Дверная система: Прочее Honda e:NP1 I

Центральная система запирания дверей

Центральная система блокировки дверей управляет приводом дверного замка, чтобы заблокировать или разблокировать двери и подъемные ворота с помощью переключателя блокировки дверей, встроенного в переключатель переднего окна (основного или нижнего правого). Система имеет следующие операции и функции

1. Все двери и подъемные ворота могут быть заблокированы с помощью выключателя блокировки дверей, встроенного в выключатель переднего стеклоподъемника (основного или под правым).
2. Функция напоминания о ключе автоматически отпирает все двери и подъемные ворота при выполнении операции блокировки дверей и открытии передних дверей, пока ключ вставлен в выключатель зажигания.

Функция разблокировки двери с позиционным соединением селектора " P "

Когда рычаг селектора переводится в положение " P " (парковка) с включенным выключателем зажигания, все двери (включая дверь багажника) будут разблокированы автоматически, улучшая удобство пассажиров для выхода. Используя функцию настройки, можно переключить функцию разблокировки дверей с привязкой к положению селектора " Р ". (См. " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-394988-S16738035932011040900000)

Схема №164

Войти

При переводе рычага селектора в положение П с включенным выключателем зажигания включается переключатель диапазона трансакселей " Р ", ETACS-ECU на 0,25 секунды включает выход реле разблокировки для отпирания всех дверей (включая дверь багажника).

Схема №165

Войти

1. При повороте выключателя зажигания в положение " замок (OFF) " все двери будут разблокированы автоматически, что повысит удобство пассажиров для выхода С помощью функции настройки может быть изменена функция разблокировки дверей, связанная с положением выключателя замка (см. раздел " ФУНКЦИЯ КАСТОМИЗАЦИИ ").при повороте переключателя зажигания в состояние " замок (off) " ETACS-ECU включает выход реле разблокировки на 0,25 секунды для отпирания всех дверей. (ref-394988-S16738035932011040900000)

Электростеклоподъёмники

При срабатывании переключателя стеклоподъемника (основного или дополнительного) дверные окна открываются или закрываются. Эта система имеет следующие операции и функции:

1. Выключатель блокировки стеклопакета на главном переключателе стеклоподъемника предотвращает открывание / закрывание стекла дверного окна с помощью дополнительных переключателей переднего пассажира и заднего стеклотекстолита.
2. Электрические стеклоподъемники можно открывать / закрывать в течение 30 секунд после выключения выключателя зажигания (таймер истекает, если открыта передняя дверь Lh или Rн).
3. Главный выключатель стеклоподъемника содержит переключатель в одно касание, который автоматически открывает и закрывает только боковое окно двери водителя.
4. С помощью механизма безопасности главный выключатель стеклоподъемника обнаруживает защемление препятствия, такого как рука или голова, когда стекло окна двери водителя поднято. Затем механизм опускает оконное стекло двери водителя приблизительно на 150 мм (6,0 дюйма). Механизм безопасности активируется, когда главный выключатель стеклоподъемника приводится в действие операцией автоматического закрытия (состояние, когда рука освобождается от ручки выключателя после операции автоматического закрытия). Механизм безопасности работает следующим образом. Во время операции ручного закрывания или непрерывной операции автоматического закрывания (продолжайте тянуть вверх ручку переключателя) переключателя стеклоподъемника дверное стекло может быть принудительно закрыто без активации предохранительного механизма, даже когда обнаружено защемление препятствия. Для обеспечения безопасности, когда операция ручного закрытия или автоматического закрытия переключателя стеклоподъемника выполняется случайно во время активации механизма безопасности, операции ручного закрытия и автоматического закрытия переключателя стеклоподъемника запрещены в течение 3 секунд после активации механизма безопасности из-за обнаружения защемления препятствия.

Схема №166

Войти

Даже после того, как зажигание выключено, ETACS-ECU поддерживает реле окна питания активированным в течение приблизительно 30 секунд, позволяя поднимать или опускать окна питания с помощью переключателей окон питания (функция таймера). Примерно через 30 секунд реле окна электропитания деактивируется.

Во время этой работы таймера, если дверь водителя или переднего пассажира открыта, реле стеклоподъемника отключается с этого момента.

