Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey III (2003-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка блока цилиндров: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка блока цилиндров: Снятие и установка Honda Odyssey III

Механическая часть двигателя 146 иллюстраций ~25 мин чтения

Как установить ремень привода газораспределительного механизма

ПримечаниеСледующая процедура является процедурой установки использованного ремня. Если вы устанавливаете новый ремень, обратитесь к процедуре замены ремня ГРМ (см. " ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S19334501152006022100000)

Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Очистите шкивы зубчатого ремня, направляющую пластину зубчатого ремня, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  2. Установите шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  3. Установите шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках.
  4. Свободно установите холостой шкив с новым болтом холостого шкива, чтобы шкив мог двигаться, но не отрывался.
  5. Если устройство автоматического натяжения выдвинулось и ремень ГРМ не может быть установлен, выполните процедуру замены ремня ГРМ (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S19334501152006022100000)
  6. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить ремень ГРМ при его установке. -1 Ведущий шкив (А) -2 Холостой шкив (В) -3 Передний шкив распределительного вала (С) -4 Шкив водяного насоса (D) -5 Задний шкив распределительного вала (Е) -6 Регулировочный шкив (F)
  7. Затяните болт натяжного шкива.
  8. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  9. Установите нижнюю половину кронштейна боковой подвески двигателя.
  10. Установите направляющую пластину зубчатого ремня (Схема №118)
  11. Установите нижнюю крышку.
  12. Установите переднюю верхнюю крышку (А) и заднюю верхнюю крышку (Б).
  13. Установите шкив коленчатого вала (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220939-S27023224302006022100000)
  14. Поверните шкив коленчатого вала на шесть оборотов по часовой стрелке, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  15. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы его белая метка (А) совпала со стрелкой (В).
  16. Проверьте метки шкивов распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Если метки не совпадают, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте метку шкивов распределительного вала. Если метки шкивов распределительного вала находятся в верхней мертвой точке, перейдите к шагу 17. Если метки шкивов распределительного вала не находятся в верхней мертвой точке, снимите ремень ГРМ и повторите шаги 2-16.
  17. Установите верхнюю половину бокового кронштейна крепления двигателя, и затяните новые монтажные болты (А), затем болт крепления демпфера массы (В).
  18. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220934-S09016771602006022100000)
  19. Установите брызгозащитный экран.
  20. Установите правое переднее колесо.
  21. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)

Как заменить ремень привода газораспределительного механизма

ПримечаниеСледующая процедура предназначена для установки нового зубчатого ремня. Если вы устанавливаете использованный ремень, обратитесь к процедуре установки зубчатого ремня (см. " УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ "). (ref-220939-S12826556062006022100000)

