Система управления обогревателем и кондиционером воздуха: Диагностика Honda Inspire I

Процедура проверки

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПАМЯТИ Запустите двигатель. Приведите в действие переключатель регулировки температуры (со стороны водителя) и повысьте уставку температуры до 32°C. Нажмите выключатель ВЫКЛ. Выключите выключатель зажигания. Включите выключатель зажигания. Нажимайте выключатель АВТО. Проверьте, что уставка температуры перед выключением выключателя зажигания сохранена. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Неисправность функции памяти: " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-314260-S10634818692009051400000)
2. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя скорость (Проверь частоту вращения двигателя воздуходувки) Запустите двигатель. Управляй лимбом управления вентилятором. Проверьте, чтобы частота вращения вентилятора менялась. Проверяй работу для всех скоростей вентиляторов. Установи скорость вращения вентилятора на значение 7. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕХОДИ К 3. НЕТ: Неисправность системы электродвигателя нагнетателя: " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-314260-S30038604122009051400000)
3. Проверить DISCHARGE система впрыска вторичного воздуха (MODE выключатель и DEF выключатель) Нажмите переключатель MODE и выключатель DEF.П роверьте, чтобы выходные отверстия для воздуха менялись в соответствии с каждым указанным выходным отверстием для воздуха, поместив руку перед выходными отверстиями. Обратитесь к процедуре " система описание ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр), а впускная дверь находится в положении FRE при выборе режима D / F или DEFF. Результат проверки - НЕИСПРАВНОСТЬ: 4. (ref-314260-S13403381502009051400000)(ref-314260-S32830362322009051400000)
4. Проверить IT DISCHARGE система впрыска вторичного воздуха (верхний VENT выключатель) Нажмите выключатель верх VENTURE обычно. Индикатор верхнего вентиляционного отверстия включен снова. Проверьте, что воздух, продуваемый из верхней вентиляции, не сильно отклоняется от соотношения воздуха в смеси. ДИАГРАММА РАСХОДА НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА Режим индикации состояния воздуховыпуска / распределения ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ НОЖКА DEF Спереди Сзади Двойной переключатель: ВЫКЛ ВЕРХНИЙ ВЕНТИЛЯВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: Вкл 81% 8 + 8% 8% 10% 11-18% -16% (ref-314260-S10340559012009051400000)
5. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха (Проверь всасываемый воздух) Нажмите выключатель впуска. Индикатор включен (REC).повторите переключатель впуска, индикатор выключен (FRE). Прослушайте изменение положения впускной двери. (Небольшое изменение звука воздуходувки может быть слышно.) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр) и положение впускной дверцы находится на FRE при выборе D / F или DEF. Результат осмотра нормальный? ДА ПЕРЕЙТИ к НЕИСПРАВНОСТИ 6. (ref-314260-S35366230262009051400000)
6. Проверить A / C выключатель Нажмите на выключатель А / С. Индикатор выключателя А-С включен. Убедитесь, что сцепление компрессора включено (звуковой или визуальный осмотр). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Неисправность системы сцепления магнита: " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-314260-S18241021162009051400000)
7. ПРОВЕРЬТЕ С ПОНИЖЕННОЙ НАСТРОЙКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Включите компрессор. Активируйте переключатель контроля температуры (со стороны водителя) и понизьте настройку температуры до 18°C. Убедитесь, что холодный воздух выходит из выпускных отверстий. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Недостаточное охлаждение: " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ". (ref-314260-S00014931042009051400000)
8. Проверить с температура SETTING RAISED После прогрева двигателя включите переключатель регулировки температуры (со стороны водителя) и поднимите температуру до 32°C. Проверьте, что теплый воздух выходит из выпускных отверстий. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Недостаточный нагрев: " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ". (ref-314260-S03249840642009051400000)
9. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ НЕЗАВИСИМОЙ РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВ / ПРАВ. Нажмите переключатель DUAL, а затем проверьте, что на дисплее отображается " DOBLE ". Включите выключатель контроля температуры (со стороны водителя). Убедитесь, что температура нагнетаемого воздуха (сторона водителя) изменяется. Активируйте переключатель контроля температуры воздуха (пассажирская сторона). Проверьте изменение температуры нагнетаемого газа (с пассажирской стороны).нажмите выключатель DUBIAL, после чего проверьте, чтобы настройка температуры (Lh / RCH) была унифицирована для установки температуры на стороне водителя: GO? (ref-314260-S15391161782009051400000)
10. Проверить AUTO MODE Нажмите кнопку AUTO (автоматический режим) и убедитесь, что на дисплее отображается надпись " AUTO ". Включите переключатель контроля температуры (со стороны водителя). Проверьте изменение скорости вращения вентилятора или выпускного отверстия (температура нагнетаемого воздуха или скорость вращения вентилятора изменяется в зависимости от температуры окружающей среды, температуры внутри автомобиля и настройки температуры). Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПО СИМПТОМАМ " и выполните соответствующую диагностику. (ref-314260-S15391161782009051400000)

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-314260-S10067348032009051400000)

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ПОЗИЦИЙ, СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Активные испытания

АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ

Испытание ОВКВ

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ОВКВ

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ CONSULT-III. Включите выключатель зажигания и подождите в течение 2 или более секунд. Используя систему CONSULT-II, выполните " SFLF-Диагностика RESULTES " ОВКВ. Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Выполнить диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Выполнение прерывистой диагностики неисправности см. ". (ref-314243-S10158993122009051400000)(ref-314225-S13738474002009051400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя CONSULT-III. выполните " Результаты самодиагностики " ОВКВ. Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " U1010 "? ДА: Замените автоусилитель кондиционера НЕТ: проверка END.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИБОРА CONSULT-III. При помощи прибора CONSULT-II выполните " SELF-Диагностика ", если в результатах самодиагностики отображается номер датчика расшифровка кода ошибки (U1000 или U1010). Сначала диагностируйте прибор DTS U1000 или Xtag3. См. U1010 U1000 U1010 B257B B257C (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S25788227682009051400000)

1. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик и масса Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков окружающей среды и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Датчик напряжения окружающей среды - Разъем E337 1 Масса Приблизительно 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД к 4.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя А / С. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды и разъёмом автоматического усилителя A / C. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Датчик окружающей среды Автоматический усилитель. E337 M50
3. Проверить AMBIENT датчик (Проверка датчика окружающей среды) Проверьте датчик окружающей среды. Обратитесь к разделу " " Контроль компонентов " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить датчик внешней среды. (ref-314260-S08928884152009051400000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя Xc. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля датчика окружающей среды и соединителем автоматического усилителя А / С. Проверка целостности цепи между разъёмом электрического жгута датчика внешней среды и заземлением. E337 M50 E337

Как проверить компонент

1. Проверить AMBIENT датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика окружающей среды. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Проверить сопротивление между клеммами датчика внешней среды. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма 45 kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7,80 0 (32) 6,19 5 (41) 4,95 10 (50) 3,99 15 (59 3.235 20 (68 (104) 21 (51 77) заменить 1,65 (67)? (заменить) 0,25) Результат (не соответствует 1,75 (нет). (ref-314250-S41199077222009051400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала произведите диагностику блока управления DCTC X2 или Xd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 B2578 B2579 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S16312173532009051400000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем бортового датчика. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом бортового жгута датчиков и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение бортовой датчик - Соединитель Клемма M41 1 Земля прибл. 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между бортовым датчиком и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоматического усилителя А / С. Проверьте неразрывность между разъемом жгута бортового датчика и разъемом автоусилителя A / C. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ В автомобильном датчике Автоматический усилитель переменного напряжения. Коннектор непрерывности Клеммный соединитель Клемма M41 2 xtax1 37 существует Результат проверки жгут нормальный да: 3 или нет ремонт. M50
3. Проверить-IN-VEHICLE датчик Проверить датчик в автомобиле. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик внутри автомобиля. (ref-314260-S37994792312009051400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И АВТОУСИЛИТЕЛЕМ А / С. Выключение штатного разъема датчика зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя В / С. Проверить целостность цепи между разъемом бортового кабеля сенсора и разъемом автосоединителя в ТС. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Внутри ТС-датчик В А. КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ xtag0 1 xtax1 36 existed Проверка ability continuity in continitence in-sure-датчик-signator-vatory. M41 M50 M41

