Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/e:NP1/Honda e:NP1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверная система: Диагностика
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверная система: Диагностика Honda e:NP1 I

Замки дверей и противоугонная система 47 иллюстраций ~53 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-394932-S39755577332011040900000)

Карта симптомов неисправности < центральная система блокировки дверей >

ВниманиеВо время диагностики расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Симптом неисправностиНомер процедуры контроляСсылка
Центральная система запирания дверей вообще не работает.A-1" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА А-1: ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-394988-S35209719802011040900000)
Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда сработал выключатель блокировки дверей главного выключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки дверей подключателя переднего стеклоподъемника работает нормально).A-2" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-2: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА) ". (ref-394988-S40974627892011040900000)
Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда сработал выключатель блокировки дверей переднего переключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки дверей главного переключателя стеклоподъемника работает нормально).A-3" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-3: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВОГО УСТРОЙСТВА ДВЕРЕЙ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ФУНКЦИОНИРУЕТ НОРМАЛЬНО) ". (ref-394988-S10014768732011040900000)
Дверь или подъемные ворота не могут быть заперты или разблокированы центральной системой запирания дверей.A-4" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА A-4: ДВЕРЬ ИЛИ ВОРОТА ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА НЕ МОГУТ БЫТЬ ЗАПЕРТЫ И РАЗБЛОКИРОВАНЫ С ПОМОЩЬЮ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ". (ref-394988-S16653757622011040900000)
Дверь багажника не открывается.A-5" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА А-5: дверь багажника НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ". (ref-394988-S06609006382011040900000)
Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением селектора " P ".A-6" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-6: ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ С ПОЗИЦИОННЫМ СОЕДИНЕНИЕМ СЕЛЕКТОРА " P " НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-394988-S37049208872011040900000)
Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением зажигания " замок (OFF) ".A-7" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА А-7: ЗАЖИГАНИЕ " БЛОКИРОВКА (ВЫКЛЮЧЕНИЕ) " ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ С ПОЗИЦИОННЫМ СОЕДИНЕНИЕМ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-394988-S09882722302011040900000)

ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ - КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура проверки A-1: центральная система блокировки дверей вообще не работает

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №105

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Процедура диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №106
  1. STEP 1. При помощи сканирующего устройства MB991958 проверьте список данных. Проверьте входные сигналы от кнопки разблокировки передней двери 27.НАИМЕНОВАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих устройств установите переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991958. Подключите сканирующее устройство хтагх3. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.u.t.- II). MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394940-S27585602162011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем ETACS-ECU C-309 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Q: Соединитель ETAC-ENC1 находится в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что система блокировки центральной двери работает нормально. C-309 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-309 (клемма 2) и плавкой вставкой (37). Проверить линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом ETACAС- ECU1 (клеммная колодка 2), а также плавкой вставки (37.ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Возможно проталкивание жгута проводов или повреждение разъема, коррозия или повреждение зажимов дверцы. C-309
  4. ШАГ 4. Проведите повторную проверку системы. Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Убедитесь в нормальной работе системы центрального дверного запирания.

Процедура проверки A-2: Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда выключатель блокировки двери главного выключателя стеклоподъемника с электроприводом (переключатель блокировки двери дополнительного выключателя переднего стеклоприемника с электропитанием работает нормально)

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №107
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
Схема №108
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА А-1 " СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-394988-S35209719802011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-19 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-19 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте сетевой выключатель стеклоподъемника (переключатель блокировки дверей). Извлеките сетевой выключатель окна питания. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Положение выключателя Подключение тестера Указанное условие ЗАМОК 14-10 Непрерывность существует (2 Ом или менее) РАЗБЛОКИРОВКА 13-10 Неразрывность есть (2 ома или меньше) В: Может ли нормально работать основной выключатель окна электропитания? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ Проверка на то, что все двери заблокированы. (ref-394988-S33216443302011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя окна питания E-19 (клемма № 10) и землей. Убедитесь в том, что линия массы не разомкнута. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверьте промежуточный разъем C-126 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых контактов в разъеме. Если поврежден промежуточный соединитель xtigx2, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе " Группа хтагх3, проверка разъема кабеля ". Q: идет ли жгут кабелей между контактом основного выключателя 4 и основным выключателем? C-126 00E E-19
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-301, C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажимов, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Исправен ли разъем ETACAС- ECU2, хтагx3? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что люк работает нормально. C-301 C-315 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте кабельный жгут между разъемом главного выключателя E-19 (клемма № 13) и разъемом xtax1 ETACS-ECU, как показано на рисунке ниже. Исправность кабеля: неисправен разъем Xtx7. Возможно повреждение разъема основного контактного зажима Tx-3 (клеммная колодка № 15) или повреждена соединительная колодка Ag-2 (клеммы № 14). Проверить линию питания на обрыв. ПРИМЕЧАНИЕ: Также: поврежден промежуточный соединительный соединитель Xttag4. C-315 E-19 C-301 C-127 C-127 E-19 C-315 E-19 C-301 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  7. ШАГ 7. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените сетевой выключатель стеклоподъемника. Убедитесь в том, что центральная система дверного запирания исправна.

Процедура проверки A-3: Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда выключатель блокировки двери переднего дополнительного переключателя стеклоподъемника с электроприводом (переключатель блокировки двери главного переключателя стеклопакета работает нормально)

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
Схема №109
Схема №110
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА А-1 " СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-394988-S35209719802011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем переключателя переднего окна питания E-05 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем переключателя заднего окна? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-05 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте выключатель переднего стеклоподъемника (выключатель блокировки дверей). Снимите переключатель переднего окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Положение переключателя Подключение тестера УКАЗАННОЕ условие замок 13-14 Непрерывность существует (2 Ом или менее) РАЗБЛОКИРОВКА 12-14 Бесперебойность есть (2 Омм или меньше) В: Работает ли нормально выключатель переднего окна управления питанием? ДА: Перейдите к шагу 4 Заменить все двери: нет. (ref-394988-S33216443302011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь массы к дополнительному выключателю переднего стеклоподъемника. Измерьте сопротивление на разъеме дополнительного выключателя окна питания E-05. Отсоедините разъем дополнительного переключателя окна питания переднеприводной панели и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 14 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 Ома? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к этапу 5. E-05
  5. ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом переключателя переднего окна питания E-05 (клемма № 14) и землей. Проверить линию массы на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-112 на отсутствие незакрепленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых контактов в соединителе. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: Провод между разъемами переключателя верхнего окна должен находиться в хорошем состоянии? C-112 E-05 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте разъем ETACS-ECU C-301, C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажимов, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Исправен ли разъем ETACS- ECU2, xthagx3? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что люк работает нормально. C-301 C-315 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте исправность кабельного жгута между клеммой E-05 (клемма № 12) и разъемом питания ETACS-ECU, возможно повреждение разъема питания Tx8 или кабеля массы TAX4 (клеммы № 15), как показано на рисунке ниже. C-315 E-05 C-301 C-113 C-113 E-05 C-315 E-05 C-301 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  8. ШАГ 8. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените выключатель переднего стеклоподъемника. Убедитесь в том, что центральная система дверного запирания исправна.

