Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС): Диагностика Honda e:NP1 I

Условия обнаружения расшифровки кода ошибки ABS

Расшифровка кодов ошибок ABS (ABS расшифровка кода ошибки) устанавливаются в различных условиях, в зависимости от обнаруженной неисправности. Большинство расшифровка кода ошибки ABS будут установлены только во время эксплуатации автомобиля. Некоторые расшифровка кода ошибки ABS также будут установлены во время самопроверки ABS сразу после запуска двигателя.

Когда вы проверяете, будет ли ABS расшифровка кода ошибки отображаться снова после удаления расшифровка кода ошибки, вы должны продублировать установленные условия ABS расшифровка кода ошибки. В зависимости от времени обнаружения и заданных условий для конкретного ABS расшифровка кода ошибки вы должны либо управлять автомобилем, либо выключить двигатель и перезапустить его. Чтобы снова установить соответствующие условия для этого расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «ABS расшифровка кода ошибки SET CONDITIONS» для каждого ABS расшифровка кода ошибки, который вы пытаетесь сбросить.

Стратегия диагностики и устранения неисправностей АБС

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности АБС.

  1. Сбор информации о проблеме от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Проверьте автомобиль на наличие ABS расшифровка кода ошибки.
  4. Если вы не можете проверить состояние и нет ABS коды неисправностей, неисправность является периодической. См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-394932-S20634559392011040900000)
  5. Если вы можете проверить состояние, но нет датчиков ABS или система не может связаться с сканирующим устройством, проверьте правильность работы основной тормозной системы. Если основная тормозная система работает неправильно, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА БАЗОВОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-394944-S33421751042011040900000)(ref-394944-S04502815292011040900000)
  6. Если есть ABS расшифровка кода ошибки, запишите номер расшифровка кода ошибки, затем сотрите расшифровка кода ошибки из памяти с помощью средства сканирования.
  7. Повторно создайте условия настройки ABS расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли снова установлена та же самая установка BPS DTS. Если эта же самая настройка BSS снова устанавливается, выполните диагностические процедуры для DCS. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " (Таблица кодов неисправностей диагностики). (ref-394975-S29034978862011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)

Функция диагностики

ABS-ECU имеет следующие функции для более легкой проверки системы. Следующие элементы могут быть диагностированы с помощью инструмента сканирования.

  1. Набор диагностических кодов неисправностей (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). (ref-394975-S29034978862011040900000)
  2. Вывод служебных данных (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ "). (ref-394975-S11354880132011040900000)
  3. Испытание привода (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА "). (ref-394975-S29728138502011040900000)
  4. Вывод данных стоп-кадра (см. " ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА "). (ref-394975-S35970057962011040900000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №68
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните специальный инструмент MB991824 выключателя питания в положение «ON». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном последовательности подключения, убедившись, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, коды неисправностей не будет установлен. Проверьте батарею, если сканирующий инструмент MB991958 не отображается.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Выбор системы».
  4. Выберите «ABS/ASC/ASTC» из списка систем и нажмите кнопку «OK».
  5. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  6. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  7. Выберите «расшифровка кода ошибки erase» для удаления расшифровка кода ошибки.

Как выполнить испытание привода

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Выбор системы».
  4. Выберите «ABS/ASC/ASTC» из списка систем и нажмите кнопку «OK».
  5. Выберите «Actuator проверка» на экране «ABS».
  6. Выберите подходящий пункт и нажмите кнопку «ОК».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другими системами, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие расшифровка кода ошибки. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалите их все.
DTCПункт проверки
C100A Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса FL
C1015 Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса РВ
C1020 Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса РЛ
C102B Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса RR
C1011 Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса FL
C101C Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса РВ
C1027 Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса RL
C1032 Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса RR
C1014 Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса ФЛ
C101F Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РВ
C102A Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РК
C1035 Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса RR
C1041 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса FL
C1042 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса РВ
C1043 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса РК
C1044 Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса RR
C1046 Превышено время фазы контроля датчика скорости колеса FL
C1047 Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса FR
C1048 Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса RL
C1049 Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса RR
C104B Неисправность в системе впускного клапана колеса FL
C104F Неисправность в системе впускных клапанов колеса РВ
C1053 Неисправность в системе впускных клапанов колес RL
C1057 Неисправность в системе впускных клапанов колес RR
C105F Неисправность в системе выпускного клапана колеса FL
C1063 Неисправность в системе выпускного клапана колеса РВ
C1067 Неисправность в системе выпускных клапанов колес RL
C105B Неисправность в системе выпускных клапанов колес RR
C2104 Неисправность цепи питания арматуры
C1073 Неисправность цепи электропривода
C2116 Нарушение напряжения питания двигателя насоса
C1000 Неисправность в цепи выключателя стоп-сигнала
C2200 Неисправность в ABS-ECU
" C2100 " (1) (ref-394975-S22422475482011040900000)Нарушение напряжения батареи (низкое напряжение)9,7 ± 0,3 В или менее
C2101 Нарушение напряжения батареи (высокое напряжение)18,0 ± 1,0 В и более
C1395 Заправка тормозной жидкостью не завершена
C2203 VIN не написан
C1608 Неправдоподобные диагностические данные
U0001 Автобус - прочь
U0100 Ошибка тайм-аута двигателя
U0141 Ошибка тайм-аута ETACS
U1415 Кодирование вариантов не реализовано
U1417 Недопустимое значение кода варианта (включая неправильную сборку)
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Этот расшифровка кода ошибки не устанавливается в пределах скорости транспортного средства 12 миль / ч (20 км / ч) или менее.
NOTE
(1) Этот расшифровка кода ошибки не устанавливается в пределах скорости транспортного средства 12 миль / ч (20 км / ч) или менее.
(1)Этот расшифровка кода ошибки не устанавливается в пределах скорости транспортного средства 12 миль / ч (20 км / ч) или менее.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №69
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Условия настройки расшифровки кода ошибки

ABS-ECU отслеживает колебания напряжения в цепи датчика скорости каждого колеса. Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

Текущая неисправность

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  4. Неисправность ABS-ECU

Прошлые неприятности

  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)