1. Проверить IN VEHICLE датчик Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика в транспортном средстве. См. " " Да, разнесенный вид 113 " ". Проверьте сопротивление между контактами датчика в автомобиле. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 51 Состояние Сопротивление kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7.80 0 (32) 6.19 5 (41) 4.30 10 (50) 3.99 (59 (59) 3.28 (25) 3.26 20 (16) заменить на 20? (ref-314250-S02724720052009051400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " ОВКВ. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с данными о датчиках U1000 или xtangx1 отображается информация о датчике DТС XTAG2 или схеме управления Xd3 см. U1010 U1000 U1010 U1000 U1010 B2581 B2582 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S23037128732009051400000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем датчика впуска. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков впуска и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Датчик напряжения на впуске - Соединитель Клемма M42 1 Масса Примерно 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя кондиционера. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска и разъёмом автосоединителя А / К. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ Датчик впуска Автоск amp. Continuity разъём Terminue Клемма M42 2 M50 37 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ на 3 или ремонтный соединитель нет.
3. Проверить Впуск датчик (Проверка датчика впуска) Проверьте датчик впуска. См. раздел " " Контроль компонентов " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить впускной датчик. (ref-314260-S02024317022009051400000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить жгут зажигания да Отсоединить разъем автоматического усилителя Xc. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска и разъёмом автоусилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ Датчик впуска Автоматический усилитель. Клеммный соединитель непрерывности Клемма M42 1 M50 existed Проверка целостности цепи между соединителем кабеля датчика впука и землей continuity reference chart? M42

1. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика впуска. Проверить сопротивление между клеммами датчика впуска. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Состояние клеммы kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 18.63 -10 (14) 14.15 -5 (23) 10,86 0 (32) 8.41 5 (41) 6.58 10 (50) 5.19 15 (59) 4.12 20 (68) 3.30 25 (77 (45) 2.17 (104) 1.35) 1.05: заменить Результат: 1.56?

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ датчика XTAGX-III. Используя программу CONSULT-II, можно выполнить " SELF-Диагностика RESULTS " в помещении. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DCTC X2 или схему управления Xt3. см. U1000 U1010 U1000 U1010 60W B2630 B2631 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S15138859652009051400000)

1. Проверить напряжение BETWEEN SUNLOAD датчик и масса Отсоединить разъем датчика солнечной нагрузки. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков солнечной нагрузки и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Датчик напряжения солнечной нагрузки - Разъем M74 1 Земля прибл. 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между датчиком нагрузки на солнце и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоматического усилителя А / С. Проверьте неразрывность между разъемом жгута датчика нагрузки и разъемом автоусилителя A / C. CONTINUITY REFERENCE CHART Датчик нагрузки В / С auto amp. Continuity разъём Клеммный соединитель Клемма M74 2 хтаг1 37 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 3 M50
3. Проверить SUNLOAD датчик Повторно подключите разъем датчика нагрузки и соединитель автоматического усилителя переменного тока. Проверьте датчик нагрузки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока НЕТ: Замените датчик перегрузки. (ref-314260-S16370776522009051400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите разъем электронагревателя зажигания да. Отсоедините автоматический соединитель питания переменного тока 1. Проверьте целостность цепи между разъемом датчика солнечной нагрузки и соединителем автоматического усилителя переменного тока Нет ли CONTINUITY REFERENCE CHART Датчик А / С auto amp. Continuity разъём Terminue xtag0 1 agx1 15 Existed Проверка on continuitivity better of sunload sure M74 M50 M74

Схема №277

Войти

1. Проверить SUNLOAD датчик Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between A / C auto amp. жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART (+) (-) А / С auto amp. - разъём Клемма M50 15 Масса ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика солнечной нагрузки выбирайте место, где солнечный свет непосредственно на нем. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Заменить датчик солнечной нагрузки.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер драйвера расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xdx3. См. U1010 U1000 U1010 B2632 B2633 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S10515718832009051400000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажимайте переключатель " ВВЕРХ " (со стороны водителя) до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Включите компрессор. Нажмите переключатель " ВНИЗ " на стороне водителя до 18 ° C. Проверить наличие холодного воздуха на воздуховыпускных отверстии. Работает ли он нормально? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Проверьте установку двигателя воздушной смесительной двери (с боковой стороны) и отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя двери для смешивания воздуха (со стороны водителя) и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Напряжение Двигатель двери для смешения воздуха (сторона водителя) - Разъем M306 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.
2. КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверить форму выходного сигнала (сигнал локальной сети) между разъемом жгута двигателя с воздушной смесью (со стороны водителя) и землей при помощи осциллографа. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Электродвигатель двери с пневматической смесью (на стороне водителя) - разъем Клемма M306 3 Масса Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгутов или соединителей.
3. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя дверцы с воздушной смесью (со стороны водителя). Проверьте целостность соединения между разъемом жгута двигателя двери с пневматической мешалкой (на стороне водителя) и землей. M306

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки для пассажиров в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B2634 B2635 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S14618758542009051400000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажимайте переключатель " ВВЕРХ " (со стороны пассажира) до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Работайте с компрессором. Нажмите переключатель " ВНИЗ " на стороне пассажира до достижения значения 18 ° C. Проверяйте наличие холодного воздуха на воздуховыпускных выходах. Работает ли он нормально? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Проверьте установку двигателя дверцы для смешивания воздуха (сторона пассажира), а также отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира) и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Напряжение Двигатель двери для перемешивания воздуха (сторона пассажира) - Разъем Клемма M307 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать жгуты или разъемы.
2. КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверить форму выходного сигнала (сигнал локальной сети) между разъемом жгута двигателя воздушной двери (со стороны пассажира) и землей с помощью осциллографа. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Электродвигатель воздушной дверцы (сторона пассажира) - Разъем Клемма M307 3 Масса Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгутов или соединителей.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя воздушной двери (со стороны пассажира). Проверить неразрывность между разъемом жгута двигателя воздушной смеси (с пассажирской стороны) и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Двигатель воздушной смеси дверцы (сторона пассажира) - соединитель непрерывности Клемма M307 2 Масса Существует ли результат проверки? ДА: Заменить электродвигатель воздушной смеси двери (на стороне пассажира).НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ РЕЖИМА CONSULT-III. Используйте " XTAGX " для диагностики Xt-3, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTS отображается вместе с DTP U1000 или U1010, сначала выполните управление DTA Xtc 2 или XCT4. см. U1000 U1010 U1000 U1010 B2636 B2637 B2638 B2639 B2654 B2655 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S32830362322009051400000)
2. FUNCTION проверка Переключатель режима подачи воздуха 27% и выключатель DEF. Каждый индикатор положения должен изменять свою форму. Убедитесь, что подача воздуха осуществляется в соответствии с таблицей воздухораспределения, приведенной ниже. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". 25% РАСХОД ВОЗДУХА КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Режим выпуска воздуха Индикация состояния воздуховыпускного отверстия / распределительного устройства ФУТ ДЕФ.: Верхний передний двойной выключатель: выкл. (ref-314260-S13403381502009051400000)

1. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ДЛЯ РЕЖИМА ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя двери и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Режим напряжения электродвигатель двери - разъем Клемма M310 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА Подтвердите сигнал локальной сети переменного тока между разъемом жгута двигателя двери режима и землей с помощью осциллографа. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Режим напряжения Двигатель двери - Разъем Клемма M310 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
3. ПРОВЕРКА РЕЖИМА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя двери режима. Проверьте неразрывность между разъемом жгута двигателя двери и землей. КАРТА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Режим двигатель двери - Соединитель непрерывности Клемма M310 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель двери в режиме. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B263D B263E B263F B2656 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S35366230262009051400000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажмите переключатель впуска. Индикатор впускного переключателя включен. (Положение REC) Прослушайте изменение положения впускной двери (слышно небольшое изменение звука воздуходувки.). Снова нажмите выключатель впуска, индикатор впускного выключен. (Позиция FRE) Прислушивайтесь к изменению положения впускных дверей (можно слышать незначительное изменение звука обдувки). Работает ли он нормально? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверьте установку двигателя впускной дверцы, а также отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Проверить напряжение между разъемом жгута двигателей впускных дверей и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - разъем Клемма M304 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
2. КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Подтвердите с помощью осциллографа сигнал локальной сети A / C между разъемом жгута двигателей впускных дверей и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - разъем Клемма M304 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя впускной двери. Проверить неразрывность между разъемом жгута электродвигателя впускной дверцы и заземлением. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Электродвигатель впускной дверей - Соединитель непрерывности Клемма M304 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель впускной створки. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ ВЕНТИЛЯТОРА CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика No " двери Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала произведите диагностику DACT XTAG2 или Xd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 B2661 B2662 B2663 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S10340559012009051400000)
2. FUNCTION проверка Нажмите выключатель верхний VENT. Индикатор верхнего вентиляционного отверстия выключается снова. Проверьте, что воздух, выдуваемый из верхней вентиляционной системы 11, не сильно отклоняется от соотношения воздуха в смеси. Проверка 25 РАСХОД ВОЗДУХА СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА 29 Индикация положения режима выпуска воздуха Состояние выхода / распределения воздуха ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ФУТА DEF Передняя Задняя сдвоенный переключатель: ВЫКЛ ВЕРХНИЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: ВКЛ. 81% 8% 11% - 41 10% 17% 16% 18% 20% 12%

