Технические условия на обслуживание
| Пункт | Нормативное значение |
|---|
| Ток датчика частоты вращения колеса мА | 5,9-8,4 или 11,8-16,8 |
| Сопротивление изоляции датчика частоты вращения колеса Mohms | 5 или более |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ
Расшифровка кода ошибки C121C: Отклонение сигнала запроса крутящего момента
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в скорости движения по шине CAN, может быть установлен неверный диагностический датчик давления тормоза Yg. Перед этой диагностикой выполните диагностику линий шины CAN (см. раздел " Калибровка линии управления и диагностика потока "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в том, что скорость вращения шин CAN находится в норме. Не роняйте или ударяйте по датчику скорости движения. Когда заменяется датчик G и скорости движения, всегда выполняйте калибровку для определения нейтральной точки ASAW-ECU (см. |
|---|
Технические требования к испытаниям привода
| Номер позиции | Пункт проверки | Ведомый компонент |
|---|
| 01 | Привод FL колеса ABS | Электромагнитный клапан соответствующего канала гидроустановки и электродвигателя насоса (упрощенный режим осмотра) |
| 02 | Привод ABS колеса FR |
| 03 | Привод колеса RL ABS |
| 04 | Привод RR колеса ABS |
| 05 | Привод РУД колеса ФЛ |
| 06 | Привод РУД колеса РВ |
| 07 | Привод РУД колеса РЛ |
| 08 | Привод РУД колеса РР |
| 09 | Привод РУД двигателя | Выдает сигнал управления крутящим моментом двигателя (крутящий момент = 0 Н.м) в ЭБУ двигателя на три секунды. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАНИЯ ПРИВОДА
Схема №1