Как продиагностировать антиблокировочный тормозной систему (абс): диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C100A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных сканирующего инструмента Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 01: Датчик скорости вращения колеса Fl Q: результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU Нет Корпус Отсоедините разъем АБС-ЭБУ, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки АБС- (хтагх1) к разъему со стороны кабеля, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструментовый жгут контроля АБC-ЭКУ. Поверните переключатель зажигания № в положение " Включено ", Измерьте напряжение между датчиком частоты вращения переднего колеса и клеммой питания L< Lt > MB991974 MB991974
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU. Отсоединить разъем цепи ABS- ECQ, подсоединить специальный контрольный жгут (хтагх1) к разъему со стороны кабеля, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный контрольный шлейф (хт-х2) к АБС-ЭБУ. Замерить сопротивление между датчиком частоты вращения переднего колеса < Lh > клемма массы (сигнал) № 18 MB991974 MB991974
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-01 разъем ABS-ECU, соединитель датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 13. A-11
  7. ШАГ 7. Проверка жгута проводов между клеммой A-01 разъема ABS-ECU № 18 и клеммой < Lh > 13 датчика частоты вращения переднего колеса, а также между клеммами № 19 разъема A-01 ABS- ECU.П роверка на короткое замыкание в датчике скорости движения передних колес (Lн) цепь Q: См. результат проверки нормально? Да L: Заменить A-11 A-11 (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU Результат: Отключите разъем АБС-ЭБУ меньше, подключите специальный инструментальный жгут проверки (хтагх1) к разъему со стороны АБC и жгута?, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком частоты вращения переднего колеса < Lh > клеммой питания (сигнальная клемма) № 18 и землей. MB991974
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой A-01 разъема ABS-ECU № 18 и клеммой разъема хтагх1 датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > № 1, а также между клеммами разъема A-01 ABS- ECY № 19 и разъемом xtigx3 датчика частоты оборотов переднего колеса. Проверить обрыв цепи в датчике частоты вращения передних колес < Лх > схема Q: Результат проверки нормальный? да Перейти к шагу 10 A-11 A-11
  10. ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > как единого целого Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 13. (ref-394975-S32629772822011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Устраните неисправность разъема. Затем перейдите к шагу 13. A-11
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTP C100A? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) на MAL13. (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC100A? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №73
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU отслеживает колебания напряжения в цепи датчика скорости каждого колеса. Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C1015 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных сканирующего инструмента Проверьте следующий список данных (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ "). Пункт № 02: Датчик скорости вращения колеса Fr Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  4. ШАГ 2. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № 21 Отсоединить разъем ABS- ЭБУ, подсоединить специальный контрольный жгут АБС (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный контрольный шлейф ABC-Эб. Повернуть сигнализатор зажигания № в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между датчиком частоты вращения переднего колеса и клеммой < R22 MB991974 MB991974
  5. ШАГ 22. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU Отсоединить разъем цепи нормальной работы АБС-ЭБУ, подсоединить специальный контрольный жгут (xtigx1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный контрольный шлейф (MB991974) к ABS- ЭКУ Измерьте сопротивление между датчиком скорости вращения переднего колеса < Rh > и источником питания (сигнал) № 22 MB991974
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-01 разъем ABS-ECU, соединитель датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите неисправный разъем. A-59
  7. ШАГ 7. Проверка жгута проводов между клеммой № 22 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой № 1 разъема < Rh > датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами No21 разъема x2 АБС-ЭБУ и разъемом No2 разъема A-59 переднее колесо Проверьте наличие короткого замыкания в цепи датчика скорости движения переднего колеса < Рн > Q: См. результат проверки нормально? да: Заменить: A-59 A-01 (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № 11 Отсоединить разъем АБС-ЭБУ № 21, присоединить специальный инструментальный жгут проверки (хтагх1) к разъему со стороны АБC-ЭКУ и соединителю со стороны жгута: масса?, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком скорости вращения переднего колеса < Rh > клеммой питания (сигнальной клеммы) № 22 и землей. MB991974
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой № 22 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой < Rh > разъема № 1 датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 21 разъема № 2 АБС-ЭБУ и разъемом № 2 датчика скорости движения переднего колеса xтагх 3. Проверить обрыв цепи в жгуте № 22. Затем нет схемы Q: Нормальный ли результат проверки? да Перейти к шагу 10 A-59 A-01 A-59
  10. ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > как единого целого Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 13. (ref-394975-S32629772822011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъема: A-01 разъем ABS-ECU, соединитель датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Восстановите неисправный разъем. Затем перейдите к шагу 13. A-59
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTP C1015? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) на MAL13. (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1015? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №77
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU отслеживает колебания напряжения в цепи датчика скорости каждого колеса. Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C1020 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных сканирующего инструмента Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 03: Датчик скорости вращения колеса Rl Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № 5: не корпус Отсоединить разъем АБС-ЭБУ, присоединить специальный контрольный жгут (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не присоединять специальный контрольный шлейф (хт Гх2) к ABS- ЭКУ. Повернуть сигнализатор зажигания № в положение " Включено ", измерьте напряжение между датчиком скорости заднего колеса < 24 MB991974 MB991974
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU. Отсоединить разъем цепи АБС-ЭБУ, подсоединить специальный контрольный жгут (MB991974) к разъему со стороны кабеля, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не присоединять специальный контрольный шланг (MB991974) к ABS- ЭКУ. Замерить сопротивление между датчиком < Lh > частоты вращения заднего колеса и источником питания (сигнал) № 24
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Lh > Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите неисправный разъем. Затем перейдите к шагу 13. D-114
  7. ШАГ 7. Затем проверка жгута проводов между клеммой A-01 разъема ABS-ECU № 24 и клеммой разъема < Lh > No1 датчика частоты вращения заднего колеса хтагх1, а также между клеммами разъема № 25 и разъемом № 2 разъема D-114 АБС-ЭБУ. Проверить наличие короткого замыкания в цепи датчика скорости движения заднего колеса < Лх > Q: см. результат проверки нормально? да Л: Заменить датчик частоты вращения на D-114 A-01 (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № 11 Отсоединить разъем АБС-ЭБУ нормально, присоединить специальный инструментальный жгут проверки (хтагх1) к разъему со стороны АБC и жгута?, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Замерить напряжение между датчиком скорости вращения заднего колеса < Lh > клеммой питания (сигнальной клеммой) № 24 и землей. MB991974
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой 24 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой 1 разъема < Lh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагх1, а также между клеммами 25 и 2 разъемом № 2 разъема 3 ASB-Eсu. Проверить обрыв цепи в датчике скорости движения задних колес < Лх > цепь Q: Результат проверки нормальный? да: Перейти к шагу 10 D-114 A-01 D-114
  10. ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > как единого целого Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ИЗОЛЯЦИИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к этапу 13. (ref-394975-S04370782502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Lh > Q: результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. D-114
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTP C1020? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) на MAL13. (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1020? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №81
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU отслеживает колебания напряжения в цепи датчика скорости каждого колеса. Если ABS-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Шумовые помехи
  3. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C102B расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных сканирующего инструмента Проверьте следующий список данных (см. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт № 04: Датчик скорости вращения колеса Rr Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № корпуса Отсоедините разъем нормального колеса, подсоедините специальный инструментальный жгут проверки АБС (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструментальные жгуты контроля АБC (х Тагх2) к ABS.П оворачивайте сигнализатор зажигания в положение " Включено ", измеряйте напряжение между датчиком скорости вращения заднего колеса < R> MB991974 MB991974
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU Отсоединить разъем цепи ABS- ECQ, подсоединить специальный инструментальный жгут проверки АБС (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный инструментовый жгут контроля АБСВ-ЭБУ. Замерить сопротивление между датчиком < Rh > частоты вращения заднего колеса и источником питания (клеммой) № 16 MB991974 MB991974
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Rh > Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. D-133
  7. ШАГ 7. Проверка жгута проводов между клеммой A-01 разъема ABS-ECU № 16 и клеммой < Rh > 13 датчика частоты вращения заднего колеса, а также между клеммами № 15 разъема A-01 ABB-Ecu и разъемом № 2 датчика скорости заднего колеса. Проверьте наличие короткого замыкания в цепи датчика скорости задних колес < Рн > Q: См. результат проверки нормально? да R: Заменить датчик частоты вращения на D-133 D-133 (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № выкл.разъем разъема АБС-ЭБУ, подсоединение специального инструмента Контрольный жгут (хтагх1) к разъему со стороны АБС- ЭСУ и соединителю со стороны жгута: масса?, а затем измеряем напряжение на стороне соединителя специального инструмента Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком скорости вращения задних колес < Rh > клемма питания (сигнальная клемма) № 16 и земля, масса. MB991974
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой № 16 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой < Rh > разъема хтагх1 датчика скорости заднего колеса, а также между клеммами № 15 разъема № 2 ABS- ECU3 и разъемом № 2 датчика частоты вращения заднего колеса. Проверьте наличие обрыва цепи в шлейфе датчика скорости задних колес. Схема Q: Результат проверки нормальный? да: Перейти к шагу 10 D-133 A-01 D-133
  10. ШАГ 10. Проверьте наличие датчика скорости вращения колеса < Rr > как единого целого Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ИЗОЛЯЦИИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик скорости движения колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 13. (ref-394975-S04370782502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверка разъемов: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Rh > Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. D-133
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTP C102B? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) на MAL13. (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC102B? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация датчика положения колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки No C100A, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки № C100A не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №85
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1011 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCC100A. Q: Установлен ли также элемент DTP C100A? ДА: Выполните диагностику элемента DKTEX3 (обратитесь к разделу " ЭЛЕМЕНТ DACT4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Fl ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A C100A (ref-394975-S11900561892011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 12. A-11
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 18 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой < Lh > разъема 1 датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 19 разъема № 2 АБС-ЭБУ и клеммы № 2 разъема № 2.в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите жгут. 12 A-11 A-01 A-11
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < ПР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем переходите к этапу 11. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Fl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (см. " Ступица передней оси " для перехода к шагу 12). (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, одновременно заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (ref-394973-S39556950932011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность 11 ") Затем перейдите к шагу. C1011 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Затем шаг 12. C1011 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль движется со скоростью 19 км/ч (20 километров в час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1011? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C101C: Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса FR

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация датчика положения колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания кодера определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки C1015, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда C1015 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C101C расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC1015.В: Установлен ли также элемент DTS C1015? ДА: Выполните диагностику элемента DTP C1015 (См. " DACTS4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fr "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1015 (ref-394975-S18715148942011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > A-59 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Устраните неисправность разъема. Затем перейдите к шагу 12.
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 22 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой № 1 разъема < Rh > датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 21 разъема № 2 АБС-ЭБУ и клеммы № 2 разъема № 2х В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите жгут 12. A-59 A-01 A-59
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика числа оборотов колеса < Рв >, ослабленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < Rf > правильно (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). Затем переходите к этапу 7. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на отсутствие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Заменить подшипник колес < FR. > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем перейдите к шагу 12. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер так, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу 12). (ref-394973-S39556950932011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 километров / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTS C101C? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Fr > (см. раздел " Датчик скорости вращения колес "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Затем шаг 12. C101C (ref-394975-S27342738502011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль движется со скоростью 19 км/ч (20 километров в час) или больше. Q: Установлен ли набор DC101C? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №86
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на более высокое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки C1020, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки C1020 не установлен, могут присутствовать следующие условия: Правые и / или левые колеса вращаются. Нестабильное положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №87
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1027 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCXT1. Q: Установлен ли также элемент DACTX2? ДА: Выполните диагностику для элемента DECTC (см. " DONTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1020 C1020 C1020 C1020 (ref-394975-S12258888852011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Lh > Q: результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 12. D-114
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 24 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой № 1 разъема < Lh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагкс1, а также между клеммами № 25 разъема № 2 ABB-Ecu xтагс3 и клеммы № 2 разъема < L >.q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите жгут 12. D-114 A-01 D-114
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (Отключение датчика числа оборотов колеса < Лр >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПЛ > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рл > (см. раздел " Датчик частоты вращения колес "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости колеса < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Рл > (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 12 "). (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ось 12). (ref-394974-S38695712432011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 Мбит / с (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Rl > (обратитесь к разделу " Датчики частоты вращения колес " Неисправность "). C1027 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Затем шаг 12. C1027 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль движется со скоростью 19 км/ч (20 километров в час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1027? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №88
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на более высокое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  4. Неисправность подшипника колеса
  5. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  6. Повреждение жгута проводов и разъемов
  7. Внешние шумовые помехи
  8. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  9. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Неисправность ABS-ECU
  11. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  12. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки C102B, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки C102B не установлен, могут присутствовать следующие условия: Правые и / или левые колеса вращаются. Нестабильное положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №89
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1032 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC102B. В: Установлен ли также элемент DTP C102B? ДА: Выполните диагностику элемента DACTC xтагх3 (См. " DECTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rr ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B (ref-394975-S11724738062011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса < Rh > хтагх2 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите неисправный разъем. Затем перейдите к шагу 12. D-133
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 16 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой № 1 разъема < Rh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 15 разъема № 2 ABS- ECU3 и разъемом № 2 датчика скорости заднего колеса xтагх 3. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите жгут 12. D-133 A-01 D-133
  6. ШАГ 6. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < НИР > правильно (Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > выходной ток Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " Датчик частоты вращения колес ").после этого перейдите к шагу 11. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости колеса < Rr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Рр > (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < R&GT; (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 12 "). (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ось). (ref-394974-S38695712432011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTP C1032? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (См. " Датчик СКОРОСТИ КОЛЕС ". Неисправность 11 ") Затем перейти к сбойному шагу. (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Затем шаг 12. C1032 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль движется со скоростью 19 км/ч (20 километров в час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1032? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки C100A, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда C100A расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1014 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCC100A. Q: Установлен ли также элемент DTP C100A? ДА: Выполните диагностику элемента DKTEX3 (обратитесь к разделу " ЭЛЕМЕНТ DACT4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Fl ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A C100A (ref-394975-S11900561892011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Fl > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверьте отсутствие ослабления подшипника колеса.- (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (См. " Ступица ПЕРЕДНЕЙ ОСИ " для перехода к шагу 10). (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность "). C1014 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C1014 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C1014

