Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель в6 3,5 л: Капитальный ремонт Honda Odyssey II

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять /повторная сборка коромысло и вал

ПримечаниеИдентифицируйте детали по мере их удаления, чтобы их можно было установить на прежнее место. Осмотреть балансиры и качающиеся рычаги (см. " Проверка балансира и вала "). Балансиры должны быть установлены в тех же положениях, если они используются повторно. При снятии или установке узла балансира не снимайте болты крепления балансира. Болты будут держать пружины и балансиры на валу. Соединить балансиры резиновыми лентами, чтобы держать их вместе, как указано перед повторной сборкой, и очисткой всех деталей.

Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
  1. Снять коромысло в сборе (см. " Снятие коромысла в сборе ").
  2. Измерить диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
  3. Обнулить калибр (А) до диаметра вала.
  4. Измерить внутренний диаметр коромысла и проверить его на некруглость. Стандарт зазора между коромыслом и валом (новый): Впуск: 0 026-0 067 мм (0,0010-0,0026 дюйма) Предел обслуживания: 0 067 мм (0,0026 дюйма) Вытяжка: 0 026-0 077 мм (0,0010-0,0030 дюйма) Предел обслуживания: 0 077 мм (0,0030 дюйма)
  5. Повторить для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает предел, заменить вал коромысла и все коромысла допуска. Если какое-либо впускное коромысло нуждается в замене, заменить оба коромысла (первичное и вторичное или первичное, среднее и вторичное) как комплект.