Условия обнаружения расшифровки кода ошибки ASC
Расшифровка кодов ошибок АСЦ (ASC коды неисправностей) устанавливаются при различных условиях, в зависимости от обнаруженной неисправности. Большинство АСС коды неисправностей будет устанавливаться только во время эксплуатации транспортного средства.
Некоторые датчики ASC также будут установлены во время самопроверки ASС сразу после запуска двигателя.
Когда вы проверяете, будет ли ASC расшифровка кода ошибки отображаться снова после удаления расшифровка кода ошибки, вы должны продублировать условия набора ASC расшифровка кода ошибки. В зависимости от времени обнаружения и заданных условий для конкретного ASC расшифровка кода ошибки необходимо либо вести автомобиль, либо выключить двигатель и перезапустить его. Чтобы снова установить соответствующие условия для этого расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «УСЛОВИЯ УСТАНОВКИ ASC расшифровка кода ошибки» для каждого ASC расшифровка кода ошибки, который вы пытаетесь сбросить.
Стратегия диагностики и устранения неисправностей ASC
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности АСЦ.
- Сбор информации о проблеме от заказчика.
- Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
- Проверьте транспортное средство на наличие ASC расшифровка кода ошибки.
- Если вы не можете проверить состояние и нет ASC коды неисправностей, неисправность является периодической. См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-394932-S20634559392011040900000)
- Если вы можете проверить состояние, но нет датчиков ASC, или система не может связаться с сканирующим инструментом, проверьте правильность работы основной тормозной системы. Если основная тормозная система работает неправильно, обратитесь к " Стратегии диагностики и устранения неисправностей базовой тормозной системе ". (ref-394944-S40266304032011040900000)(ref-394955-S21024213352011040900000)
- Если имеется ASC расшифровка кода ошибки, запишите номер расшифровка кода ошибки, затем удалите расшифровка кода ошибки из памяти с помощью средства сканирования.
- Повторно создайте условия для набора ASC расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли снова установлен тот же самый ASC.расшифровка кода ошибки. Если этот же набор снова устанавливается, выполните диагностические процедуры для DCTС. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-394955-S23532336882011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
Бортовая диагностика
Если блок ASC-ECU обнаруживает какие-либо неполадки в линии связи CAN или неисправность, с которой обменивается данными модуль ASC.E ku, он сохраняет расшифровка кода ошибки. коды неисправностей имеет 73 элемента. коды неисправностей может быть подтверждена подключением сканирующего инструмента MB991958 (M.UT.T.-III подузел) Сохраненные данные DXCS не стираются даже после того, как выключатель зажигания был отключен до положения замок 1. MB991958
Подключение сканера (M.U.T.-III)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
Схема №3
- Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
- Запустите персональный компьютер.
- Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
- Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
- Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
- Поверните специальный инструмент MB991824 выключателя питания в положение «ON». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
- Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном последовательности подключения, убедившись, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) хтагх1: Vehicle Communication Interface (V.c.i.) MB991827: MUT.- III USB Cable xtag 3: M. U. T. -III Main жгут A connecting tool положение to Prevent injection to scan tool проверить xtaccog 4, always the замок. MB991824 MB991910 MB991958 MB991958 MB991958
- Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выберите «Выбор системы».
- Выберите «ABS/ASC/ASTC» из списка систем и нажмите кнопку «OK».
- Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
- Выберите «расшифровка кода ошибки erase» для удаления расшифровка кода ошибки.
Как выполнить испытание привода
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
- Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выберите «Выбор системы».
- Выберите «ABS/ASC/ASTC» из списка систем и нажмите кнопку «OK».
- Выберите «Actuator проверка» на экране «ABS».
- Выберите подходящий пункт и нажмите кнопку «ОК».
Как диагностировать линию шины CAN
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) xtigx1: Vehicle Communication Interface (V.c.i.) MB991827: M.UA T. -III USB Cable xtangx3: М.У.Т.-III Main жгут A connecting tool before повреждение сканирующего инструмента xtag 4, всегда поверните выключатель зажигания A: во избежание повреждения замка основного жгута перед выключателем (или выключателя) до его выключателя " А включения выключателя (для отключения выключателя, Чтобы и выключения выключателя зажения), необходимо обязательно отключить выключатель сигнального выключателя; MB991824 MB991910 MB991958 MB991958
- Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- На экране запуска выберите «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
- Когда информация о транспортном средстве отображается, подтвердите, что она соответствует транспортному средству, линии шины CAN которого будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
- Нажмите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
- После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
- Нажмите кнопку «OK».
- При отображении опций выберите опции (отметьте галочкой), а затем выберите «OK».
Функция диагностики
ASC-ECU имеет следующие функции для более легкой проверки системы. Все следующие элементы могут быть диагностированы с помощью сканера.
- Комплект расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-394955-S23532336882011040900000)
- Вывод служебных данных (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ "). (ref-394955-S00227890692011040900000)
- Испытание привода (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА "). (ref-394955-S37602899332011040900000)
- Вывод данных стоп-кадра (см. " ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА "). (ref-394955-S07048120392011040900000)
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Внимание | Во время диагностики может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном разъеме (ах). По завершении подтвердите все системы для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если установлен код (ы) DCC, удалите их все. |
|---|
| Диагностический код No | Пункт | |
|---|---|---|
| C100A | Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса FL | |
| C1015 | Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса РВ | |
| C1020 | Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса РЛ | |
| C102B | Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса RR | |
| C1011 | Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса FL | |
| C101C | Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса РВ | |
| C1027 | Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса RL | |
| C1032 | Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса RR | |
| C1014 | Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса ФЛ | |
| C101F | Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РВ | |
| C102A | Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РК | |
| C1035 | Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса RR | |
| C1041 | Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса FL | |
| C1042 | Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса РВ | |
| C1043 | Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса РК | |
| C1044 | Нарушение периодического сигнала датчика частоты вращения колеса RR | |
| C1046 | Превышено время фазы контроля датчика скорости колеса FL | |
| C1047 | Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса FR | |
| C1048 | Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса RL | |
| C1049 | Превышено время фазы контроля датчика частоты вращения колеса RR | |
| C104B | Неисправность в системе впускного клапана колеса FL | |
| C104F | Неисправность в системе впускных клапанов колеса РВ | |
| C1053 | Неисправность в системе впускных клапанов колес RL | |
| C1057 | Неисправность в системе впускных клапанов колес RR | |
| C105F | Неисправность в системе выпускного клапана колеса FL | |
| C1063 | Неисправность в системе выпускного клапана колеса РВ | |
| C1067 | Неисправность в системе выпускных клапанов колес RL | |
| C105B | Неисправность в системе выпускных клапанов колес RR | |
| C1200 | Неисправность в системе отсечных клапанов колес FL/RR | |
| C1204 | Неисправность в системе отсечных клапанов колес FR/RL | |
| C1208 | Неисправность в системе всасывающих клапанов колес FL/RR | |
| C120C | Неисправность в системе всасывающих клапанов колес FR/RL | |
| C2104 | Неисправна цепь питания клапана | |
| C1073 | Неисправна цепь электропривода | |
| C2116 | Низкое или высокое напряжение питания двигателя насоса | |
| C121D | Неисправность в цепи датчика давления тормозной жидкости | |
| C121E | Нарушение выходного сигнала датчика давления тормозной жидкости | |
| C1000 | Неисправность в цепи выключателя стоп-сигнала | |
| C123B | Длительная работа ASC | |
| C2200 | Неисправность в ASC-ECU | |
| C2101 | Нарушение напряжения батареи (высокое напряжение) | 18,0 ± 1,0 В и более |
| C1395 | Заправка тормозной жидкостью не завершена | |
| C121C | Отклонение сигнала запроса крутящего момента | |
| C1290 | Ошибка тайм-аута CAN | |
| C2203 | VIN не регистрируется | |
| C2206 | Повторное выполнение кодирования вариантов | |
| " C1210 " (1) (ref-394955-S37726209502011040900000) | Неисправность датчика G и скорости рыскания | Нарушение напряжения на выходе продольного датчика G |
| " C1242 " (1) (ref-394955-S33306377192011040900000) | Неисправность датчика G и скорости рыскания | Нарушение выходного сигнала продольного датчика G |
| C123C | Неисправность датчика G и скорости рыскания | Нарушение выходного значения датчика бокового G (неправильная установка) |
| C2204 | Внутренняя неисправность датчика G и угловой скорости рыскания | Ошибка связи |
| Нарушение выходного напряжения бокового датчика G | ||
| Нарушение выходного напряжения датчика скорости рыскания | ||
| Нарушение напряжения питания датчика G и угловой скорости рыскания | ||
| C2111 | Схема питания датчика давления тормозной жидкости | Низкий входной сигнал |
| C2112 | Схема питания датчика давления тормозной жидкости | Высокий входной сигнал |
| C2114 | Нарушение напряжения питания датчика G и угловой скорости рыскания | Низкое напряжение (ниже 6,5 ± 0,5 В) |
| C2115 | Нарушение напряжения питания датчика G и угловой скорости рыскания | Высокое напряжение (18,0 ± 1,0 В или более) |
| C123A | Нарушение калибровки датчика | |
| C1219 | Нарушение сигнала датчика рулевого колеса | |
| C121A | Нарушение инициализации датчика рулевого колеса | Не определена нейтральная точка датчика рулевого колеса |
| C2205 | Внутренняя неисправность датчика рулевого колеса | |
| C2003 | Управляющий параметр не реализован | |
| C1608 | Неправдоподобные диагностические данные | |
| C2002 | Калибровка клапана не завершена | |
| U0001 | Автобус - прочь | |
| U0100 | Ошибка тайм-аута двигателя | |
| U0101 | Ошибка тайм-аута A / T или CVT | |
| " U0114 " (1) (ref-394955-S24731526372011040900000) | Ошибка тайм-аута AWD-ECU | |
| U0126 | Ошибка тайм-аута датчика рулевого колеса | |
| U0141 | Ошибка тайм-аута ETACS | |
| U0125 | Ошибка тайм-аута сообщения датчика G и угловой скорости рыскания/ошибка сообщения | |
| U0401 | Обнаружена неисправность двигателя | |
| U0428 | Ошибка связи в датчике рулевого колеса | |
| U1003 | Отключение шины датчика G и угловой скорости рыскания | |
| U1415 | Кодирование вариантов не реализовано | |
| U1417 | Недопустимое значение кодирования варианта (включая ошибочную установку) | |
| (1) При выводе диагностических кодов, относящихся к ошибке связи CAN, убедитесь в оборудовании транспортного средства. Когда транспортное средство не оснащено системой, с которой связывается ASC-ECU, диагностический код всегда выводится. Это не ненормально. | ||
| (1) | Когда выводятся диагностические коды, относящиеся к ошибке связи CAN, убедитесь в том, что оборудование транспортного средства. Если транспортное средство не оснащено системой, с которой связывается ASC-ECU, всегда выводится диагностический код. Это не является ненормальным. |
|---|
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №4
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Если ASC-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.