Процедура проверки A-4: Дверь или подъемные ворота не могут быть заблокированы или разблокированы центральной системой блокировки дверей

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Возможно, неисправен привод дверного замка
  2. Возможно, неисправен привод замка дверь багажника
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  4. Возможно, неисправен ETACS-ECU
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. ШАГ 1. Подтверждение неисправного привода замка двери или привода замка подъемной заслонки. В: Какая дверь или подъемная заслонка не работает нормально? Дверь водителя: Перейдите к шагу 2. Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 6. Задняя правая дверь: переходим к шагу 10. Задняя левая дверь: переход к шагу 14. дверь багажника: переходите к этапу 18.
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем E-21 привода замка передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки передней двери? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все дверцы и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-21 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте нормально заблокированную клемму замка передней двери (Lh). Снимите замок передней двери с положения " разблокировать привод 4 ". На иллюстрации показано, что при взгляде на механизм блокировки дверей изнутри дверцы ". Обратитесь к разделу " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА (LEV) РАБОТА ПОЗИЦИИ Положение рычага подключения батареи Работа в положении " ЗАБЛОКИРОВАТЬ " Подключение клеммы № 4 к отрицательной клемме. (ref-394988-S41871325132011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACC-ENCU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. C-315 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-315 (клеммы № 2 и 6), а также разъем привода замка передней двери (Lh) xtigx1 (зажимы № 6 и 4). Проверить линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный соединитель хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Если поврежден промежуточный разъем хтегх3, замените или повреждение поврежденного жгута E-21 C-127 C-127 C-315 E-21 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте разъем E-09 привода замка передней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли соединитель хтагх1 привода блокировки передней двери? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и нормально разблокированы. E-09 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте фиксатор передней двери (ПРАВ). Снимите блокировку передней двери и убедитесь, что кнопка блокировки замка (прав) находится в положении " Нет ". На иллюстрации показано, как привод дверного замка виден изнутри двери. Обратитесь к разделу " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА (прав.) РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ Рабочее положение Рычаг подключения батареи Работа при положении " ЗАМОК " Подключайте клемму № 4 к положительному контакту аккумуляторной батареи. (ref-394988-S41871325132011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и нормально. C-315 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте поврежденный проводной жгут между разъемами ETACS-ECU C-315 (клеммы № 5 и 6), можно ли заблокировать разъем передней части замка (Rh), если нет исправного разъема для привода двери? Проверьте линию питания на обрыв цепи или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатые клеммы в разъеме. Если промежуточный соединитель хтегх3 поврежден, замените или повреждение поврежденного жгута. E-09 C-113 C-113 C-315 E-09 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте разъем E-13 привода замка задней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, сдвинутые назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-13 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте клемму замка задней двери (ПРАВ). Снимите блокировку задней двери и убедитесь, что кнопка блокировки (прав) находится в положении 12. На иллюстрации показано, как привод дверного замка виден изнутри двери. Обратитесь к разделу " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА (прав.) ПОЗИЦИИ РАБОТЫ Положение рычага подключения батареи Работа в положении " ЗАМОК " Подключение клеммы № 4 к положительной клемме. (ref-394988-S41871325132011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли соединитель ETACC-ENCU1 в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и затвор могут быть заблокированы и нормально. C-311 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-311 (клеммы № 6 и 9), возможно ли повреждение разъема кабеля на задней панели или разъема привода замка задней двери (Rh)? Проверьте линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем на наличие свободных, корродированных или поврежденных контактов или зажатых контактов в разъёме. Если промежуточный разъем D-36 поврежден, замените или повредите его. E-13 D-36 C-311 E-13 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  14. ШАГ 14. Проверьте разъем E-27 привода замка задней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: Переходите к шагу 15. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. E-27 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  15. ШАГ 15. Проверьте клемму блокировки задней двери (лев). Снимите блокировку задней двери и убедитесь, что она находится в положении " нет ". На иллюстрации показано, как привод дверного замка виден изнутри двери. Обратитесь к разделу " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА (ЛЕВ). (ref-394988-S41871325132011040900000)
  16. ШАГ 16. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 17. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. C-311 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  17. ШАГ 17. Проверьте поврежденный проводной жгут между разъемами ETACS-ECU C-311 (клеммы № 6 и 9). Убедитесь в том, что разъем для подключения кабеля к разъему замка задней дверцы (Lh) не поврежден. Возможно ли повреждение кабельного жгута между контактными зажимами Eтaс6. Если промежуточный соединительный кабель xтагх2 поврежден, замените или повредите его. E-27 D-21 D-21 C-311 E-27 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  18. ШАГ 18. Проверьте разъем привода замка дверь багажника F-11 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем привода блокировки? ДА: Перейдите к шагу 19. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть нормально заблокированы и разблокированы. F-11 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  19. ШАГ 19. Проверьте нормально заблокированный привод замка дверь багажника. Снимите затвор. На иллюстрации показано, что при взгляде на привод замка изнутри подъемного шлюза да. Обратитесь к разделу " РУЧКА И ЗАЩЕЛКА ПРИВОДА 20: ЗАМОК ЛИФТГЕЙТА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАБЛОКИРОВАН. МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ. Рычаг подключения аккумуляторной батареи В положении " SET " Подключите клемму 2 к отрицательной клемме. Подсоедините клемму 1 к положительной клемме Рычаг перемещается из положения " Set Q " для открытия. (ref-394989-S06026499242011040900000)
  20. ШАГ 20. Проверьте цепь массы привода замка дверь багажника. Измерьте сопротивление на разъеме F-11. Отсоедините разъем хтагx1 и замерьте сопротивление со стороны жгута проводов разъема. Измерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. Q: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 ома? ДА: Перейдите к шагу 22. НЕТ: Переходите к шагу 21. F-11
  21. ШАГ 21. Проверьте жгут проводов между разъемом привода замка дверь багажника F-11 (клемма № 2) и землей. Проверить линию массы на предмет обрыва цепи. В: Находится ли жгут провода между разъёмом привода замка лифтгейта xtагx1 (клеммой № 2.) и землёй в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, а тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден или у разъема (ов) могут быть ослаблены, корродированы или повреждены клеммы, либо зажимы задвинуты обратно в необходимых кабельных проводах. F-11
  22. ШАГ 22. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 23. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. C-311 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  23. ШАГ 23. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами C-311 шлюза ETACS-ECU (клемма № 1) и разъемом привода замка лифтшлюза № 4. Убедитесь в том, что зажим кабеля не застопорился или неисправен. Исправны клеммы разъема питания? Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtагх2 на наличие незакрепленных, корродированных клемм или клемм, вставленный обратно в разъем. Если промежуточный соединитель D-12 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы, как описано в жгуте). F-11 D-12 C-311 F-11 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  24. ШАГ 24. Проведите повторное тестирование системы. Убедитесь, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, чтобы система центрального дверного запирания работала нормально.