Герметик

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК

<Проверка дверей>

КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДВЕРЕЙ

< Наружная погодная полоса дверного проема >

КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ МАРКИРОВКИ НАРУЖНОЙ ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ ДВЕРНОГО ПРОЕМА

Схема входных сигналов < центральная система блокировки дверей >

ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ - СХЕМА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Код No L0730: отключение P / W (DR) Sw pulse 1

Схема №167

Войти

Вероятные причины

1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
3. Повреждение жгута проводов и разъемов

Код No L0732: отключение P / W (DR) Sw pulse 2

1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
3. Повреждение жгута проводов и разъемов

1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника

CODE NO L0736: P / W (DR) Отказ датчика (земля)

1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
3. Повреждение жгута проводов и разъемов

1. Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
2. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника

1. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника

1. Неисправность выключателя водительской двери
2. Неисправность выключателя двери переднего пассажира
3. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
4. Неисправность ETACS-ECU
5. Повреждение жгута проводов и разъемов

Как проверить стеклоподъёмники

Проверьте окно питания, как описано ниже. Если оно не работает, выполните поиск и устранение неисправностей (см. " СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-394988-S24228466032011040900000)

1. Отключите блокировочный переключатель стеклоподъемника главного выключателя и включите каждый из переключателей, чтобы проверить работу каждого окна.
2. Включите выключатель блокировки стеклоподъемника главного выключателя стеклоподъемника и включите переключатели стеклоподъемников переднего и заднего пассажиров, чтобы убедиться, что стеклоподъемники не работают.
3. Включите выключатель блокировки стеклоподъемника главного выключателя стеклоподъемника и включите главный выключатель, чтобы убедиться, что стеклоподъемник водителя работает, а стеклоподъемники переднего и заднего пассажиров не работают.

Как проверить функции таймера окна питания

Проверьте таймер стеклоподъемника, как описано ниже. Если он не работает, выполните поиск и устранение неисправностей (обратитесь к разделу " СТРАТЕГИЯ ДИАГНОСТИКИ СТЕКЛА И ДВЕРЕЙ ПРИ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). (ref-394988-S25093813682011040900000)

1. Закройте дверь и поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF), а затем проверьте, что стеклоподъемники работают в течение 30 секунд.
2. Закройте дверь и поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF) (ЗАМОК (ОТКЛ)). Пока таймер включен, откройте дверь водителя или дверь переднего пассажира, и проверьте, что таймер отменен.

Схема №168

Войти

1. Снимите предохранитель стеклоподъемника, чтобы убедиться в его нормальном состоянии, и подключите мультиметр, как показано на иллюстрации.
2. Поднимите окно питания для измерения тока во время работы. Стандартное значение: 7 ± 1 А (Напряжение источника питания 14,5 ± 0,5 В, при 25°C) ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение источника питания не соответствует стандартному значению, проверьте и отремонтируйте генератор и аккумулятор. Затем повторите эту проверку.
3. Если ток срабатывания выходит за пределы нормативного значения, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-394988-S40442680792011040900000)

Как проверить систему блокировки центральной двери

1. Проверьте, работает ли центральная система блокировки дверей. Если она не срабатывает, выполните поиск и устранение неисправностей. См. " СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Когда внутренняя ручка замка работает с открытой дверью водителя, дверь водителя не блокируется. (ref-394988-S41964713212011040900000)
2. Проверьте, открыта ли дверь водителя, когда внутренняя ручка двери водителя потянута со всеми запертыми дверями. Если она не работает, замените замок двери водителя в сборе. См. " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". (ref-394988-S41871325132011040900000)

Как проверить функции предотвращения ввода ключа

Проверьте, что дверь водителя не заблокирована, когда ключ цилиндра или выключатель замка двери работает с открытой дверью водителя. Если он заблокирован, замените дверную защелку. См. " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". (ref-394988-S41871325132011040900000)

Как проверить функции разблокировки двери с позиционным соединением селектора " P "

При переводе рычага селектора в положение " Р " (стояночное) с включенным выключателем зажигания все двери и дверь багажника будут разблокированы. Выполните поиск неисправностей, если дверь разблокирована. Обратитесь к разделу " СТРАТЕГИЯ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-394988-S41964713212011040900000)