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателей дверей верхнего вентилятора и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель двери верхнего вентилятора - разъем Клемма M51 2 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВЕРХНЕЙ ДВЕРИ ВЕНТИЛЯТОРА Подтвердите с помощью осциллографа сигнал локальной сети переменного тока между разъемом жгута двигателей верхних дверей вентилятора и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель верхней двери вентилятора - разъем Клемма M51 1 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя двери верхнего вентилятора. Проверить целостность между разъемом жгута проводов мотора верхней двери вентилятора и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Двигатель дверцы верхнего вентилятора - Соединитель целостности Клемма M51 3 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель двери верхнего вентилятора. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

1. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя (Проверка двигателя вентилятора) Снимите двигатель воздуходувки. См. раздел " " Вид в разобранном виде " ". Проверьте, что двигатель вентилятора вращается плавно. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените двигатель вентилятора. (ref-314250-S08166111962009051400000)

1. ОСМОТР В РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ Выполните " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ". Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Работает ли он нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-314246-S20674720072009051400000)
2. ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем магнитной муфты. Непосредственно подайте напряжение аккумулятора на магнитную муфту. Проверьте работу визуально и по звуку. Нормально ли она работает? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Замените компрессор.
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ МАГНИТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом жгута магнитной муфты и разъемом шлейфа IPDM Е / R. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммный разъем разъема компрессора IPDN Э / Р Клемма F12 48 хтагх1 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Ремонт жгута или соединителя. F18
4. Проверить предохранитель Проверьте предохранитель 10A (№ 49). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " " для получения информации о расположении предохранителя. Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. НЕТ: После ремонта соответствующей цепи замените предохранитель. (ref-314220-S02693872502009051400000)
5. ПРОВЕРЬТЕ С САМОДИАГНОСТИКОЙ ФУНКЦИИ CONSULT-III Используя соответствующий индекс CONSULT-Iii, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTP отображается вместе с DCT U1000 или U1010, сначала проведите диагностику DTO XTTAG 2 или Xt3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S10067348032009051400000)
6. Проверить A / C AUTO AMP. вход сигнал Using CONSULT-III, проверить " On / Off " of " система впрыска вторичного воздуха COND SIG " и " отопитель FAN SWO Sw off A DATA контроль " Кондиционирование. См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT ". (ref-314260-S34747489102009051400000)
7. Проверить хладагент датчик давления Проверьте датчик давления хладагента. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-314227-S06836485582009051400000)

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала диагностируйте устройство DTS XTAG2 или Xd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S10067348032009051400000)
2. Проверить Tx (A / C проверка -- > А / С AUTO AMP.) CONTINUITY разъём NO CIRCUITIVITY Отсоедините регулятор тока и разъем автоматического усилителя переменного тока 4 GO reference amp.? Проверьте целостность цепи между разъемом контрольного жгута переменного тока и соединителем электрического жгута. M95 M50 M95
3. Проверить Rx (A / C AUTO AMP. -- > КОНТРОЛЬ ЦЕПИ Xc CONTINUITY " Отсоединить цепь управления цепью и соединителем А / С автоматического усилителя? Проверить непрерывность между цепью управления цепочкой и разъемом кабеля. M95 M50 M95 (ref-314260-S21379748702009051400000)

A / C AUTO AMP.: Процедура диагностики

1. Проверить A / C AUTO AMP. Питание SUPPLY цепь Отключить разъем автоусилителя А / С. Проверить напряжение между разъемом жгута питания автосамосвала и заземлением. напряжение REFERENCE CHART (+) (-) Напряжение автосигнализатора. - Положение выключателя зажигания. M50
2. Проверить предохранитель Проверьте предохранители 10A [№ 3, 6 и 19, расположенные в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, СОЕДИНИТЕЛЯ И КЛЕММ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Отремонтируйте жгуты или соединители. НЕТ: Замените предохранитель после ремонта применимой цепи. (ref-314220-S33145286652009051400000)
3. Проверить A / C AUTO AMP. CIRCUITIVITY CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между автоматическим усилителем А / С и соединителем жгута и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕРАЗРЫВНОСТИ Автоусилитель В / Ц. - Соединитель непрерывности Клемма M50 19 Земля существует 39 Результат проверки нормальный? ДА: Замените автоусилителя А или НЕТ: отремонтируйте жгуты или разъемы.

A / C управление: Процедуры диагностики

1. Проверить A / C управление Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем управления А / С. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута управления и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Регулятор напряжения В / К - Соединитель Клемма M95 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: отремонтируйте жгуты или разъемы.
2. Проверить A / C управление цепь CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута управления А / К и заземлением. Контрольная таблица прозвонки Контроль - зажим разъема прозвонки M95 2 масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить орган управления кондиционер. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.

A / C дисплей: Процедуры диагностики

1. Проверить A / C дисплей Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем дисплея А / С. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута дисплея В / Ц и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ (+) (-) Дисплей напряжения В-С - Соединитель Клемма M16 6 Масса Напряжение батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Восстановите жгуты или разъемы.
2. Проверить A / C дисплей цепь CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between А / С дисплей - Continuess REFERENCE CHART a C displaystyle - Condinity разъём Клемма M16 1 масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить дисплей А. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.

Значения на инструменте диагностики

Замечания

L Данные спецификации являются эталонными значениями.

L Данные спецификации являются выходными / входными значениями, которые обнаруживаются или подаются ЕСМ на соединитель.

* Данные спецификации не могут быть напрямую связаны с их компонентами, сигналами / значениями / операциями.

То есть, перед мониторингом IGN TIMING отрегулируйте угол опережения зажигания с помощью лампы синхронизации, потому что монитор может показывать данные спецификации, несмотря на то, что угол опаздывания зажигания не отрегулирован в соответствии с данными спецификации. Этот Ign NATIMATION контролирует данные, рассчитанные блок управления двигателем согласно сигналам, поступающим от датчика положения распределительного вала и других датчиков, связанных с моментом зажигания.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА

Схема №278

Войти

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА

Схема №279

Войти

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностическая диаграмма по симптому

СХЕМА ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / ВТОРИЧНОЙ ПОДЗАРЯДКИ Подсоедините оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполните проверку давления с помощью манометра. Есть ли хладагент? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ-1: Проверьте наличие утечек хладагента при помощи флуоресцентного течеискателя обнаружения утечки хладагента. См. " ИНСПЕКЦИЯ ". NO-2: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2 после ремонта или замены деталей в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S38825652862009051400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА Подключить оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и разрядить хладагент. Зарядить соответствующим количеством хладагента и выполнить проверку с помощью флуоресцентного течеискателя, обнаруживающего утечку хладагента. См. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заправьте хладагент и отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S38825652862009051400000)
3. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ЦИКЛА ХЛАДАГЕНТА Подсоединить оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполнить эксплуатационные испытания. См. " " ГРАФИК ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: провести диагностику с помощью манометрического давления. См. раздел " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕОБЫЧНОМ ДАВЛЕНИИ ". (ref-314236-S10337182452009051400000)(ref-314236-S40542113832009051400000)
4. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ С помощью CONSULT-III, проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ПОДСТРОЕЧНОГО УСТРОЙСТВА " ". Убедитесь в том, что задающий температуру триммер установлен в положение " + направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная температура может быть установлена при помощи настройки триммера для установки температуры. Установите регулировочный лимб на " 0 ". Необходимо устранить неисправность 5? (ref-314260-S24444133922009051400000)
5. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя соответствующий индекс CONSULT-II, выполните команду " SELF-Диагностика дверь NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала произведите диагностику DTS 2 или цепи управления Xtd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S10067348032009051400000)
6. ЗАСЛОНКА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ - 15% Режим РАБОТЫ НА ВХОДЕ И ВЫКЛ., 5% ФОРСАЖ, 2 " См. " Вкл. + Выкл ".ДИАПАЗОН ПОДАЧИ ВОЗДУХА, 4% ОТКЛ. ВЕНТИЛЯТОРА, 3 " Поз.: ВЕНТИЛЯТОР, 10% -ТЕК. + Вып КЛ.САД., 7% -шд К ". VENT1 VENT2 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-314260-S34747489102009051400000)(ref-314260-S32830362322009051400000)(ref-314260-S35366230262009051400000)(ref-314260-S10515718832009051400000)(ref-314260-S14618758542009051400000)(ref-314260-S30038604122009051400000)(ref-314260-S18241021162009051400000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень. (ref-314222-S19596252782009051400000)
8. Проверить система впрыска вторичного воздуха LEAKAGE FROM DUCT Проверьте воздуховод, сопло и т.д. системы кондиционирования воздуха на наличие утечек. Результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените детали согласно результатам проверки.