Текущая неисправность
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Шумовые помехи
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
Прошлые неприятности
- Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (" HOW TO TREAT PAST TROUBLE "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
Как продиагностировать активный систему контроля устойчивости (ASC): диагностики
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C100A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 01: Датчик частоты вращения колеса Fl Q: Результат проверки в норме? ДА: Прерывистая неисправность (обратитесь к разделу " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъем 46 Да, подсоединить специальный контрольный жгут АСЦ (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент к ASC- ECU.П овернуть выключатель зажигания в положение " вкл ". Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения колеса и землей (сигнал №) MB991997
- ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU № 46 Отсоединить обычный разъем цепи ASC- ЭБУ, присоединить специальный контрольный жгут инструмента ASС (xtagx8) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный инструмент к разъёму питания датчика скорости вращения колеса (клемма) № 45 и масса между корпусом Проверить наличие сигнала нет MB991997
- ШАГ 6. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU, соединитель датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устраните неисправность разъема. A-11
- ШАГ 7.проверка жгута проводов между клеммой № 45 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Lh > датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 46 разъёма № 2 Aсц-ЭБУ и № 2 датчика скорости переднего колеса A-11. Проверка на короткое замыкание в датчике скорости движения передних колес < Лх > цепь Q: результат проверки заменить нормально? A-11 A-02 (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-02 корпуса ASC-ECU меньше Отсоединить нормальный разъем разъема ASC- ЕСУ да, подключить специальный инструмент жгут проверки ASС (MB991997) к разъему со стороны ASC. и жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения колеса (клемма) № 45 и землей
- ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой разъема A-02 ASC-ECU № 45 и клеммой разъёма < Lh > датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами разъёма A-02 ASС-ЭБУ № 46 и датчиком скорости движения переднего колеса A-11 № 2. Проверьте обрыв жгута в цепи " Датчик частоты вращения передних колёс < Лх ".q: Есть ли результат проверки на нормальный 10 Перейти к ремонту? A-11
- ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fl > как единого целого Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (См. " Датчик скорости вращения колеса "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 11. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Устраните неисправность разъема. A-11
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 16 миль в минуту (20 километров в час) и выше. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C100A? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
Если ASC-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Шумовые помехи
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (" HOW TO TREAT PAST TROUBLE "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1015 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 02: Датчик частоты вращения колеса Fr Q: Результат проверки нормальный? ДА: прерывистая неисправность (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 4. Измерение напряжения на разъёме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъём Да, подключить специальный инструмент Контрольный жгут ASC1 к разъему со стороны жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъёма специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент к разъёму АСК-ЭБУ. Повернуть переключатель зажигания № в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между датчиком частоты вращения колеса и клеммой массы (сигнал №) MB991997
- ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоединить нормальный разъем питания датчика скорости вращения колеса, присоединить специальный контрольный жгут (xtigx8) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный инструмент к разъёму питания датчика частоты вращения колеса (клемма) № 34 и масса между корпусом Проверить наличие сигнала нет MB991997
- ШАГ 6. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устраните неисправность разъема. A-59
- ШАГ 7. Проверка жгута проводов между клеммой № 34 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Rh > датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 33 разъема № 2 ASC- ECU.Ч итель № 2 разъема: Проверить наличие короткого замыкания в датчике скорости движения передних колес < Рх > цепь Q: Есть результат проверки заменить нормально? A-59 A-02 A-59 (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-02 корпуса ASC-ECU меньше Отсоединить нормальный разъем ASC- ЕСУ да, присоединить специальный инструмент жгут проверки ASС (xtigx1) к разъему со стороны ASK-Ecu и соединителю со стороны жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения колеса (клемма) № 34 и землей MB991997
- ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой № 34 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Rh > разъёма № 1 датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 33 разъема № 2 ASC- ECU3 и разъемом № 2 датчика скорости движения переднего колеса xтагс0. Проверить обрыв цепи в схеме датчика скорости вращения передних колёс < Рх >.к: Результат проверки идет нормально 10 шаг ремонта? A-59 A-02 A-59
- ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Fr > как единого целого См. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фр > (См. " Датчик скорости вращения колеса "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 11. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Устраните неисправность разъема. A-59
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 16 миль в минуту (20 километров в час) и выше. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1015? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
Если ASC-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Шумовые помехи
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (" HOW TO TREAT PAST TROUBLE "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1020 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 03: Датчик скорости вращения колеса Rl Q: Результат проверки в норме? ДА: прерывистый сбой (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБОЯМИ ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 4. Измерение напряжения на разъёме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъём Да, подключить специальный инструмент Проверить жгут (MB991997) к разъему со стороны жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент к разъёму Aсц-ЭБУ. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".
- ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU № 36 Отсоединить разъем цепи питания АСЦ-ЭБУ, присоединить специальный контрольный жгут АСХ (хтагх8) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент к ASC- ЭСУ. Измерьте сопротивление между клеммой питания датчика частоты вращения колеса (сигнал) № 36 и корпусом проверить масса между датчиком частоты вращения MB991997
- ШАГ 6. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Lh > Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устраните неисправность разъема. D-114
- ШАГ 7.проверка жгута проводов между клеммой A-02 разъема ASC-ECU № 36 и клеммой разъёма < Lh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагх1, а также между клеммами разъёмов № 37 и xtigx3 разъёма АСЦ-ЭБУ Аг). Клемма разъёма № 2 Проверить наличие короткого замыкания в датчике скорости заднего колеса < Лх > ремонт цепи Q: См. результат проверки нормально? Заменить: Rl D-114 A-02 D-114 (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме A-02 корпуса ASC-ECU меньше Отсоединить разъем 36 нормального корпуса да, подключить специальный инструментальный жгут проверки ASC1 к разъему со стороны блока управления и жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента Поверните выключатель зажигания в положение " вкл ". Измерьте напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения колеса (клемма) № 36 и землей MB991997
- ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой № 36 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Lh > разъема хтагх1 датчика частоты вращения заднего колеса, а также между клеммами № 37 разъема № 2 ASC- ECU3 и разъемом № 2 датчика скорости заднего колеса. Проверить обрыв жгута в датчике частоты < Rl > цепи Q: является ли результат проверки нормальным? Переход к шагу 10: Ремонт: Нет D-114 A-02 D-114
- ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > как единого целого См. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (См. " Датчик скорости вращения колеса "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 11. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения заднего колеса < Lh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Устраните неисправность разъема. D-114
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 16 миль в минуту (20 километров в час) и выше. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1020? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
Схема №14
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Если ASC-ECU обнаружит обрыв или короткое замыкание в цепи, он установит расшифровка кода ошибки.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C102B расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт № 04: Датчик частоты вращения колеса Rr Q: Результат проверки в норме? ДА: Прерывистый сбой (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМ СБОЕМ ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 4. Измерение напряжения на разъёме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъём " да " от разъема 43, подсоединить к разъёму со стороны жгута специальный контрольный жгут ASC1, а затем измерить напряжение на стороне разъёма специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент к разъему " нет " и ЭБУ. Повернуть выключатель зажигания в положение " вкл ". MB991997
- ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоединить нормальный разъем цепи АСЦ-ЭБУ 43, подсоединить специальный контрольный жгут АСЦК (хтагс1) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент к ASC- ЭСУ. Измерить сопротивление между клеммой питания датчика скорости вращения колеса (сигнал) № 43 и землей корпуса и между датчиком скорости вращения колес нет. MB991997
- ШАГ 6. Проверка разъемов: разъем A-02 ASC-ECU, промежуточный соединитель хтагх1, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Rh > В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устраните неисправность разъема. C-129 D-133
- ШАГ 7.проверка жгута проводов между A-02 клеммой разъема ASC-ECU № 43 и датчиком частоты вращения заднего колеса хтагх1 < Rh > клемма разъема № 1, а также между A-02 клеммой разъёма АСЦ-ЭБУ № 42 и датчиком скорости заднего колеса xtigx3 < Рн >. Клемма соединителя № 2 Проверить наличие короткого замыкания в датчике частоты вращения задних колес < Р > ремонт цепи Q: см. результат проверки нормальный да? Заменить: R D-133 D-133 (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме корпуса A-02 ASC-ECU меньше Отсоединить нормальный разъем разъема 42 да, подключить специальный инструментальный жгут проверки ASC- (MB991997) к разъему со стороны блока питания и жгута, а затем измерить напряжение на стороне специального инструментального соединителя Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Замерить напряжение между клеммой питания датчика частоты вращения колеса (клемма) № и заземлением
- ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой № 43 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой № 1 разъема < Rh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагс1, а также между клеммами № 42 разъема № 2 АСЦ-ЭБУ и разъемом № 2 разъема D-133. Проверить на обрыв жгута в датчике скорости движения задних колес < Рх > схема Q: Есть результат проверки да 10? Перейти к шагу? D-133 A-02
- ШАГ 10. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > как единого целого См. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рр > (Обратитесь к разделу " Датчик скорости вращения колеса "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 11. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения заднего колеса < Rh > хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Устраните неисправность разъема. D-133
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростью 16 миль в минуту (20 километров в час) и выше. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C102B? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости вращения колес во время движения транспортного средства. Если в этих сигналах датчиков обнаружена какая-либо неисправность ниже, то АСЦ-ЭБУ установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Внешние шумовые помехи
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Нарушение структуры намагничивания кодера определения скорости колеса
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Если также задан расшифровка кода ошибки No C100A, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые неполадки " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда расшифровка кода ошибки No C100A не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №18
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1011 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что также установлен параметр DTP C100A.в: Также ли установлен параметр " DCT C100A "? ДА: Выполните диагностику для параметра " DTCC100A " (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fl - НЕИСПРАВНОСТЬ). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A (ref-394955-S07564947542011040900000)
- ШАГ 4. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 12. A-11
- ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 45 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Lh > разъема 1 датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 46 разъема № 2 ASC- ECU3 и № Lh- > разъемом № 2 датчика скорости переднего колеса х: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут 12. A-11 A-02 A-11
- ШАГ 6. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < ПР > правильно (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем переходите к этапу 11. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Fl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Убедитесь в ослаблении подшипника колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (см. " Ступица передней оси " для перехода к шагу 12). (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем, заботясь при этом о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 12. Нет (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или больше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность 11 ") Затем перейдите к шагу. C1011 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DC1011? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем необходимо выполнить этап 12. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1011 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C101C: Нарушение сигнала датчика частоты вращения колеса FR
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости вращения колес во время движения транспортного средства. Если в этих сигналах датчиков обнаружена какая-либо неисправность ниже, то АСЦ-ЭБУ установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Внешние шумовые помехи
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Нарушение структуры намагничивания кодера определения скорости колеса
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Если также задан расшифровка кода ошибки No C1015, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые неполадки " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Если расшифровка кода ошибки No C1015 не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C101C расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DTP C1015. Q: Установлен ли также элемент DCTCC1015? ДА: Проведите диагностику на наличие элемента DCT C1015 (см. раздел " НАРУШЕНИЕ DACTХТАГХ4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fr ").НЕТ: Переходк шагу 4. C1015 (ref-394955-S18330174182011040900000)
- ШАГ 4. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, соединитель датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > хтагх1 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 12. A-59
- ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 34 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Rh > разъёма хтагкс1 датчика частоты вращения переднего колеса, а также между клеммами № 33 разъема № 2 ASC- ECU3 и хтегс3 датчика скорости движения переднего колеса. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут 12. A-59 A-02 A-59
- ШАГ 6. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика оборотов колеса < Рв >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переустановите правильно датчик скорости колеса < Rb > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fr > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на отсутствие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Заменить подшипник колес < FR. > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем перейдите к шагу 12. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем, одновременно заботясь о магните, магнитном веществе и магнитном притяжении. Затем перейдите к шагу 12. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 километров / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTS C101C? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Fr > (см. раздел " Датчик скорости вращения колес "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DC101C? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем необходимо выполнить этап 12. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C101C расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №19
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости вращения колес во время движения транспортного средства. Если в этих сигналах датчиков обнаружена какая-либо неисправность ниже, то АСЦ-ЭБУ установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Внешние шумовые помехи
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Нарушение структуры намагничивания кодера определения скорости колеса
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Если также задан расшифровка кода ошибки No C1020, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые неполадки " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда расшифровка кода ошибки No C1020 не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №20
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1027 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что также установлен параметр DCTCC1020. В: Установлен ли также элемент DTP C1020? ДА: Проведите диагностику элемента DTS C1020 (см. раздел " НАРУШЕНИЕ ПАРАМЕТРА DACTSX 4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl ").НЕТ: перейдите к шагу 4. C1020 (ref-394955-S16736100332011040900000)
- ШАГ 4. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Lh > Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 12. D-114
- ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 36 разъема A-03 ASC-ECU и клеммой < Lh > разъёма хтагх1 датчика частоты вращения заднего колеса, а также между клеммами № 37 разъёма № 2 ASC- ЭБУ и № 2 разъёма xtагх3 датчика скорости заднего колеса. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Исправьте жгут 12. D-114 A-03 D-114
- ШАГ 6. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < r L- > (Отключение датчика частоты оборотов колеса < Рл >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < Р > правильно (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рл > (см. раздел " Датчик частоты вращения колес "). Затем перейдите к шагу 11. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте ступицу подшипника колеса в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rl > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса 12. Убедитесь в том, что ступица заднего колеса в сборке < r L (Fwd) > (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").проверьте наличие люфтов на подшипнике колеса < Рл (AWD > > Для ПРОВЕРКИ ЛЮФСА ОСИ ЗАДНЕЙ КОЛЕС ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 9) q. (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ (сцепление посторонних материалов): Удалите инородные материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 12. NO < деформация (Fwd) > Замените задний мост. (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 Мбит / с (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Rl > (обратитесь к разделу " Датчики частоты вращения колес " Неисправность "). C1027 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DC1027? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем необходимо выполнить этап 12. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1027 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №21