Как проверить функции разблокировки двери с фиксацией (выключением) положения замка зажигания

Когда переключатель зажигания переведен в положение " замок " (OFF), все двери и подъемные ворота будут разблокированы. Выполните поиск неисправностей, если дверь не работает. См. " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ ". (ref-394988-S16738035932011040900000)

Схема №169

Войти

1. Проверьте, соответствует ли люфт дверцы внутри ручки стандартному значению. Стандартное значение (B): 0,1-5,2 мм (0 004-0,2 дюйма) (целевое значение: 2,5 мм (0,1 дюйма))
2. Проверьте узел наружной дверной ручки и узел дверной защелки и замените их, если они выходят за пределы стандартного значения.

Схема №170

Войти

1. Проверьте, чтобы люфт ручки внутри двери соответствовал стандартному значению. Стандартное значение (B): передняя сторона водителя: 10.0-23.7 мм (0.39-0.93 дюйма) (целевое значение: 17.0 мм (0,67 дюйма)) За исключением передней стороны водителя: 5.0-18.7 мм.
2. Проверьте дверь внутри ручки и узел дверной защелки, и замените их, если они выходят за пределы стандартного значения.

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

1. Снимите узел отделки двери (см. раздел " ОТДЕЛКА ДВЕРИ "). (ref-394945-S15188542712011040900000)
2. Проверьте, что ход двери внутри ручки блокировки соответствует стандартному значению. Стандартное значение (B): 13,7-15,0 мм (0,54-0,59 дюйма) (целевое значение: 14,7 мм (0.58 дюйма))
3. Если оно выходит за пределы стандартного значения, отрегулируйте ход ручки блокировки внутренней ручки с помощью внешнего конца троса, который соединяет ручку блокировки внутренней ручки с тросом внутренней блокировки.

Функция настройки

С помощью системы ETACS сканирующего инструмента MB991958 можно запрограммировать следующие функции. Программируемая информация сохраняется даже при отключении батареи.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ НАСТРОЙКИ

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Как проверить дверной переключатель

КАРТА ПРОЗВОНКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДВЕРЕЙ

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB990480: Держатель оконного стекла

Схема №177

Войти

Требуемый специальный инструмент

Схема №178

Войти

1. MB990480: Держатель оконного стекла

Схема №179

Войти

1. Отверните болты установки стекла дверного окна. ВНИМАНИЕ: Если тонировочная пленка приклеена к оконному стеклу двери, прикрепите к внешней стороне стекла специальный инструментальный MB990480 для предотвращения отслаивания пленки.
2. Поднимите стекло дверного окна и прикрепите к нему MB990480 специального инструмента, как показано на рисунке, чтобы предотвратить падение стекла.
3. Снимите регулятор стеклоподъемника.

Как проверить целостность переключателя стеклоподъемника

Дополнительный переключатель

ТАБЛИЦА СПЛОШНОСТИ ПОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ

Схема №180

Войти

Как проверить регулятор дверного окна

1. Подключите аккумулятор непосредственно к клеммам двигателя и проверьте, чтобы двигатель работал плавно.
2. Проверьте, что двигатель работает в противоположном направлении, когда батарея подключена с обратной полярностью.
3. При обнаружении дефекта замените оконный регулятор в сборе.

< Передняя дверь (со стороны пассажира) >

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕГУЛЯТОРА ДВЕРНОГО ОКНА - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

Схема №181

Войти

< Задняя дверь >

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕГУЛЯТОРА ДВЕРНОГО ОКНА (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ)

Схема №182

Войти

Как проверить переключатель привода <сторона водителя>

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Как проверить целостность выключателя замка центральной двери

Снимите выключатель стеклоподъемника (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). (ref-394988-S01543175032011040900000)

<Сторона водителя>

КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Схема №183

Войти

<Сторона пассажира>

КАРТА СПЛОШНОСТИ ЗАМКОВ ЦЕНТРАЛЬНЫХ ДВЕРЕЙ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

Как проверить блокировку / разблокировки переключателя < автомобиль с KOS >

КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С KOS)

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

С помощью отвертки с плоским наконечником проверьте положение прижимной клеммы дверного ремня и снимите дверной ремень, отлитый вверх.