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе и убедитесь в наличии утечки. См. раздел " " ОСМОТР " ".проверьте крышка радиатора. Обратитесь к разделу " " крышка радиатора: Проверка " ". Проверьте звуки потока воды охлаждающей жидкости двигателя. См. " " ДОЗАПРАВКА ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: Долейте охлаждающую жидкость двигателя и отремонтируйте или замените детали согласно результатам осмотра. (ref-314219-S04704023792009051400000)(ref-314219-S39239426892009051400000)(ref-314219-S36523918142009051400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ Нажмите переключатель температуры (со стороны водителя) и поднимите температуру до 32°C после прогрева двигателя. Убедитесь, что теплый воздух дует из выпускных отверстий. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
3. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ Используя CONSULT-III, проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА Температуры триммера " ".проверьте, что триммер для настройки температуры установлен в " - направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная температура может быть установлена триммером для установки температуры. Установите лимб регулировки температуры на " 0 ". Неисправность не решена? ДА: Выполнить настройку ОТДЕЛЬНО. (ref-314260-S24444133922009051400000)
4. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя соответствующий индекс CONSULT-II, выполните " да - РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTS отображается вместе с DTP U1000 или U1010, сначала диагностируйте DCT U1000 или xtax3. См. " Логика DACTC " U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S16301361732009051400000)(ref-314260-S04153693922009051400000)(ref-314260-S10067348032009051400000)
5. ЗАСЛОНКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВЫХОДЕ: 15%.ШИРОК ВОЗДУХОВЫПУСКНОЙ РЕЖИМ, НЕ ВКЛ., 5% -шт, 2% -ДИАПАЗОН ВЕНТИЛЯТОРА, 4% - ОБОГРЕВ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА, 6% - НЕТ, " ПОЗ. + РИС. + + + 3 " (ВЫКР. VENT1 VENT2 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-314260-S34747489102009051400000)(ref-314260-S32830362322009051400000)(ref-314260-S35366230262009051400000)(ref-314260-S10515718832009051400000)(ref-314260-S14618758542009051400000)(ref-314260-S30038604122009051400000)(ref-314260-S18241021162009051400000)
6. Проверить утечку воздуха из воздуховода Проверьте воздуховод, сопло и т. д. системы кондиционирования на наличие утечки воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами осмотра.
7. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНТАЖА ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте состояние монтажа шланга нагревателя визуально (на наличие скручиваний, смятий и т.п.). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали по результатам осмотра.
8. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте температуру входного шланга и выходного шланга сердечника нагревателя. Убедитесь, что входная сторона сердечника обогревателя горячая, а выходная сторона немного ниже / почти равна входной стороне. ВНИМАНИЕ: Всегда выполняйте температурный осмотр в короткий период времени, потому что температура охлаждающей жидкости двигателя очень высокая. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Замените сердечник нагревателя после выполнения процедур после проверки системы охлаждения.
9. ЗАМЕНИТЬ ЯДРО НАГРЕВАТЕЛЯ Замените ядро нагревателя. Обратитесь к ядру обогревателя. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Неисправность устранена? ДА: КОНЕЦ НЕТ: Выполните процедуры еще раз после проверки системы охлаждения. ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-314250-S26247573572009051400000)

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха и проверьте работу. См. " " ОПИСАНИЕ И ОСМОТР " ". Проверьте детали, где возникает шум. Можно ли проверить детали, в которых возникает шум? ДА-1: Шум от двигателя воздуходувки: ПЕРЕЙТИ К 2. ЕСТЬ-2: шум от компрессора: Перейти к 3. Да-3: Звук от расширительного клапана: ПЕРЕХОД НА 4. Нет-4: Шумы от A / C трубопроводной ленты 5 (ДА: гибкий привод). (ref-314260-S10183376702009051400000)
2. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя Удалить двигатель вентилятора. Удалите посторонние материалы, которые находятся в блоке воздуходувки. Проверьте шум от двигателя вентилятора еще раз. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените мотор вентилятора.
3. Проверить COMPRESSOR (Проверить компрессор) Выполните диагностику неисправностей компрессора и проверьте компрессор. См. раздел " " Таблица симптомов " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Долейте хладагент или замените компрессор в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S39847848382009051400000)
4. Проверить с Указатель давление (проверка с помощью избыточного давления) Выполните диагностику с использованием избыточного давления. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕОБЫЧНОМ ДАВЛЕНИИ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S40542113832009051400000)
5. ПРОВЕРЬТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Исправьте хладагент с помощью оборудования для рекуперации / рециркуляции. Перезарядите соответствующим количеством собранного хладагента после утилизации или нового хладагента. Снова проверьте шум от расширительного клапана. Неисправность устранена? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените расширительный клапан.
6. ПРОВЕРИТЬ ТРУБНУЮ ОБВЯЗКУ кондиционер (ТРУБА, ГИБКИЙ ШЛАНГ) Проверить трубную обвязку кондиционер на деформацию и повреждение и т.д. Проверить состояние монтажа хомутов и кронштейнов и т.п. трубной обвязки кондиционер. Результат проверки в норме? ДА: Закрепить линию резиной или входящим вибропоглощающим материалом. НЕТ: отремонтировать или заменить детали по результатам осмотра.
7. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте шум от компрессора: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень согласно результатам проверки. (ref-314222-S19596252782009051400000)

1. Проверить OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ) Установите переключатель контроля температуры на 32°C. Нажмите выключатель OFF (ВЫКЛ).выключите выключатель зажигания. Включите выключатель зажигания. Нажимайте выключатель AUTO (АВТО). Проверьте, поддерживается ли заданная температура. Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Проверьте электропитание и масса автоусилителя переменного тока. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ А / С AUTO AMP.: Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока НЕТ: отремонтируйте или замените неисправную часть (части). (ref-314260-S37019249422009051400000)