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости вращения колес во время движения транспортного средства. Если в этих сигналах датчиков обнаружена какая-либо неисправность ниже, то АСЦ-ЭБУ установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Нерегулярное изменение сигнала датчика скорости колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на высокое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Внешние шумовые помехи
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Нарушение структуры намагничивания кодера определения скорости колеса
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Если также задан расшифровка кода ошибки No C102B, выполните диагностику с особым акцентом на неисправностях жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости вращения колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые неполадки " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда расшифровка кода ошибки No C102B не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешние шумовые помехи Транспортное средство бежало с включенным стояночным тормозом.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1032 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что установлен также параметр DCT1. В: Установлен ли также элемент Dtc2? ДА: Проведите диагностику элемента DECTCXTAGХ3 (См. " ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ DACTX4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Rr ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B C102B C102B (ref-394955-S36718827662011040900000)
- ШАГ 4. Проверка разъёма: A-02 Разъем ASC-ECU, xtigx1 промежуточный разъём, хтагх2 датчик частоты вращения заднего колеса < Rh > разъём Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите неисправный разъём. Затем перейдите к шагу 12. C-129 D-133
- ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой 43 разъема A-03 ASC-ECU и клеммой 1 разъема < Rh > датчика частоты вращения заднего колеса хтагх1, а также между клеммами 42 разъема ACC- ECU2 и 2rh3 датчиком скорости заднего колеса xтагх 3. В: Нормально ли результат проверки? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: Выполнить ремонт жгута 12. D-133 A-03 D-133
- ШАГ 6. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отключение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < НОР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 7. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rr > выходной ток Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " Датчик частоты вращения колес ").после этого перейдите к шагу 11. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте ступицу подшипника колеса в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости колеса < Rfr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса 12. Убедитесь, что узел ступицы заднего колеса < Рр (Fwd) > (См. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").проверьте люфт подшипника колеса < ВРР > (см. раздел " Проверка люфтового зазора оси колеса ") q: Да: Проверить: нет? (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 9. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ (сцепление с инородными материалами): Удалить инородные материалы и очистить кодер, чтобы не нарушить картину намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 12. NO < деформация (Fwd) > заменить задний мост. (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTP C1032? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (См. " Датчик СКОРОСТИ КОЛЕС ". Неисправность 11 ") Затем перейти к сбойному шагу. (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях предупреждающая лампа ABS не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Вопрос: Установлен ли набор DC1032? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем необходимо выполнить этап 12. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1032 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков обнаружена какая-либо неисправность, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на низкое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C100A также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C100A расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1014 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что также установлен параметр DTP C100A.в: Также ли установлен параметр " DCT C100A "? ДА: Выполните диагностику для параметра " DTCC100A " (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fl - НЕИСПРАВНОСТЬ). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A (ref-394955-S07564947542011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, нет ли ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Fl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < Фл > на отсутствие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колес (см. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем переходите к шагу 10. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность "). C1014 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C1014? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1014 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C101F: Взаимный контроль датчика частоты вращения колеса РВ
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный датчик расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику датчиков шин CAN (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЛИНИИ шина CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз, когда ЭБУ заменяется, убедитесь, что скорость передачи данных по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда проводите калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскручивания и датчика тормозной жидкости (см. ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков обнаружена какая-либо неисправность, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на низкое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C1015 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C1015 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C101F расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DTP C1015. Q: Установлен ли также элемент DCTCC1015? ДА: Проведите диагностику на наличие элемента DCT C1015 (см. раздел " НАРУШЕНИЕ DACTХТАГХ4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fr ").НЕТ: Переходк шагу 4. C1015 (ref-394955-S18330174182011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика частоты оборотов колеса < Рв >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переустановите правильно датчик частоты < Rb > вращения колеса (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверка ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса на наличие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колес < FR. > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем переходите к шагу 10. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитной субстанцией и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик скорости колеса < Fr > (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. C101F (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C101F? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C101F расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C102A: Взаимный контроль датчика частоты вращения колес RL
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный датчик расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику датчиков шин CAN (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЛИНИИ шина CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз, когда ЭБУ заменяется, убедитесь, что скорость передачи данных по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда проводите калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскручивания и датчика тормозной жидкости (см. ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков обнаружена какая-либо неисправность, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на низкое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C1020 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C1020 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C102A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что также установлен параметр DCTCC1020. В: Установлен ли также элемент DTP C1020? ДА: Проведите диагностику элемента DTS C1020 (см. раздел " НАРУШЕНИЕ ПАРАМЕТРА DACTSX 4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl ").НЕТ: перейдите к шагу 4. C1020 (ref-394955-S16736100332011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < Лр >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты < РГ > (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверить ступицу подшипника колеса в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте узел ступицы заднего колеса в сборке < r (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию в сборе. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (сцепление с инородными материалами): Удалите инородные материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. NO < деформация (Fwd) >: Обратитесь к узлу ступицы заднего колеса замените < Rl > (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: установлен ли набор DC102A? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Rl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C102A? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C102A расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в сигналах этих датчиков обнаружена какая-либо неисправность, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Отсутствует сигнал датчика частоты вращения колеса
- Сигнал датчика скорости колеса непрерывно указывает на низкое значение.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C102B также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C102B расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1035 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что установлен также параметр Дтц хтагх1. В: Установлен ли и элемент ДТС хтаджх2? ДА: Выполните диагностику для элемента ДТСХ xtагх3 (См. " НАРУШЕНИЕ Пт xтагx4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Рр ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B C102B C102B (ref-394955-S36718827662011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отключение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < НОР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверить ступицу подшипника колеса в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения колеса < Rf10 > и магнитным кодером определения частоты вращения колес. Проверьте узел ступицы заднего колеса < Рр (Fwd) > (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").проверьте наличие люфтов в подшипнике колеса < НРД > (см. раздел " Проверка Люфтов оси колеса ") Q Да: Выполнить? (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения частоты вращения колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (сцепление с инородными материалами): Удалите инородные материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. NO < Деформация (Fwd) >: Обратитесь к ступице заднего колеса замените < RAR > (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / ч, или выше). Q: Установлен ли набор DTP C1035? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (обратитесь к разделу " Датчик скорости вращения колес " Неисправность 9 "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C1035? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1035 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков будет обнаружено какое-либо периодическое падение, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C100A также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C100A расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1041 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что также установлен параметр DTP C100A.в: Также ли установлен параметр " DCT C100A "? ДА: Выполните диагностику для параметра " DTCC100A " (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fl - НЕИСПРАВНОСТЬ). НЕТ: Перейдите к шагу 4. C100A (ref-394955-S07564947542011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < ПР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения колеса < Fl > и магнитным энкодером определения частоты вращения колеса. Проверьте отсутствие ослабления подшипника колеса.- (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колеса < Фл > (См. " Ступица ПЕРЕДНЕЙ ОСИ " для перехода к шагу 10). (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность "). C1041 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C1041? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1041 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков будет обнаружено какое-либо периодическое падение, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C1015 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C1015 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1042 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что также установлен параметр DTP C1015. Q: Установлен ли также элемент DCTCC1015? ДА: Проведите диагностику на наличие элемента DCT C1015 (см. раздел " НАРУШЕНИЕ DACTХТАГХ4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fr ").НЕТ: Переходк шагу 4. C1015 (ref-394955-S18330174182011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fr > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика частоты оборотов колеса < Рв >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переустановите правильно датчик частоты < Rb > вращения колеса (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверка ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса на наличие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените подшипник колес < FR. > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем переходите к шагу 10. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитной субстанцией и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 10. № 10 (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик скорости колеса < Fr > (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. C1042 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C1042? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1042 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков будет обнаружено какое-либо периодическое падение, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C1020 также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C1020 расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1043 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что также установлен параметр DCTCC1020. В: Установлен ли также элемент DTP C1020? ДА: Проведите диагностику элемента DTS C1020 (см. раздел " НАРУШЕНИЕ ПАРАМЕТРА DACTSX 4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Rl ").НЕТ: перейдите к шагу 4. C1020 (ref-394955-S16736100332011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rl > Установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рл > (Отсоединение датчика частоты оборотов колеса < Лр >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты < РГ > (См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверить ступицу подшипника колеса в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте узел ступицы заднего колеса в сборке < r (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию в сборе. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (сцепление с инородными материалами): Удалите инородные материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. NO < деформация (Fwd) >: Обратитесь к узлу ступицы заднего колеса замените < Rl > (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Вопрос: установлен ли набор DC1043? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Rl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C1043? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1043 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
ASC-ECU контролирует сигналы от каждого датчика скорости колеса во время движения автомобиля. Если в этих сигналах датчиков будет обнаружено какое-либо периодическое падение, ASC-ECU установит соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Чрезмерный зазор между датчиком скорости колеса и датчиком определения скорости колеса
- Адгезия посторонних материалов на датчике частоты вращения колеса
- Неисправность подшипника колеса
- Деформация датчика положения колеса
- Адгезия инородных материалов на датчике определения скорости колеса
- Неисправность датчика частоты вращения колеса
- Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
- Неисправность ASC-ECU
- Количество полюсов на магнитном энкодере для определения скорости колеса (N-полюс и S-полюс) изменено
- Когда расшифровка кода ошибки C102B также установлен, проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между ASC-ECU и датчиком скорости колеса. Процедуры диагностики см. в разделе " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
- Когда C102B расшифровка кода ошибки не установлен, могут присутствовать следующие условия: Пробуксовка некоторых колес Неустойчивое положение транспортного средства Внешнее шумовое воздействие Транспортное средство движется с включенным стояночным тормозом. Вращайте только два колеса с помощью барабанного тестера
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1044 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь в том, что установлен также параметр Дтц хтагх1. В: Установлен ли и элемент ДТС хтаджх2? ДА: Выполните диагностику для элемента ДТСХ xtагх3 (См. " НАРУШЕНИЕ Пт xтагx4 В ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС Рр ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. C102B C102B C102B C102B (ref-394955-S36718827662011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Рр > (Отключение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: переустановите правильно датчик скорости колеса < НОР > (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 5. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 9. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 6. Проверить ступицу подшипника колеса в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения колеса < Rf10 > и магнитным кодером определения частоты вращения колес. Проверьте узел ступицы заднего колеса < Рр (Fwd) > (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").проверьте наличие люфтов в подшипнике колеса < НРД > (см. раздел " Проверка Люфтов оси колеса ") Q Да: Выполнить? (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 7. Проверка кодера определения частоты вращения колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ (сцепление с инородными материалами): Удалите инородные материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. NO < Деформация (Fwd) >: Обратитесь к ступице заднего колеса замените < RAR > (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / ч, или выше). Q: Установлен ли набор DTP C1044? ДА: Замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (обратитесь к разделу " Датчик скорости вращения колес " Неисправность 9 "). (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 км.) или больше. Q: Установлен ли набор DDC C1044? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 10 завершен. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1044 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
- При длительном снижении давления тормозной жидкости.
- При длительном удержании давления тормозной жидкости.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1046 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что C100A, C1011, C1014 или C1041 расшифровка кода ошибки также установлены. В: Установлен ли также C100A, C1011, C1014 или C1041 расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт № 01: Датчик скорости колеса Fl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Lh > хтагх1 Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. A-11
- ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой № 45 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Lh > разъема датчика частоты вращения переднего колеса хтагх1, а также между клеммами № 46 разъема № 2 АСЦ-ЭБУ и разъемом № 2 датчика скорости переднего колеса шт. В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте жгут 13. A-11 A-02 A-11
- ШАГ 7. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фл > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ФЗ >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < ПР > правильно (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик частоты вращения колес < Фл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕС "). Затем переходите к шагу 12. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте наличие ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком частоты вращения < Fl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверить подшипник колеса на отсутствие ослабления (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Заменить подшипник < Фл > колеса (см. раздел " Ступица передней оси " для перехода к шагу 13). (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fl > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DCC. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) и выше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик частоты вращения колеса < Fl > (обратитесь к разделу " Датчик частоты вращения колес " Неисправность "). C1046 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 м / ч и выше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 13). C1046 (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1046 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
- При длительном снижении давления тормозной жидкости.