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S26185362742006022100000)
  2. Очистите шкивы зубчатого ремня, направляющую пластину зубчатого ремня, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  3. Установите шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  4. Установите шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках.
  5. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  6. Снимите автомат натяжения.
  7. Совместите отверстия на штоке и корпусе авто-натяжителя.
  8. Для медленного сжатия авто-натяжителя используйте гидравлический пресс. Вставьте штифт диаметром 2,0 мм (0,08 дюйма) в корпус и стержень. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление сжатия не должно превышать 9800 Н (1000 кгс, 2200 фунт-сила).
  9. Установите автомат натяжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что штифт остается на месте.
  10. Завинтите болт зажима батареи (Схема №132), чтобы закрепить регулировочный механизм зубчатого ремня. Затянуть от руки; не используйте гаечный ключ.
  11. Нанесите чистое моторное масло на болт натяжного шкива, затем свободно установите натяжной шкив с новым болтом натяжного шкива, чтобы шкив мог двигаться, но не отрывался.
  12. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. -1 Ведущий шкив (A) -2 Холостой шкив (B) -3 Передний шкив распределительного вала (C) -4 Шкив водяного насоса (D) -5 Задний шкив распределительного вала (E) -6 Регулировочный шкив (F)
  13. Затяните болт натяжного шкива.
  14. Извлеките штифт из устройства автоматического натяжения.
  15. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  16. Установите нижнюю половину кронштейна боковой подвески двигателя.
  17. Установите направляющую пластину зубчатого ремня (Схема №137)
  18. Установите нижнюю крышку.
  19. Установите переднюю верхнюю крышку (А) и заднюю верхнюю крышку (Б).
  20. Установите шкив коленчатого вала (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220939-S27023224302006022100000)
  21. Поверните шкив коленчатого вала на шесть оборотов по часовой стрелке, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  22. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы его белая метка (А) совпала со стрелкой (В).
  23. Проверьте метки шкивов распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Если метки не выровнены, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте метку шкивов распределительного вала. Если метки шкивов распределительного вала находятся в верхней мертвой точке, перейдите к шагу 24. Если метки шкивов распределительного вала не находятся в верхней мертвой точке, снимите ремень ГРМ и повторите действия с 3 по 22.
  24. Установите верхнюю половину бокового кронштейна крепления двигателя, и затяните новые монтажные болты (А), затем болт крепления демпфера массы (В).
  25. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220934-S09016771602006022100000)
  26. Установите брызгозащитный экран.
  27. Установите правое переднее колесо.
  28. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
Схема №145
  1. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S26185362742006022100000)
  2. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  3. Снимите автомат натяжения.
  4. Снимите болт натяжного шкива (А), затем снимите регулировочный механизм ремня ГРМ (В) и хомут (С).
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Установите ремень ГРМ (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S19334501152006022100000)
Схема №146
  1. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S26185362742006022100000)
  2. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp) A / B (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-220946-S41817018512006022100000)
  3. Снимите шкив привода ремня ГРМ (А) и шпонку (В).
  4. Осмотрите шкив ремня ГРМ и шпонку на предмет повреждений. Если он треснул или поврежден, замените шкив привода ремня ГРМ.
  5. Установите новый шкив привода зубчатого ремня.
  6. Установите датчик Ckp A / B (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-220946-S41817018512006022100000)
  7. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S12826556062006022100000)
  8. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  2. Снимите шесть катушек зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  3. Снимите линейку.
  4. Снимите два болта (А) крепления держателя жгута и снимите хомут жгута (В).
  5. Отсоедините три разъема форсунок от форсунок на задней крышке цилиндра (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-220946-S35067538432006022100000)
  6. Снимите крепежный болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления (A), крепежные болты держателя жгута (B) и болт заземляющего кабеля двигателя (C).
  7. Снимите кабель массы двигателя (D) и шланг суфлирования (E).
  8. Снимите жгут (F) с верхней крышки.
  9. Снимите крышку головки цилиндров.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Проверьте уплотнения свечи зажигания на наличие повреждений. Если какая-либо пломба повреждена, замените ее.
  2. Тщательно очистите прокладку крышки головки и канавку крышки цилиндра.
  3. Установите прокладку крышки головки (А) в паз крышки головки цилиндров (Б). Убедитесь в надежности посадки прокладки крышки головки.
  4. Очистите поверхности, контактирующие с крышкой головки, магазинным полотенцем.
  5. Установите уплотнения свечи зажигания (А) на трубки свечи зажигания, и установите крышку головки цилиндров (Б).
  6. Осмотрите шайбы крышки (В). Замените любую шайбу, которая повреждена или повреждена.
  7. Затяните болты в два или три этапа. На последнем этапе затяните все болты, последовательно, 12N.m (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут).
  8. Затяните крепежные болты держателя жгута (A) и крепежный болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления (B).
  9. Установите кабель массы двигателя (В) и шланг суфлирования (Г), затем установите жгут (Д) на заднюю верхнюю крышку.
  10. Подсоедините три разъема инжектора.
  11. Затяните два болта (А) крепления держателя жгута и установите хомут жгута (В).
  12. Установите щуп.
  13. Установите шесть катушек зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  14. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220942-S14638514442006022100000)

ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы не повредить провода и клеммы, осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Чтобы не повредить головку цилиндров, подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не упадет ниже 38°C, прежде чем ослабить болты головки цилиндров. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.

Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем запишите звуковые предустановки клиента. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-220952-S10857241702006022200000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220943-S33824314882006022100000)
  5. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220934-S09016771602006022100000)
  6. Снимите насос усилителя рулевого управления (P/S) (A) и болт (B) крепления кронштейна шланга P/S.
  7. Снимите генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-220934-S10329968152006022100000)
  8. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S26185362742006022100000)
  9. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  10. Снимите шесть катушек зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  11. Снять разъемы жгута проводов двигателя и зажимы жгута проводов с головки цилиндров. Шесть разъемов инжектора Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 разъем Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 разъем Разъемы датчика положения распределительного вала (положение распредвала) Датчик положения коленчатого вала (Ckp) A / B Разъем клапана Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) Разъем масляного клапана реле давления Реле давления (VTEC) Масляный разъем масляного переключателя масляного клапана Масляного клапана с подогревом (VENV (Venoenoenoel) подогреваемый кислородный датчик
  12. Снимите трехходовой каталитический нейтрализатор переднего прогрева (передний Wu-TWC) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВУХХОДОВОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ПРОГРЕВА ") и трехходовой каталитический нейтрализатор заднего прогрева (задний Wu-TWC) (см. раздел " ЗАДНИЙ (БАНК 1) "). (ref-220954-S35349572192006022100000)(ref-220954-S00761513232006022100000)
  13. Снимите крышку быстроразъемного фитинга (А), затем отсоедините шланг подачи топлива (В) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-220952-S21178415652006022200000)
  14. Снимите зажим жгута, затем выньте крепежный болт держателя жгута (A).
  15. Снимите держатель жгута (В) с подставки.
  16. Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
  17. Снимите шланг нагревателя (А) и шланг перепуска воды (В).
  18. Снимите соединительную муфту (А) с кронштейном для контейнерного шланга с испарительным выбросом (EVAP).
  19. Снимите кронштейн жгута с передней головки цилиндров.
  20. Снимите скобу зажима жгута с задней головки цилиндров.
  21. Снимите топливные рейки.
  22. Удалите проход для воды.
  23. Снимите передний и задний шкивы распределительного вала (А) и переднюю и заднюю задние крышки (В).
  24. Снимите крышки головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-220939-S13262196722006022100000)
  25. Отверните болты головки цилиндров. Для предотвращения коробления открутите болты последовательно на 1/3 оборота за раз; повторять последовательность до тех пор, пока все болты не будут ослаблены.
  26. Снимите головки цилиндров.
Схема №169
Схема №170
  1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем запишите звуковые предустановки клиента.
  2. Сначала отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, затем отсоедините положительный.
  3. Извлеките батарею.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220943-S33824314882006022100000)
  5. Снимите верхний шланг радиатора.
  6. Снимите клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-220955-S10934333292006022100000)
  7. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S26185362742006022100000)
  8. Снимите коромысло в сборе (см. " ОСМОТР ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА НА ПРЕДМЕТ КОРОБЛЕНИЯ "). (ref-220939-S37375320622006022100000)
  9. Снимите шкив переднего распределительного вала.
  10. Снимите упорную крышку (А), затем снимите распределительный вал (В).
  11. Установите распределительный вал в порядке, обратном снятию. Всегда используйте новое уплотнительное кольцо (C). Смажьте шейки и лепестки кулачков новым моторным маслом.
  12. Нанесите новое моторное масло на резьбу монтажного болта шкива распределительного вала, затем установите передний шкив распределительного вала (см. шаг в пункте 11 " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА, УПЛОТНЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-220939-S06107230042006022100000)
  13. Установите узел коромысла, затем затяните крепежные болты (см. шаг в разделе " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА, УПЛОТНЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-220939-S06107230042006022100000)
  14. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S12826556062006022100000)
  15. Отрегулируйте зазор клапана (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА "). (ref-220939-S07096278692006022100000)