1. Проверить MEMORY FUNCTION Запустите двигатель. Включите регулятор температуры (со стороны водителя) и поднимите уставку температуры до 32°C. Нажмите на выключатель ВЫКЛ. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Установите переключатель AUTO. Проверьте, что уставка температуры перед выключением переключателя зажигания сохранена. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Неисправность функции памяти: " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-314260-S17018145562009051400000)
2. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя скорость (Проверь частоту вращения двигателя воздуходувки) Запустите двигатель. Управляй лимбом управления вентилятором. Проверьте, чтобы частота вращения вентилятора менялась. Проверяй работу для всех скоростей вентиляторов. Установи скорость вращения вентилятора на значение 7. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕХОДИ К 3. НЕТ: Неисправность системы электродвигателя нагнетателя: " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-314260-S22349236322009051400000)
3. Проверить DISCHARGE система впрыска вторичного воздуха (MODE выключатель и DEF выключатель) Нажмите переключатель MODE и выключатель DEF.П роверьте, чтобы выходные отверстия изменялись в соответствии с каждым указанным выходным отверстием для воздуха, поместив руку перед выходными отверстиями. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр) и впускная дверца находится в положении FRE при выборе режима D / F или DEФ. Результат осмотра - нормальный да: НЕИСПРАВНОСТЬ: Система: НЕТ. (ref-314260-S18006624152009051400000)(ref-314260-S07066506512009051400000)
4. ПРОВЕРКА ВЫПУСКА ВОЗДУХА (ВЕРХНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ) Нажмите переключатель верхний VENT, как правило. Индикатор ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА включен снова. Проверьте, что воздух, подаваемый из ВЕРХНЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЫ, не сильно отклоняется от соотношения компонентов воздушной смеси. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА РАСХОДА ВЫПУСКАЕМОГО ГАЗА 29% Индикация режима потока нагнетаемого воздуха Состояние воздуховыпускного отверстия / распределения ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ НОЖКА DEF Спереди Сверху Сзади Двойной выключатель: выключается ВВЕРХ Л Выключатель: 81% 8% + 8% 10% 11% 24% - 18% -16% (ref-314260-S32679988442009051400000)
5. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха (Проверь приточный воздух) Нажмите на переключатель впуска. Индикатор включен (REC). Снова нажмите на переключатель забора. Указатель выключен (FRE). Прослушайте изменение положения впускной двери. (Небольшое изменение звука воздуходувки может быть слышно.) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр) и положение впускной дверцы находится в положении FRE при выборе D / F или DEF. Результат осмотра нормальный? Да: Перейти к процедуре 6. (ref-314260-S08029114532009051400000)
6. Проверить A / C выключатель Нажмите на выключатель А / С. Индикатор выключателя А-С включен. Убедитесь, что сцепление компрессора включено (звуковой или визуальный осмотр). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Неисправность системы сцепления магнита: " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-314260-S23388731882009051400000)
7. ПРОВЕРЬТЕ С ПОНИЖЕННОЙ НАСТРОЙКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Включите компрессор. Активируйте переключатель контроля температуры (со стороны водителя) и понизьте настройку температуры до 18°C. Убедитесь, что холодный воздух выходит из выпускных отверстий. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Недостаточное охлаждение: " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ". (ref-314260-S01370792222009051400000)
8. ПРОВЕРКА С ПОДНЯТОЙ НАСТРОЙКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Управляйте лимбом регулировки температуры (со стороны водителя) и поднимите настройку температуры до 32°C после прогрева двигателя. Проверьте, что теплый воздух дует из розеток. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Недостаточный нагрев: " " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " ". (ref-314260-S37358301262009051400000)
9. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ НЕЗАВИСИМОЙ РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВ / ПРАВ. Нажмите переключатель DUAL, а затем проверьте, что на дисплее отображается " DUBAL ". Включите регулятор температуры (со стороны водителя). Убедитесь, что температура нагнетаемого воздуха (сторона водителя) изменилась. Активируйте регулятор температуры воздуха (пассажирская сторона). Проверьте изменение температуры нагнетательного воздуха (с пассажирской стороны). Нажимайте выключатель DOBLE, после чего проверьте, чтобы настройка температуры (Lh / Rh) была унифицирована в соответствии с настройкой температуры на стороне водителя 10. (ref-314260-S21815924372009051400000)
10. Проверить AUTO MODE Нажмите кнопку AUTO (автоматический режим) и убедитесь, что на дисплее отображается надпись " AUTO ". Активируйте регулятор температуры (со стороны водителя). Проверьте изменение скорости вращения вентилятора или выпускного отверстия (температура нагнетаемого воздуха или скорость вращения вентиляторов изменяется в зависимости от температуры окружающей среды, температуры внутри автомобиля и настройки температуры). Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПО СИМПТОМАМ " и выполните соответствующую диагностику. (ref-314260-S21815924372009051400000)

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-314260-S29557644012009051400000)

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ПОЗИЦИЙ, СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ОВКВ

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ CONSULT-III. Включите выключатель зажигания и подождите в течение 2 или более секунд. Используя систему CONSULT-II, выполните " SFLF-Диагностика RESULTES " ОВКВ. Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Выполнить диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Выполнение прерывистой диагностики неисправности см. ". (ref-314243-S10158993122009051400000)(ref-314225-S13738474002009051400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя CONSULT-III. выполните " Результаты самодиагностики " ОВКВ. Отображается ли номер расшифровка кода ошибки " U1010 "? ДА: Замените автоусилитель кондиционера НЕТ: проверка END.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИБОРА CONSULT-III. При помощи прибора CONSULT-II выполните " SELF-Диагностика ", если в результатах самодиагностики отображается номер датчика расшифровка кода ошибки (U1000 или U1010). Сначала диагностируйте прибор DTS U1000 или Xtag3. См. U1010 U1000 U1010 B257B B257C (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S32151092322009051400000)

1. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик и масса Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков окружающей среды и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Датчик напряжения окружающей среды - Разъем E337 1 Масса Приблизительно 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД к 4.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя А / С. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды и разъёмом автоматического усилителя A / C. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Датчик окружающей среды Автоматический усилитель. E337 M50
3. Проверить AMBIENT датчик (Проверка датчика окружающей среды) Проверьте датчик окружающей среды. Обратитесь к разделу " " Контроль компонентов " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить датчик внешней среды. (ref-314260-S01016693942009051400000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить жгут зажигания да Отсоединить разъем автоматического усилителя Xc. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля датчика окружающей среды и разъёмом автоусилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Датчик окружающей среды Автоматический усилитель. Клеммный соединитель непрерывности Клемма E337 1 M50 35 Существует проверка целостности цепи между соединителем кабеля датчика внешней среды и контактом НЕПРЕРЫВНОСТИ массы. E337

1. Проверить AMBIENT датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика окружающей среды. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Проверить сопротивление между клеммами датчика внешней среды. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма 45 kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7,80 0 (32) 6,19 5 (41) 4,95 10 (50) 3,99 15 (59 3.235 20 (68 (104) 21 (51 77) заменить 1,65 (67)? (заменить) 0,25) Результат (не соответствует 1,75 (нет). (ref-314250-S10776989942009051400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала произведите диагностику блока управления DCTC X2 или Xd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 B2578 B2579 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S29970760022009051400000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем бортового датчика. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом бортового жгута датчиков и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение бортовой датчик - Соединитель Клемма M41 1 Земля прибл. 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между бортовым датчиком и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоматического усилителя А / С. Проверьте неразрывность между разъемом жгута бортового датчика и разъемом автоусилителя A / C. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ В автомобильном датчике Автоматический усилитель переменного напряжения. Коннектор непрерывности Клеммный соединитель Клемма M41 2 xtax1 37 существует Результат проверки жгут нормальный да: 3 или нет ремонт. M50
3. Проверить-IN-VEHICLE датчик Проверить датчик в автомобиле. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик внутри автомобиля. (ref-314260-S28501065092009051400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И АВТОУСИЛИТЕЛЕМ А / С. Выключение штатного разъема датчика зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя В / С. Проверить целостность цепи между разъемом бортового кабеля сенсора и разъемом автосоединителя в ТС. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Внутри ТС-датчик В А. КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ xtag0 1 xtax1 36 existed Проверка ability continuity in continitence in-sure-датчик-signator-vatory. M41 M50 M41

1. Проверить IN VEHICLE датчик Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика в транспортном средстве. См. " " Да, разнесенный вид 113 " ". Проверьте сопротивление между контактами датчика в автомобиле. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 51 Состояние Сопротивление kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7.80 0 (32) 6.19 5 (41) 4.30 10 (50) 3.99 (59 (59) 3.28 (25) 3.26 20 (16) заменить на 20? (ref-314250-S31990909272009051400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " ОВКВ. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с данными о датчиках U1000 или xtangx1 отображается информация о датчике DТС XTAG2 или схеме управления Xd3 см. U1010 U1000 U1010 U1000 U1010 B2581 B2582 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S38210148162009051400000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить разъем датчика впуска. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков впуска и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Датчик напряжения на впуске - Соединитель Клемма M42 1 Масса Примерно 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем автоусилителя кондиционера. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска и разъёмом автосоединителя А / К. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ Датчик впуска Автоск amp. Continuity разъём Terminue Клемма M42 2 M50 37 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ на 3 или ремонтный соединитель нет.
3. Проверить Впуск датчик (Проверка датчика впуска) Проверьте датчик впуска. См. раздел " " Контроль компонентов " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить впускной датчик. (ref-314260-S02383909812009051400000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить жгут зажигания да Отсоединить разъем автоматического усилителя Xc. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска и разъёмом автоусилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ Датчик впуска Автоматический усилитель. Клеммный соединитель непрерывности Клемма M42 1 M50 existed Проверка целостности цепи между соединителем кабеля датчика впука и землей continuity reference chart? M42

1. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика впуска. Проверить сопротивление между клеммами датчика впуска. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Состояние клеммы kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 18.63 -10 (14) 14.15 -5 (23) 10,86 0 (32) 8.41 5 (41) 6.58 10 (50) 5.19 15 (59) 4.12 20 (68) 3.30 25 (77 (45) 2.17 (104) 1.35) 1.05: заменить Результат: 1.56?