- При длительном удержании давления тормозной жидкости.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1047 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что C1015, C101C, C101F или C1042 расшифровка кода ошибки также установлены. В: Установлен ли также C1015, C101C, C101F или C1042 расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 02: Датчик скорости вращения колеса Fr Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения переднего колеса < Rh > хтагх1 Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. A-59
- ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой № 34 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой < Rh > разъёма хтагх1 датчика частоты вращения передних колёс, а также между клеммами № 33 разъема № 2 ASC- ECU3 и шиной № 2.в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте жгут 13. A-59 A-02 A-59
- ШАГ 7. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Fr > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < Фр > (Отключение датчика частоты оборотов колеса < Рв >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переустановите датчик скорости колеса < Rв правильном порядке (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем перейдите к этапу 8. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Fr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Фр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 12. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 9. Проверка ослабления подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: ослабление подшипника колеса может привести к увеличению зазора между датчиком скорости вращения колеса < Fr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте подшипник колеса < Фр > на отсутствие ослабления (см. раздел " КОНТРОЛЬ ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Заменить подшипник колес < фт > (См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ".) Затем перейдите к шагу 13. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 10. Проверка кодера определения скорости колеса Проверьте кодер на прилипание посторонних материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (адгезия посторонних материалов): Удалите посторонние материалы и очистите кодер так, чтобы не нарушить картину намагниченности на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 13. NO (деформация): Замените подшипник колеса < Fr > (см. ступицу). (ref-394973-S39556950932011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 Мбит / с (20 километров / час) или больше. Вопрос: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените датчик частоты вращения колеса < Fr > (см. раздел " Датчики частоты вращения колес "). C1047 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 м / ч и выше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 13). C1047 (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1047 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №22
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
- При длительном снижении давления тормозной жидкости.
- При длительном удержании давления тормозной жидкости.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1048 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что C1020, C1027, C102A или C1043 расшифровка кода ошибки также установлены. В: Установлен ли также C1020, C1027, C102A или C1043 расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 03: Датчик скорости вращения колеса Rl Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса xtigx2 < Lh > Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 13. D-114
- ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой A-02 разъема ASC-ECU № 36 и клеммой разъема < Lh > хтагх1 датчика частоты вращения заднего колеса, а также между клеммами разъёмов № 37 x2 разъема Aсц-ЭБУ и No.2 датчика скорости заднего колеса. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте жгут 13. D-114 A-02 D-114
- ШАГ 7. Проверка датчика частоты вращения колеса < Rl > установка Проверьте, как установлен датчик частоты вращения колес < r L- > (Отключение датчика оборотов колеса < Рл >, незакрепленный монтажный болт и т.д.).вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите датчик скорости колеса < р Лс > правильно (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rl > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рл > (см. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС "). Затем перейдите к шагу 12. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 9. Проверить ступицу подшипника колеса в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком частоты вращения < Rl > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверьте узел ступицы заднего колеса < RL (Fwd) > (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").проверьте наличие люфтов на подшипнике колеса < Рл (AWD >). (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 10. Проверка кодера определения частоты вращения колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ (сцепление посторонних материалов): Удалите инородные материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем переходите к шагу 13. NO < деформация (Fwd) > Замените заднее колесо. (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: установлен ли набор Dtagx0? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Rl > (см. раздел " Датчики частоты вращения колес "). C1048 (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 м / ч и выше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 13). C1048 (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1048 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №23
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
- При длительном снижении давления тормозной жидкости.
- При длительном удержании давления тормозной жидкости.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1049 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Проверьте, что C102B, C1032, C1035 или C1044 расшифровка кода ошибки также установлены. В: Установлен ли также C102B, C1032, C1035 или C1044 расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочная таблица списка данных "). Пункт № 04: Датчик скорости вращения колеса Rr Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, промежуточный разъем C-129, разъем датчика частоты вращения заднего колеса < Rh > хтагх2 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к шагу 13. D-133
- ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой A-02 разъема ASC-ECU № 43 и клеммой разъема < Rh > хтагх1 датчика частоты вращения заднего колеса, а также между клеммной колодкой № 42 разъема A-02 разъема ACC- ECU3 и клеммами разъема № 2. В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Исправьте жгут. D-133 D-133
- ШАГ 7. Проверьте наличие датчика частоты вращения колеса < Rr > установка Проверьте, как установлен датчик скорости колеса < Рр > (отсоединение датчика частоты оборотов колеса < ВРР >, ослабленный монтажный болт и т.д.).в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: переустановите правильно датчик частоты вращения колес < НИР > (см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ") Затем переходите к этапу 8. (ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте выходной ток датчика частоты вращения колеса < Rr > Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ТОКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените датчик скорости колеса < Рр > (см. раздел " ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕС ").после этого перейдите к шагу 12. (ref-394955-S28019519972011040900000)(ref-394955-S11402541992011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте ступицу подшипника колеса в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабленный подшипник колеса может увеличить зазор между датчиком скорости < Rfr > и магнитным кодером определения частоты вращения колеса. Проверить узел ступицы заднего колеса в собранном виде. Заменить (Fwd) > (см. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").проверьте наличие ослабления на подшипнике колеса (см. раздел " Проверка Люфтов оси колеса "). (ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)(ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 10. Проверка кодера определения частоты вращения колеса Проверьте кодер на сцепление инородных материалов или деформацию. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ (сцепление с инородными материалами): Удалите инородные материалы и очистите кодер, чтобы не нарушить рисунок намагничивания на нем при уходе за магнитом, магнитным веществом и магнитным притяжением. Затем перейдите к шагу 13. NO < деформация (Fwd) > Замените задний мост. (ref-394974-S38695712432011040900000)(ref-394963-S42552817622011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает со скоростью 19 км/ч (20 км. / час) или больше. Q: Установлен ли набор DTS C1049? ДА: замените датчик скорости вращения колеса < Rr > (См. " Датчик СКОРОСТИ КОЛЕС "). Неисправность 12 Затем перейти к шагу. (ref-394955-S11402541992011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростями 12 миль в час (20 м / ч и выше. Q: Установлен ли набор Dtagx0? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем этап 13). C1049 (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальный огонь АБС в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство не движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или выше. В: Установлен ли C1049 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C104B: Нарушение в системе впускных клапанов колес FL; расшифровка кода ошибки C104F: Нарушение в системе впускных клапанов колес FR; расшифровка кода ошибки C1053: Нарушение в системе впускных клапанов колес RL; расшифровка кода ошибки C1057 - нарушение в системе впускных клапанов колес RR; расшифровка кода ошибки C105F - неисправность в системе выпускных клапанов колес FL; расшифровка кода ошибки C1063 - неисправность в системе выпускных клапанов колес FR; расшифровка кода ошибки C1067 - неисправность в системе выпускных клапанов колес RL; расшифровка кода ошибки C105B - неисправность в системе выпускных клапанов колес RR; расшифровка кода ошибки C1200 - неисправность в системе отсечных клапанов колес FL/RR; расшифровка кода ошибки C1204: Неисправность в системе отсечных клапанов колес FR/RL; расшифровка кода ошибки C1208 - неисправность в системе всасывающих клапанов колес FL/RR; расшифровка кода ошибки C120C: Неисправность в системе всасывающих клапанов колес FR/RL
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Эти расшифровка кодов ошибок будут установлены в следующих случаях:
- Питание на электромагнитный клапан не подается даже после того, как ASC-ECU включило реле клапана (Разомкнутая цепь присутствует в цепи питания соленоидного вентиля АСЦ-ЭБУ, или вышло из строя реле клапана).
- Соленоидный клапан не активируется даже после включения реле клапана ASC-ECU (Разомкнутая цепь присутствует в цепи электромагнитного клапана в ASС-ЭБУ, или отказало реле клапана).
- После того, как ASC-ECU выключил управляющий транзистор, электромагнитный клапан все еще остается под напряжением (короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана).
- При обнаружении отказа электромагнитного клапана
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. M.U.T.-III Диагностика шины CAN С помощью сканирующего инструмента проведите диагностику линий CAN-шины. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN шины (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Стереть расшифровка кода ошибки. В: Установлены ли DTS C104B, C104F, C1053, C1057, C105F, хт AGX5, C1067, xта Гx7, ха Гд8, xт Агx9, xa g11? ДА: Перейти к ШАГУ 3 НЕТ Процедура завершена: C1063 C105B C1200 C1204 C1208 C120C
- ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: периодическая DCTC C104B, C104F, C1053, C1057, C105F, C1063, xto 6, xts AGX 7, xter x8, xte g9, xti g10 или xtag 11 set? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с блоком ASC-EC) на неисправностью " нет. C1067 C105B C1200 C1204 C1208 C120C (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
Схема №24
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Эти расшифровка кодов ошибок будут установлены, когда напряжение питания электромагнитного клапана не находится в пределах стандартного значения.
- Неисправность плавкой вставки
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Неисправность батареи или генератора
- Неисправность ASC-ECU
- Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (клемма № 32), электромагнитным клапаном ASC-ECU или цепью массы (клеммы № 16 и 47). Для получения информации о процедурах диагностики см. раздел " Как лечить прошлые проблемы " (см. " КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). (ref-394932-S21720315972011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2104 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-394964-S42675419422011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 11.
- ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 27. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
- ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на плавкой вставке A-02 ASC-ECU № 27 Можно отсоединить проводную связь № 32, подключить специальный инструмент Контрольный жгут ASC1 к соединителю со стороны кабельного жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный инструмент Контрольная перемычка ASCS (MB991997) к ASС-ЭБУ. Отсоедините плавкую линию № 27. MB991997 A-02
- ШАГ 8. Измерение напряжения на клемме A-02 ASC-ECU Можно отсоединить соединительный жгут между разъемом ASC- ЭБУ, подключить специальный контрольный жгут (MB991997) к разъему со стороны кабельного жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный контрольный шлейф с инструментом (хтагх2) к ASK-Эуу. Измерьте напряжение между клеммой № 32 и землей. MB991997 A-02
- ШАГ 9. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU между клеммой XTAG4 и корпусом Разъедините разъем цепи питания ASC11, подключите специальный контрольный жгут (MB991997) к разъему со стороны кабеля, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный контрольный кабель (MB991997) к ASK-ECOH. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 и корпусом массы и корпусом. A-02 A-02
- ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Q: Установлен ли набор DCS C2104? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: прерывистый сбой (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБООЯМИ ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли параметр C2104? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Если падение напряжения переключателя двигателя насоса указывает на высокое значение, когда двигатель насоса работает или после работы, работа двигателя насоса останавливается и устанавливается этот расшифровка кода ошибки.
- Неисправность плавкой вставки
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Неисправность батареи или генератора
- Неисправность ASC-ECU
- Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (A-02 разъем ASC-ECU клемма № 1) к двигателю ASC- ECU.Д ля диагностики см. раздел " Как лечить прошлые неполадки ". A-02 (ref-394932-S21720315972011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1073 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-394964-S42675419422011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 11.
- ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 26. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
- ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU с плавким предохранителем № 26 Можно отсоединить разъем цепи питания 11 да ремонт, подсоединить специальный кабель для проверки питания ASC1 к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует присоединять специальный провод для проверки соединения (MB991997) к ASС-ЭБУ. Отсоедините обычный канал связи № 26 и измерьте короткое замыкание между клеммой MB991997 A-02
- ШАГ 8. Измерение напряжения на клемме A-02 ASC-ECU Можно отсоединить соединительный жгут между разъемом ASC- ЭБУ, присоединить специальный контрольный жгут инструмента (MB991997) к разъему со стороны кабельного жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный контрольный шлейф инструмента (хтагх2) к АСЦ-ЭМУ. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей. MB991997 A-02
- ШАГ 9. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU между клеммой XTAG4 и корпусом Разъедините разъем цепи питания ASC11, подключите специальный контрольный жгут (MB991997) к разъему со стороны кабеля, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный контрольный кабель (MB991997) к ASK-ECOH. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 и корпусом массы и корпусом. A-02 A-02
- ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Вопрос: Является ли Дтц C1073? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем перейдите к шагу 11 " Неисправность ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростями 12 миль / ч (20 километров в час) и выше. Q: Is DTP C1073? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Эти расшифровка кодов ошибок будут установлены в следующих случаях:
- Когда напряжение питания двигателя насоса, который не работает, является аномально низким в течение длительного периода
- Когда напряжение питания двигателя насоса, который не работает, является аномально высоким в течение длительного периода
- Неисправность плавкой вставки
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Неисправность батареи или генератора
- Неисправность ASC-ECU
- Проведите диагностику с особым акцентом на неисправности жгутов проводов и разъемов между цепью питания (A-02 разъем ASC-ECU клемма № 1) к двигателю АСЦ-ЭБУ и цепью массы (A-02 разъемы АСЦ- ЭКУ клеммы № 16 и 47). Для получения информации о процедурах диагностики, обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неполадки " (См. (ref-394932-S21720315972011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2116 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените батарею. Затем переходите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". Q: Находится ли система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. Затем переходите к шагу 11. (ref-394964-S42675419422011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните неисправность разъема. Затем переходите к шагу 11.