Процедура осмотра A-5: дверь багажника не открывается

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
Схема №120
  1. Сигнал скорости транспортного средства (ошибка ASC-ECU)
  2. Неисправность рукоятки разблокировки замка затвора
  3. Неисправность привода замка затвора
  4. Неисправность ETACS-ECU
  5. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ < СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ > ". (ref-394988-S34104902002011040900000)
  2. ШАГ 2. Используя шину MB991958, можно прочитать расшифровка кода ошибки шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирования инструмента MB991958. Подключите сканирующее устройство xtg 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.T.-III) ". Включите выключатель зажигания в соответствующее положение. MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394933-S26474456552011040900000)
  3. ШАГ 3. Используя схему сканирования MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки ASC-ECU. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394955-S23532336882011040900000)
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте список данных. Проверьте входные сигналы от рычага разблокировки замка лифтштока. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394988-S34104902002011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что дверь багажника можно заблокировать и разблокировать обычным образом. C-311 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте нормально заблокированный привод замка дверь багажника. Снимите затвор замка подъемных ворот. На рисунке показано, что при осмотре привода замка изнутри подъемного шлюза да. Обратитесь к разделу " РУЧКА И ЗАЩЕЛКА ПРИВОДА < дверь багажника верхний > ".ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗАМКА ЛИФТГЕЙТА Рычаг подключения аккумуляторной батареи Работает в положении " SET " Подсоедините клемму 2 к отрицательной клемме. (ref-394989-S06026499242011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь массы привода замка дверь багажника. Измерьте сопротивление на разъеме F-11. Отсоедините разъем хтагх1 привода замка и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 Ома? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8. F-11
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом привода замка дверь багажника F-11 (клемма 2) и землей. Проверить линию питания на наличие разомкнутой цепи и короткого замыкания. В: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом привода замка лифтштока хтагх1 (клеммой 2), заземлен? ДА: не требуется никаких действий и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден или могут быть ослаблены, корродированы или повреждены клеммы, либо зажимы задвинуты обратно в жгуте для ремонта. F-11
  9. ШАГ 9. Проверьте поврежденный проводной жгут между клеммами ETACS-ECU C-311 (клемма 1) и разъемом привода замка подъемного шлюза на наличие повреждений. Убедитесь в том, что разъем кабеля не поврежден. Исправьте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". F-11 D-12 D-12 C-311 F-11 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  10. ШАГ 10. Повторите тестирование системы. Проверьте, что подъемные ворота могут быть заблокированы и разблокированы нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, что подъемные ворота могут быть заблокированы и разблокированы нормально.

Процедура проверки A-6: Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением селектора " P "

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №121
  1. Неисправность рычага селектора
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ < СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ > ". (ref-394988-S34104902002011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте функцию настройки. Убедитесь, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери по положению P " с помощью функции настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (P поз) В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установите функцию " Постоянная (Р поф) " для " Автоматической разблокировки двери по месту Р " при помощи функции настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-394988-S16738035932011040900000)
  3. ШАГ 3. Используя линию сканирования MB991958, проверить CAN-шину на наличие расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда выключайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов. MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394933-S26474456552011040900000)
  4. ШАГ 4. Используя диагностический модуль MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства необходимо установить переключатель зажигания в положение " замок (OFF)? " перед подключением или отключением сканирующих устройств. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394947-S37067355722011040900000)(ref-394960-S22374817112011040900000)
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что перемещение рычага селектора в положение " P " разблокирует двери. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Убедитесь в том, что рычаг переключателя в положение P нормально отпирает двери.

Процедура осмотра а-7: Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением замка зажигания " замок (OFF) "

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Неисправность линии шины CAN
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Неисправность выключателя зажигания
  4. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-394988-S34104902002011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте функцию настройки. Убедитесь, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери по положению замка зажигания " с помощью функции настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (БЛОКИРОВКА поз) Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установите функцию " Always (замок pos) " для " Auto дверь unclock by IGNITATION LOCATE положение " с функцией настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-394988-S16738035932011040900000)
  3. ШАГ 3. Используя линию сканирования MB991958, проверить CAN-шину на наличие расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда выключайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов. MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394933-S26474456552011040900000)
  4. ШАГ 4. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора yes ETX1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394990-S02474833122011040900000)
  5. ШАГ 5. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте список данных. Выключатель зажигания: ON -- > замок (OFF) аккумулятор напряжение CONDITIONS Item No название товара Нормальное состояние Товар 254 IG напряжение батареи положительное напряжение OK: Отображается нормальное состояние. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 2 ДЕФЕКТНАЯ система питания выключателя зажигания
  6. ШАГ 6. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что поворот выключателя зажигания в положение " ЗАМОК " разблокирует двери. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU.

Процедура осмотра B-1: Не получен сигнал рукоятки освобождения замка двери багажника

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №122
  1. Возможно, неисправна ручка разблокировки замка дверь багажника
  2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем ручки разблокировки замка дверь багажника F-09 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажимов, сдвинутых назад в разъеме. Q: Находится ли в исправном состоянии соединитель ручки разблокирования замка лифтгейта xtагх1? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Восстановите ручку разблокировки фиксатора подъемного шлюза. Если ручка разблокировки затвора срабатывает нормально корректный сигнал подается с рукоятки. F-09 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  2. STEP 2. Отпустите ключ блокировки FTGATE continuity. Снимите замок CLATE 2 continue выключатель. Обратитесь к " LIFTGET HANDLE и защёлка ". Затем проверьте целостность между клеммами переключателя. < LIFTGET обрыв выключатель (VEHICLES WITHOZ) > LITAT SWIT CHART (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ KOS) (АВТОМОБИЛИ ОТКРЫТЫ). (ref-394989-S06026499242011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь массы на рукоятке разблокировки замка дверь багажника. Измерьте сопротивление в разъеме F-09 рукоятки деблокировки замка лифтгейта. Отсоедините разъем хтагх1 рукоятки разблокировки шлюза и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. Q: Измеряется ли сопротивление не выше 2 Ома? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 4. F-09
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом рукоятки разблокировки замка дверь багажника F-09 (клемма 2) и землей. Исправьте линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Нормально ли жгут провода между соединителем рукоятки деблокировки замка лифтштока xтагх1 (клеммой 2) с заземлением? ДА: никаких действий не требуется, а тестирование завершено. НЕТ: Возможно повреждение жгута проводов или незакрепленные, корродированные или поврежденные клеммы, либо зажимы, затолкнутые назад в качестве ремонтной рукоятки кабеля. F-09
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-313 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в исправном состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Если ручка разблокировки замка дверь багажника срабатывает нормально, подается правильный сигнал от ручки разблокировочного затвора. C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между клеммами разблокировки замка подъемника F-09 (клемма 1) и разъемом ETACS-ECU, который был нажат на клеммную колодку 4. Убедитесь в исправности рукоятки питания при обрыве цепи и коротком замыкании. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем D-12 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединителе. Если промежуточный соединитель D-12 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА жгута КАБЕЛЯ. C-313 F-09 C-313 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  7. STEP 7. С помощью сканирующего устройства MB991958, проверить список данных. Проверьте сигналы, связанные с работой рукоятки разблокировки замка. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда поворачивайте рукоятку зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключите сканирующее устройство xtigx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.u.t.- III) ". MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-394932-S39755577332011040900000)

Диагностическое окно питания карты кодов неисправностей

ВниманиеПри поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Расшифровка кода ошибки NoПункт диагностики
L0730 Отключение P / W (DR) Sw pulse 1
L0732 Отключение P / W (DR) Sw pulse 2
L0734 P/W (DR) Над положением окна
L0736 P/W (DR) Отказ датчика (земля)
L0740 P/W (DR) 3 раза заклинивание - защита
L0746 P/W (DR) Ошибка считывания параметра
L0750 P/W (DR) положение read fail (Отказ считывания положения)