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ датчика XTAGX-III. Используя программу CONSULT-II, можно выполнить " SELF-Диагностика RESULTS " в помещении. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DCTC X2 или схему управления Xt3. см. U1000 U1010 U1000 U1010 60W B2630 B2631 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S18462448212009051400000)

1. Проверить напряжение BETWEEN SUNLOAD датчик и масса Отсоединить разъем датчика солнечной нагрузки. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчиков солнечной нагрузки и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Датчик напряжения солнечной нагрузки - Разъем M74 1 Земля прибл. 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между датчиком нагрузки на солнце и автоматическим усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем автоматического усилителя А / С. Проверьте неразрывность между разъемом жгута датчика нагрузки и разъемом автоусилителя A / C. CONTINUITY REFERENCE CHART Датчик нагрузки В / С auto amp. Continuity разъём Клеммный соединитель Клемма M74 2 хтаг1 37 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 3 M50
3. Проверить SUNLOAD датчик Повторно подключите разъем датчика нагрузки и соединитель автоматического усилителя переменного тока. Проверьте датчик нагрузки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока НЕТ: Замените датчик перегрузки. (ref-314260-S04499969572009051400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите разъем электронагревателя зажигания да. Отсоедините автоматический соединитель питания переменного тока 1. Проверьте целостность цепи между разъемом датчика солнечной нагрузки и соединителем автоматического усилителя переменного тока Нет ли CONTINUITY REFERENCE CHART Датчик А / С auto amp. Continuity разъём Terminue xtag0 1 agx1 15 Existed Проверка on continuitivity better of sunload sure M74 M50 M74

1. Проверить SUNLOAD датчик Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between A / C auto amp. жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART (+) (-) А / С auto amp. - разъём Клемма M50 15 Масса ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика солнечной нагрузки выбирайте место, где солнечный свет непосредственно на нем. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Заменить датчик солнечной нагрузки.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер драйвера расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xdx3. См. U1010 U1000 U1010 B2632 B2633 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S36199115692009051400000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ИНСПЕКЦИЯ Нажимайте регулятор температуры " ВВЕРХ " (со стороны водителя) до тех пор, пока не будет отображено 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Работайте с компрессором. Нажмите переключатель регулятора температуры " ВНИЗ " на стороне водителя до 18 ° C. Проверьте отсутствие холодного воздуха на выходных отверстиях. Работает ли он нормально? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Проверьте установку двигателя дверцы для смешивания воздуха (со стороной водителя) и отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя двери для смешивания воздуха (со стороны водителя) и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Напряжение Двигатель двери для смешения воздуха (сторона водителя) - Разъем M306 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.
2. КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверить форму выходного сигнала (сигнал локальной сети) между разъемом жгута двигателя с воздушной смесью (со стороны водителя) и землей при помощи осциллографа. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Электродвигатель двери с пневматической смесью (на стороне водителя) - разъем Клемма M306 3 Масса Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгутов или соединителей.
3. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя дверцы с воздушной смесью (со стороны водителя). Проверьте целостность соединения между разъемом жгута двигателя двери с пневматической мешалкой (на стороне водителя) и землей. M306

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки для пассажиров в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B2634 B2635 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S18444437362009051400000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажимайте регулятор температуры " ВВЕРХ " (со стороны пассажира) до тех пор, пока не будет отображено значение 32°C. Проверьте наличие теплого воздуха на выпускных отверстиях для нагнетаемого воздуха. Работайте с компрессором. Нажмите переключатель регулятора температуры " ВНИЗ " до достижения значения 18 ° C. Убедитесь в наличии холодного воздуха на воздуховыпускных отверстии. Работает ли он нормально? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Проверьте установку двигателя дверцы для смешивания воздуха (сторона пассажира) и отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира) и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Напряжение Двигатель двери для перемешивания воздуха (сторона пассажира) - Разъем Клемма M307 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать жгуты или разъемы.
2. КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверить форму выходного сигнала (сигнал локальной сети) между разъемом жгута двигателя воздушной двери (со стороны пассажира) и землей с помощью осциллографа. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Электродвигатель воздушной дверцы (сторона пассажира) - Разъем Клемма M307 3 Масса Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгутов или соединителей.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя воздушной двери (со стороны пассажира). Проверить неразрывность между разъемом жгута двигателя воздушной смеси (с пассажирской стороны) и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Двигатель воздушной смеси дверцы (сторона пассажира) - соединитель непрерывности Клемма M307 2 Масса Существует ли результат проверки? ДА: Заменить электродвигатель воздушной смеси двери (на стороне пассажира).НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ РЕЖИМА CONSULT-III. Используйте " XTAGX " для диагностики Xt-3, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTS отображается вместе с DTP U1000 или U1010, сначала выполните управление DTA Xtc 2 или XCT4. см. U1000 U1010 U1000 U1010 B2636 B2637 B2638 B2639 B2654 B2655 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S07066506512009051400000)
2. FUNCTION проверка Переключатель режима подачи воздуха 27% и выключатель DEF. Каждый индикатор положения должен изменять свою форму. Убедитесь, что подача воздуха осуществляется в соответствии с таблицей воздухораспределения, приведенной ниже. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". 25% РАСХОД ВОЗДУХА КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Режим выпуска воздуха Индикация состояния воздуховыпускного отверстия / распределительного устройства ФУТ ДЕФ.: Верхний передний двойной выключатель: выкл. (ref-314260-S18006624152009051400000)

1. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ДЛЯ РЕЖИМА ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя двери и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Режим напряжения электродвигатель двери - разъем Клемма M310 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА Подтвердите сигнал локальной сети переменного тока между разъемом жгута двигателя двери режима и землей с помощью осциллографа. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Режим напряжения Двигатель двери - Разъем Клемма M310 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
3. ПРОВЕРКА РЕЖИМА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя двери режима. Проверьте неразрывность между разъемом жгута двигателя двери и землей. КАРТА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Режим двигатель двери - Соединитель непрерывности Клемма M310 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель двери в режиме. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала выполните диагностику DTS U1000 или Xd3. См. U1010 U1000 U1010 B263D B263E B263F B2656 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S08029114532009051400000)
2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Нажмите переключатель впуска. Индикатор впускного переключателя включен. (Положение REC) Прослушайте изменение положения впускной двери (слышно небольшое изменение звука воздуходувки.). Снова нажмите выключатель впуска, индикатор впускного выключен. (Позиция FRE) Прислушивайтесь к изменению положения впускных дверей (можно слышать незначительное изменение звука обдувки). Работает ли он нормально? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверьте установку двигателя впускной дверцы, а также отремонтируйте или замените неисправные детали.

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Проверить напряжение между разъемом жгута двигателей впускных дверей и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - разъем Клемма M304 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
2. КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Подтвердите с помощью осциллографа сигнал локальной сети A / C между разъемом жгута двигателей впускных дверей и землей. Справочная таблица напряжения (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - разъем Клемма M304 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя впускной двери. Проверить неразрывность между разъемом жгута электродвигателя впускной дверцы и заземлением. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Электродвигатель впускной дверей - Соединитель непрерывности Клемма M304 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель впускной створки. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ ВЕНТИЛЯТОРА CONSULT-III. Используя CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика No " двери Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала произведите диагностику DACT XTAG2 или Xd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 B2661 B2662 B2663 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S32679988442009051400000)
2. FUNCTION проверка Нажмите выключатель верхний VENT. Индикатор верхнего вентиляционного отверстия выключается снова. Проверьте, что воздух, выдуваемый из верхней вентиляционной системы 11, не сильно отклоняется от соотношения воздуха в смеси. Проверка 25 РАСХОД ВОЗДУХА СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА 29 Индикация положения режима выпуска воздуха Состояние выхода / распределения воздуха ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ФУТА DEF Передняя Задняя сдвоенный переключатель: ВЫКЛ ВЕРХНИЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: ВКЛ. 81% 8% 11% - 41 10% 17% 16% 18% 20% 12%