Расшифровка кода ошибки C101F: Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РВ

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки C1015, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда C1015 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C101F расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC1015.В: Установлен ли также элемент DTS C1015? ДА: Выполните диагностику элемента DTP C1015 (См. " DACTS4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fr "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1015 (ref-394975-S18715148942011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика оборотов колеса < фр >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты < фт > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Pt > (см. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фт >. (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем переходите к шагу 10. (ref-394973-S13347272562011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости вращения колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, одновременно заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 10. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (См. (ref-394973-S39556950932011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик скорости колеса < Fr > (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. C101F (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C101F (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C101F

Расшифровка кода ошибки C102A: Взаимный контроль датчика частоты вращения колес RL

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки C1020, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда C1020 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C102A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCXT1. Q: Установлен ли также элемент DACTX2? ДА: Выполните диагностику для элемента DECTC (см. " DONTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1020 C1020 C1020 C1020 (ref-394975-S12258888852011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < РУ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < РО > правильно (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < R > на отсутствие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < Рл > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер так, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (Деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ось). (ref-394974-S38695712432011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: установлен ли набор DC102A? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Rl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес "). (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C102A (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C102A

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков будет обнаружена какая-либо неисправность, приведенная ниже, ABS-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
  2. Сигнал датчика скорости колеса непрерывно показывает более низкое значение, чем значения других датчиков скорости колеса.
  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Если также установлен расшифровка кода ошибки C102B, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда C102B расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1035 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC102B. В: Установлен ли также элемент DTP C102B? ДА: Выполните диагностику элемента DACTC xтагх3 (См. " DECTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rr ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B (ref-394975-S11724738062011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < НОР > правильно (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на наличие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Заменить ступицу заднего колеса в сборе < Рр > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ось). (ref-394974-S38695712432011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / ч, или выше). Q: Установлен ли набор DTP C1035? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (обратитесь к разделу " Датчик скорости вращения колес " Неисправность 9 "). (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C1035 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C1035

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков обнаруживается какое-либо периодическое падение, ABS-ECU устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C100A, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки No C100A не установлено, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. На барабанном тестере вращаются только два колеса.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1041 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCC100A. Q: Установлен ли также элемент DTP C100A? ДА: Выполните диагностику элемента DKTEX3 (обратитесь к разделу " ЭЛЕМЕНТ DACT4: НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Fl ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A C100A (ref-394975-S11900561892011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Fl > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверьте отсутствие ослабления подшипника колеса.- (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (См. " Ступица ПЕРЕДНЕЙ ОСИ " для перехода к шагу 10). (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность "). C1041 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C1041 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C1041

ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков будет обнаружено какое-либо периодическое падение, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Неисправность подшипника колеса
  3. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  4. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C1015, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. При расшифровка кода ошибки No C1015 не установлено, могут присутствовать следующие условия: Некоторые колеса проскальзывают. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом. На барабанном тестере вращаются только два колеса.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1042 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC1015.В: Установлен ли также элемент DTS C1015? ДА: Выполните диагностику элемента DTP C1015 (См. " DACTS4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fr "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1015 (ref-394975-S18715148942011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика оборотов колеса < фр >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты < фт > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Pt > (см. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фт >. (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем переходите к шагу 10. (ref-394973-S13347272562011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости вращения колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, одновременно заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 10. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (См. (ref-394973-S39556950932011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик скорости колеса < Fr > (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. C1042 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C1042 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C1042

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков обнаруживается какое-либо периодическое падение, ABS-ECU устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C1020, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки No C1020 не установлен, могут присутствовать следующие условия: Вращаются правые или левые колеса. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1043 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DCTCXT1. Q: Установлен ли также элемент DACTX2? ДА: Выполните диагностику для элемента DECTC (см. " DONTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C1020 C1020 C1020 C1020 (ref-394975-S12258888852011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < РУ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < РО > правильно (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < R > на отсутствие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < Рл > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ось). (ref-394974-S38695712432011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: установлен ли набор DC1043? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Rl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес "). (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C1043 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C1043

ABS-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков обнаруживается какое-либо периодическое падение, ABS-ECU устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки.

  1. Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером для определения скорости колеса
  2. Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
  3. Неисправность подшипника колеса
  4. Деформация магнитного энкодера для определения скорости колеса
  5. Адгезия инородных материалов на магнитном энкодере для определения скорости колеса
  6. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  7. Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
  8. Неисправность ABS-ECU
  9. Нарушение структуры намагничивания магнитного энкодера для определения скорости колеса
  10. Изменяют количество полюсов на магнитном кодере для определения скорости колеса (количество N-полюсов и S-полюсов).
  1. Когда также установлен расшифровка кода ошибки No C102B, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгута проводов и разъемов между ABS-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)
  2. Когда расшифровка кода ошибки No C102B не установлен, могут присутствовать следующие условия: Вращаются правые или левые колеса. Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство работало с включенным стояночным тормозом.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1044 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCTCC102B. В: Установлен ли также элемент DTP C102B? ДА: Выполните диагностику элемента DACTC xтагх3 (См. " DECTSEX4: АНОМАЛИЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rr ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B (ref-394975-S11724738062011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < НОР > правильно (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на наличие ослабления (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Заменить ступицу заднего колеса в сборе < Рр > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 10 "). (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ось). (ref-394974-S38695712432011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / ч, или выше). Q: Установлен ли набор DTP C1044? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (обратитесь к разделу " Датчик скорости вращения колес " Неисправность 9 "). (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 километров / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). C1044 (ref-394975-S27342738502011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство движется со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C1044

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1046 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C100A, C1011, C1014 или C1041 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C100A, C1011, C1014 или C1041? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт № 01: Датчик скорости колеса Fl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. A-11
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой 18 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой 1 разъема < Lh > датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммой 19 разъема 2 ABB-Ecu с клеммой 19 и клеммной клеммой 2 разъема < L _ H. В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте жгут. 13 A-11 A-01 A-11
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < ПР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕС "). Затем переходите к шагу 12. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на отсутствие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Заменить подшипник < Фл > колеса (см. раздел " Ступица передней оси " для перехода к шагу 13). (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DCC. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) и выше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик частоты вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность "). C1046 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DTP C1046? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). (ref-394975-S27342738502011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1046? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1047 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C1015, C101C, C101F или C1042 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C1015, C101C, C101F или C1042? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 02: Датчик скорости вращения колеса Fr Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-01 Разъем ABS-ECU, соединитель датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > A-59 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите неисправный разъем. Затем перейдите к шагу 13.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой № 22 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой № 1 разъема < Rh > датчика частоты вращения переднего колеса, а также между клеммами № 21 разъема № 2 ABB-Ecu хтагх3 и клеммы № 2 разъема < Рн >. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите жгут проводов. 13 A-59 A-01 A-59
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < Рв >, ослабленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < Rb > (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 12. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверка ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком скорости вращения колеса < Fr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < Фр > на отсутствие ослабления (см. раздел " КОНТРОЛЬ ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Заменить подшипник колес < фт > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем перейдите к шагу 13. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на адгезию посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем, заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу передней оси). (ref-394973-S39556950932011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 Мбит / с (20 километров / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Fr > (см. раздел " Датчики частоты вращения колес "). C1047 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DTP C1047? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). (ref-394975-S27342738502011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1047? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №90
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Сканирующий инструмент (подузел M.U.T.-III) MB991816: Интерфейс связи с транспортным средством (V.c.i.) xtegx2: M.UA T.-II USB Кабель MB991910: Главный жгут A MB991827
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1048 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C1020, C1027, C102A или C1043 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C1020, C1027, C102A или C1043? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 03: Датчик скорости вращения колеса Rl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса < Lh > хтагх2 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. D-114
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой 24 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой 1 разъёма < Lh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагх1, а также между клеммами 25 и 2 разъёмов 2-х задних колёс АБС-ЭБУ хтгх3. В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Отремонтировать жгут. D-114 A-01 D-114
  7. ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < r L- > (Отключение датчика оборотов колеса < Рл >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < р Лс > правильно (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 12. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком скорости < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе < Рл > (см. " Ступица задней оси для перехода к шагу 13 "). (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер так, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rl > (ref-394974-S38695712432011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите Дтк. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 Мбит / ч. и выше. Вопрос: Установлен ли ДТС C1048? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Rl > (См. " Датчик частоты вращения колес "). (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DTP C1048? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). (ref-394975-S27342738502011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1048? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №91
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружена какая-либо неисправность ниже