  16. Установите верхний шланг радиатора.
  17. Установите батарею. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем соберите их и нанесите смазку для предотвращения коррозии.
  18. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы (см. шаг 9 в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220943-S33824314882006022100000)
  19. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern lean (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
  20. Введите коды защиты от кражи для радио и навигационной системы, затем введите предустановки аудио клиента.
  21. Установите часы.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-220952-S10857241702006022200000)
  2. Снимите корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-220953-S28950794582006022200000)
  3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  4. Снимите крышку быстроразъемного фитинга (A) и шланг подачи топлива (B) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-220952-S21178415652006022200000)
  5. Снимите тормозные магистрали с главного цилиндра (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-220964-S40752314902006022200000)
  6. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S26185362742006022100000)
  7. Снимите коромысло в сборе (см. " ОСМОТР ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА НА ПРЕДМЕТ КОРОБЛЕНИЯ "). (ref-220939-S37375320622006022100000)
  8. Снимите задний шкив распределительного вала.
  9. Снимите соединительную муфту (А) с кронштейном для контейнерного шланга с испарительным выбросом (EVAP).
  10. Снимите упорную крышку (А), затем снимите распределительный вал (В).
  11. Установите распределительный вал в порядке, обратном снятию. Всегда используйте новое уплотнительное кольцо (C). Смажьте шейки и лепестки кулачков новым моторным маслом.
  12. Нанесите новое моторное масло на резьбу монтажного болта шкива распределительного вала, затем установите задний шкив распределительного вала (см. шаг 11 в разделе " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА, УПЛОТНЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-220939-S06107230042006022100000)
  13. Установите коромысло в сборе, затем затяните крепежные болты (см. шаг 9 " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА, УПЛОТНЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-220939-S06107230042006022100000)
  14. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S12826556062006022100000)
  15. Отрегулируйте зазор клапана (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА "). (ref-220939-S07096278692006022100000)
  16. Установите тормозные магистрали (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ") и выполните процедуру стравливания тормозной системы (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-220964-S40752314902006022200000)(ref-220964-S29967744412006022200000)
  17. Подсоедините шланг подачи топлива (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установите крышку быстроразъемного фитинга. (ref-220952-S07947479152006022200000)
  18. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220942-S14638514442006022100000)
  19. Установите корпус воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-220953-S28950794582006022200000)
  20. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Включите выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливной магистрали.
  21. Выполните процедуру обучения по шаблону CPK сброс / Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
Схема №174
  1. Снимите головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-220939-S29238295832006022100000)
  2. Осмотрите распределительный вал (см. раздел " ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-220939-S22258028392006022100000)
  3. Проверьте головку цилиндров на коробление. Измерение по краям, и три пути по центру. Если коробление составляет менее 0,05 мм (0 002 дюйма), повторное покрытие головки цилиндра не требуется. Если коробление находится в пределах от 0,05 мм (0 002 дюйма) до 0,2 мм (0 008 дюйма), снова установите крышку цилиндра. Максимальный предел всплытия составляет 0,2 мм (0 008 дюйма) при высоте 121 мм (4,76 дюйма). Стандарт высоты головки цилиндров (новый): 120,95-121,05 мм (4 762-4 766 дюйма)
Схема №175
Схема №176
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  2. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " ЗАМЕНА ВЕДУЩЕГО ШКИВА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S35930383072006022100000)
  3. Ослабьте регулировочные винты (А).
  4. Снимите болты и узел коромысла. -1 Отвинтите болты крепления вала коромысла по два оборота за раз, чтобы не повредить клапаны или узел коромысла. -2 При снятии узла коромысла не снимайте болты крепления вала коромысла. Болты будут держать пружины и коромысла на валах.