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателей дверей верхнего вентилятора и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель двери верхнего вентилятора - разъем Клемма M51 2 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВЕРХНЕЙ ДВЕРИ ВЕНТИЛЯТОРА Подтвердите с помощью осциллографа сигнал локальной сети переменного тока между разъемом жгута двигателей верхних дверей вентилятора и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение Двигатель верхней двери вентилятора - разъем Клемма M51 1 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя двери верхнего вентилятора. Проверить целостность между разъемом жгута проводов мотора верхней двери вентилятора и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Двигатель дверцы верхнего вентилятора - Соединитель целостности Клемма M51 3 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель двери верхнего вентилятора. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

1. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III Используя применимый индекс CONSULT-II, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала диагностируйте устройство DTS XTAG2 или Xd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S29557644012009051400000)
2. Проверить с активно проверка OF CONSULT-III. При помощи CONSULT-II выполните " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " Кондиционирование для проверки каждого выходного устройства. См. " CONSUL-IV FUNCTION / РЕЖИМ РАБОТЫ ДВЕРИ 1: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА после запуска двигателя, так как компрессор работает. Проверьте, что управляющий сигнал электродвигателя изменяется в соответствии с каждым индикаторным сигналом. VENT1 VENT2 (ref-314260-S14100832682009051400000)
3. Проверить Питание SUPPLY FOR Электродвигатель вентилятора отопителя Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя нагнетателя и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Электродвигатель нагнетателя напряжения - соединитель клемма M98 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 7.
4. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between Электродвигатель вентилятора отопителя жгут разъём и earth. CONTINUITY REFERENCE CHART Электродвигатель воздуходувки - клемма разъема непрерывности M98 3 масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: отремонтировать жгут или разъем.
5. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем автоусилителя А / С. Проверить целостность между разъемом жгута двигателя воздуходувки и разъёмом электрошкафа A / C. CONTINUITY REFERENCE CHART Электродвигатель вентилятора отопителя A \ C auto amp. Continuity разъём Terminue Клемма M98 2 M50 32 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ремонт кабеля или разъема.
6. Проверить A / C AUTO AMP. Выход сигнал Повторно соедините разъем двигателя вентилятора и разъем авто-усилителя кондиционера. Включите выключатель зажигания. Установите переключатель MODE в положение VENT. Проверьте форму выходного сигнала между разъемом жгута двигателя воздуходувки и землей с помощью осциллографа, при этом изменяя скорость вращения вентилятора от 1 до 7. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить двигатель вентилятора. НЕТ: Замените авто-усилитель кондиционера
7. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Снимите реле воздуходувки. Обратитесь к разделу " " Схема предохранителей, разъемов и расположения клемм " ". Включите переключатель розжига. Проверьте напряжение между контактом блока предохранителей со стороны вентилятора и землей. См. Раздел " " Предохранители, разъемы и расположение зажимов " " для назначения клемм реле. Справочная таблица по напряжению Нет (+) - см. Таблицу напряжения обдувки - результат массы: 1 (ref-314220-S33145286652009051400000)(ref-314220-S33145286652009051400000)(ref-314220-S35813460902009051400000)
8. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Установите реле воздуходувки. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " ". Включите переключатель розжига. Проверьте звук срабатывания реле обдува. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Замените реле нагнетателя. (ref-314220-S33145286652009051400000)
9. Проверить предохранитель Проверьте предохранители 15A (№ 21 и 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " Расположение предохранителей, разъемов и клемм " " для определения расположения предохранителя. Результат проверки нормальный? ДА: Отремонтируйте жгуты или разъемы. НЕТ: Замените предохранитель после ремонта соответствующей цепи. (ref-314220-S33145286652009051400000)

1. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя (Проверка двигателя вентилятора) Снимите двигатель воздуходувки. См. раздел " " Вид в разобранном виде " ". Проверьте, что двигатель вентилятора вращается плавно. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените двигатель вентилятора. (ref-314250-S31456078682009051400000)

1. ОСМОТР В РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ Выполните " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ". Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Работает ли он нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-314246-S20674720072009051400000)
2. ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем магнитной муфты. Непосредственно подайте напряжение аккумулятора на магнитную муфту. Проверьте работу визуально и по звуку. Нормально ли она работает? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Замените компрессор.
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ МАГНИТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом жгута магнитной муфты и разъемом шлейфа IPDM Е / R. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммный разъем разъема компрессора IPDN Э / Р Клемма F12 48 хтагх1 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4. НЕТ: Ремонт жгута или соединителя. F18
4. Проверить предохранитель Проверьте предохранитель 10A (№ 49). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " " для получения информации о расположении предохранителя. Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. НЕТ: После ремонта соответствующей цепи замените предохранитель. (ref-314220-S02693872502009051400000)
5. ПРОВЕРЬТЕ С САМОДИАГНОСТИКОЙ ФУНКЦИИ CONSULT-III Используя соответствующий индекс CONSULT-Iii, выполните " SELF-Диагностика " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTP отображается вместе с DCT U1000 или U1010, сначала проведите диагностику DTO XTTAG 2 или Xt3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S29557644012009051400000)
6. Проверить A / C AUTO AMP. вход сигнал Using CONSULT-III, проверить " On / Off " of " система впрыска вторичного воздуха COND SIG " и " отопитель FAN SOW? заменить A DATA контроль " of Кондиционирование. Review to " CONSIII FUNCTION ".ВКЛЮЧЕНИЕ А: Включение и выключение питания ОБОГР РЕВ (ref-314260-S14100832682009051400000)
7. Проверить хладагент датчик давления Проверьте датчик давления хладагента. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-314227-S06836485582009051400000)

1. Проверка BY FAIL-SAFE FUNCTION Включите выключатель зажигания. Приблизительно через 30 секунд убедитесь, что кондиционер работает по отказоустойчивой функции (дисплей работы кондиционера не выполняется). Обратитесь к разделу " " Отказобезопасность " ". Работает ли отказобезопасная функция? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-314260-S09173118242009051400000)
2. Проверить A / C AUTO AMP. Питание SUPPLY цепь Отключить разъем автоусилителя А / С. Проверить напряжение между разъемом жгута автоматического усилителя и заземлением аккумуляторной батареи yes. напряжение REFERENCE CHART (+) (-) Напряжение НА АВТОУСИЛИТЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - Положение выключателя Разъем вкл. ACC M50 17 Масса Прибл. 0 В Напряжение аккумулятора нет Напряжение батареи нормальное Напряжение около 20 Х0 в Приблизительно 0 В.
3. Проверить предохранитель Проверьте предохранители 10A [№ 3, 6 и 19, расположенные в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, СОЕДИНИТЕЛЯ И КЛЕММ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Отремонтируйте жгуты или соединители. НЕТ: Замените предохранитель после ремонта применимой цепи. (ref-314220-S33145286652009051400000)
4. Проверить A / C AUTO AMP. цепь CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между автоматическим усилителем А / С и разъемом жгута массы. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Автоусилитель переменного тока - Разъем непрерывности Клемма M50 19 Масса существует 39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте жгуты или разъемы.
5. Проверить PRESET выключатель Проверить предустановленный переключатель. Обратитесь к разделу " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (Bose audio without navigation) или " " ТАБЛИЦA лектронный Симптом " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить автоматический усилитель А / С. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами проверки. (ref-314259-S28654970442009051400000)(ref-314259-S04733970902009051400000)

Замечания

L Данные спецификации являются эталонными значениями.

L Данные спецификации являются выходными / входными значениями, которые обнаруживаются или подаются ЕСМ на соединитель.

* Данные спецификации не могут быть напрямую связаны с их компонентами, сигналами / значениями / операциями.