  1. При длительном снижении давления тормозной жидкости.
  2. При длительном удержании давления тормозной жидкости.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Сканирующий инструмент (подузел M.U.T.-III) MB991816: Интерфейс связи с транспортным средством (V.c.i.) xtegx2: M.UA T.-II USB Кабель MB991910: Главный жгут A MB991827
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1049 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что расшифровка кода ошибки C102B, C1032, C1035 или C1044 также установлены. В: Установлены ли расшифровка кода ошибки C102B, C1032, C1035 или C1044? ДА: Проведите диагностику для соответствующих расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 04: Датчик скорости вращения колеса Rr Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: разъем A-01 ABS-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса < Rh > хтагх2 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. D-133
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой 16 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой 1 разъема < Rh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагх1, а также между клеммами 15 и 2 разъемом 3 разъема < R _ H. В: Нормально ли результат проверки? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Отремонтировать жгут. D-133 A-01 D-133
  7. ШАГ 7. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик скорости колеса < Рр > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты вращения колес < НИР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 12. (ref-394975-S26192121502011040900000)(ref-394975-S36127165872011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком скорости колеса и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса < Rr > (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Замените ступицу заднего колеса в сборе (см. подраздел " СТУПИЦА ЗАДНЕЙ ОСИ В ") Затем переходите к шагу 13. (ref-394974-S40083500942011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (Сцепление с посторонними материалами): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитной субстанцией и магнитным притяжением. Затем переходите к этапу 13. NO (Деформация): Замените ступицу заднего колеса в сборе < Rr > (ref-394974-S38695712432011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите ДТС. Управляйте транспортным средством с перемежающейся скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнальная лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.). Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик частоты вращения колеса < Rr > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес "). C1049 (ref-394975-S36127165872011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DTP C1049? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). (ref-394975-S27342738502011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если автомобиль работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DC1049? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C104B: Нарушение в системе впускных клапанов колес FL; расшифровка кода ошибки C104F: Нарушение в системе впускных клапанов колес FR; расшифровка кода ошибки C1053: Нарушение в системе впускных клапанов колес RL; расшифровка кода ошибки C1057 - нарушение в системе впускных клапанов колес RR; расшифровка кода ошибки C105F - неисправность в системе выпускных клапанов колес FL; расшифровка кода ошибки C1063 - неисправность в системе выпускных клапанов колес FR; расшифровка кода ошибки C1067 - неисправность в системе выпускных клапанов колес RL; расшифровка кода ошибки C105B: Неисправность в системе выпускных клапанов колес RR

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Эти коды неисправностей будут установлены в условиях ниже

  1. Электромагнитный клапан не возбуждается даже после того, как ABS-ECU включил ведущий транзистор (Разомкнутая цепь присутствует в цепи питания электромагнитного клапана ABS-ECU, или вышло из строя реле клапана).
  2. Соленоидный клапан не активируется даже после того, как ABS-ECU включил ведущий транзистор (Разомкнутая цепь присутствует в цепи соленоидного клапана в АБС-ЭБУ или вышло из строя реле клапана).
  3. После того, как ABS-ECU отключил реле клапана, электромагнитный клапан все еще остается под напряжением (короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана).
  4. При обнаружении отказа электромагнитного клапана

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли соответствующий расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Q: Установлен ли соответствующий DCC? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Вопрос: Установлен ли соответствующий DTP? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №92
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда напряжение питания электромагнитного клапана не находится в пределах стандартного значения.

  1. Неисправность плавкой вставки
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Неисправность батареи или генератора
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (клемма № 26) к электромагнитному клапану ABS-ECU или цепи массы (клемму № 14). Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли параметр C2104? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 11. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА " (двигатель 3.0L). Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-394964-S42675419422011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-01 Разъем ABS-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 11.
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 27. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 ABS-ECU № 27 Можно отсоединить разъем питания 11, подсоединить специальный инструмент Цепь проверки АБС (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный инструмент Проводка проверки ABS- (хстагх2) к ABC.У ключить клемму питания № 27. Измерьте сопротивление между клеммой № 26 и корпусом массы нет. MB991974 MB991974 A-01
  8. ШАГ 8. Затем измерение напряжения на соединительной клемме A-01 ABS-ECU № 27 Можно отсоединить соединительный разъем АБС-ЭБУ, подключить специальный инструментальный контрольный жгут (MB991974) к соединительному разъему со стороны кабельного жгута и после этого измерить сопротивление на стороне специального инструментального разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный приборный контрольный шлейф (MB991974) к ABS- Эу. Измерьте напряжение между клеммой № 26 и массой кузова. ок. OK: Приблизительно Проверьте напряжение системы: A-01
  9. ШАГ 9. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU между клеммой A-01. Может отсоединить разъем ABS11, подключить специальный инструмент для проверки АБС (MB991974) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключайте специальный прибор для проверки ABCA2 к ABC-Эб. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и нормальной землей, и клеммой № 14. MB991974 A-01
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Q: Установлен ли набор C2104? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли параметр C2104? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №96
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Если падение напряжения переключателя двигателя насоса показывает высокое значение, когда двигатель насоса работает или после работы, работа двигателя насоса останавливается, и этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

  1. Неисправность плавкой вставки
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Неисправность батареи или генератора
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (A-01 разъем ABS-ECU клемма № 13) к двигателю АБС-ЭБУ и заземляющей цепью (A-01 разъем № 1). Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли параметр C1073? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 11. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА " (двигатель 3.0L). Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-394964-S42675419422011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-01 Разъем ABS-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 11.
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 26. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 плавкой вставки ABS-ECU № 26 Можно отсоединить соединительную перемычку ABS- ЭБУ, подключить специальный инструмент Цепь проверки АБС (хтагх1) к разъему со стороны жгута и после этого измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный инструмент кабель проверки ABC-Эб. Измерьте сопротивление между клеммой № 13 и заземлением кузова OK: Нет заменить Целостность? MB991974 MB991974 A-01
  8. ШАГ 8. Затем измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № 13 Можно отключить разъем ABS- ECU.В ыключить специальный инструмент Цепь проверки АБС (MB991974) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент Проводка проверки ABC (хтагх2) к ABCU. Измерьте напряжение между клеммой № 13 и массой кузова OK: Приблизительно? MB991974 A-01
  9. ШАГ 9. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU между клеммой XTAG 4. Можно отсоединить разъем ABS- ЭБУ, подключить специальный инструмент Контрольный жгут (MB991974) к разъему со стороны кабеля, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент Контрольный жгут АБС-ЭСУ. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и нормальным заземлением корпуса и клеммой № 14. MB991974 A-01 A-01
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Очистите DCC. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DTS C1073? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с функцией ABS- ECU). Обратитесь к разделу " Гидравлидля определения НЕИСПРАВНОСТИ блока 11 ". (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 километров / час) или ниже. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C1073
Схема №100
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

Эти коды неисправностей будут установлены в следующих случаях:

  1. Когда напряжение питания двигателя насоса, который не работает, является аномально низким в течение длительного периода
  2. Когда напряжение питания двигателя насоса, который не работает, является аномально высоким в течение длительного периода
  1. Неисправность плавкой вставки
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Неисправность батареи или генератора
  4. Неисправность ABS-ECU
  1. Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (A-01 разъем ABS-ECU клемма № 13) к двигателю АБС-ЭБУ и заземляющей цепью (A-01 разъем № 1). Процедуры диагностики см. в разделе " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ ". (ref-394932-S21720315972011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №101
Схема №102
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли параметр C2116? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 11. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА " (двигатель 3.0L). Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-394964-S42675419422011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: A-01 Разъем ABS-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 11.
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 26. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 ABS-ECU № 26 Можно отключить разъем питания 11, подключить специальный инструмент Цепь проверки АБС (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент Проводка проверки ABS- (хстагх2) к ABC.У Отсоедините плавкую перемычку № 26. Измерьте сопротивление между клеммой № 13 и корпусом массы нет Нормально. MB991974 MB991974 A-08
  8. ШАГ 8. Затем измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № 13 Можно отключить разъем ABS- ECU.В ыключить специальный инструмент Цепь проверки АБС (MB991974) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент Проводка проверки ABC (хтагх2) к ABCU. Измерьте напряжение между клеммой № 13 и массой кузова OK: Приблизительно? MB991974 A-01
  9. ШАГ 9. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU между клеммой A-01. Может отсоединить разъем ABS- ECU11, подсоединить специальный контрольный жгут (MB991974) к разъему со стороны жгута? и затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный контрольный шлейф (хтагх2) к ABС-Эб. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и заземлением корпуса и клеммой № 14. MB991974 A-01
  10. ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Очистите DCC. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DTS C2116? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с функцией ABS- ECU). Обратитесь к разделу " Гидравлидля определения НЕИСПРАВНОСТИ блока 11 ". (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 километров / час) или ниже. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C2116
Схема №103
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в следующем случае.