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ОКНЕ ПИТАНИЯ

ПримечаниеP / W: Аббревиатура окна питания

Таблица симптомов неисправности < Электростеклоподъёмник >

ВниманиеВо время диагностики расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Симптом неисправностиНомер процедуры контроляСсылка
Стеклоподъемники вообще не работают.C-1" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА С-1: СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-394988-S13521385072011040900000)
Не работает стеклоподъемник водителя при помощи главного выключателя стеклоподъемника.C-2" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ C-2: С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-394988-S19605541042011040900000)
Соответствующие стеклоподъемники не работают с помощью дополнительных переключателей стеклоподъемников переднего и заднего пассажиров.C-3" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА C-3: СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (Ие) СТЕКЛОПОДЪЕМНОЕ (ЫЕ) ОКНО (ОКНА) НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПОДОКНА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ПАССАЖИРОВ ". (ref-394988-S27144839712011040900000)
Стеклоподъемники переднего и/или заднего пассажиров не работают при помощи главного выключателя стеклоподъемника.C-4" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА C-4: ОКНО (ОКНА) ПЕРЕДНЕГО И / ИЛИ ЗАДНЕГО ПАССАЖИРА НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ". (ref-394988-S21760589302011040900000)
Функция таймера окна питания не работает нормально.C-5" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ C-5: ФУНКЦИЯ ТАЙМЕРА ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ". (ref-394988-S11931061702011040900000)
Функция anti-trap окна питания не работает нормально.C-6" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ C-6: ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ ОТ ТРЕППИНГА ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ". (ref-394988-S11325464552011040900000)
Оконное стекло опускается автоматически, пока оно поднимается.C-7" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ B-7: СТЕКЛО ОПУСКАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ, КОГДА ОНО ПОДНИМАЕТСЯ < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ". (ref-394988-S26689462742011040900000)

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ В ОКНЕ ПИТАНИЯ

Комментарии к симптому неисправности

Если сигнал импульса 1 от двигателя переднего окна питания (LH) не может быть получен, главный выключатель окна питания устанавливает код неисправности диагностики No. L0730.

  1. ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-19, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) E-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". E-19 E-16 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между клеммами главного выключателя окна питания E-19 (клеммы 8, 9, 12) и разъемом двигателя переднего стеклоподъемника (Lh). Убедитесь в том, что разъем хтагх1 (клемма 3, 5, 6) поврежден. Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: является ли жгут кабелей между разъемом главного переключателя окна питания хтягх2 (клеммами 8, 9,12.) и двигателем переднего окнедренника (leh). E-16 E-19 E-16
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Если сигнал импульса 2 от двигателя переднего окна питания (LH) не может быть получен, главный переключатель окна питания устанавливает код неисправности диагностики No. L0732.

  1. ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-19, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) E-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". E-19 E-16 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между клеммами главного выключателя стеклоподъемника E-19 (выводы 9, 11, 12) и передвинутым разъемом двигателя переднего окна питания (Lh).проверьте линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: жгут кабелей между клеммой главного выключатель окна питания xtigx2 (выводы 9,11,12-) и двигателем переднего окна может быть поврежден. E-16 E-19 E-16
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Если стекло окна двери водителя превышает полностью закрытое положение, главный выключатель стеклоподъемника устанавливает расшифровка кода ошибки No L0734.

  1. ШАГ 1. Проверьте полностью закрытое положение стеклоподъемника Выполните процедуры обучения положения полностью закрытого окна питания. Обратитесь к разделу " Проверка рабочего тока в окне питания ". Перепроверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код диагностической неисправности. Нажмите переключатель окна двери водителя (на главном переключателе окна питания) вниз, чтобы открыть окно, и потяните вверх выключатель окна двери водителя для того, чтобы полностью закрыть окно. Проверить, настроен ли код ошибки диагностики. Q: Является процедура проверки результата нормальной да? (ref-394988-S22708337482011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Нажмите переключатель окна двери водителя (на главном переключателе стеклоприемника) вниз, чтобы открыть окно, и потяните вверх выключатель окна двери водителя, чтобы полностью закрыть окно. Убедитесь в том, что код неисправности установлен. Q: Диагностический код неполадки установлен? ДА: заменить переключатель главного окна питания. НЕТ: Процедура проверки нормально работает.

Если обнаружено замыкание на массу источника питания датчика двигателя переднего стеклоподъемника (левого), главный выключатель стеклоподъемника устанавливает расшифровка кода ошибки No. L0736

  1. ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-19, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) E-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". E-19 E-16 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника E-19 (клемма 12) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh), как правило, убедитесь в том, что разъем хтагх1 (клемма6). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: Поврежден ли жгут кабелей между разъемами главного переключателя окна питания xtigx2 (клеммой 12), а также в хорошем состоянии может быть установлен разъем электродвигателя заднего окна (lh)? да: Перейти к шагу 3 или НЕТ. E-16 E-19 E-16
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Если функция защиты от треппинга активируется последовательно три или более раз, главный выключатель окна питания устанавливает расшифровка кода ошибки No. L0740.

  1. ШАГ 1. Проверьте полностью закрытое положение стеклоподъемника Выполните процедуры обучения положения полностью закрытого окна питания. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО ТОКА В ОКНЕ ПИТАНИЯ ". Перепроверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код диагностической неисправности. Переведите выключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON (ВКЛ). Убедитесь, что код диагностического повреждения установлен. Q: Результат проверки нормальный? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-394988-S22708337482011040900000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код диагностической неполадки. Включите выключатель дверного окна водителя на главном выключателе стеклоприемника. Убедитесь в том, что установлен код неисправности диагностики. К: Установлен ли код неисправности? ДА: Заменить главный выключатель стеклотекстолита. НЕТ: Процедура завершена. Проверить исправность работы стеклоотвода.
  1. Если информационные сигналы главного переключателя окна питания не могут быть считаны, то главный переключатель окна питания устанавливает расшифровка кода ошибки No. L0746.
  2. Если положение стекла окна двери водителя не может быть считано, главный выключатель стеклоподъемника устанавливает расшифровка кода ошибки Нет. L0750.

Повторная проверка расшифровка кода ошибки

Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.

  1. Удалите расшифровка кода ошибки.
  2. Включить выключатель дверного окна водителя на главном выключателе стеклоподъемника.
  3. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли расшифровка кодов ошибок? ДА: Замените сетевой выключатель окна питания. НЕТ: процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Процедура осмотра с-1: стеклоподъемники вообще не работают