То есть, перед мониторингом IGN TIMING отрегулируйте угол опережения зажигания с помощью лампы синхронизации, потому что монитор может показывать данные спецификации, несмотря на то, что угол опаздывания зажигания не отрегулирован в соответствии с данными спецификации. Этот Ign NATIMATION контролирует данные, рассчитанные блок управления двигателем согласно сигналам, поступающим от датчика положения распределительного вала и других датчиков, связанных с моментом зажигания.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

СХЕМА ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / ВТОРИЧНОЙ ПОДЗАРЯДКИ Подсоедините оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполните проверку давления с помощью манометра. Есть ли хладагент? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ-1: Проверьте наличие утечек хладагента при помощи флуоресцентного течеискателя обнаружения утечки хладагента. См. " ИНСПЕКЦИЯ ". NO-2: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2 после ремонта или замены деталей в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S38825652862009051400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА Подключить оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и разрядить хладагент. Зарядить соответствующим количеством хладагента и выполнить проверку с помощью флуоресцентного течеискателя, обнаруживающего утечку хладагента. См. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заправьте хладагент и отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S38825652862009051400000)
3. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ЦИКЛА ХЛАДАГЕНТА Подсоединить оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполнить эксплуатационные испытания. См. " " ГРАФИК ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: провести диагностику с помощью манометрического давления. См. раздел " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕОБЫЧНОМ ДАВЛЕНИИ ". (ref-314236-S10337182452009051400000)(ref-314236-S40542113832009051400000)
4. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ С помощью CONSULT-III, проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ПОДСТРОЕЧНОГО УСТРОЙСТВА " ". Убедитесь в том, что задающий температуру триммер установлен в положение " + направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная температура может быть установлена при помощи настройки триммера для установки температуры. Установите регулировочный лимб на " 0 ". Необходимо устранить неисправность 5? (ref-314260-S01732508512009051400000)
5. ПРОВЕРКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя соответствующий индекс CONSULT-II, выполните команду " SELF-Диагностика дверь NO " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместе с DTP отображается U1000 или U1010, сначала произведите диагностику DTS 2 или цепи управления Xtd3. См. U1000 U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S29557644012009051400000)
6. ЗАСЛОНКА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ - 15% Режим РАБОТЫ НА ВХОДЕ И ВЫКЛ., 5% ФОРСАЖ, 2 " См. " Вкл. + Выкл ".ДИАПАЗОН ПОДАЧИ ВОЗДУХА, 4% ОТКЛ. ВЕНТИЛЯТОРА, 3 " Поз.: ВЕНТИЛЯТОР, 10% -ТЕК. + Вып КЛ.САД., 7% -шд К ". VENT1 VENT2 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-314260-S14100832682009051400000)(ref-314260-S07066506512009051400000)(ref-314260-S08029114532009051400000)(ref-314260-S36199115692009051400000)(ref-314260-S18444437362009051400000)(ref-314260-S22349236322009051400000)(ref-314260-S23388731882009051400000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень. (ref-314222-S19596252782009051400000)
8. Проверить система впрыска вторичного воздуха LEAKAGE FROM DUCT Проверьте воздуховод, сопло и т.д. системы кондиционирования воздуха на наличие утечек. Результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените детали согласно результатам проверки.

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе и убедитесь в наличии утечки. См. раздел " " ОСМОТР " ".проверьте крышка радиатора. Обратитесь к разделу " " крышка радиатора: Проверка " ". Проверьте звуки потока воды охлаждающей жидкости двигателя. См. " " ДОЗАПРАВКА ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: Долейте охлаждающую жидкость двигателя и отремонтируйте или замените детали согласно результатам осмотра. (ref-314219-S04704023792009051400000)(ref-314219-S39239426892009051400000)(ref-314219-S36523918142009051400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ Нажмите на регулятор температуры (со стороны водителя) и поднимите температуру до 32°C после прогрева двигателя. Убедитесь, что теплый воздух выходит из выпускных отверстий. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
3. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ТРИММЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ Используя CONSULT-III, проверьте установку " TEMP SET CORRECT " на " WORK SUPPORT " ОВКВ. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА Температуры триммера " ".проверьте, что триммер для настройки температуры установлен в " - направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная температура может быть установлена триммером для установки температуры. Установите лимб регулировки температуры на " 0 ". Неисправность не решена? ДА: Выполнить настройку ОТДЕЛЬНО. (ref-314260-S01732508512009051400000)
4. ПРОВЕРЬТЕ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ CONSULT-III. Используя соответствующий индекс CONSULT-II, выполните " да - РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ " для Кондиционирование. Проверьте, отображается ли какой-либо номер расшифровка кода ошибки в результатах диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DTS отображается вместе с DTP U1000 или U1010, сначала диагностируйте DCT U1000 или xtax3. См. " Логика DACTC " U1010 U1000 U1010 (ref-314260-S27381249152009051400000)(ref-314260-S06399066422009051400000)(ref-314260-S29557644012009051400000)
5. ЗАСЛОНКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВЫХОДЕ: 15%.ШИРОК ВОЗДУХОВЫПУСКНОЙ РЕЖИМ, НЕ ВКЛ., 5% -шт, 2% -ДИАПАЗОН ВЕНТИЛЯТОРА, 4% - ОБОГРЕВ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА, 6% - НЕТ, " ПОЗ. + РИС. + + + 3 " (ВЫКР. VENT1 VENT2 B2632 B2633 B2634 B2635 (ref-314260-S14100832682009051400000)(ref-314260-S07066506512009051400000)(ref-314260-S08029114532009051400000)(ref-314260-S36199115692009051400000)(ref-314260-S18444437362009051400000)(ref-314260-S22349236322009051400000)(ref-314260-S23388731882009051400000)
6. Проверить утечку воздуха из воздуховода Проверьте воздуховод, сопло и т. д. системы кондиционирования на наличие утечки воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами осмотра.
7. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНТАЖА ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте состояние монтажа шланга нагревателя визуально (на наличие скручиваний, смятий и т.п.). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали по результатам осмотра.
8. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте температуру входного шланга и выходного шланга сердечника нагревателя. Убедитесь, что входная сторона сердечника обогревателя горячая, а выходная сторона немного ниже / почти равна входной стороне. ВНИМАНИЕ: Всегда выполняйте температурный осмотр в короткий период времени, потому что температура охлаждающей жидкости двигателя очень высокая. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Замените сердечник нагревателя после выполнения процедур после проверки системы охлаждения.
9. ЗАМЕНИТЬ ЯДРО НАГРЕВАТЕЛЯ Замените ядро нагревателя. Обратитесь к ядру обогревателя. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Неисправность устранена? ДА: КОНЕЦ НЕТ: Выполните процедуры еще раз после проверки системы охлаждения. ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-314250-S40074378122009051400000)

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха и проверьте работу. См. " " ОПИСАНИЕ И ОСМОТР " ". Проверьте детали, где возникает шум. Можно ли проверить детали, в которых возникает шум? ДА-1: Шум от двигателя воздуходувки: ПЕРЕЙТИ К 2. ЕСТЬ-2: шум от компрессора: Перейти к 3. Да-3: Звук от расширительного клапана: ПЕРЕХОД НА 4. Нет-4: Шумы от A / C трубопроводной ленты 5 (ДА: гибкий привод). (ref-314260-S03213404532009051400000)
2. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя Удалить двигатель вентилятора. Удалите посторонние материалы, которые находятся в блоке воздуходувки. Проверьте шум от двигателя вентилятора еще раз. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените мотор вентилятора.
3. Проверить COMPRESSOR (Проверить компрессор) Выполните диагностику неисправностей компрессора и проверьте компрессор. См. раздел " " Таблица симптомов " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Долейте хладагент или замените компрессор в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S39847848382009051400000)
4. Проверить с Указатель давление (проверка с помощью избыточного давления) Выполните диагностику с использованием избыточного давления. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕОБЫЧНОМ ДАВЛЕНИИ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами проверки. (ref-314236-S40542113832009051400000)
5. ПРОВЕРЬТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Исправьте хладагент с помощью оборудования для рекуперации / рециркуляции. Перезарядите соответствующим количеством собранного хладагента после утилизации или нового хладагента. Снова проверьте шум от расширительного клапана. Неисправность устранена? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: Замените расширительный клапан.
6. ПРОВЕРИТЬ ТРУБНУЮ ОБВЯЗКУ кондиционер (ТРУБА, ГИБКИЙ ШЛАНГ) Проверить трубную обвязку кондиционер на деформацию и повреждение и т.д. Проверить состояние монтажа хомутов и кронштейнов и т.п. трубной обвязки кондиционер. Результат проверки в норме? ДА: Закрепить линию резиной или входящим вибропоглощающим материалом. НЕТ: отремонтировать или заменить детали по результатам осмотра.
7. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте шум от компрессора: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень согласно результатам проверки. (ref-314222-S19596252782009051400000)

1. Проверить OPERATION Установите регулятор температуры на 32°C. Нажмите выключатель OFF (выкл). Поверните переключатель зажигания в положение ON (вкл), нажмите переключатель AUTO (авто) и убедитесь, что заданная температура поддерживается. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Проверьте электропитание и масса автоусилителя переменного тока. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ А / С AUTO AMP.: Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените автоматический усилитель переменного тока НЕТ: отремонтируйте или замените неисправную часть (части). (ref-314260-S40485889622009051400000)