  1. При длительном пробеге автомобиля с включенным выключателем стоп-сигнала.
  2. Если положение выключателя стоп-сигнала не соответствует положению транспортного средства

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверьте, что стоп-сигнал задней комбинированной лампы горит нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Диагностируйте заднюю комбинированную лампу (см. " Схема симптомов задней комбинационной лампы / неисправности "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-394980-S34505425202011040900000)
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте M.U.T.-III. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 3. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли DTS C1000? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: процедура завершена.
  4. ШАГ 4. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Зарядите или замените батарею, и перейдите к шагу 10. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъема: C-312 Разъем ETACS-ECU В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  6. ШАГ 6. Измерьте напряжение на разъеме C-312 ETACS-ECU. Измерение путем подпора да без отсоединения разъема ETAC-ЭБУ и разъема выключателя стоп-сигнала. Отсоединение разъема реле хтагх1. Замерьте напряжения между клеммой № 16 разъема C-312 ETAX- ЭКУ и землей кузова. OK: При отпущенном тормозном педали нет: Примерно 0 В - 5 В Проверить (импульсная система) При шаге: Идет: C-133
  7. ШАГ 7. Проверка разъема: C-312 Разъем ETACS-ECU В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между клеммой № 16 разъема C-312 ETACS-ECU и клеммой No2 разъема реле стоп-сигнала x1 Проверьте сигнальную линию на обрыв цепи. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: замените жгут провода. C-133
  9. ШАГ 9. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Стереть расшифровка кода ошибки. Вопрос: установлен ли расшифровка кода ошибки No C1000? ДА: заменить гидравлический блок (интегрированный с ABC-ECU) (См. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ G И YAW "). Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: Прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  10. ШАГ 10. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Стереть расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки № C1000? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Данный расшифровка кода ошибки устанавливается при неисправности ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент MB991958. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении переходите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Стереть DCT.В: Установлен ли DTP C2200? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Прерывистая неисправность (обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ В ПАЛАТКЕ ")). (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Стереть DCT.В: Установлен ли параметр C2200? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
Схема №104
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда напряжение питания ABS-ECU падает ниже 9,7 ± 0,3 В во время вождения

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2100 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем перейдите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА " (двигатель 3.0L). Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверка разъемов: A-01 Разъем ABS-ECU, разъем промежуточного разъема хтагх1, разъем выключателя зажигания C-210, разъем ETACS- ECU.X tagх3, разъем ETAC4 ETAX-ECУ Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Устраните поврежденный разъем. C-33 C-309 C-317
  6. ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 ABS-ECU № 27 Удаление плавкой перемычки № 27. Да отсоединить разъем ABB-Ecu, подсоединить специальный контрольный жгут (MB991974) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный контрольный шлейф для АБС-ЭБУ. Измерьте сопротивление между клеммой № 26 и корпусом массы нет. MB991974 A-01
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на клемме A-01 ABS-ECU № 27 Можно отсоединить разъем питания кабеля ASC-ЭБУ, подключить специальный инструмент кабель проверки АБС (MB991974) к разъему со стороны кабельного жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный инструмент провод проверки абс помощью абс (MB991974) к АСЦ-ЭКУ. Измерьте нормальное напряжение между клеммой № 26 и землей кузова. A-01
  9. ШАГ 9. Проверьте предохранитель № 12. Проверить визуально обрыв цепи в предохранителе № 12. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 ABS-ECU No. Отсоединить цепь цепи питания разъема FAX7 ETACS- ECU.О тключить цепь питания 12. Разъединить разъем АБС-ЭБУ, подсоединить контрольный жгут специального инструмента к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне соединителя специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный контрольный шлейф инструмента (хтагс3) к корпусу ABC-ЭКУ. C-317 MB991974 MB991974 A-01 C-317
  11. ШАГ 11. Измерьте напряжение на разъеме C-309 ETACS-ECU. Отсоедините разъем, и замерьте на соединителе со стороны жгута проводов. Измерить напряжение между клеммой № 1 и заземлением кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: перейдите к шагу 14. НЕТ: переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 34. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Переходите к шагу 13.
  13. ШАГ 13. Измерение сопротивления на клемме C-309 ETACS-ECU Вынуть плавкую вставку № 34. Отсоединить разъем C-309 ETAC-Ecu, а затем измерить сопротивление со стороны разъема жгута Измерить сопротивление между клеммой № 1 и массой кузова. OK: Нет непрерывности Q: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить гальваническую вставку № 34. Затем перейти к шагу 20 Возможно короткое замыкание в цепи. C-309
  14. ШАГ 14. Измерение сопротивления на плавкой вставке № 34 и разъеме C-309 ETACS-ECU Отсоедините разъем C-309 ETAC-Ecu и плавкую вставку No.34, а затем измерьте сопротивление со стороны разъема жгута. Измерьте сопротивление между плавкой сборкой No.44 и разъемом хтагх2 ETAX- ECO № 1. OK: Continuity exes (2 ohms or less) Q: is проверить? C-309 C-309
  15. ШАГ 15. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU Можно отсоединить разъем цепи питания xtegx1 ETACS- ECU.В ыключите соединитель A-01 ABS, подсоедините специальный контрольный жгут (хтагх3) к разъему со стороны жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент Проверка кабеля ABC-E C-317 A-01 MB991974 MB991974 C-317 A-01 C-317
  16. ШАГ 16. Измерьте напряжение на разъеме C-317 ETACS-ECU. Измерение выполняйте путем подпружинивания, не отсоединяя разъем. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между клеммой № 6 и землей кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 18. НЕТ: Переходите к шагу 17.
  17. ШАГ 17. Затем измерение сопротивления на разъеме C-317 ETACS-ECU №. Разъем зажима для розжига может быть разомкнут Соединитель выключателя зажигания хтагх6. Да, отсоедините разъем C-317 ETACS- ЭБУ и соединитель переключателя зажигания Хтагх 3, после чего измерьте сопротивление со стороны соединителя жгута. Измерить сопротивление между контактом разъема xtагх4 ETAC-ЭСУ №. 6 и разъемом выключателя воспламенения Хх 1. ОК: Проверка нет нормального состояния (2 или меньше). C-210 C-210 C-317 C-210 C-317 C-210
  18. ШАГ 18. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C2100? ДА: Замените ETACS-ECU (см. раздел " ETAC-ЭБУ "). Затем перейдите к шагу 19. НЕТ: прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОЯМИ ". (ref-394940-S02671564682011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  19. ШАГ 19. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. Q: Установлен ли C2100? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 20. НЕТ: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С С ПЕРЕБОКАМИ). (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  20. ШАГ 20. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C2100? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Данный расшифровка кода ошибки устанавливается при напряжении питания АБС-ЭБУ более 18,0 ± 1,0 В.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2101 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем перейдите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА " (двигатель 3.0L). Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки C2101? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: прерывистый сбой (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ / КАК). (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C2101? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда тормозная жидкость не залита в гидравлический блок.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент MB991958. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении переходите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. В: Установлен ли набор C1395? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). НЕТ: этот диагноз завершен. (ref-394975-S27342738502011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ABS-ECU не может получить информацию о транспортном средстве от модуля управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли параметр C2203? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки Проверьте, что модуль управления двигателем устанавливает DCC. В: Установлен ли DTS? ДА (двигатель 3.0L): Устраните неисправность модуля управления двигателем DCS (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-394939-S08494482322011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, находится ли расшифровка кода ошибки в состоянии перезагрузки. Сотрите устройство. Переключатель зажигания: " замок " (OFF) положение выключатель зажигания: " ON " положение Q: Установлен ли C2203? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (См. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: если неисправность устранена, то определяется, что имеется НЕПОЛАДКА. (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Положение выключателя зажигания: " замок " (OFF) Переключатель зажигания: Положение " ON " Q: Установлен ли C2203? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №109
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Если разъем ABS-ECU отсоединен или клемма аккумулятора отсоединена при включенном выключателе зажигания, этот Дтк может быть настроен. Так как информация о сбое, сохраненная в прошлом, стирается после проведения данной диагностики, воспроизведите состояние неисправности. (ref-394933-S11765407982011040900000)
  1. Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда информация об отказе, сохраненная в EEPROM, ненадежна. Информация об отказах, сохраненная в прошлом, не выводится, и устанавливается только этот расшифровка кода ошибки.
  2. Это расшифровка кода ошибки может произойти, когда блок питания ABS-ECU отключается или происходит разрыв между ABS-ECU при записи данных в EEPROM.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №110
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли параметр C1608? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка аккумулятора Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Аккумулятор находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА " (двигатель 3.0L). Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Замените аккумулятор. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU Отсоединить разъем АБС-ЭБУ, подсоединить специальный инструментальный жгут проверки АБС6 (хтагкс1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструментовый жгут контроля АБC-ЭКУ. Замерить напряжение между клеммой № 26 и заземлением кузова. ОК: Примерно перейти к шагу Q: да Проверить напряжение системы: нормально? MB991974 MB991974
  6. ШАГ 6. Проверка разъема: A-01 Разъем ABS-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: В цепи питания может присутствовать обрыв или короткое замыкание. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 26 разъема A-01 ABS- ЭБУ и плавкой вставкой № 27. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  7. ШАГ 7. Измерение сопротивления на разъеме A-01 ABS-ECU Отсоединить разъем ABS- ECU.С оздать специальный инструмент Контрольный жгут АБС (хтагх1) пройти к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный инструмент Контрольный жгут ABC-E2 к ABС- Эу. Измерить сопротивление между клеммой № 1 и землей кузова, а между Клем№ 14 идти? нет. MB991974 MB991974
  8. ШАГ 8. Проверка разъема: A-01 Разъем ABS-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: В цепи массы может присутствовать разомкнутая цепь. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 1 разъема A-01 ABS- ECU- и заземлением корпуса, а также между клеммой № 14 разъема хтагx2 ABC-ES- и заземлением. НЕТ: Восстановите неисправный разъем. A-01
  9. ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли датчик расшифровка кода ошибки с гидравлическим приводом. Сотрите датчик с гидравлической коробкой передач. Переведите переключатель зажигания в положение " замок " (выкл). Переключите выключатель зажигания в состояние " ON ". Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 10 миль / ч. (20 м / час) или больше. Q: любая установка DCC относится к установке с гидравлическими приводами? да (заменить установку) C1608 C1608 (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Переведите выключатель зажигания в позицию " ON ". Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) Или выше. Q: IS DTA xtagset 1? Вернуться к шагу 11? C1608
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 16 миль / ч. Или выше. Q: Any DCS - установить диагностический код да: Выполнить для устранения неисправности. (ref-394975-S29034978862011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ABS-ECU прекращает связь CAN (шина отключена).