Как установить уплотнительный болт

ПримечаниеПри установке уплотнительного болта (А) всегда используйте новую шайбу (В).

Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183

ПримечаниеСледующая процедура является процедурой установки использованного ремня. Если вы устанавливаете новый ремень, обратитесь к процедуре замены ремня ГРМ (см. " ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S39974708312006022100000)

Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Очистите шкивы зубчатого ремня, направляющую пластину зубчатого ремня, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  2. Установите шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  3. Установите шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках.
  4. Свободно установите холостой шкив с новым болтом холостого шкива, чтобы шкив мог двигаться, но не отрывался.
  5. Если устройство автоматического натяжения выдвинулось и ремень ГРМ не может быть установлен, выполните процедуру замены ремня ГРМ (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S39974708312006022100000)
  6. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить ремень ГРМ при его установке. -1 Ведущий шкив (А) -2 Холостой шкив (В) -3 Передний шкив распределительного вала (С) -4 Шкив водяного насоса (D) -5 Задний шкив распределительного вала (Е) -6 Регулировочный шкив (F)
  7. Затяните болт натяжного шкива.
  8. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  9. Установите нижнюю половину кронштейна боковой подвески двигателя.
  10. Установить направляющую планку зубчатого ремня (Рис. 205)
  11. Установите нижнюю крышку.
  12. Установите переднюю верхнюю крышку (А) и заднюю верхнюю крышку (Б).
  13. Установите шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-220939-S25530889332006022100000)
  14. Поверните шкив коленчатого вала на шесть оборотов по часовой стрелке, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  15. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы его белая метка (А) совпала со стрелкой (В).
  16. Проверьте метки шкивов распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Если метки не совпадают, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте метку шкивов распределительного вала. Если метки шкивов распределительного вала находятся в верхней мертвой точке, перейдите к шагу 17. Если метки шкивов распределительного вала не находятся в верхней мертвой точке, снимите ремень ГРМ и повторите шаги 2-16.
  17. Установите верхнюю половину бокового кронштейна крепления двигателя, и затяните новые монтажные болты (А), затем болт крепления демпфера массы (В).
  18. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220934-S09016771602006022100000)
  19. Установите брызгозащитный экран.
  20. Установите правое переднее колесо.
  21. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)

ПримечаниеСледующая процедура предназначена для установки нового зубчатого ремня. Если вы устанавливаете использованный ремень, обратитесь к процедуре установки зубчатого ремня (см. " УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ "). (ref-220939-S08217246332006022100000)

Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08293554912006022100000)
  2. Очистите шкивы зубчатого ремня, направляющую пластину зубчатого ремня, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  3. Установите шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  4. Установите шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках.
  5. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  6. Снимите автомат натяжения.
  7. Совместите отверстия на штоке и корпусе авто-натяжителя.
  8. Для медленного сжатия авто-натяжителя используйте гидравлический пресс. Вставьте штифт диаметром 2,0 мм (0,08 дюйма) в корпус и стержень. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление сжатия не должно превышать 9800 Н (1000 кгс, 2200 фунт-сила).
  9. Установите автомат натяжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что штифт остается на месте.
  10. Завинтите болт зажима батареи (Рис. 219), удерживая механизм регулировки ремня ГРМ, и затяните его от руки, не используя гаечный ключ.
  11. Свободно установите холостой шкив с новым болтом холостого шкива, чтобы шкив мог двигаться, но не отрывался.
  12. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. -1 Ведущий шкив (A) -2 Холостой шкив (B) -3 Передний шкив распределительного вала (C) -4 Шкив водяного насоса (D) -5 Задний шкив распределительного вала (E) -6 Регулировочный шкив (F)
  13. Затяните болт натяжного шкива.
  14. Извлеките штифт из устройства автоматического натяжения.
  15. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  16. Установите нижнюю половину кронштейна боковой подвески двигателя.
  17. Установить направляющую планку зубчатого ремня (Рис. 224)
  18. Установите нижнюю крышку.
  19. Установите переднюю верхнюю крышку (А) и заднюю верхнюю крышку (Б).
  20. Установите шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-220939-S25530889332006022100000)
  21. Поверните шкив коленчатого вала на шесть оборотов по часовой стрелке, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  22. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы его белая метка (А) совпала со стрелкой (В).
  23. Проверьте метки шкивов распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Если метки не совпадают, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте метку шкива распределительного вала. Если метки шкивов распределительного вала находятся в верхней мертвой точке, перейдите к шагу 24. Если метки шкивов распределительного вала не находятся в верхней мертвой точке, снимите ремень ГРМ и повторите шаги с 3 по 22.
  24. Установите верхнюю половину бокового кронштейна крепления двигателя, и затяните новые монтажные болты (А), затем болт крепления демпфера массы (В).
  25. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220934-S09016771602006022100000)
  26. Установите брызгозащитный экран.
  27. Установите правое переднее колесо.
  28. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
Схема №218
  1. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08293554912006022100000)
  2. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  3. Снимите автомат натяжения.
  4. Снимите болт натяжного шкива (А), затем снимите регулировочный механизм ремня ГРМ (В) и хомут (С).
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Установите ремень ГРМ (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S39974708312006022100000)
Схема №219
  1. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08293554912006022100000)
  2. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp) A / B (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-220946-S41817018512006022100000)
  3. Снимите шкив привода ремня ГРМ (А) и шпонку (В).
  4. Осмотрите шкив ремня ГРМ и шпонку на предмет повреждений. Если он треснул или поврежден, замените шкив привода ремня ГРМ.
  5. Установите новый шкив привода зубчатого ремня.
  6. Установите датчик Ckp A / B (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-220946-S41817018512006022100000)
  7. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08217246332006022100000)
  8. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
Схема №220
Схема №221
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  2. Снимите три катушки зажигания с передней головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  3. Снимите линейку.
  4. Снимите два болта (А) крепления держателя жгута и снимите хомут жгута (В).
  5. Снимите переднюю крышку головки цилиндров.
Схема №222
Схема №223
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  2. Снимите три катушки зажигания с задней головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  3. Отсоедините три разъема инжектора, разъем соленоида управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC) и разъем реле давления масла коромысла (реле давления масла VTEC) от задней головки цилиндров.
  4. Снимите крепежный болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления (A), крепежные болты держателя жгута (B) и болт заземляющего кабеля двигателя (C).
  5. Снимите кабель массы двигателя (Д) и шланг суфлирования (Г).
  6. Снимите жгут (F) с верхней крышки.
  7. Снимите заднюю крышку головки цилиндров.
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Проверьте уплотнения свечи зажигания на наличие повреждений. Если какая-либо пломба повреждена, замените ее.
  2. Тщательно очистите прокладку крышки головки и канавку крышки головки цилиндров.
  3. Установите прокладку крышки головки (А) в паз крышки головки цилиндров (Б). Убедитесь в надежности посадки прокладки крышки головки.
  4. Очистите поверхности, контактирующие с крышкой головки, магазинным полотенцем.
  5. Установите уплотнения свечи зажигания (А) на трубки свечи зажигания, и установите крышку головки цилиндров (Б).
  6. Осмотрите шайбы крышки (В). Замените любую шайбу, которая повреждена или повреждена.
  7. Болты затягивайте в два-три этапа. На последнем этапе затяните все болты, последовательно, 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут).
  8. Затяните два болта (А) крепления держателя жгута и установите хомут жгута (В).
  9. Установите щуп.
  10. Установите три катушки зажигания на переднюю головку цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  11. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220942-S14638514442006022100000)
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
  1. Проверьте уплотнения свечи зажигания на наличие повреждений. Если какая-либо пломба повреждена, замените ее.
  2. Тщательно очистите прокладку крышки головки и канавку крышки головки цилиндров.
  3. Установите прокладку крышки головки (А) в паз крышки головки цилиндров (Б). Убедитесь в надежности посадки прокладки крышки головки.
  4. Удалите всю старую прокладку для жидкости из держателя вала коромысла и головки цилиндров.
  5. Очистите поверхности, контактирующие с крышкой головки, магазинным полотенцем.
  6. Нанесите жидкую прокладку, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009, на места сопряжения держателя вала коромысла (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компоненты, если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени (для номера детали 08718-0002 - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут), вместо этого удалите остатки жидкости.
  7. Установите уплотнения свечи зажигания (А) на трубки свечи зажигания, и установите заднюю крышку головки цилиндров (Б).
  8. Осмотрите шайбы крышки (В). Замените любую шайбу, которая повреждена или повреждена.
  9. Болты затягивайте в два-три этапа. На последнем этапе затяните все болты, последовательно, 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут).
  10. Затяните крепежные болты держателя жгута (A) и крепежный болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления (B).
  11. Установите кабель массы двигателя (В) и шланг суфлирования (Г), затем установите жгут (Д) на заднюю верхнюю крышку.
  12. Подсоедините три разъема инжектора, разъем соленоида управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC) и разъем реле давления масла коромысла (реле давления масла VTEC) к задней головке цилиндров.
  13. Установите три катушки зажигания с задней головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  14. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220942-S14638514442006022100000)
  15. После сборки подождите не менее 30 минут перед заправкой двигателя маслом.

ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы не повредить провода и клеммы, осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Чтобы не повредить головку цилиндров, подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не упадет ниже 38°C, прежде чем ослабить болты головки цилиндров. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.

Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
  1. Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-220952-S10857241702006022200000)
  2. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем запишите звуковые предустановки клиента. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  3. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220943-S33824314882006022100000)
  5. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220934-S09016771602006022100000)
  6. Снимите насос усилителя рулевого управления (P/S) (A) и болт (B) крепления кронштейна шланга P/S.
  7. Снимите генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-220934-S10329968152006022100000)
  8. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08293554912006022100000)
  9. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  10. Снимите шесть катушек зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-220933-S09220338022006022100000)
  11. Снять эти разъемы жгута проводов двигателя и зажимы жгута проводов с головки цилиндров: Шесть разъемов датчика инжектора Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 разъем Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 разъем Разъемы датчика положения распределительного вала (положение распредвала) Датчик положения коленчатого вала (Ckp) A / B Разъем клапана Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) Разъем реле давления переключателя давления масла качающего рычага масляного привода (VTEC) Разъем масляного привода масляного привода подогреваемый кислородный датчик
  12. Снимите трехходовой каталитический нейтрализатор переднего прогрева (передний Wu-TWC) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВУХХОДОВОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ПРОГРЕВА ") и трехходовой каталитический нейтрализатор заднего прогрева (задний Wu-TWC) (см. раздел " ЗАДНИЙ (БАНК 1) "). (ref-220954-S35349572192006022100000)(ref-220954-S00761513232006022100000)
  13. Снимите крышку быстроразъемного фитинга (А), затем отсоедините шланг подачи топлива (В) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-220952-S21178415652006022200000)
  14. Снимите зажим жгута, затем выньте крепежный болт держателя жгута (A).
  15. Снимите держатель жгута (В) с подставки.
  16. Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
  17. Снимите шланг нагревателя (А) и шланг перепуска воды (В).
  18. Отверните болт крепления кронштейна жгута.
  19. Отверните болт крепления кронштейна жгута.
  20. Удалите соединение (А) контейнерного шланга с испаряющимися выбросами (EVAP) из стойки.
  21. Снимите топливные рейки.
  22. Удалите проход для воды.
  23. Снимите передний и задний шкивы распределительного вала (А) и переднюю и заднюю задние крышки (В).
  24. Снимите крышки головки цилиндров (см. раздел " ЗАМЕНА ВЕДУЩЕГО ШКИВА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S31685133212006022100000)
  25. Отверните болты головки цилиндров. Для предотвращения коробления открутите болты последовательно на 1/3 оборота за раз; повторять последовательность до тех пор, пока все болты не будут ослаблены.
  26. Снимите головки цилиндров.
Схема №246
Схема №247
  1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем запишите звуковые предустановки клиента.
  2. Сначала отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, затем отсоедините положительный.
  3. Извлеките батарею.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220943-S33824314882006022100000)
  5. Снимите верхний шланг радиатора.
  6. Снимите клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-220955-S10934333292006022100000)
  7. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08293554912006022100000)
  8. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-220939-S18346563622006022100000)
  9. Снимите шкив переднего распределительного вала.
  10. Снимите упорную крышку (А), затем снимите передний распределительный вал (В).
  11. Установите передний распределительный вал в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С). Смажьте шейки и кулачки новым моторным маслом.
  12. Смажьте резьбу крепежного болта шкива распределительного вала новым моторным маслом, затем установите передний шкив распределительного вала (см. шаг 11 в разделе " Спереди "). (ref-220939-S31483425882006022100000)
  13. Установите коромысло в сборе, затем затяните крепежные болты (см. шаг в разделе " Сзади "). (ref-220939-S33517084482006022100000)
  14. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08217246332006022100000)
  15. Отрегулируйте зазор клапана (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА "). (ref-220939-S22639267912006022100000)
  16. Установите верхний шланг радиатора.
  17. Установите батарею. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем соберите их и нанесите смазку для предотвращения коррозии.
  18. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы (см. шаг 9 в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-220943-S33824314882006022100000)
  19. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
  20. Введите коды защиты от кражи для радио и навигационной системы, затем введите предустановки аудио клиента.
