Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Тормозной шланг | |
| Гайка раструба тормозной трубки | 15 + / - 2 Н.м (11 + / -2 фут-фунт) |
| Педаль тормоза | |
| Гайка крепления гидроусилителя тормозов | 14 +/- 3 Н.м (124 +/- 26 дюйм-фунт) |
| Болт крепления опорного элемента педали | 12 +/- 2 Н.м (107 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Зуммер | |
| Монтажная гайка зуммера | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Гидроусилитель тормозов (Hbb) | |
| Аккумулятор | 54 + / - 5 Н.м (40 + / -4 фут-фунт) |
| Гайка с отверстием под шплинт | 26 +/- 4 Н.м (19 +/- 3 фут-фунт) |
| Гайка крепления гидроусилителя тормозов | 14 +/- 3 Н.м (124 +/- 26 дюйм-фунт) |
| Винт ходового провода (со стороны гидроустановки) | 1,7 + / - 0,1 Н.м (15 + / -1 дюйм-фунт) |
| Ходовой винт (со стороны двигателя насоса) | 3,0 + / - 0,5 Н.м (26 + / -4 дюйм-фунт) |
| Болт крепления кронштейна двигателя насоса | 12 +/- 2 Н.м (107 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Болт крепления двигателя насоса | 7,8 + / - 1,5 Н.м (69 + / -13 дюйм-фунт) |
| Крепежный винт для сборки резервуара | 1,7 + / - 0,3 Н.м (15 + / -3 дюйм-фунт) |
| Передний дисковый тормоз | |
| Винт стравливания | 7,4 + / - 1,4 Н.м (65 + / -13 дюйм-фунт) |
| Болт штуцера тормозного шланга | 30 +/- 4 Н.м (22 +/- 3 фут-фунт) |
| Болт крепления переднего тормоза в сборе | 113 + / - 9 Н.м (83 + / -7 фут-фунт) |
| Направляющий штифт | 89 + / - 4 Н.м (66 + / -3 фут-фунт) |
| Стопорный болт направляющего штифта | 89 + / - 4 Н.м (66 + / -3 фут-фунт) |
| Задний дисковый тормоз | |
| Винт стравливания | 7,9 +/- 0,9 Н.м (70 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Болт штуцера тормозного шланга | 30 +/- 4 Н.м (22 +/- 3 фут-фунт) |
| Крепежный болт заднего дискового тормоза в сборе | 100 +/- 10 Н.м (74 +/- 7 фут-фунт) |
| Направляющий штифт | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) |
| Стопорный штифт | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) |
Параметры затяжки креплений
Общие технические характеристики
| ITEM | Характеристика | |
|---|---|---|
| Гидроусилитель тормозов (Hbb) | Тип главного цилиндра | Одинарный тип (с центральным клапаном) |
| Внутренний диаметр главного цилиндра, мм (дюймы) | 22,22 (0 875) | |
| Коэффициент усиления | 5.4 | |
| Тип управления гидравлическим давлением заднего колеса | Электронное распределение тормозной силы (EBD) | |
| Передние тормоза | Напечатать | Плавающий суппорт, 2-х поршневой, вентилируемый диск |
| Эффективный диаметр диска мм (дюймы) | 241 (9.5) | |
| Внутренний диаметр цилиндра колеса, мм (дюймы) | 45,4 (1,79) | |
| Толщина подушки, мм (дюймы) | 10,0 (0,40) | |
| Регулировка зазора | Автоматический | |
| Задние тормоза | Напечатать | Плавающий суппорт, 1 поршень, вентилируемый диск |
| Эффективный диаметр диска мм (дюймы) | 256 (10,0) | |
| Внутренний диаметр цилиндра колеса, мм (дюймы) | 44.5 (1.75) | |
| Толщина подушки, мм (дюймы) | 10,0 (0,40) | |
| Регулировка зазора | Автоматический | |
Общие технические характеристики
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | ПРЕДЕЛ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Высота педали тормоза, мм (дюймы) | 192-195 (7,6-7,7) | ||||
| Люфт педали тормоза мм (дюйм) | 3 (0,1) или менее | ||||
| Расстояние между педалью тормоза и бортом пола при нажатой тормозной педали мм (дюйм) < Усилие нажатия на педаль: Приблизительно 500 Н (112 фунтов) > | 90 (3,5) и более | ||||
| Гидроусилитель тормозов (Hbb) | Время работы двигателя насоса: секунды | Когда давление тормозной жидкости не подается в систему электропитания | 20 - 80 | ||
| С усилителем | 2 - 11 | ||||
| Гидравлическое давление, создаваемое при испытании без бустера: к Па (фунт / кв. | Сила нажатия 100 Н (22 фунта) | Фронт | 600 (87) или более | ||
| Задняя часть | 0 (0) | ||||
| Сила нажатия 500 Н (112 фунтов) | Фронт | 4 500 (653) или более | |||
| Задняя часть | 0 (0) | ||||
| Гидравлическое давление, создаваемое при испытании с бустером: к Па (фунт / кв. дюйм) | Сила нажатия 100 Н (22 фунта) | Фронт | 3 000-4 000 (435-580) | ||
| Задняя часть | 3 300-4 300 (479-624) | ||||
| Сила нажатия 200 Н (45 фунтов) | Фронт | 8 000-10 000 (1 160-1 450) | |||
| Задняя часть | 8 000-10 000 (1 160-1 450) | ||||
| Гидравлическое давление, создаваемое при испытании с бустером: к Па (фунт / кв. дюйм) | Сила нажатия 400 Н (90 фунтов) | Фронт | 14 000-18 000 (2 030-2 611) | ||
| Задняя часть | 14 000-18 000 (2 030-2 611) | ||||
| Сила нажатия 500 Н (112 фунтов) | Фронт | 15 000-19 000 (2 175-2 756) | |||
| Задняя часть | 15 000-19 000 (2 175-2 756) | ||||
| Передний дисковый тормоз | Толщина подушки, мм (дюймы) | 10.0 (0.39) | Минимум 2,0 (0,08) | ||
| Толщина диска, мм (дюйм) | 26.0 (1.02) | Минимум 24,4 (0,96) | |||
| Биение диска мм (дюйм) | 0,06 (0 002) | ||||
| Сила сопротивления N (фунт) | 55 (12) | ||||
| Задний дисковый тормоз | Толщина подушки, мм (дюймы) | 10.0 (0.39) | Минимум 2,0 (0,08) | ||
| Толщина диска, мм (дюйм) | 22.0 (0.87) | Минимум 20,4 (0,80) | |||
| Биение диска мм (дюйм) | 0,06 (0 002) | ||||
| Сила сопротивления N (фунт) | 55 (12) | ||||
| Люфт переднего конца ступицы мм (дюйм) | 0 (0) | ||||
| Люфт заднего конца ступицы, мм (дюймы) | 0 (0) | ||||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