Комментарии к симптому неисправности

Возможно наличие неисправности жгута проводов, разъема (разъемов) или ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины CAN- (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 3. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Q: Установлен ли U0001? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). НЕТ: Если симптом неисправности устранен, есть подозрение на прерывистую неисправность, такую как плохо включенный разъем (разъемы) или жгут проводов (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ". (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0001? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: этот диагноз завершен.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если ABS-ECU не может принимать сигнал, посланный от другого ECU в течение определенного периода.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент MB991958. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины CAN- (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").после завершения перейдите к шагу 4. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100 или U0141? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Инструмент сканирования другой системы расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования MB991958, чтобы проверить, что в ECU установлен другой DTS, соответствующий соответствующему диагнозу. Q: Установлен ли другой расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей для соответствующего расшифровка кода ошибки.N: Перейти к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: Разъем ABS-ECU Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к этапу 5.
  5. ШАГ 5. Проверка данных кодирования ETACS-ECU Проверьте следующие данные кодирования, хранящиеся в ETAC-ЭБУ (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДОВ ").вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените ETAC-ЭКУ (обратитесь к разделу " EТACS- Эу "). Затем переходите к этапу 6. (ref-394932-S26684019302011040900000)(ref-394940-S02671564682011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Q: Установлен ли U0100 или U0141? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). НЕТ: процедура завершена. (ref-394975-S27342738502011040900000)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда информация о размере шины не кодируется в ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент MB991958. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины CAN- (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").после завершения перейдите к шагу 4. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Инструмент сканирования другой системы расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования MB991958, чтобы проверить, что в ETACS-ECU установлен параметр DCTC1. Вопрос: установлен ли какой-либо элемент DTS? ДА: устраните неполадку соответствующего элемента DTP и перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3. B222C
  3. ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Очистите DCC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ВЫКЛ. ".проверьте, что сигнальная лампа ABS гаснет при включении выключателя зажигания. Вопрос: Установлен ли набор DTS U1415? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU). Обратитесь к разделу " Неисправность на этапе 4. (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ВЫКЛ ". Убедитесь, что сигнальная лампа АБС гаснет при повороте выключателя зажигания в положении " ВКЛЮЧЕНО ".к: Установлен ли набор DDTS U1415? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

ABS-ECU осуществляет связь с ETACS-ECU по линиям шины CAN. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда имеется различие между информацией о транспортном средстве от ETACS-ECU и информацией о транспортном средстве, сохраненной в ABS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент хтагх1. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли параметр U1417? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Инструмент сканирования другой системы расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования MB991958, чтобы проверить, установлен ли DCS, связанный с ETACS-ECU или модулем управления двигателем. Q: Установлен ли какой-либо DTS? ДА: Устранение неполадок для соответствующего DCC. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте данные кодирования ETACS Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДОВ ". В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394932-S26684019302011040900000)
  5. ШАГ 5. Кодирование вариантов ETACS-ECU Выполните вариантное кодирование для ETAC-ЭБУ. Q: Кодировка варианта дозы выполнена успешно? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ETACS-ЭКУ (см. " EТACC-ЕСУ "), а затем переходите к этапу 7. (ref-394940-S02671564682011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверка номера детали ABS-ECU Проверьте номер детали АБС-ЭБУ. В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABS- ЭСУ) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ").после этого перейдите к шагу 8. (ref-394975-S27342738502011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Q: Установлен ли набор DTP U1417? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: неисправность может быть периодической неисправностью (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБООЯМИ ". (ref-394975-S27342738502011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Схема симптомов

ВниманиеАБС может работать в следующих условиях без жесткого торможения: Скользкое дорожное покрытие, скоростной поворот и ухабистая поверхность дороги. При обращении к клиентам подтвердите, что они / не сталкивались с работой ABS в соответствующих условиях. Во время работы АБC педаль тормоза тянется вперед постепенно, и одновременно возникает шум. Это связано с тем, что давление в тормозной магистрали периодически изменяется, чтобы предотвратить блокировку колес, а не неисправность системы. В процессе диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, если выключатель зажигания включен неисправностью (с разъемом).
ПризнакиПроцедура контроля NoСм.
Сканер не может взаимодействовать только с ABS-ECU.1" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ МОЖЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ ТОЛЬКО С ABS-ECU ". (ref-394975-S07297256932011040900000)
При отпущенном рычаге стояночного тормоза горит сигнальная лампа торможения.2" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: СТОП-СИГНАЛ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ПРИ ОТПУЩЕННОМ РЫЧАГЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-394975-S26710109412011040900000)
Сигнальная лампа АБС не загорается при повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ (Двигатель остановлен).3" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ АБС НЕ ЗАГОРАЕТСЯ, КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕВЕДЕН ВО ВКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН) ". (ref-394975-S15400798552011040900000)
Сигнальная лампа тормоза не загорается при включенном выключателе зажигания (Двигатель остановлен).4" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЖЕНИЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН) ". (ref-394975-S26338977992011040900000)
Сигнальная лампа АБС горит после запуска двигателя.5" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-394975-S06027857622011040900000)
Нарушение в работе тормозов6 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: НАРУШЕНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ ТОРМОЗОВ
Система АБС не работает7" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 7: СИСТЕМА АБС НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-394975-S39155997892011040900000)
Система цепей питания АБС-ЭБУ8 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: СИСТЕМА ПИТАНИЯ ABS-ECU
АБС работает слишком часто.9" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: АБС РАБОТАЕТ СЛИШКОМ ЧАСТО ". (ref-394975-S01080738712011040900000)
Первоначальный контрольный звук гидроблока громкий.10" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 10: НАЧАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ЗВУК ГИДРОУСТАНОВКИ ГРОМКИЙ ". (ref-394975-S01373736312011040900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Процедура осмотра 1: сканирующий инструмент не может связываться только с ABS-ECU

ВниманиеЕсли в линиях шины CAN имеются какие-либо неполадки, то может быть задан неверный расшифровка кода ошибки. Перед проведением этой диагностики следует провести диагностику линий шин CAN (см. раздел " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Неисправность ABS-ECU
  3. Неправильная прокладка кабеля M.U.T.-III
  4. Неисправность батареи или генератора
  5. Нарушение напряжения питания АБС-ЭБУ
  6. Неисправность ЭБУ другой системы

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Проверить и отремонтировать систему цепи питания (см. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: СИСТЕМА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ ABS-ECU ").НЕТ: Отремонтировать линии шины Can (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). (ref-394975-S10695696692011040900000)(ref-394933-S26474456552011040900000)
Схема №111
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

Это может быть вызвано замыкание на массу в цепи выключателя стояночного тормоза.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). MB991958 (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Инструмент сканирования расшифровка кода ошибки. Используйте инструмент сканирования MB991958, чтобы проверить расшифровка кода ошибки для системы ABS. В: Установлен ли DCC? ДА: Выполните диагностику для DCS. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Инструмент сканирования расшифровка кода ошибки для других систем. Используйте инструмент сканирования MB991958, чтобы проверить, что в комбинированном измерительном приборе и ETACS-ECU установлен DCT.В: Установлен ли DACT.Д а: Выполните диагностику для DECT.НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверка уровня тормозной жидкости Проверьте, что тормозная жидкость заполнена до уровня " MIN " или выше. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверка тормозных колодок Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Долейте тормозную жидкость до уровня " МАКС ". Затем перейдите к шагу 18. НЕТ: Замените тормозную колодку (См. " Обслуживание НА АВТОМОБИЛЕ / Замена тормозной колодки "). После этого переходите к этапу 18. (ref-394944-S11430697782011040900000)(ref-394944-S29929692452011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверка реле уровня тормозной жидкости См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените узел резервуара (См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 18. (ref-394944-S20416496542011040900000)(ref-394944-S22637617362011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка разъемов: A-09 разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости, хтагх1 соединитель ETACS-ECU В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. C-312
  8. ШАГ 8. Измерьте напряжение на разъеме переключателя уровня тормозной жидкости A-09. Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между клеммой № 1 и массой кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Измерьте напряжение на разъеме C-312 ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: При оставленном подключенным соединителе C-312 ETAC-ЭБУ " перейдите к разъему переключателя уровня тормозной жидкости хтагх2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Замерьте обратное зондирование напряжения между клеммой № 1 и массой кузова. ОК: Приблизительно системное напряжение Q: результат проверки не нормальный? да: проверьте проводку между контактом № 1 A-09 C-312 A-09 (ref-394940-S02671564682011040900000)
  10. ШАГ 10. Проверка жгута проводов: между разъемом сигнализатора уровня тормозной жидкости A-09 и землей кузова Проверьте обрыв цепи в проводе жгута между клеммой № 2 разъема сигнализатора уровней тормозной текучей среды xtigx1 и землей кузова. Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 11. НЕТ: Отремонтировать жгут проводов. A-09
  11. ШАГ 11. Проверка хода рычага стояночного тормоза Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА РАБОЧЕГО / СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: отрегулируйте ход рычага стоянного тормоза (см. раздел " Проверка и регулировка хода рычага рабочего / стояночной тормозной системы ТС "). Затем перейдите к шагу 18. (ref-394970-S41253394352011040900000)(ref-394970-S41253394352011040900000)
  12. ШАГ 12. Проверка выключателя стояночного тормоза См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ / СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Замените выключатель стояночных тормозов (См. " РЫЧАГ СТОЯНОК "). Затем переходите к шагу 18. (ref-394970-S35158736032011040900000)(ref-394970-S24404720922011040900000)
  13. ШАГ 13. Проверка разъема: D-125 разъем переключателя стояночного тормоза В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  14. ШАГ 14. Измерьте напряжение на разъеме переключателя стояночного тормоза D-125. Отсоедините разъем, и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 17. НЕТ: Переходите к шагу 15.
  15. ШАГ 15. Проверка разъема: разъем комбинированного измерителя C-03, промежуточный соединитель xtigx1 Q: результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: восстановите поврежденный разъем. C-22
  16. ШАГ 16. Измерение напряжения разъемом комбинированного измерителя C-03 Отпустить рычаг стояночного тормоза (состояние, что рычаг не сработал).выключатель зажигания повернуть в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой № 4 и массой кузова подпружиниванием без отсоединения разъема. OK: Примерно системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: отремонтировать жгут проводов между зажимом выключателя комбинационного измерителя хтагх1 № 4- 4 и клеммой выключателя тормозного переключателя Хтаг17 перейти к шагу № 1. C-03 D-125
  17. ШАГ 17. Проведите повторную проверку системы. Вопрос: Включается и выключается ли сигнальная лампа тормоза нормально в соответствии с работой рычага стояночного тормоза? ДА: Периодическая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените комбинированный измерительный узел (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ", затем перейдите к шагу 18. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394952-S25669314492011040900000)
  18. ШАГ 18. Повторите тестирование системы. В: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа тормоза в соответствии с работой рычага стояночного тормоза? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Процедура проверки 3: сигнальная лампа АБС не загорается, когда выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ (двигатель остановлен)