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №126
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен сетевой выключатель
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. ШАГ 1. Проверьте систему питания. С помощью выключателя зажигания в положении замок (OFF) проверьте, нормально ли работает следующая функция: Сигнальная лампа опасности Центральная система блокировки дверей Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-394940-S02908518552011040900000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключайте сканирующие инструменты xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394940-S28132960992011040900000)
  3. ШАГ 3. При помощи блока управления MB991958 проверьте список данных. Проверьте сигналы, относящиеся к работе в окне питания. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение блока управления MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением блока управления. MB991958 MB991958 IG1 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394940-S17034049122011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-309 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-309 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте плавкую вставку (34) цепи питания к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме Etagx7: Отсоедините разъем ETACS- ECU1 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Измеренное напряжение приблизительно равно 12 вольтам перейти в плюсовое состояние (напряжение аккумуляторной батареи? шаг). C-309 C-309
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-309 ETACS-ECU (клемма 1) и плавкой вставкой (34). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между C-309 разъема ETACS-ECU (клемма 1) и плавкой вставкой (34)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что окно питания работает нормально.
  7. ШАГ 7. Проверьте разъем ETACS-ECU C-307 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-307 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте плавкую вставку (36) цепи питания к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме ETAC-ЭБУ C-307. Отсоедините разъем ETACS-ECO1 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение составляет приблизительно 12 в положительном состоянии. Перейти на 10 вольт. C-307
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что окно питания работает нормально.
  10. ШАГ 10. Проверьте разъем главного переключателя окна питания E-19 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем главного выключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. E-19 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте линейную цепь разъема ETACS-ECU C-315 к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте напряжение на разъеме главного выключателя окна питания хтагх1. Отсоедините разъем главного выключателя2 окна питания и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? Да: Перейти от шага 14 к шагу. E-19 E-19
  12. ШАГ 12. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли коннектор ETACS-ENC1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-315 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-315 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания xtigx1 (клеммная колодка 5). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в соединитель. Если поврежден промежуточный разъем C-126, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ЖГ. E-19 C-126 C-315 E-19 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  14. ШАГ 14. Проверьте цепь массы к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте сопротивление на разъеме главного выключателя окна питания E-19. Отсоедините разъем главного переключателя окна питания хтагx1 и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 10 и землей. Сопротивление должно быть 2 ом или меньше. Q: измеренное сопротивление не превышает 2 Ом? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Переходите к шагу 15. E-19
  15. ШАГ 15. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника E-19 (клемма 10) и землей. Проверить линию массы на наличие разомкнутой цепи и короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов в разъеме. Если промежуточный соединитель хтаgx2 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". Q: Кабель между разъемами основного выключателя должен быть исправен, а заземлен нормально? нет. C-126 C-126 E-19 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  16. ШАГ 16. Повторите проверку системы. Проверьте, что все окна питания работают нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Убедитесь в том, что окно питания работает нормально.

Процедура проверки C-2: Окно питания водителя не работает с помощью главного переключателя окна питания

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Двигатель переднего стеклоподъемника (левый) может быть неисправен
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента yes ETX1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующие инструменты xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель зажигания и проверьте его положение " вкл. MB991958 MB991958 (ref-394936-S30054423492011040900000)(ref-394988-S40442680792011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте главный выключатель стеклоподъемника. Убедитесь в том, что заднее или пассажирское окно работает с помощью главного выключателя. Вопрос: результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-394988-S40442680792011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-19, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) E-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Q: Исправен ли разъем главного переключателя окна питания хтагх2, соединитель двигателя верхнего стеклоприемника (Nhd)? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ОКНА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". E-19 E-16 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника E-19 (клеммы 2, 6) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh) нормально отремонтируйте разъем E-16 (клемма 4, 1).проверьте линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. В: Работает ли жгут кабелей между разъёмом основного выключателя окна питания E-19 (клемми2,6) и соединителем переднего окна управления (l.h-) xtagen xt x3 (зажимы 4,1) в хорошем состоянии? да: Перейдите 5 к шагу E-16
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте работу стеклоподъемника водителя с помощью главного выключателя стеклопакета. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените двигатель переднего стеклотекстолита (Lh). Убедитесь, что стеклоприемник работает нормально.

Процедура проверки C-3: Соответствующее (ие) окно (я) не работает с помощью переключателей окон питания переднего и заднего пассажиров