- ШАГ 6. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 26. Визуально проверьте обрыв цепи в плавкой вставке № 26. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
- ШАГ 7. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU с плавким предохранителем № 26 Можно отсоединить разъем цепи питания 11 да ремонт, подсоединить специальный кабель для проверки питания ASC1 к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует присоединять специальный провод для проверки соединения (MB991997) к ASС-ЭБУ. Отсоедините обычный канал связи № 26 и измерьте короткое замыкание между клеммой MB991997 A-02
- ШАГ 8. Измерение напряжения на клемме A-02 ASC-ECU Можно отсоединить соединительный жгут между разъемом ASC- ЭБУ, присоединить специальный контрольный жгут инструмента (MB991997) к разъему со стороны кабельного жгута, а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный контрольный шлейф инструмента (хтагх2) к АСЦ-ЭМУ. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и землей. MB991997 A-02
- ШАГ 9. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU между клеммой XTAG4 и корпусом Разъедините разъем цепи питания ASC11, подключите специальный контрольный жгут (MB991997) к разъему со стороны кабеля, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный контрольный кабель (MB991997) к ASK-ECOH. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 и корпусом массы и корпусом. A-02 A-02
- ШАГ 10. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите ДТС. Управляйте транспортным средством прерывисто со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий световой сигнал ABS в некоторых случаях не выключается, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км.) или больше. Вопрос: Является ли Дтц C2116? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем перейдите к шагу 11 " Неисправность ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство движется со скоростями 12 миль / ч (20 километров в час) и выше. Q: Is DTP C2116? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C121D: Неисправность в цепи датчика давления тормозной жидкости
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этим диагнозом необходимо провести диагностику линий шин CAN (см. " шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика скорости G и рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см. " G и YAW RATE CALIBRATION датчик ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Если выходной сигнал датчика давления выходит за пределы диапазона стандартных значений, блок ASC-ECU выдает этот расшифровка кода ошибки.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C121D расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка тормозной педали См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ / ПРОВЕРКЕ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Переход к разделу " ТЕХОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ОСМОТРУ ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА ". (ref-394944-S20061934302011040900000)(ref-394944-S20061934302011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте состояние установки выключателя стоп-сигнала. См. раздел " ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ / ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: правильно установите выключатель стоп-света (См. " Проверка технического состояния / педали тормоза на транспортном средстве "), а затем переходите к шагу 7. (ref-394944-S20061934302011040900000)(ref-394944-S20061934302011040900000)
- ШАГ 5. Проверка усилителя тормозов См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / РАБОТА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: После замены усилителя тормоза (см. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ") перейдите к этапу 7. (ref-394944-S04502815292011040900000)(ref-394944-S22637617362011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTP C121D? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). НЕТ: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБОЯМИ ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Вопрос: Установлен ли DTS C121D? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C121E: Нарушение выходного сигнала датчика давления тормозной жидкости
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Эти расшифровка кодов ошибок будут установлены в следующих случаях:
- Когда смещение датчика давления выходит за пределы диапазона стандартных значений
- Если расчетная температура датчика давления не соответствует норме
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №31
- ШАГ 1. M.U.T.-III Диагностика шины CAN С помощью сканирующего инструмента проведите диагностику линий CAN-шины. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN шины (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: установлен ли расшифровка кода ошибки C121E? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка тормозной педали См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ / ПРОВЕРКЕ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Переход к разделу " ТЕХОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ОСМОТРУ ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА ". (ref-394944-S20061934302011040900000)(ref-394944-S20061934302011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте, установлен ли другой расшифровка кода ошибки системы. См. " Схема кода неисправности задней комбинации света / диагностики ". В: Установлена ли какая-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте или замените заднюю комбинированную лампу или цепь задней комбинированной лампы. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-394980-S07791660762011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте установку выключателя стоп-сигнала Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ / ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Правильно установите выключатель светофора (см. раздел " Проверка ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ / ПЕДАЛЬНОЙ ТОРМОЗА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "), а затем перейдите к этапу 10. (ref-394944-S20061934302011040900000)(ref-394944-S20061934302011040900000)
- ШАГ 6. Проверка целостности выключателя стоп-сигнала Снимите выключатель стоп-сигналов (см. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ").подключите тестер цепи (омический диапазон) к клеммам № 1 и № 2 соединителя выключателя света остановки. Когда не обнаруживается целостность при нажатом плунжере от края внешнего корпуса по размеру, показанному на иллюстрации, и когда обнаруживается целостность с отпущенным плунжером, выключатель света остановки находится в хорошем состоянии. Q: Результат проверки нормальный да: Перейти к шагу 7. (ref-394944-S11158539272011040900000)(ref-394944-S11158539272011040900000)
- ШАГ 7. Проверка тормозного сопротивления Проверьте тормозную систему на сопротивление (см. раздел " Проверка работы транспортного средства / силы торможения при торможении "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Восстановите тормозное сопротивление, а затем перейдите к шагу 10. (ref-394944-S31612811252011040900000)
- ШАГ 8. Проверка усилителя тормозов Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОБСЛУЖИВАНИЯ / РАБОТЫ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените усилитель тормозов (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ "), а затем переходите к этапу 10. (ref-394944-S04502815292011040900000)(ref-394944-S22637617362011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTS C121E? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБОЯМИ ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Вопрос: Установлен ли DTS C121E? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №32
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
- При длительном пробеге автомобиля с включенным выключателем стоп-сигнала.
- Когда есть разница между состоянием светофора и поведением транспортного средства
Необходимые специальные инструменты
- MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Проверьте, что стоп-сигнал задней комбинированной лампы горит нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Диагностируйте заднюю комбинированную лампу (см. " Схема симптомов задней комбинационной лампы / неисправности "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-394980-S34505425202011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте M.U.T.-III. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 3. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли DTS C1000? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 4. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Зарядите или замените батарею, и перейдите к шагу 10. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: C-312 Разъем ETACS-ECU В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
- ШАГ 6. Измерьте напряжение на разъеме C-312 ETACS-ECU. Измерение путем подпора да без отсоединения разъема ETAC-ЭБУ и разъема выключателя стоп-сигнала. Отсоединение разъема реле хтагх1. Замерьте напряжения между клеммой № 16 разъема C-312 ETAX- ЭКУ и землей кузова. OK: При отпущенном тормозном педали нет: Примерно 0 В - 5 В Проверить (импульсная система) При шаге: Идет: C-133
- ШАГ 7. Проверка разъема: C-312 Разъем ETACS-ECU В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
- ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между клеммой № 16 разъема C-312 ETACS-ECU и клеммой No2 разъема реле стоп-сигнала x1 Проверьте сигнальную линию на обрыв цепи. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: замените жгут провода. C-133
- ШАГ 9. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Сотрите расшифровка кода ошибки. Q: установлен ли расшифровка кода ошибки No C1000? ДА: замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 10. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Стереть расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки № C1000? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
ПримечаниеКогда транспортное средство движется по скользкой или неровной дороге, или когда транспортное средство совершает устойчивый поворот, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли параметр C123B? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверьте датчик частоты вращения колеса, а также xxtag31, XXTAG32, Xxt ag TM XTAG od TMEX36, XXXTAX30, Xtxхm16 XCTAGX-Xa-Tag-TAGK: Xc-AG39, Xx AGTX3XAG tx37 X2xC1032 X21, x14 Xhtxagx6 X1, x4, Xt TTTAGTAG3 XAX x6 x6, x6? X5 X2 X3, X6xatx- X9 Xs x XAG x Xe t X. C100A C1015 C1020 C102B C1011 C101C C1027 C1014 C101F C102A C1035 C1041 C1042 C1043 C1044 C1219 C2205 C123C C2204 C100A C1015 C1020 C102B C1011 C101C C1027 C1032 C1014 C101F C102A C1035 C1041 C1042 C1043 C1044 C1219 C2205 C123C C2204
- ШАГ 4. Проверка состояния установки датчика G и угловой скорости рыскания Проверьте, правильно ли установлен датчик G- и yaw-rate. В: Результат проверки нормальный? ДА: После проверки сенсора G и yaw rate выполните калибровку " G и Y rate датчик to make ASC-ECU relearn the neutral point (См. " Калибровка датчика частоты вращения g и рысканья "). Затем перейдите к шагу 5. NO: переустановите датчик. (ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 5. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочная таблица списка данных ".) Пункт 08: Датчик бокового G Пункт 09: датчик G Элемент 12: датчик скорости рыскания Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените сенсор G и скорость рысканья (Обратитесь к разделу " Сенсор скорости G и YAW ") Затем перейдите к этапу 10. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 6. Проверка состояния установки датчика рулевого колеса Проверьте правильность установки датчика на рулевом колесе. Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Правильно установите датчик руля (см. раздел " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").после этого перейдите к этапу 7. (ref-394955-S19595767142011040900000)
- ШАГ 7. Проверка центровки колес См. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ / ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ".в: Результат проверки нормальный? ДА: После проверки центровки колеса выполните калибровку датчика рулевого колеса, чтобы заставить ASC-ECU разблокировать нейтральную точку (См. " КАЛИБРАЦИЯ СЕНСОРА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Затем перейдите к этапу 8. НЕТ: Отрегулировав центровку рулевого колесного колеса обратитесь к шагу (ref-394977-S00941957262011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)
- ШАГ 8. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 11: Угол поворота руля Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: замените датчик рулевого колеса (см. " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").после этого переходите к шагу 10. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394955-S19595767142011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. Вопрос: Происходит ли ненужная активация ASC или установлен DCS C123B? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC- ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 10. НЕТ: прерывистый сбой (см. раздел " Неисправность при НЕИСПРАВНОСТИ). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте автомобилем на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. Вопрос: Происходит ли ненужная активация ASC или установлен DCS C123B? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Диагностика шины M.U.T.-III CAN Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN. Q: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите линии шин CAN (обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ МОЖЕТ "). По завершении переходите к шагу 3. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Стереть расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли DTP C2200? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ В ПАЛАТКЕ ")). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Стирание расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли DTS C2200? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2101 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем перейдите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTS. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C2101? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: проблема может быть периодической неисправностью (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБООЯМИ ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2101 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Проверить, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Стереть DTP. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1395? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C121C расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. M.U.T.-III другой расшифровка кода ошибки системы Используйте сканирующий инструмент для проверки того, что в модуле управления двигателем установлен код диагностической неисправности. Q: установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность с помощью расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем < См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " (двигатель 2.4L) или " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " [3.0L] >. НЕТ: перейдите к шагу 4. (ref-394938-S31075995582011040900000)(ref-394939-S08494482322011040900000)
- ШАГ 4. M.U.T.-III расшифровка кода ошибки Проверьте, что в блоке ASC-ECU установлен код диагностической неисправности xtagx7. Q: Установлено ли значение расшифровка кода ошибки U1417? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей по коду диагностической неполадки хтагх2 (см. " ДТС хтаджх3: VARIANT CODING VALUE INVALID (ВКЛЮЧАЯ FAULTY см. установку) "). Затем перейдите к шагу 5. U1417 U1417 U1417 (ref-394955-S42784342322011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 5. M.U.T.-III список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 68: Разрешить ESP запрос крутящего момента Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Устраните неисправность диагностического кода модуля управления двигателем < Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (двигатель 2.4L) или " расшифровка кода ошибки ", перейдите к разделу 3.0L и выполните следующие действия: (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394938-S31075995582011040900000)(ref-394939-S08494482322011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTP C121C? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Если симптом неисправности устранен, есть подозрение на прерывистую неисправность, такую как плохо включенный разъем (разъемы) или кабельный жгут (См. (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Вопрос: Установлен ли DTS C121C? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
ASC-ECU принимает сигналы, необходимые для работы датчика АБС или АСЦ, от модуля управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), AWD-ЭБУ или AWC- ЭКУ, ETACS-ЭКУ и датчика рулевого колеса по линиям шины CAN. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется в тех случаях, когда АСЦЭ не может принять сигналы, нужные для операций ABC и АСЧ, из модуля управления двигателями, ТСМ, AWВСEC-E.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий CAN-шины. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 4. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 расшифровка кода ошибки Проверьте, установлены ли в ASC-ECU расшифровка кодов ошибок U0100, xtagen x2, U0114, U0126 и xta G5. Q: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей для соответствующего расшифровка кода ошибки (см. " DIAGNOSTIC CODE CHART "). НЕТ: перейдите к шагу 3. U0101 U0141 (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958, другой расшифровка кода ошибки системы Используя сканирующий инструмент, проверьте, установлены ли коды неисправности диагностики из модуля управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), AWD-ECU или AWC-ЭБУ и ETACS-ЭКУ или нет. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните соответствующий код неисправности диагностики, а затем перейдите к шагу 4. NO: Переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. Проверка разъема: Разъем ASC-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите дефектный разъем. Затем переходите к этапу 5.
