Опрессовка гидросистемы
| Внимание | НЕ оставляйте клапан на манометре закрытым дольше 10 секунд, иначе это приведет к повреждению масляного насоса. |
|---|
- Отсоедините нагнетательный шланг от масляного насоса, установите манометр (MB990662-01). (Стравливание2) Выпустите воздух из системы. См. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Поверните рулевое колесо несколько раз до достижения температуры 50°C. Установите обороты холостого хода двигателя 900-1100 об / мин. (ref-4983-S10925017632000073100000)
- Закройте клапан для измерения давления сброса масляного насоса. Откройте клапан, чтобы измерить давление холостого хода маслонасоса. Замените насос, если давление не соответствует техническим условиям. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". Установите шланг под давлением. Стравите систему. (ref-4983-S23994394202000073100000)
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) | ||
|---|---|---|---|
| Клапан закрыт | |||
| Диамант | 1203-1276 (85-90) | ||
| Затмение | |||
| 1999 | 1209-1309 (85-92) | ||
| 2000 | 1209-1280 (85-90) | ||
| Галант | 1209-1280 (85-90) | ||
| Мираж | 1422 (100) | ||
| 3000GT | 1067-1166 (75-82) | ||
| Клапан открыт | |||
| Диаманте и 3000GT | 114-142 (8-10) | ||
| Затмение | |||
| 1999 | 114-142 (8-10) | ||
| 2000 | 116-145 (8-10) | ||
| Галант | 116-145 (8-10) | ||
| Мираж | 28-71 (2-5) | ||
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Схема №5
Как проверить силовой стойку и шестерня: диагностики
Прикрепите конец штанги к цилиндру в сборе. Убедитесь, что размер конца штанги составляет 2,82 " (71,6 мм). Если размер не соответствует указанному, снимите зажим пылезащитной крышки и вращайте шток до получения правильного размера.
Проверить шкив в сборе, кулачковое кольцо, ротор и лопатки на износ. Проверьте крышку насоса и корпус насоса на истирание. Проверить клапан-регулятор расхода на засорение.
Проверить подшипники, башмаки, контактные поверхности масляных уплотнений, втулку рейки и зубья рейки на наличие повреждений и износа. Проверить шестерню / клапан в сборе на предмет повреждения зубьев и износа подшипников. Осмотреть корпус клапана на отсутствие повреждений или износа от уплотнительных колец. Заменить все масляные уплотнения, " О " кольца и уплотнительные кольца.