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №131
Схема №132
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
  3. Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
  4. Двигатель переднего стеклоподъемника (правого) может быть неисправен
  5. Двигатели заднего стеклоподъемника могут быть неисправны
  6. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. ШАГ 1. Проверьте выключатель блокировки стеклоподъемника. В: Выключатель блокировки стеклоподъемника находится в положении «РАЗБЛОКИРОВАТЬ»? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переведите выключатель блокировки стеклоподъемника в положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ». При работе вспомогательного переключателя окна электропитания окна электропитания должны нормально подниматься и опускаться.
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-19 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Когда срабатывает передний выключатель окна питания (Rh), переднее окно питания должно нормально подниматься и опускаться вниз. E-19 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, какое окно двери не двигается. В: Какое дверное окно не движется? Дверь переднего пассажира: Перейдите к шагу 4. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 13. Задняя правая дверь: Идите на шаг 22.
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем переключателя переднего окна питания E-06 и разъем двигателя переднего окна (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Работает ли переключатель переднего окна управления с разъемом хтагх2, а также разъем электродвигателя переднего окна в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы) см. раздел " Проверка правого окна ". E-03 E-06 E-03 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте передний переключатель окна питания на целостность. Снимите передний выключатель окна питания. Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Убедитесь в целостности, когда передний выключатель работает в положении " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".переднее окно питания SUB выключатель CONTINUITY CHART Положение переключателя тестера Указанное условие UP 4-5, 6-7 Существует непрерывность (2 Ом или менее) Выключение 4-5- 7- 8 Вниз ение окна питания: + 4- 6- 8шт. (ref-394988-S01543175032011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте передний двигатель окна питания (ПРАВ). Снимите передний регулятор мощности в сборе (прав.). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключите батарею к клемме двигателя, а также убедитесь, что двигатель работает свободно. ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ МОТОР (прав) УСЛОВИЯ РАБОТЫ Соединение с батареей Положение ползунка Соедините клемму 1 с отрицательной клеммой Подключите клемму 4 к положительной клемме (ref-394988-S01543175032011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к дополнительному выключателю переднего окна электропитания. Измерьте напряжение на разъеме E-06 дополнительного переключателя переднего окна питания. Отсоедините разъем xtangx1 дополнительного выключателя переднего окна электроснабжения и измерьте напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением аккумулятора)? ДА: Перейти к шагу 10 НЕТ. Перейдите к этапу 8. E-06
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При работе с передним переключателем окна питания (Rh) необходимо нормально поднять переднее окно питания и опустить. C-315 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте кабельный жгут между разъемом ETACS-ECU C-315 (клемма 8) и разъемом переключателя переднего окна питания на наличие повреждений, возможно повреждение передней клеммы кабеля. Нет ли исправности разъема в окне питания или короткого замыкания? ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtegx2. Если повреждены промежуточные разъемы xtigx3, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ ".выключатель Q: является проводным кабельным жгутом между разъёном между окном 4 E-06 C-112 C-112 C-315 E-06 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте цепь массы к дополнительному выключателю переднего окна питания. Измерьте сопротивление на разъеме E-06 дополнительного выключателя переднего окна электропитания. Отсоедините разъем E-06 вспомогательного выключателя заднего окна питания и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между выводом 5 и землей, а также между выводом 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеренное сопротивление не менее 2 ома? ДА: Перейдите к шагу 12 НЕТ. Перейти к этапу 11.
  11. ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между разъемом главного переключателя окна питания E-19 (клеммы 1, 3) и разъемом переднего выключателя окна питания RTAGX8 (клемма 8, 5). Замените линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы xtag2 и xtigx3. Если поврежден промежуточный выключатель xtangx4 или xtegx5, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". E-06 C-112 C-126 C-112 C-126 E-19 E-06 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между передним переключателем окна питания E-06 (клеммы 4, 7) и толкаемым разъемом двигателя переднего окна питания (Rh).проверьте линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: поврежден ли жгут кабелей между соединителем переключателя переднего окна напряжения xtangx2 (клеммами 4, 7-) и двигателем переднего окна мощности (r E-03 E-06 E-03
  13. ШАГ 13. Проверьте разъем заднего переключателя подокна питания (Lh) E-25 и разъем двигателя заднего стеклоподъемника (LEV) хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Находятся ли в исправном состоянии разъем вспомогательного выключателя заднего окна питания (LAW) x 2 и разъем электродвигателя заднего окна электропитания (LOY) xi 3? ДА: Переходперейдите к шагу 14. НЕТ: выполните ремонт или замените поврежденный компонент (s). E-26 E-25 E-26 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  14. ШАГ 14. Поднимите задний выключатель подокна (Lh) для обеспечения непрерывности работы. Снимите задний выключатель окна питания (LEQ). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверьте непрерывность работы, когда задний переключатель окна питания работает в положении ВВЕРХ или ВНИЗ. (ref-394988-S01543175032011040900000)
  15. ШАГ 15. Проверьте двигатель заднего стеклоподъемника (лев). Снимите регулятор заднего стеклопакета (ЛЕВ). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключите аккумуляторную батарею к клемме двигателя, а также убедитесь в том, что электродвигатель работает свободно. ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ МОТОР (ЛЕВЫЙ) ПОЛОЖЕНИЯ Подключение батареи Положение ползунка Соедините клемму 1 с отрицательной клеммой Подключите клемму 4 к положительной клемме (ref-394988-S01543175032011040900000)
  16. ШАГ 16. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна питания (Lh). Измерьте напряжение на разъеме E-25 заднего окна питания. Отсоедините разъем хтагх1 заднего окна управления и измерьте напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение примерно 17 да Перейти на положительный уровень напряжения (шаг батареи?). E-25
  17. ШАГ 17. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также зажатых в разъеме клемм. Q: Соединитель ETACS- ECU1 находится в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 18. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Lh) следует поднять заднее окно питания (нижнее). C-311 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  18. ШАГ 18. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-311 (клемма 12) и задним переключателем окна питания (Lh), разъем E-25 (клеммная колодка 6) должен быть исправен. Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители xtegx2. Если промежуточный соединитель D-21 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q " D-21 C-311 E-25 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  19. ШАГ 19. Проверьте цепь массы к заднему переключателю стеклоподъемника (лев.). Измерьте сопротивление на E-25 разъема левого заднего переключателя стеклоподъемников. Отсоедините E-25 разъема заднего вспомогательного переключателя стеклоподъемника (левого) и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммой 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Переходите к шагу 20.
  20. ШАГ 20. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя окна питания E-19 (клеммы 18, 19) и задним переключателем окна питания (Lh) может быть поврежден, если задний выключатель кабеля не подключен к разъему LTAGX1 (клемма 5, 8).проверьте линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители хтагх2, хтаджх4. Если промежуточный соединитель хтег6 или хтах7 поврежден, замените или замените поврежденный кабель в окне E-25 C-32 C-126 D-21 C-32 C-126 D-21 E-19 E-25 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  21. ШАГ 21. Проверьте жгут проводов между задним подоконным переключателем (Lh) разъем E-25 может быть поврежден (клеммы 4, 7) и разъемом двигателя заднего окна питания xtegx1 (зажимы 4, 1). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: является ли жгут кабелей между разъемом заднего подоконного переключателя xtag 2 (клеммы4, 7-) и контактом двигателя заднего стеклоподъемника xtag3 (4). E-26 E-25 E-26
  22. ШАГ 22. Проверьте разъем E-11 заднего переключателя подокна питания (Rh) и разъем хтагх1 двигателя заднего стеклоподъемника на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Работает ли разъем E-11 заднего переключателя окна управления питанием и разъем xтагx3 двигателя заднего окна управления приводом в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: исправьте или замените поврежденный компонент (s). E-12 E-12 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  23. ШАГ 23. Поднимите задний выключатель подокна питания (правый) для обеспечения непрерывности работы. Снимите задний выключатель окна питания (прав.) 7, обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверьте непрерывность работы при переключении заднего выключателя окна питания в положение " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".заднее окно питания Переключатель CONTINUITY CHART Положение тестера указано условие UP 4-5, 6 - бесперебойность работы 2 (ref-394988-S01543175032011040900000)
  24. ШАГ 24. Проверьте двигатель заднего окна питания (ПРАВ).вынимите заднее окно питания в сборе (прав). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Замените аккумулятор на клемму двигателя, а также убедитесь, что двигатель работает свободно. ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ МОТОР (ПРАВА) УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Подключение аккумулятора Положение ползунка Подключите клемму 1 к отрицательной клемме Подключите 4 к положительной клемме аккумуляторной батареи вверх Подключить клемма 4 к отрицательному выводу (ref-394988-S01543175032011040900000)
  25. ШАГ 25. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна электропитания (Rh). Измерьте напряжение на разъеме E-11 заднего переключателя окна электропитания. Отсоедините разъем хтагх1 заднего переключателя окон электропитания и измерьте напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: Измеренное напряжение приблизительно 28 вольт Перейти в состояние " плюс ". E-11
  26. ШАГ 26. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 27. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Rh) следует поднять заднее окно (правое) C-311 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  27. ШАГ 27. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-311 (клемма 12) и задним переключателем питания окна питания (Rh), разъем 5 должен быть исправен. Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы D-36. Если промежуточный разъем D-36 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". E-11 C-311 E-11 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  28. ШАГ 28. Проверьте цепь массы на заднем дополнительном переключателе стеклоподъемника (Rh). Измерьте сопротивление в разъеме E-11 заднего дополнительного переключателя стеклооболочки. Отсоедините разъем xtamgx1 заднего дополнительного выключателя стеклотекстолита и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммами 8 и землей. Сопротивление не должно быть 2 Ом или меньше. Q: Измеренное сопротивление идет на 2 ом или менее шага. E-11
  29. ШАГ 29. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя RTAGX0 (клеммы 15, 17) и задним переключателем питания (Rh) может быть повреждена задняя часть кабеля. Если разъем Rxx 8 (клемма 5, 8), то возможно повреждение задней части кабеля. Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители C-20, C-126 и xtigx4. При поврежденном промежуточном разъеме x5, x6 или xtag 7, как описано, замените или замените поврежденный кабель в окне. E-19 E-11 D-36 C-20 C-126 D-36 E-19 E-11 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  30. ШАГ 30. Проверьте, поврежден ли жгут проводов между задними клеммами подокна питания (Rh) E-11 (клеммы 4, 7) и разъемом двигателя заднего стеклоподъемника хтаг1 (зажимы 4, 1). Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. В: Есть ли жгуты проводов между задним переключателем подоконника окна питания (Рх 2) (клеммы4, 7-) и задней клеммой окна питания не требуется? E-12 E-11 E-12

Процедура проверки C-4: Окно (окна) питания переднего и / или заднего пассажира не работают с помощью главного переключателя окна питания

