Как продиагностировать двигатель
| ПРИЗНАКИ | ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА | СРЕДСТВО |
|---|---|---|
| Слишком низкое сжатие | Продуваемая прокладка головки цилиндров | Замените прокладку. |
| Изношенные или поврежденные поршневые кольца | Замените кольца. | |
| Износ поршня или цилиндра | Отремонтируйте или замените поршень и/или блок цилиндров. | |
| Изношенное или поврежденное седло клапана | Отремонтировать или заменить клапан и/или кольцо седла | |
| Падение давления масла в двигателе | Слишком низкий уровень моторного масла | Проверьте уровень моторного масла. |
| Неисправность сигнализатора давления масла в двигателе | Замените сигнализатор давления масла в двигателе. | |
| Засорение масляного фильтра | Установите новый фильтр. | |
| Изношенные шестерни или крышка масляного насоса | Замените шестерни и/или крышку. | |
| Тонкое или разбавленное моторное масло | Меняйте моторное масло до правильной вязкости. | |
| Застрявший (открытый) клапан сброса масла | Отремонтируйте предохранительный клапан. | |
| Чрезмерный зазор подшипника | Замените подшипники. | |
| Слишком высокое давление масла в двигателе | Застрявший (закрытый) клапан сброса масла | Отремонтируйте предохранительный клапан. |
| Шумные клапаны | Неисправность регулятора зазора (включая поступление воздуха в камеру высокого давления) | Проверьте регулятор зазора. |
| Тонкое или разбавленное моторное масло (низкое давление моторного масла) | Замените моторное масло. | |
| Изношенный или поврежденный шток клапана или направляющая клапана | Замените клапан и/или направляющую. | |
| Шум шатуна/шум главного подшипника | Недостаточная подача масла | Проверьте уровень моторного масла. |
| Тонкое или разбавленное моторное масло | Замените моторное масло. | |
| Чрезмерный зазор подшипника | Замените подшипники. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Как проверить обслуживание на автомобиле: диагностики
- Проверьте масляный поддон на наличие трещин.
- Проверьте поверхность, покрытую герметиком масляного поддона, на наличие повреждений и деформации.
- Проверьте масляный экран на наличие трещин, засорения или повреждения проволочной сетки и трубы.
Схема №1
Требуемый специальный инструмент
MD998717: Монтажник переднего сальника коленчатого вала
Схема №2
- Нанесите небольшое количество моторного масла на губку масляного уплотнения, а затем вставьте.
- С помощью специального инструмента MD998717 наденьте масляное уплотнение на передний корпус.