Общая информация
Двигатель 4B12 (2,4 л) является рядным четырехцилиндровым двигателем. Номера цилиндров назначаются как 1-2-3-4 спереди двигателя (сторона ремня ГРМ). порядок работы цилиндров - 1-3-4-2.
| ПУНКТЫ | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| Напечатать | Встроенный Двойной верхний распредвал (DOHC) | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Отверстие мм (дюймы) | 88 (3.46) | ||
| Ход, мм (дюймы) | 97 (3.82) | ||
| Полное смещение см 3 (cu. в) | 2,359 | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Фазы газораспределения | Впускной клапан | Размыкается (BTDC) | 0° - 40° |
| Закрывается (ABDC) | 64° - 24° | ||
| Выпускной клапан | Размыкается (BBDC) | 44° - 24° | |
| Замыкает (ATDC) | 0° - 20° | ||
| Система смазки | Подача под давлением, полнопоточная фильтрация | ||
| Тип масляного насоса | Трохоидный тип | ||
Общие технические характеристики
Как проверить работу
Требуемый специальный инструмент
MB992278: Ключ для снятия натяжения ремня
Схема №1
- Выключите двигатель из режима холостого хода.
- Выверните крепежный болт бака конденсатора радиатора и переместите бак в место, где он не будет мешать проверке автоматического натяжного устройства (см. раздел " РАДИАТОР "). (ref-394946-S30019411142011040900000)
- Проверьте, чтобы приводной ремень не выступал из ширины шкива автонатяжителя приводного ремня.
- Снимите приводной ремень (см. " < < B > > СНЯТИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда работайте сверху при снятии натяжения автоматического натяжителя. Когда вы пытаетесь получить доступ из-под транспортного средства, у вас возникнут трудности, что приведет к падению инструмента. ВНИМАНИЕ! Для работы под оптимальным углом необходимо выбрать наиболее подходящий ключ коробчатого типа, применяемый к специальному инструменту. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ите инструмент от установки гаечного ключа коробочного типа и надежно зафиксируйте его детали xag0. MB992278 (ref-394941-S19783366342011040900000)
- Установите под оптимальным углом специальный инструментальный MB992278 и рожковый ключ.
- Проверьте отсутствие обвязки, повернув авто-натяжитель в левом и правом направлениях.
- Если при выполнении процедуры 3 или 6 возникают какие-либо проблемы, замените устройство автоматического натяжения (см. раздел " ЦЕПЬ СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-394941-S23460058482011040900000)
- Установите приводной ремень (см. раздел " < < B > > СНЯТИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-394941-S19783366342011040900000)
- Установите бак с конденсатором радиатора в исходное положение (см. раздел " РАДИАТОР "). (ref-394946-S30019411142011040900000)