  21. Установите часы.
Схема №248
Схема №249
  1. Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-220952-S10857241702006022200000)
  2. Снимите корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-220953-S28950794582006022200000)
  3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  4. Снимите крышку быстроразъемного фитинга (A) и шланг подачи топлива (B) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-220952-S21178415652006022200000)
  5. Снимите тормозные магистрали с главного цилиндра (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-220964-S40752314902006022200000)
  6. Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08293554912006022100000)
  7. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-220939-S18346563622006022100000)
  8. Снимите задний шкив распределительного вала.
  9. Снимите упорную крышку (А), затем снимите распределительный вал (В).
  10. Установите распределительный вал в порядке, обратном снятию. Всегда используйте новое уплотнительное кольцо (C). Смажьте шейки и лепестки кулачков новым моторным маслом.
  11. Удалите всю старую прокладку для жидкости из держателя вала коромысла и головки цилиндров.
  12. Нанесите жидкостную прокладку, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно на сопрягаемую поверхность держателя распределительного вала головки цилиндров (см. шаг 8 в " Задней части "). ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компоненты, если вместо этого прошло слишком много времени после нанесения жидкостной прокладки (для номера детали 08718-0002, не более чем на 4 минуты, удалить все остатки, не более чем на 5 минут). (ref-220939-S33517084482006022100000)
  13. Смажьте новое моторное масло резьбу крепежного болта шкива распределительного вала, затем установите задний шкив распределительного вала (см. шаг 12 в разделе " Задний "). (ref-220939-S33517084482006022100000)
  14. Установите коромысло в сборе, затем затяните крепежные болты (см. шаг 9 в разделе " Сзади "). (ref-220939-S33517084482006022100000)
  15. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S08217246332006022100000)
  16. Отрегулируйте зазор клапана (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА "). (ref-220939-S22639267912006022100000)
  17. Установите тормозные магистрали (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ") и выполните процедуру стравливания тормозной системы (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-220964-S40752314902006022200000)(ref-220964-S29967744412006022200000)
  18. Подсоедините шланг подачи топлива (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установите крышку быстроразъемного фитинга. (ref-220952-S07947479152006022200000)
  19. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220942-S14638514442006022100000)
  20. Установите корпус воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-220953-S28950794582006022200000)
  21. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Включите выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливной магистрали.
  22. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
Схема №250
  1. Снимите головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-220939-S21603971342006022100000)
  2. Осмотрите распределительный вал (см. раздел " ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-220939-S35170907022006022100000)
  3. Проверьте головку цилиндров на коробление. Измерение по краям, и три пути по центру. Если коробление составляет менее 0,05 мм (0 002 дюйма), повторное покрытие головки цилиндра не требуется. Если коробление находится в пределах от 0,05 мм (0 002 дюйма) до 0,2 мм (0 008 дюйма), снова установите крышку цилиндра. Максимальный предел всплытия составляет 0,2 мм (0 008 дюйма) при высоте 121 мм (4,76 дюйма). Стандарт высоты головки цилиндров (новый): 120,95-121,05 мм (4 762-4 766 дюйма)
Схема №251
Схема №252
  1. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " ЗАМЕНА ВЕДУЩЕГО ШКИВА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220939-S31685133212006022100000)
  2. Ослабьте контргайки и регулировочные винты (А).
  3. Снимите болты и узел коромысла. -1 Отвинтите болты крепления вала коромысла по два оборота за раз, чтобы не повредить клапаны или узел коромысла. -2 При снятии узла коромысла не снимайте болты крепления вала коромысла. Болты будут держать пружины и коромысла на валах.
Схема №253
Схема №254
  1. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-220939-S37952386902006022100000)
  2. Ослабьте контргайки и регулировочные винты (А).
  3. Отверните болты и снимите узел коромысла. -1 Открутите болты крепления моста вала коромысла и болты крепления держателя вала коромысла по два оборота за раз, во избежание повреждения клапанов или узла коромысла. -2 При снятии узла коромысла не снимайте болты крепления моста вала коромысла и болты крепления держателя вала коромысла. Болты будут удерживать рычаги коромысла на валах.

ПримечаниеПри установке уплотнительного болта (А) всегда используйте новую шайбу (В).

Схема №255
Схема №256

Другие статьи — Головка блока цилиндров