- STEP 5. ETACS-ECU Проверка кодирования данных в режиме реального времени (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДИРОВАНИЯ ").линия транспортного средства OK: OUTSANDER трансмиссия OK (A / T): 6AT ОК: CVT Тип двигателя ОК (двигатель 2.4L): 2.4л Д4 МПИ ВКЛ (нормальный двигатель): 3.0л S4 MIVC 4WD 4WD (ref-394932-S26684019302011040900000)(ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTS C1290? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU). Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Если симптом неполадки устранен, есть подозрение на прерывистую неисправность, такую как плохо включенный разъем (разъемы) или жгут проводов (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Вопрос: Установлен ли DTS C1290? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Выключатель зажигания " замок " (OFF) выключатель зажигания " ON " Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C2203? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 3. расшифровка кода ошибки M.U.T.-III Проверьте, что модуль управления двигателем устанавливает диагностический код неполадки. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность с помощью расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем < Обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (двигатель 2,4 л) или " ТАБЛИЦЕ диагностических кодов неполадок " (движок 3,0 л) >, а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394938-S31075995582011040900000)(ref-394939-S08494482322011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Переключатель зажигания: " замок " (OFF) положение выключатель зажигания: " ON " положение Q: Установлен ли DTS C2203? ДА: Замените гидравлический блок (интегрирован с ASC-ECU) (См. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Если неисправность устранена, то определяется, что имеет место сбой в качестве неисправной цепи (см.) (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Переключатель зажигания: положение " замок " (ВЫКЛ) Переключатель розжига: Положение " ON " Q: Установлен ли DTS C2203? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Связь ASC-ECU с ETACS-ЭБУ осуществляется по шинным линиям CAN. Данный расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если информация о ТС, хранящаяся в ETAC-ЭКУ, отличается от той, которая хранилась при последнем включении выключателя зажигания.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 7. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Использование сканирующего инструмента MB991958, расшифровка кода ошибки Проверьте, установлен ли в ASC-ECU расшифровка кода ошибки U1415 или xtagen x2. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки U1415 или U1417? ДА: Поиск и устранение неисправностей для соответствующего расшифровка кода ошибки (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). НЕТ: перейдите к шагу 3. U1417 (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 расшифровка кода ошибки других систем С помощью сканирующего устройства проверьте, что информация об ТС установлена ETACS-ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните соответствующий расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверка данных кодирования ETACS-ECU См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДОВ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394932-S26684019302011040900000)
- ШАГ 5. Кодирование вариантов ETACS-ECU Выполните вариантное кодирование для ETAC-ЭБУ. Q: Кодировка варианта дозы выполнена успешно? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ETACS-ЭКУ (см. " EТACC-ЕСУ "), а затем переходите к этапу 7. (ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Положение переключателя зажигания: " замок " (OFF) Переключатель зажигания: Положение " ON " Q: Установлен ли DTS C2206? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "), а затем перейдите к шагу 7. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Переключатель зажигания: положение " замок " (ВЫКЛ) Переключатель розжига: Положение " ON " Q: Установлен ли DTS C2206? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №33
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в скорости движения по шине CAN, может быть установлен неверный диагностический датчик давления тормоза Yg. Перед этой диагностикой выполните диагностику линий шины CAN (см. раздел " Калибровка линии управления и диагностика потока "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в том, что скорость вращения шин CAN находится в норме. Не роняйте или ударяйте по датчику скорости движения. Когда заменяется датчик G и скорости движения, всегда выполняйте калибровку для определения нейтральной точки ASAW-ECU (см. (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
- При отклонении выходного значения продольного G-датчика
- При обнаружении неисправности продольного датчика G с помощью самодиагностики датчиков G и угловой скорости рыскания
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1210 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Список данных M.U.T.-III Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 09: G датчик Q: результат проверки в норме? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: переходите к шагу 4. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 4. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU, разъем датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте разъем, а затем переходите к шагу 8. C-26
- ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой A-02 разъема ASC-ECU № 18 и клеммой No3 разъема датчика угла скольжения x8 G и угловой скорости рыскания, а также между клеммами 19 разъема ACC- ECU2 и C-137 разъема сенсора угла скольжения № 2 Проверить цепь связи на обрыв и короткое замыкание. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить датчик угла скольжения и угловой скоростью рыскашивания (см. C-26 A-02 (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр DCS C1210? ДА: Замените гидравлический блок (ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT ") и затем перейдите к шагу 8. НЕТ: прерывистый сбой (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С С ПЕРЕБОЯМИ). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. Вопрос: Установлен ли параметр C1210? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT ") и затем перейдите к шагу 8. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C1210? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958, расшифровка кода ошибки Проверьте, что в ASC-ECU установлен параметр DTS U0125. Q: Установлен ли элемент DDC U0125? ДА: Устранение неполадок для элемента DTP (см. " DCT U0125: G и YAW RATE датчик MESSAGE ERROR ") Затем переходите к шагу 3. (ref-394955-S03055238322011040900000)
- ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1242 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 4. Проверьте расшифровка кода ошибки, связанный с датчиком скорости колеса. Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить, установлен или нет датчик частоты вращения колеса. В: Установлен ли DCC? ДА: Устранение неполадок для соответствующего DCS (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных в условиях снаряженной массы или одного пассажира (водителя) только в транспортном средстве, на ровной дороге (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт 09: Датчик G Пункт 96: смещение датчика G Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переведите переключатель зажигания во включенное из выключенного положения. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейти к этапу 6. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 6. Проверка датчиков G и угловой скорости рыскания Проверьте, правильно ли установлен датчик G и yaw rate. Q: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: переустановите датчик G- и y-w rate верно (см. " Датчик G и YAW RATE датчик "), а затем переходите к шагу 10. (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 7. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте разъем, а затем переходите к шагу 10. C-26
- ШАГ 8. Проверка жгута проводов между клеммой A-02 разъема ASC-ECU № 18 и клеммой No3 разъема датчика угла скольжения x1 G и угловой скорости рыскания, а также между клеммной колодкой 19 разъема xtag 2 ASC- ECU.С оздесь цепь связи на обрыв и короткое замыкание. К: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить датчик угла скольжения и угловой скоростью рыскашивания (см. C-26 A-02 C-26 (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Ведите автомобиль со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C1242? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 10. НЕТ: прерывистая неисправность (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОРАМИ). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1242? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C123C: Неисправность датчика G и угловой скорости рыскания [Нарушение выходного значения поперечной G или угловой скорости (неправильная установка)]
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в скорости шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки датчика давления Yg. Перед этой диагностикой выполните диагностику линий шины CANU (см. " шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). При замене ЭБУ убедитесь, что скорость передачи данных по шине CAN находится в норме. Когда датчик рулевого колеса заменен, всегда выполняйте калибровку для того, чтобы ASC-ЭСУ узнал нейтральную точку (см. " STEAW SENSSYSTEM). (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
- Выходное значение датчика поперечной G и угловой скорости рыскания является ненормальным.
- При обнаружении неисправности путем сравнения значения, выдаваемого датчиком бокового G и угловой скорости рыскания с значением датчика рулевого колеса и датчика частоты вращения
Необходимые специальные инструменты
- MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958, расшифровка кода ошибки Проверьте, что в ASC-ECU установлен параметр DTS U0125. Q: Установлен ли элемент DDC U0125? ДА: Устранение неполадок для элемента DTP (см. " DCT U0125: G и YAW RATE датчик MESSAGE ERROR ") Затем переходите к шагу 3. (ref-394955-S03055238322011040900000)
- ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C123C расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 4. Проверьте расшифровка кода ошибки, относящийся к датчику скорости колеса или связанному с датчиком рулевого колеса. Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить, установлен ли датчик частоты вращения колеса или связанный с датчиком руля DTS или нет. Q: Установлен ли DCC? ДА: Устранение неполадок для соответствующего DCS (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 5. Проверка установки датчика G и угловой скорости рыскания Проверьте, правильно ли установлен датчик G- и yaw-rate. Q: результат проверки в норме? ДА: После проверки сенсора G и yaw rate выполните калибровку сенсора " G и Y rate " для перевода ASC-ECU на нейтральную точку (обратитесь к разделу " Калибровка датчика скорости Г и рысканья ").после этого перейдите к этапу 6. См. Переустановите сенсор g и yw (ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 6. Список данных M.U.T.-III Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 08: Боковой G-сенсор Пункт 12: Датчик угловой скорости рыскания Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: переходите к шагу 7. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 7. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика частоты вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте разъем, а затем переходите к шагу 13. C-26
- ШАГ 8. Проверка жгута проводов между клеммой A-02 разъема ASC-ECU № 18 и клеммой No3 разъема датчика скорости рыскания 1 G и yaw, а также между клеммами 19 разъема A-02 ASC- ECU.С роверить цепь связи на обрыв и короткое замыкание. К: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить датчик скорости вращения и G (см. C-26 C-26 (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 9. Проверка установки датчика рулевого колеса Проверьте, правильно ли установлен датчик рулевого колеса. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: переустановите датчик руля правильно (Обратитесь к разделу " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА "), а затем переходите к этапу 10. (ref-394955-S19595767142011040900000)
- ШАГ 10. Проверка центровки колес См. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ / ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". В: Результат проверки нормальный? ДА: После проверки центровки колеса выполните калибровку датчика рулевого колеса, чтобы заставить ASC-ECU переобучить нейтральную точку (См. " КАЛИБРОВКА СЕНСОРА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Затем перейдите к этапу 11. НЕТ: Отрегулируйте датчик руля, чтобы сделать нейтраль (ref-394977-S00941957262011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)
- ШАГ 11. Список данных M.U.T.-III Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 11: Угол поворота рулевого колеса Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: замените датчик руля (См. " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА "), а затем переходите к этапу 12. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394955-S19595767142011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр DCS C123C? ДА: Замените гидравлический блок (ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT ") и затем перейдите к шагу 13. НЕТ: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С С ПЕРЕБОКАМИ). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C123C? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
- При обнаружении неисправности датчика поперечной перегрузки и датчика угловой скорости рыскания с помощью самодиагностики датчика G и yaw rate
- Когда выходное значение датчика G и угловой скорости рыскания не находится в пределах диапазона стандартных значений. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, если датчик G- и угловых скоростей рысканья помещен на поворотный стол, поворачивающийся с высокой скоростью.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Убедитесь, что в ASC-ECU установлен параметр DCC U0125. Q: Установлен ли DTS U0125? ДА: Устранение неполадок для DAC (см. " DCS U0125: G и YAW RATE датчик TIME-OUT ERROR ") Затем переходите к шагу 3. Перейдите к этапу 3. (ref-394955-S03055238322011040900000)
- ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C2204 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных Проверьте следующий список данных в условиях снаряженной массы или одного пассажира (водителя) только в транспортном средстве, на ровной дороге (см. " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ "). Пункт 08: Боковой G-сенсор Пункт 09: Г-датчик Пункт 12: Датчик скорости рыскания Пункт 73: смещение датчика поперечной оси G Пункт 97: Смещение датчика скорости рыск Q: является результатом проверки нормальным да: Перейти к выключению переключателя зажигания (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 5. Проверка установки датчика G и угловой скорости рыскания Проверьте правильность установки датчика G- и угловая скорость рысканья В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Правильно переустановите датчик G и yaw rate (См. " Датчик G и yaw ratio датчик "), а затем перейдите к шагу 8. (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 6. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте разъем, а затем переходите к шагу 8. C-26
- ШАГ 7. Проверка жгута проводов между клеммой 18 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой 3 разъема датчика скорости G и рыскания xtag G1, а также между клеммами 19 разъема ACC- ECU2 и хтагх 3 разъема сенсора скорости Г и гикса № 2 Проверьте цепь связи на обрыв и короткое замыкание Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 8 и не выполняйте ремонт проводки. C-26 A-02 C-26
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли датчик расшифровка кода ошибки. Сотрите с него сигнал. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C2204? ДА: Замените датчик G и угловой скорости рыскания (см. " Датчик G и YAW RATE датчик "), а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: прерывистая неисправность (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОРАМИ). (ref-394955-S37675621892011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Ведите автомобиль со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли параметр C2204? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 10. НЕТ: прерывистая неисправность (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОРАМИ). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки C2204? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2111 или xtigx1? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена. C2112