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующее устройство. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите линии шины CANBUS (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. M.U.T.-III расшифровка кода ошибки Для проверки кода диагностической неисправности системы ABS используйте код M.UA T.-II В: Установлен ли код диагностической неполадки? ДА: выполните диагностику по коду диагностической ошибки (см. " КАРТА КОДОВ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ОШИБОК "). НЕТ: перейдите к шагу 3. (ref-394975-S29034978862011040900000)
  3. ШАГ 3. Тест привода сканирующего инструмента Выполните тест № 07 комбинированного измерительного устройства и проверьте, горит ли сигнальная лампа ABS. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: устраните неисправность комбинационного измерительного прибора, затем перейдите к этапу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте данные кодирования Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДОВ ". В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394932-S26684019302011040900000)
  5. ШАГ 5. Кодирование вариантов ETACS-ECU Выполните кодирование вариантов для ETAC-Ecu. Q: Кодировка варианта дозы выполнена успешно? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените ETAX-ЭБУ (см. раздел " ЭТАКС-ЭКУ "), а затем переходите к этапу 9. (ref-394940-S02671564682011040900000)
  6. ШАГ 6. Сканирующий инструмент другой расшифровка кода ошибки системы С помощью сканирующего инструмента проверьте, что диагностический номер кода неисправности U0141 не установлен системой комбинированного измерительного прибора. В: Установлен ли код неисправности? ДА: Устраните неисправность комбинационного измерительного датчика, затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Сканирующий инструмент другой расшифровка кода ошибки системы С помощью сканирующего инструмента проверьте, что код неисправности диагностики No U0121 не установлен гидравлической системой ETACS. В: Установлен ли код неисправности для диагностики? ДА: Устраните неисправность ETAC-ECU (См. " расшифровка кода ошибки U0121: ABC-ЭБУ ИЛИ АСЦ-ЭКУ МОЖЕТ - TIMEOUT "), затем перейдите к этапу 9 " Переход " Установка НА гидравлики (см. (ref-394940-S38186294842011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  8. ШАГ 8. Проведите повторную проверку системы. В: Горит и нормально выключается сигнальная лампа ABS? ДА: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ", затем перейдите к шагу 9. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  9. ШАГ 9. Повторите тестирование системы. К: Свет предупреждения АБС включить и выключить нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Процедура проверки 4: сигнальная лампа тормоза не загорается, когда выключатель зажигания находится в положении " включено " (двигатель остановлен)

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента Используйте сканирующий инструмент для проверки расшифровка кода ошибки для системы ABS. Q: Установлен ли диагностический код неполадки? ДА: Выполните диагностику для диагностического кодекса неисправности (см. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394975-S29034978862011040900000)
  3. ШАГ 3. Сканирующий инструмент другой расшифровка кода ошибки системы С помощью сканирующего инструмента проверьте, что диагностический номер кода неисправности U0141 не установлен системой комбинированного измерительного прибора. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: устраните неисправность в комбинированном измерительном приборе, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Сканирующий инструмент другой расшифровка кода ошибки системы С помощью сканирующего инструмента проверьте, что код неисправности диагностики No U0121 не установлен гидравлической системой ETACS. В: Задан ли код неисправности для диагностики? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей в системе ETAC (см. " расшифровка кода ошибки U0121: ABS- ECU ИЛИ ASC-ECУ CAN TIMEOUT "), затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените блок гидравлики (см. (ref-394940-S38186294842011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. Q: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа тормоза? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Процедура осмотра 5: предупреждающий световой сигнал ABS остается включенным после запуска двигателя

ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь в том, что линии шины CAN- исправны. (ref-394933-S11765407982011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к шагу 6. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента Используйте сканирующий инструмент для проверки расшифровка кода ошибки для системы ABS. Q: Установлен ли диагностический код неполадки? ДА: Выполните диагностику для диагностического кодекса неисправности (см. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394975-S29034978862011040900000)
  3. ШАГ 3. Сканирующий инструмент другой расшифровка кода ошибки системы С помощью сканирующего инструмента проверьте, не установлен ли системой комбинированного измерительного прибора код неисправности U0141. Q: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность в комбинированном измерительном приборе (обратитесь к разделу " ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ПО КАНАЛУ СВЯЗИ "), затем перейдите к шагу 6. НЕТ: перейдите к этапу 4. U0141 (ref-394952-S34131606452011040900000)
  4. ШАГ 4. Инструмент сканирования другой расшифровка кода ошибки системы С помощью инструмента сканирования проверьте, что диагностический аварийный код U0121 не установлен системой ETACS. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETACS-ECU (См. " DACT U0121: ABS- ЭБУ ИЛИ ASC-ЭСУ МОЖЕТ ТАЙМ-АУТ "). Затем переходите к шагу 6 НЕТ к шагу 5. (ref-394940-S38186294842011040900000)
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. Управляйте автомобилем больше со скоростью 6 миль / ч (10 км / ч) или выше. В: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа ABS? ДА: Прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ", затем перейдите к шагу 6. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  6. ШАГ 6. Повторите тест системы. Управляйте автомобилем больше на скорости 6 миль в час (10 км / ч) или выше. Вопрос: обычно ли включается и выключается сигнальная лампа ABS? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверка гидравлической установки (Hu) См. раздел " ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Правильно подсоединить тормозные трубки, отремонтировать внешние тормозные магистрали или заменить гидравлическую установку (интегрированную с ABS-ECU (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА "). (ref-394975-S41737709242011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. В: Можно ли найти какую-либо неисправность в работе тормоза? ДА: Проверьте компоненты тормозной системы, за исключением АБС. НЕТ: Процедура завершена.