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
  3. Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  1. ШАГ 1. Проверьте главный выключатель стеклоподъемника. Убедитесь в том, что окно питания водителя работает с помощью главного выключателя окна питания. Q: Исправен ли главный выключатель окна питания? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 2 " ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ " ". (ref-394988-S19605541042011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте вспомогательные выключатели стеклоподъемника. Убедитесь, что каждое окно питания работает с помощью соответствующего вспомогательного выключателя при отключенном переключателе блокировки окна питания. В: Исправны ли дополнительные выключатели окна питания при выключенном выключателе блокировки стекла питания? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 3 " СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (ие) ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ПАССАЖИРСКИХ ПОДОКОННЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ. (ref-394988-S27144839712011040900000)
  3. ШАГ 3. Определите место неисправности. В: Какое окно питания не работает? Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 4. Задняя правая дверь: Переходите к шагу 7. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 10.
  4. ШАГ 4. Проверьте главный выключатель окна питания E-19 и разъем дополнительного выключателя переднего окна на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъем главного выключателя окна питания хтагх2 и разъем вспомогательного выключателя заднего окна? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". E-06 E-19 E-06 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут между клеммами главного выключателя окна питания E-19 (выводы 1, 3) и разъемом переднего переключателя окна питания yes E-06 (выводы 8, 5). Перейдите к сигнальной линии на обрыв цепи или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-112, xtangx3. При повреждении промежуточного разъема хтагх4, хтаг х5 отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ " Окно ПИТАНИЯ ". C-126 C-112 C-126 E-19 E-06 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира. Проверьте работу стеклоподъемника переднего пассажира с помощью главного выключателя стеклоподъемника. В: Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.
  7. ШАГ 7. Проверьте исправность главного выключателя стеклоподъемника E-19 и разъема заднего подоконного переключателя (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм либо вставленных обратно в разъем. Q: Находятся ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель окна питания переднего хтагх2 и разъем второго подоконных переключателей? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. раздел " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". E-11 E-19 E-11 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами главного выключателя стеклоподъемника E-19 (выводы 15, 17) и задним переключателем окна питания (Rh) разъем хтагс1 (выводы 5, 8). Проверить сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель хтягх2, хтегх3. Если промежуточный соединитель xтагх4, хагх5 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ОКНА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". E-11 C-20 D-36 C-20 D-36 E-19 E-11 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  9. ШАГ 9. Повторите тестирование системы. Замените задний выключатель стеклоподъемника (правый). Проверьте работу заднего стеклоподъемника (правого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (правый) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.
  10. ШАГ 10. Проверьте исправность главного выключателя стеклоподъемника E-19 и разъема заднего подоконного переключателя (Lh) E-25 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в разъем клемм. Вопрос: Находится ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель переднего стеклоприемника xтагх2 и разъем заднего подветренного переключателя (L.hl)? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. E-19 E-25 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами E-19 главного переключателя стеклоподъемника (выводы 18, 19) и разъемом 12 заднего переключателя окна питания (Lh). Возможно повреждение жгута проводов; Проверьте исправность сигнальной линии на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2, хтангх3. Если поврежден промежуточный соединитель хтегх4, хагх5, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " Проверка СИЛОВОГО ОКНА ЖГУТА E-25 C-32 D-21 C-32 D-21 E-19 E-25 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  12. ШАГ 12. Повторите тестирование системы. Замените задний выключатель стеклоподъемника (левый). Проверьте работу заднего стеклоподъемника (левого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (ЛХ) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.

Процедура проверки C-5: функция таймера окна питания не работает нормально

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.

Если функция таймера окна питания не работает нормально, есть подозрение на неисправность главного переключателя окна питания или ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №146
  1. ШАГ 1. Проверьте систему питания. Установив выключатель зажигания в положение замок (OFF), убедитесь, что следующая функция работает нормально: Лампа предупреждения об опасности Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-394940-S02908518552011040900000)
  2. ШАГ 2. Не получен сигнал проверки водителя № MB991958, проверьте список данных. Проверьте сигналы, связанные с работой таймера окна питания. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства нажмите кнопку зажигания " замок " (OFF) перед подключением или отключением прибора MB991958. Подключите прибор xtang3. Обратитесь к разделу " Как подключить прибор сканирования (MET.T.T-III) Px. MB991958 MB991958 42B IG1 (ref-394940-S17034049122011040900000)(ref-394940-S37291498362011040900000)(ref-394940-S30830017122011040900000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. Проверьте, что функция таймера окна питания работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника. Проверьте, что функция таймера окна питания работает нормально.

Процедура проверки C-6: Функция предотвращения захвата окна питания не работает нормально < только со стороны водителя >

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
  1. Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? перед подключением или отключением сканируемого прибора хтагх2. Подключите сканирирующий прибор хтадж3. См. раздел " Как подключить сканирующее устройство (M.u.t.t -III) D.x4-13 ". Включите выключатель зажигания. MB991958 MB991958 42B (ref-394988-S21488811282011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте рабочий ток стеклоподъемника. Убедитесь, что рабочий ток в стеклопакете нормальный (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО ТОКА В ОКНЕ ПИТАНИЯ "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Регулировка стекла дверного окна (См. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ".). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените двигатель стеклотекстолита. убедитесь, что функция анти-ловушки в окне питания работает нормально. (ref-394988-S22708337482011040900000)(ref-394988-S38648310012011040900000)
  3. ШАГ 3. Подтвердите функцию обучения окна питания. Проверьте, что переключатель окна питания узнал полностью закрытое положение окон. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: заставьте выключатель окна питания узнать полностью закрыое положение окон (См. " ПРОЦЕДУРЫ ИЗУЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОКНА ПИТАНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТО < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > "). Убедитесь в том, что функция ловушки окна питания работает нормально. (ref-394988-S27469071752011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем главного выключателя стеклоподъемника E-19, разъем двигателя переднего окна питания (Lh) E-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли разъем основного выключателя окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего окна управления (l E-19 E-16 (ref-394934-S10458162582011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте проводной жгут между клеммами главного выключателя окна питания E-19 (клеммы 8, 9, 11, 12) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh). Убедитесь в том, что разъем хтагкс1 (клемма 3, 5, 2, 6) поврежден. Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: Является ли проводной кабель между разъемом главного переключателя окна питания хтакс2 (зажимы 8, 9,11,12) или разъемом электродвигателя переднего окна (lh). E-16 E-19 E-16
  6. ШАГ 6. Повторите тест системы. Проверьте, что функция анти-треппинга окна питания работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: прерывистый сбой (Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМ СБОЕМ "). НЕТ: Замените двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Убедитесь в нормальной работе функции анти-трапа окна питания. (ref-394932-S20634559392011040900000)
  1. Неправильно отрегулированное стекло дверного окна
  2. Неправильно установленный или деформированный стеклянный ползунок
  3. Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
  4. Неисправность оконного регулятора