- ШАГ 3. Проверка батареи Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Батарея находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Зарядите или замените батарею, а затем перейдите к шагу 6. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". В: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки, а затем перейдите к шагу 6. (ref-394964-S42675419422011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код диагностической неисправности. В: Установлены ли коды неисправностей C2111 или xtigx1? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "), а затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". C2112 (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите диагностический номер неисправности. В: Установлены ли коды неисправностей C2111 или xtigx1? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C2112
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №34
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что в ASC-ECU установлен параметр DCTCU0125. Q: Установлено ли значение DECTС2? ДА: Устранение неполадок для DTP (обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ДТС 3: G TIME-OUT / MESSAGE ERROR "). Затем перейдите к шагу 3. U0125 U0125 (ref-394955-S03055238322011040900000)
- ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Q: Установлен ли параметр C2114 или C2115? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт 08: датчик бокового G Пункт 09: датчик G Элемент 12: датчик угловой скорости рыскания Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU, разъем датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите разъем, а затем перейдите к шагу 13. C-26
- ШАГ 6. Проверка жгута проводов между клеммой A-02 разъема ASC-ECU № 18 и клеммой № 3 разъема датчика скорости вращения и C-26 G, а также между клеммами № 19 разъема xtigx2 разъема ACC- ECU.A и клеммы № 2 разъема датчика угловой скорости вращения Проверьте цепь связи на обрыв и короткое замыкание. В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 7 и НЕТ ремонта 13. A-02 C-26
- ШАГ 7. Проверка установки датчика G и угловой скорости рыскания Проверьте правильность установки датчика G- и угловая скорость рысканья Q: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Правильно переустановите датчик G и yaw rate (См. " Датчик G и yaw ratio датчик "), а затем перейдите к шагу 13. (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме датчика C-26 G и угловой скорости рыскания Отсоедините разъем датчика хтагx1 G и угловой скорости сноса. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерьте напряжение со стороны жгута между клеммой № 1 и массой кузова. OK: 6,5-16 вольт Q: результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Перейдите к шагу 9. C-26
- ШАГ 9. Измерение напряжения на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъем VAC10 да, присоединить контрольный жгут ASC1 (специальный инструмент: MB991997) к разъему со стороны ASCS-Eku и соединителю со стороны жгута, а затем произвести измерения на стороне разъема специального инструмента. Разъединить соединитель датчика хтагх2 G и угла рыскания. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". 6.5 Проверить напряжение между клеммой? C-26
- ШАГ 10. Проверка жгута проводов между клеммой № 22 разъема A-02 ASC-ECU и клеммой No1 разъема датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 G. Проверьте цепь питания на короткое замыкание и обрыв В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Восстановите жгут проводов между разъемом № 22 разъема A-02 ASС-ЭБУ, а также между клеммами № 22 разъёма датчика частоты вращения и Xttagx3. C-26 C-26
- ШАГ 11.проверка жгута проводов между клеммой № 29 разъема A-02 ASC-ECU и разъемом № 4 разъема датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси разъема хтагс1 G. Проверьте цепь массы на обрыв В: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить датчик скорости вращения относительно вертикальной оси (См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ И РЫСКАНИЯ "), а затем перейти к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов между разъемом х3 и соединителем XECSAG2 ASS C-26 A-02 C-26 (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 12. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. В: Установлен ли C2114 или C2115? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 13. НЕТ: прерывистая неисправность (См. (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 13. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. Q: Установлен ли параметр C2114 или xtigx1? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена. C2115
- Нарушение нейтрального положения датчика G и угловой скорости рыскания
- Нарушение нейтрального положения датчика рулевого колеса
Необходимые специальные инструменты
- MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C123A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверьте, установлен ли другой расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что установлен датчик скорости G и рыскания и датчик рулевого колеса. Q: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Диагностика для DTS (См. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 4. Калибровка датчиков G и угловой скорости рыскания Выполните калибровку датчика G и yaw rate (См. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА G и YAW RATE ").в: Успешно ли выполнена калибровка? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (См. " HYDRAULIC UNIT " (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА)), а затем перейдите к шагу 8. (ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 5. Калибровка датчика на рулевом колесе Выполните калибровку датчика рулевого колеса (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").в: Успешно ли выполнена калибровка? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ", а затем переходите к шагу 8. (ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 6. Калибровка датчика давления тормозной жидкости Выполните калибровку датчика (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ").в: Успешно ли выполнена калибровка? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ", а затем переходите к шагу 8. (ref-394955-S12735873672011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTS C123A? НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "), а затем перейдите к шагу 8. (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTS C123A? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
- Допуск нейтрального положения датчика рулевого колеса превышает указанный диапазон.
- Нарушение выходного значения датчика рулевого колеса
- При обнаружении неисправности путем сравнения значения, выдаваемого датчиком рулевого колеса, с значением, выдаваемым датчиком скорости вращения колеса и датчиком скорости G и рыскания.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C1219 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. M.UT.-III расшифровка кода ошибки Проверьте, что датчик частоты вращения колеса, датчик скорости G и рыскания или датчик датчика рулевого колеса установлен. Q: Установлен ли DCC? ДА: Устраните неисправность соответствующего DCS, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверьте, как установлен датчик рулевого колеса. Убедитесь в правильности установки датчика на рулевом колесе (см. раздел " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Правильно установите датчик на рулевое колесо (см. подраздел " Сенсор рулевого колес "), а затем перейдите к этапу 5. (ref-394955-S19595767142011040900000)(ref-394955-S19595767142011040900000)
- ШАГ 5. Проверка установки датчика G и угловой скорости рыскания Проверьте, правильно ли установлен датчик G и yaw rate. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: переустановите датчик G- и y-w rate верно (См. " Датчик G и YAW RATE датчик "), а затем перейдите к этапу 6. (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 6. Проверка выравнивания колес Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ / ПРОВЕРКА ВЫРАВНИВАНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 7 ". В: Результат проверки нормальный? ДА: После проверки выравнивания колес выполните калибровку датчика рулевого колеса, чтобы ASC-ECU снова узнал нейтральную точку (См. " КАЛИБРОВКА СЕНСОРА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Затем перейдите к этапу 7. НЕТ: Выполнив регулировку положения колесного привода, обратитесь к датчику рулевого управления, чтобы еще раз узнать положение ЭКУ нейтрали (ref-394977-S00941957262011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)
- ШАГ 7. Список данных сканирующего инструмента Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 11: Датчик угла поворота руля Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: После замены датчика рулевого колеса (см. " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА ") выполните калибровку сенсора рулевого управления, чтобы ASC-ECU снова узнал нейтральную точку (обратитесь к разделу " Калибровка сенсора руля 9 ") Затем шаг 9. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394955-S19595767142011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. Вопрос: Установлен ли параметр C1219? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ") и затем перейдите к шагу 9. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Управляйте автомобилем со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или выше. Вопрос: Установлен ли параметр C1219? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Расшифровка кода ошибки C121A: Нарушение инициализации датчика рулевого колеса
| Внимание | Если есть какая-либо проблема в скорости шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки датчика давления тормоза. Перед этим диагнозом проведите диагностику линий шин CAN (см. " Калибровка линии шина CAN DIAGNOSTIC FLOW "), всякий раз при замене ЭБУ обеспечьте нормальное состояние линий шины КАН. Когда датчик рулевого колеса заменяется, всегда выполняйте калибровку для того, чтобы ASC-ECU узнал нейтральную точку (См. " Калибрация сенсора руля "). (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли C121A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Калибровка датчика рулевого колеса Выполните калибровку датчика руля (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").в: Успешно ли выполнена калибровка? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: После того, как датчик руля заменен, выполните калибровку сенсора руля, чтобы ASC-ECU снова узнал нейтральную точку (См. " Калибровку ДАТЧИКА РУЛЯ ". Затем переходите к этапу 4. (ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Вопрос: Установлен ли параметр C121A? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C121A расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий CAN-шины. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 4. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли параметр DTS C2205? ДА: Замените датчик рулевого колеса (см. " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА "), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S19595767142011040900000)
- ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли параметр DTP C2205? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2205 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN-шины (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Q: Установлен ли DTP C2002? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2002 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Связь ASC-ECU с ETACS-ЭБУ осуществляется по линиям шины CAN. При получении от ETACS-ЭКУ неустановленной информации о ТС устанавливается данный расшифровка кода ошибки.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: установлен ли расшифровка кода ошибки C2003? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 3. Инструмент сканирования другая система расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить, установлен ли ETACS-ECU какой-либо расшифровка кода ошибки, связанный с кодированием. В: Установлен ли DAC? ДА: Поиск и устранение неисправностей для соответствующего расшифровка кода ошибки (См. " Таблица кодов неисправностей ETACS-ECE / DIAGNOSTIC CODE CHART "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: перейдите к этапу 4. (ref-394940-S28132960992011040900000)
- ШАГ 4. Проверить номер детали ASC-ECU Проверьте номер части ASC- ECU.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с АСЦ-ЭБУ) (см. " HYDRAULIC UNIT "), затем переходите к шагу 8. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 5. Результат кодирования ETACD-ECU отсутствует. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДОВ ". Линия транспортного средства OK: OUTSANDER трансмиссия OK (A / T): 6AT ОК: CVT Тип двигателя ОК (двигатель 2.4L): 2.4л D4 МПИ ВВТ ОК 4WD 4WD (ref-394932-S26684019302011040900000)(ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 6. Проверка номера детали ETACS-ECU Проверьте номер детали ETACS- ECU.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ETAC-ЭБУ (см. раздел " ЭТАКС-ЭКУ "), а затем переходите к шагу 8. (ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTP C2003? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБОЯМИ ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTS C2003? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №35
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №36
Схема №37
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлен ли C1608 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка аккумулятора Обратитесь к разделу " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Аккумулятор находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 4. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". Q: Система зарядки в хорошем состоянии? ДА: Замените аккумулятор. Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоедините разъем, подсоедините к разъему со стороны жгута специальный инструмент хтагх1 и измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента.ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент MB991997 к АСЦ-ЭБУ. Замерьте напряжение между клеммой № 2 и массой кузова. ОК: Приблизительно системное напряжение Q: результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 7. MB991997
- ШАГ 6. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU Q: Результат проверки нормальный? ДА: в цепи питания может присутствовать обрыв или короткое замыкание. Восстановите жгут проводов между клеммой № 02 разъема хтагх1 ASС-ЭБУ и предохранителем № 17. НЕТ: неисправный разъем устраните. A-02
- ШАГ 7. Измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоедините разъем цепи ASQ да ЭБУ, подсоедините специальный контрольный жгут (хтагх1?) к разъему со стороны жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный контрольный шланг (хт-х2) к АСЦ-ЭКУ. Меньше сопротивление между клеммой № 16 и корпусом Проверка состояния массы нет. MB991997 MB991997
- ШАГ 8. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: В цепи массы может присутствовать разомкнутая цепь. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой № 16 хтагх1 Aсц-ЭБУ и массой кузова, а также между клеммами № 47 хтегх2 АСК-ЭКУ и массой кузова. НЕТ: Отремонтировать неисправный разъем. A-02 A-02
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите гидравлический блок. Поверните переключатель зажигания в положение " замок 11 (OFF) ". Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнальная лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или более высокого уровня. Q: обратитесь к блоку XTGO X0 для установки гидравлики: да? C1608 (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Поверните переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающая лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или более высокой. Q: это DCS XTAG11 шаг возврата: да? C1608
- ШАГ 11. Проверьте другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Завершите установку выключателя зажигания в положении " ON ". Управляйте транспортным средством со скоростью 12 миль / ч (20 км / ч) или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнальная лампа ABS не выключается в некоторых случаях, если транспортное средство работает на скорости 12 миль в час (20 км. / ч.) или более высокой. Q: есть ли какой-либо код DTP, относящийся к диагностике? да: Выполните устранение неисправности. (ref-394975-S29034978862011040900000)
Комментарии к симптому неисправности