Процедура проверки 7: система ABS не работает

ВниманиеЕсли в линиях шины CAN имеются какие-либо неполадки, то может быть задан неверный расшифровка кода ошибки. Перед проведением этой диагностики следует провести диагностику линий шин CAN (см. раздел " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните соответствующий поиск и устранение неисправностей (обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394975-S29034978862011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверка гидравлической установки (Hu) См. раздел " ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте тормозную трубу или замените гидравлическую установку (интегрированную с ABS-ECU, см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА "). (ref-394975-S41737709242011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка работы Q: ABS работает нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Проверьте компоненты тормозной системы, за исключением системы ABS.
Схема №112
ВниманиеКогда напряжение питания ABS-ECU становится 9,7 ± 0,3 В или менее, загорается сигнальная лампа ABS. и управление АБС запрещается. Если клемма аккумулятора не затянута должным образом, может возникнуть скачок сброса, а напряжение питания может стать аномально высоким на короткое время.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
  2. MB991974: жгут для проверки ABS
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. ШАГ 1. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем переходите к шагу 2. (ref-394953-S42377211572011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА " (двигатель 3.0L). Вопрос: В хорошем ли состоянии система зарядки? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверка разъема: A-01 Разъем ABS-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: восстановите поврежденный разъем.
  4. ШАГ 4. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 ABS-ECU № 27 Перемычка с плавким предохранителем Может отсоединить разъем питания ABS- ЭБУ, подсоединить специальный инструмент Цепь проверки АБС (хтагх1) к разъему со стороны жгута и после этого измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный инструмент кабель контроля АБСВ-Эб. Отсоединить клемму питания № 27. Замерить сопротивление между клеммой № 26 и корпусом массы нет. MB991974 MB991974 A-01
  6. ШАГ 6. Проверьте плавкую вставку № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 плавкой вставки ABS-ECU № 26 Можно отсоединить перемычку питания разъема АБС-ЭБУ, подсоединить специальный контрольный жгут (MB991974) к разъему со стороны жгута и после этого измерить сопротивление на стороне соединителя специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует присоединять специальный контрольный шлейф (хтагх2) к ABC-ЭКУ. Измерьте сопротивление между клеммой № 13 и массой кузова. Ок: Нет: Заменить прозвонка есть результат? MB991974 A-01
  8. ШАГ 8. Проверить предохранитель № 12 Проверить визуально обрыв цепи в предохранителе № 12. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверка разъема: C-33 промежуточный разъем, хтагх1 ETACS-ECU разъем В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Устраните неисправность разъема. C-317
  10. ШАГ 10. Затем измерение сопротивления на клемме A-01 ABS-ECU No. Отсоединить цепь цепи питания разъема xtagx7 EТACS- ECU.В ыключить разъем питания клеммы 12 ETAСC-ЭБУ, заменить клемму массы специальным инструментом Контрольный кабель АБС (хтагх2) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента Примечание: не подключать специальный инструмент контрольный кабель (хт 3) к корпусу ABC и Е. C-317 MB991974 MB991974 A-01 C-317
  11. ШАГ 11. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 34. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Переходите к шагу 12.
  12. ШАГ 12. Проверка разъема: C-309 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  13. ШАГ 13. Измерение сопротивления C-309 разъеме ETACS-ECU Демонтаж плавкой вставки № 34. Отсоедините C-309 разъем ETACS-ECU и измерьте сопротивление на стороне разъема. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Нет непрерывности К: Результат проверки нормальный? ДА: Замените плавкую вставку № 34. Затем перейдите к шагу 27. НЕТ: Короткое замыкание может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между C-309 клеммой № 1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой № 34, а затем замените плавкую вставку № 34. Затем перейдите к шагу 27.
  14. ШАГ 14. Измерение напряжения на разъеме A-01 ABS-ECU № 27 Можно отсоединить разъем питания кабеля ASC-ЭБУ, подсоединить специальный инструмент контрольный жгут АБС (MB991974) к разъему со стороны электрического жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присоединять специальный инструмент контрольный жгут ABS- (MB991974) к АСЦ-ЭКУ. Измерьте нормальное напряжение между клеммой № 26 и землей кузова. ОК: да Примерно есть в результате проверки Q:? A-01
  15. ШАГ 15. Затем измерение напряжения на клемме A-01 ABS-ECU № 13 Можно отсоединить разъем питания ABS- ECU.С оздать цепь проверки АБС специальным инструментом (MB991974) к разъему со стороны жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент ABC контрольный жгут (хтагх2) к ABCU. Измерьте напряжение между клеммой № 13 и массой кузова. OK: Приблизительно Напряжение системы должно быть открыто? MB991974 A-01
  16. ШАГ 16. Измерьте напряжение на C-309 соединителе ETACS-ECU. Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между C-309 клеммой No1 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой No34. Затем перейдите к шагу 27.
  17. ШАГ 17. Проверка разъема: C-317 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  18. ШАГ 18. Измерьте напряжение на C-317 соединителе ETACS-ECU. Измерение с помощью обратной опоры без отсоединения разъема. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 6 и землей кузова. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Переходите к шагу 19.
  19. ШАГ 19. Проверка разъема: C-210 разъем выключателя зажигания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 20. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  20. ШАГ 20. Проверьте провод жгута между клеммой № 2 разъема выключателя зажигания C-210 и клеммой No6 разъема ETACS-ECU (1).проверьте линии связи на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Результат проверки нормальный? ДА: Устранение неисправностей выключателя зажигания (см. " Карта симптомов неисправности / переключателя зажигания ").НЕТ: Восстановите жгут, после чего перейдите к шагу 27. C-317 (ref-394956-S40782881172011040900000)
  21. ШАГ 21. Измерьте напряжение на C-317 соединителе ETACS-ECU. Измерить на боковом разъеме ETACS-ECU. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте разъем. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой № 5 и заземлением корпуса путем подпружинивания. ОК: Приблизительно напряжение системы К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 23. НЕТ: Переходите к шагу 22.
  22. ШАГ 22. Проверьте провод жгута между клеммой № 7 разъема A-01 ABS-ECU и клеммой № 5 разъема № 1 ETACS- ECU.П римечание: Перед осмотром жгута, проверить промежуточный разъем хтагх2, при необходимости отремонтировать. В: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить жгут ETAС- ЭБУ (см. " ETAX- Eкэ то нет ремонта "). C-317 C-33 (ref-394940-S02671564682011040900000)
  23. ШАГ 23. Проверка разъема: C-33 промежуточный разъем Q: результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 24. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  24. ШАГ 24. Затем измерение напряжения на клемме A-01 ABS-ECU № 3 Можно отсоединить разъем питания ABS- ЭБУ, присоединить специальный инструмент Контрольный жгут АБС (MB991974) к разъему со стороны жгута и после этого измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный инструмент Контрольный жгут ABC (хтагх2) к ABC.Р укладчик зажигания повернуть в положение " ВКЛ нет ". Измеризмерения напряжение между клеммой Примерно между клемма проверки 7 и массой. MB991974 A-01 C-317
  25. ШАГ 25. Измерение сопротивления на клемме A-01 ABS-ECU между разъемом XTAG 4. Может отсоединить разъем АБС-ЭБУ, подключить специальный инструмент Контрольный жгут (MB991974) к разъему со стороны кабеля и затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключайте специальный инструмент Контрольный жгут ABC (MB991974) к ABS- Эу. Измерьте сопротивление между клеммой менее 1 и землей корпуса, а также клеммой № 14. A-01 A-01
  26. ШАГ 26. Проведите повторное тестирование системы. Убедитесь, что кабель M.U.T.-III правильно подключен и выключатель V.c.i. включен, В: Возможна ли связь с сканирующим инструментом? ДА: Прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените 27 гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU) (см. " Перейти к гидравлическому блоку ". (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  27. ШАГ 27. Повторите тестирование системы. В: Возможна ли связь с сканирующим инструментом? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Процедура проверки 9: ABS работает слишком часто

ВниманиеЕсли в линиях шины CAN имеются какие-либо неполадки, то может быть задан неверный расшифровка кода ошибки. Перед проведением этой диагностики следует провести диагностику линий шин CAN (см. раздел " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S11765407982011040900000)
  1. Хотя причина неисправности не может быть четко устранена, поскольку она зависит от состояния движения и состояния дорожного покрытия, неисправность гидравлической цепи может возникнуть, если не будет обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.
  2. Если установлены колеса и шины, отличные от тех, которые имеют подлинный указанный размер, АБС может быть активирована преждевременно.
  3. Если установлено неподлинное тормозное устройство или неподлинное устройство уменьшения удара, то АБС может быть приведена в действие преждевременно.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Сканирующий инструмент (подузел M.U.T.-III) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.c.i.) MB991827 Mu, T, -II USB-кабель xtage x 3 My, T.-II основной жгут A MB991910
  1. ШАГ 1. Проверьте колеса и шины. Выполните следующую проверку. Проверка размеров колес и шин Износ и ухудшение статусов Проверьте давление в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление в шинах см. на этикетке давления в шинах, прикрепленной к нижней секции бойка двери со стороны водителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Исправьте колеса и шины в хорошем состоянии. Затем перейдите к шагу 9.
  2. ШАГ 2. Проверка расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования MB991958, чтобы проверить DTS для системы ABS (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). Q: результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: выполните диагностику для DCS (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Затем переходите к шагу 9. (ref-394975-S29034978862011040900000)(ref-394975-S29034978862011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверка связанных с тормозной системой компонентов, кроме гидравлического блока (интегрированного с ABS-ECU) Затем одновременно со следующими проверками также проверьте, что не установлены никакие другие детали, кроме подлинных деталей. Проверьте тормозные колодки (см. " обслуживание на автомобиле / Тормозная колодка проверить ".) Проверка биения тормозного диска (см. в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-394944-S11430697782011040900000)(ref-394944-S36874039032011040900000)(ref-394944-S31612811252011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверка центровки колес Одновременно со следующими проверками также проверьте, чтобы не было установлено никаких деталей, кроме подлинных компонентов. Проверить центровку передних колес (См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ".) Проверка юстировки задних колес (См. раздел " ПРОВЕРКА ОБСЛУЖИВАНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 9 ").в: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 5. (ref-394977-S00941957262011040900000)(ref-394979-S11779443482011040900000)
  5. ШАГ 5. Список данных сканирующего инструмента Проверьте следующий список данных (См. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 01: датчик скорости вращения колеса Fl, пункт № 02: датчик частоты вращения колеса Фр; пункт № 03: датчик оборотов колеса Рл; элемент № 04: датчик Rr: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Перейдите к этапу 6. (ref-394975-S11354880132011040900000)
  6. ШАГ 6. Проверка датчика скорости колеса Проверьте, что рядом с датчиком скорости колеса (в секции определения скорости колеса и секции жгута проводов) не установлено никакое неподлинное электронное устройство или никакой жгут проводов, кроме подлинного электронного устройства (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Извлеките не подлинный электронный прибор или жгут электрических проводов из неактуального электронного прибора. Затем перейдите к шагу 9. (ref-394975-S36127165872011040900000)
  7. ШАГ 7. Проверка гидравлического блока Проведите следующие испытания приводов и проверьте, нормально ли они работают (см. " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ "). № 01: колесо Fl ABS Артикул 02: Колесо Fr АБС Титр 03: колесо Rl- ABS- Артикульный номер 04: колесо RAB S Q: Является результат проверки нормальным? да: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Замените гидроблок (интегрированный с ECU). (ref-394975-S11354880132011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  8. ШАГ 8. Проверка работы ABS Q: Результат проверки нормальный? ДА: прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ABS- ECU) (обратитесь к разделу " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ". Затем переходите к шагу 9. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394975-S27342738502011040900000)
  9. ШАГ 9. Проверка работы АБС В: Результат проверки нормальный? ДА: Этот диагноз завершен. НЕТ: Вернуться к шагу 1.

Процедура осмотра 10: Первоначальный звук проверки гидравлической установки является громким

ВниманиеПри установке тормозной трубки совместите осевой центр факельной гайки и тормозной трубы с центром отверстия со стороны гидравлического блока и проверьте, чтобы жидкость не протекала.

Комментарий к симптому неисправности

Рабочий звук может быть уменьшен путем уменьшения нагрузки на резиновую установочную часть тормозной трубки и гидравлического блока.

ПРОВЕРКА ВОЖДЕНИЯ

  1. Переведите выключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".
  2. Когда скорость транспортного средства достигает 6 миль в час (10 км / ч), проверьте рабочую громкость звука и сравните ее с той же моделью. OK: рабочий звук такой же или меньше по сравнению с тем, что у этой же модели. Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: этот диагноз завершен. НЕТ: Выполните регулировку для установки гидравлического блока. (См. " ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА "). (ref-394975-S41737709242011040900000)

Контрольная таблица испытаний привода

С помощью сканирующего инструмента можно принудительно управлять следующими исполнительными механизмами

ПримечаниеABS управляется ABS-ECU. Когда ABS-ECU отключен из-за отказоустойчивой функции, тест привода не может быть выполнен. Испытание привода может проводиться только при неподвижном транспортном средстве. Во время испытания привода сигнальная лампа АБС мигает с частотой 2 Гц. После проведения испытания привода световой индикатор торможения и световой индикатор АБС загораются до тех пор, пока выключатель зажигания не будет снова включен или связь между сканирующим устройством и АБС-ЭБУ не будет прекращена.