Как продиагностировать дверной система: диагностику

  1. ШАГ 1. Проверьте функцию анти-треппинга окна питания. Убедитесь, что функция анти-trap окна питания работает нормально (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА БЕЗОПАСНОСТИ ОКНА ПИТАНИЯ < ТОЛЬКО СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ > "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " Диагностика окна питания ". (ref-394988-S21387229492011040900000)(ref-394988-S40442680792011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте правильность установки стекол дверных окон. Убедитесь, что стекла дверного окна установлены правильно. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отрегулируйте стекло дверного стекла (См. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ").проверьте нормальную работу электростеклоподъемника. (ref-394988-S38648310012011040900000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. Проверьте, чтобы окно питания не опускалось во время его поднятия. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените мотор стеклоподъемника дефектного окна. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
Схема №147
Номер терминалаПроверка позицийУсловия проверкиНормальные условия
1Выход на двигатель стеклоподъемника (сторона пассажира)
2Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
3Выход на двигатель стеклоподъемника (сторона пассажира)
4ЭлектропитаниеРеле стеклоподъемника: ВКЛ.Плюс аккумулятора
5ЭлектропитаниеВсегдаПлюс аккумулятора
6Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
7Линия связи LIN (между ETACS-ECU)ВсегдаОт 0 до 12 В (импульсный сигнал)
8Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика)При работе стеклоподъемниковОт 0 до 5 В (импульсный сигнал)
9Вход от двигателя окна питания (масса импульсного датчика)0,5 В или менее
10МассаВсегда1 В или менее
11Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика)При работе стеклоподъемниковОт 0 до 5 В (импульсный сигнал)
12Вход от двигателя стеклоподъемника (питание на датчик пульса)При работе стеклоподъемников5 В
13
14
15Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона)
16
17Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона)
18Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона)
19Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона)

ОКНО ПИТАНИЯ. КЛЕММЫ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ

Стратегия диагностики неисправностей стекол и дверей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности стекла и двери.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверкиСсылка
Утечка воды через оконное стекло двери1 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ
Неисправность стекла дверного окна2 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: НЕИСПРАВНОСТЬ СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА
Утечка воды через край двери3 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ КРАЙ ДВЕРИ
Утечка воды из центра двери4 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: УТЕЧКА ВОДЫ ИЗ ЦЕНТРА ДВЕРИ
Дверь трудно открыть5 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: ДВЕРЬ ТРУДНО ОТКРЫТЬ
Дверь не открывается и не закрывается полностью6 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ИЛИ ЗАКРЫВАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ
Неравномерный зазор между кузовом7 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: НЕРАВНОМЕРНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ КОРПУСОМ
Шум ветра вокруг двери8 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: ШУМ ВЕТРА ВОКРУГ ДВЕРИ

СХЕМА СИМПТОМОВ

  1. ШАГ 1. Проверьте runchannel оконного стекла. В: Находится ли runcannel окна стекло в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените ранканал, затем переходите к шагу 4.
  2. ШАГ 2. Проверьте установку стекла дверного окна. В: Правильно ли установлено стекло дверного окошка? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: переустановите стекло окна двери (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). Затем переходите к шагу 4. (ref-394988-S01543175032011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте зазор в верхней части стекла дверного окна. Q: Является ли просвет в верхней области оконного стекла двери правильным? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отрегулируйте стекло дверного стекла (обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). Затем перейдите к этапу 4. (ref-394988-S01543175032011040900000)
  4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы. В: Есть ли утечка воды? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние установки стекла дверного окна. Q: Правильно ли установлено стекло дверного стекла? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: переустановите стекло оконного окна (См. " СТЕКЛО ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОР "). Затем переходите к шагу 4. (ref-394988-S01543175032011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте дельта-оконное стекло. В: Правильно ли установлено дельта-окно? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените дельта-стекло окна, затем перейдите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Осмотрите оконный регулятор в сборе. Q: Правильно ли установлен узел оконного регулятора? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените узел оконных регуляторов, затем переходите к этапу 4.
  4. ШАГ 4. Проведите повторное тестирование системы. Вопрос: правильно ли работает дверное окно? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверьте погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте посадку двери (выравнивание). В: Правильно ли подогнана дверь? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отрегулируйте подгонку двери. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ ". Затем переходите к этапу 3. (ref-394988-S14577667442011040900000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Проверьте сливное отверстие. В: Засорено ли сливное отверстие? ДА: Прочистите сливное отверстие, затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Отрегулируйте зацепление защелки и ударника. В: Правильное ли зацепление фиксатора с ударником? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отстройте защелку и ударник (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ "). Затем перейдите к шагу 4. (ref-394988-S14577667442011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, нет ли повреждений троса замка и штока замка. В: Поврежден ли трос замка и шток замка? ДА: Отремонтируйте или замените трос блокировки и стержень замка, затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте гибкость дверной ручки (величина движения дверной рукоятки, необходимая для открытия двери). В: Хорошо ли гибкая дверная ручка? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте наружную ручку двери и внутреннюю ручку (См. " ПРОВЕРКА ПРОИГРЫВАНИЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ " и " Проверка внутренней ручки двери "). Затем переходите к этапу 4. (ref-394988-S04709745692011040900000)(ref-394988-S20216515512011040900000)
  4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Дверь нормально открывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверьте положение дверной петли. Q: Правильна ли дверная петля? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отрегулируйте дверную петлю (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ "). Затем переходите к шагу 4. (ref-394988-S14577667442011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте дверь на предмет повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится дверь? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените дверь, затем перейдите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверьте смазку. В: Достаточно ли смазаны дверная проверка и дверной шарнир? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Нанесите смазку, затем переходите к этапу 4.
  4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Дверь нормально открывается и закрывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Отрегулируйте посадку двери (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ "). Затем проверьте, что зазор был улучшен. (ref-394988-S14577667442011040900000)

  1. ШАГ 1. Проверьте погодную полосу открывания двери на предмет состояния удержания. В: Прочно ли удерживается погодная полоса открывания дверцы? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отрегулируйте посадку двери. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ ". Затем переходите к шагу 5. (ref-394988-S14577667442011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте состояние монтажных креплений дверного проема. В: Правильно ли установлены атмосферные полосы открытия дверей? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить погодозащитные полосы дверного проема. Затем перейдите к шагу 5.
  3. ШАГ 3. Проверьте зазор. В: Правильно ли собраны стекло двери и держатель атмосферных полосок дверного проема? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отрегулируйте стекла двери и атмосферные полоски дверных проемов. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ". Затем перейдите к шагу 5. (ref-394988-S38648310012011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте движение двери. В: Деформирована ли дверь? ДА: Отремонтируйте или замените дверь. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Повторите проверку состояния двери. К: Шум ветра был улучшен? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. Прикрепите тканевую ленту ко всем местам, таким как швы панелей, выступы, формовочные швы, швы стекол и корпусов и т. Д., Которые могут быть источником шума ветра.
  2. Затем сделайте дорожное испытание, чтобы проверить, что места, не покрытые лентой, не являются источниками шума ветра.
  3. Снимайте полосы ленты одну за другой, делая дорожное испытание после снятия каждой, пока не будет обнаружен источник шума ветра.
  4. Когда такое место будет найдено, накройте его еще раз и повторите процедуру, чтобы проверить, нет ли другого источника шума.
  5. Если другие не найдены, последняя оставшаяся лента является единственным источником.
  6. Разрежьте оставшийся кусок ленты на более мелкие кусочки, закрепите его снова, как это было раньше, а затем удалите кусочки один за другим, чтобы сузить источник.
  7. Проверьте, чтобы шум ветра возникал при удалении последней оставшейся ленты, и чтобы шум не возникал при ее повторном закреплении.
  8. Когда источник (и) шума ветра будет наконец обнаружен, прикрепите бутиловую ленту, уплотнитель корпуса или аналогичный материал, чтобы максимально загромождить этот источник.

Другие статьи — Дверная система