Возможна неисправность жгута проводов, разъема (разъемов) или ASC-ECU.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Диагностика шины M.U.T.-III CAN Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНОПРОВОДА "). После завершения перейдите к шагу 3. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Q: Установлен ли U0001? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Если симптом неисправности устранен, есть подозрение на прерывистую неисправность, такую как плохо включенные разъемы или кабельный жгут (См. (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Диагностика шины M.U.T.-III CAN Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНОПРОВОДА "). После завершения перейдите к шагу 3. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Вопрос: Установлен ли параметр DTS U0100, xtigx1, U0114, хтагx3 или xtegx4? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена. U0101 U0126 U0141
- ШАГ 3. Проверка разъема: разъем ASC-ECU Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: восстановите неисправный разъем. Затем переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. M.U.T.-III другая система расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить, что другой расшифровка кода ошибки установлен в ECU в соответствии с соответствующим диагнозом. Q: Установлен ли другой DTS? ДА: Устранение неполадок для соответствующего расшифровка кода ошибки. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
- ШАГ 5. Результат кодирования ETACD-ECU отсутствует. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДОВ ". Линия транспортного средства OK: OUTLANDER трансмиссия OK (A / T): 6AT ОК: CVT Тип двигателя ОК (двигатель 2.4л): 2.4L D4 MPI Vt OK 4WD 4WD (ref-394932-S26684019302011040900000)(ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 6. Проверить, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Q: Установлены ли ДТС U0100, хтагx1, xтагх2, xtагx3 или xtegx4? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). НЕТ: процедура завершена. U0101 U0114 U0126 U0141 (ref-394955-S36545143062011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли U0125 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте разъем, а затем переходите к шагу 7. C-26
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов между клеммами разъема A-02 ASC-ECU № 18 и клеммами разъёма датчика скорости вращения хтагх1 G и грыжа № 3, а также между клеммами разъёма xtigx2 ASC- ЭБУ № 19 и клеммы разъёма сенсора скорости вращения xtangx3 G, грыжка № 2. Проверьте наличие обрыва и короткого замыкания в цепи связи Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 5. НЕТ C-26 A-02 C-26
- ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли датчик расшифровка кода ошибки. Удалите индикатор DTS. В: Установлен ли параметр U0125? ДА: Замените датчик G и угловой скорости рыскания (см. " Датчик G и YAW RATE датчик "), а затем перейдите к шагу 6. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли параметр U0125? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 7. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Вопрос: Установлен ли параметр U0125? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 5. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Использование средства сканирования MB991958, расшифровка кода ошибки Используйте средство сканирования для проверки того, что в ASC-ECU установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от кода хтагх1. Вопрос: установлено ли какое-либо средство DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей соответствующего расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 3. U0401
- ШАГ 3. Использование средства сканирования MB991958, другой системы расшифровка кода ошибки Используйте средство сканирования для проверки того, что расшифровка кода ошибки установлен модулем управления двигателем. В: Установлено ли какое-либо средство DCC? ДА: Устраните неисправность соответствующего расшифровка кода ошибки и затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейти к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0401? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Прерывистый сбой (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБООЯМИ "). (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линии шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Замените датчик рулевого колеса (см. раздел " ДАТЧИК РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линии шин CAN (см. подраздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ". По завершении переходите к шагу 3. (ref-394955-S19595767142011040900000)(ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Проверить, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Стереть DTP. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0428? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "). НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0428 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. M.U.T.-III Диагностика шины CAN С помощью сканирующего инструмента проведите диагностику линий CAN-шины. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии CAN шины (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: установлен ли расшифровка кода ошибки U1003? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 3. Проверка разъема: разъем A-02 ASC-ECU, разъем датчика скорости вращения и поворота вокруг вертикальной оси хтагх1 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте разъем, а затем переходите к шагу 7. C-26
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов между клеммами разъема A-02 ASC-ECU № 18 и клеммами разъёма датчика скорости вращения хтагх1 G и грыжа № 3, а также между клеммами разъёма xtigx2 ASC- ЭБУ № 19 и клеммы разъёма сенсора скорости вращения xtangx3 G, грыжка № 2. Проверьте наличие обрыва и короткого замыкания в цепи связи Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 5. НЕТ C-26 A-02 C-26
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Q: Установлен ли параметр U1003? ДА: Замените датчик G и угловой скорости рыскания (см. раздел " Датчик G и YAW RATE датчик "), затем перейдите к шагу 6. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCT.В: Установлен ли параметр U1003? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 7. НЕТ: процедура завершена. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Вопрос: Установлен ли параметр U1003? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 4. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Используя средство сканирования MB991958, прочитайте ETACS-ECU расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS- ECU.В: Установлен ли какой-либо DTS? ДА: устраните неисправность соответствующего расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: перейдите к этапу 3. B222C
- ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Выключатель зажигания " замок " (OFF) выключатель зажигания " ON " Убедитесь в том, что сигнальная лампа ABS погасла. Вопрос: Установлен ли сигнал U1415? ДА: Замените гидравлический блок (ASC-ECU) (см. " HYDRAULIC UNIT "), затем перейдите к шагу 4. НЕТ: прерывистая неисправность (см. (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Выключатель зажигания " замок " (OFF) Переключатель розжига " ON " Убедитесь в том, что сигнальная лампа ABS погасла. Q: Установлен ли сигнал U1415? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Связь ASC-ECU с ETACS-ЭБУ осуществляется по линиям шины CAN. Данный расшифровка кода ошибки устанавливается в случае недостоверности информации о ТС, полученной от ETAC-ЭКУ.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, выполните диагностику линии шины CAN. С помощью сканирующего устройства проведите диагностику линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Q: Установлена ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 3. Использование инструмента сканирования MB991958, другой системы расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования для проверки того, установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, связанный с информацией о транспортных средствах, ETACS-ECU или модулем управления двигателем. В: Установлен ли любой DCC? ДА: Поиск и устранение неисправностей по соответствующему расшифровка кода ошибки. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- ШАГ 4. Передача данных ETACD-ECU отсутствует. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДИРОВАНИЯ ". Линия транспортного средства OK: OUTSANDER трансмиссия OK (A / T): 6AT ОК: CVT Тип двигателя ОК (двигатель 2.4л): 2.4L D4 МПИ ВВТ ОК 4WD 4WD (ref-394932-S26684019302011040900000)(ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 5. Проверка кодирующих данных модуля управления двигателем См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДИРОВАНИЯ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените модуль управления двигателем < См. " блок управления двигателем " (двигатель 2.4L) или Обратитесь к " ЕСМ " (3.0L двигатель) >, а затем перейдите к шагу 7. (ref-394932-S26684019302011040900000)(ref-394938-S08247527092011040900000)(ref-394939-S14594414222011040900000)
- ШАГ 6. Проверка номера детали ETACS-ECU Проверьте номер детали ETACS- ECU.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените ETAC-ЭБУ (см. раздел " ЭТАКС-ЭКУ "), а затем переходите к этапу 7. (ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 7. Проверить номер детали ASC-ECU Проверьте номер части ASC- ECU.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с АСЦ-ЭБУ) (см. " HYDRAULIC UNIT "), а затем перейдите к шагу 9. (ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли DTS U1417? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК "), а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБОЯМИ ". (ref-394955-S36545143062011040900000)(ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Вопрос: Установлен ли DTS U1417? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема симптомов
| Внимание | ASC может работать в следующих условиях без жесткого торможения: Низкое мю-дорожное покрытие, скоростной поворот и ухабистое дорожное поверхность. При запросе клиентов подтвердите, что они / не сталкивались с работой ABS в соответствующих условиях. Во время работы АСЦ педаль тормоза постепенно выдвигается вперед, и одновременно возникает шум. Это связано с тем, что давление в тормозной магистрали периодически изменяется, чтобы предотвратить блокировку колес, а не неисправность системы. |
|---|
| Внимание | Во время диагностики расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все. |
|---|
| Симптом неисправности | Номер процедуры контроля | См. | |
|---|---|---|---|
| Связь сканирующего устройства с системой управления ABS / Tcl / Skid невозможна. | Связь сканирующего инструмента со всеми системами невозможна. | См. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-394933-S26474456552011040900000) | |
| Связь сканирующего прибора только с системой управления ABS / Tcl / Skid невозможна. | 1 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: СВЯЗЬ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА ТОЛЬКО С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ ABS / РУД / САЛАЗОК НЕВОЗМОЖНА ". (ref-394955-S07970744082011040900000) | |
| Индикатор ASC OFF мигает со скоростью 2Hz. | 2 | " проверка PROCEDURE 2: ASC OFF дисплей МИГАЕТ С ЧАСТОТОЙ 2HZ ". (ref-394955-S08248719442011040900000) | |
| При отпущенном рычаге стояночного тормоза горит сигнальная лампа торможения. | 3 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЖЕНИЯ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПРИ ОТПУЩЕННОМ РЫЧАГЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-394955-S33176127202011040900000) | |
| Сигнальная лампа АБС не загорается при повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ (Двигатель остановлен). | 4 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС НЕ ЗАГОРАЕТСЯ, КОГДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ПОВЕРНУТ ВО ВКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН) ". (ref-394955-S13694687952011040900000) | |
| Сигнальная лампа тормоза не загорается при включенном выключателе зажигания (Двигатель остановлен). | 5 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЖЕНИЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН) ". (ref-394955-S23203147902011040900000) | |
| Сигнальная лампа АБС горит после запуска двигателя. | 6 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-394955-S35993524052011040900000) | |
| Индикатор предупреждения ASC остается включенным после запуска двигателя. | 7 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 7: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ASC ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-394955-S29787379872011040900000) | |
| Индикатор ASC OFF или индикатор ASC OFF остается включенным после запуска двигателя. | 8 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НЕ ГОРИТ ДИСПЛЕЙ ASC ИЛИ ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕН. (ref-394955-S22669716572011040900000) | |
| Индикатор работы ASC остается включенным после запуска двигателя. | 9 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 9: ИНДИКАТОР РАБОТЫ ASC ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-394955-S17877795492011040900000) | |
| После выключения выключателя ASC OFF невозможно отключить систему управления Tcl / Skid. | 10 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 10: ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ASC НЕВОЗМОЖНО ОТКЛЮЧИТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ РУД / САЛАЗОК ". (ref-394955-S35167325312011040900000) | |
| Нарушение в работе тормозов | 11 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 11: НАРУШЕНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ ТОРМОЗА | |
| Система ASC не работает или неисправен. | 12 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 12: СИСТЕМА ASC НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ НЕИСПРАВНА. (ref-394955-S34150371102011040900000) | |
| Система цепей питания ASC-ECU | 13 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 13: СИСТЕМА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ ASC-ECU | |
| Система цепей питания датчика рулевого колеса | 14 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 14: СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА | |
| HSA (Hill Start ассистент) не работает. | 15 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 15: HSA (HILL START ассистент) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-394955-S16170758102011040900000) | |
| HSA (Hill Start ассистент) работает на ровной дороге. | 16 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 16: HSA (HILL START ассистент) РАБОТАЕТ НА РОВНОЙ ДОРОГЕ ". (ref-394955-S34566518362011040900000) | |
| Первоначальный контрольный звук гидроблока громкий. | 17 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 17: НАЧАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ЗВУК ГИДРОУСТАНОВКИ ГРОМКИЙ ". (ref-394955-S42324926892011040900000) | |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Процедура осмотра 1: Связь сканирующего инструмента только с ABS / Tcl / системой управления скольжением невозможна
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Если сканирующее устройство не может установить связь с системой ABS / Tcl / ASC, то могут быть неисправны линия шины CAN, система цепей питания блока управления автоматическими выключателями или блок управления автоматическим выключателем.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Диагностика шины M.U.T.-III CAN С помощью сканирующего инструмента проведите диагностику линий шины CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте цепь питания, и при необходимости отремонтируйте (см. " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 13: СИСТЕМА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ ASC-ECU "). НЕТ: Восстановите линии шин CAN (См. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ МОЖЕТ ") (ref-394955-S42777639882011040900000)(ref-394933-S26474456552011040900000)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к этапу 2. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN С помощью сканера проверьте, что расшифровка кода ошибки установлен в комбинированном счетчике и ETACS-ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику для расшифровка кода ошибки. НЕТ: Переходите к шагу 3.
- ШАГ 3. Проверка уровня тормозной жидкости Проверьте, что тормозная жидкость заполнена до уровня «MIN» или выше. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверка тормозных колодок См. раздел " ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ / ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Долейте тормозную жидкость до уровня " МАКС ", затем перейдите к шагу 17. НЕТ: Замените тормозную колодку (См. " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). Затем переходите к этапу 17. (ref-394944-S11430697782011040900000)(ref-394944-S29929692452011040900000)
- ШАГ 5. Проверка реле уровня тормозной жидкости См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ / РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените узел резервуара (См. " БЛОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 17. (ref-394944-S20416496542011040900000)(ref-394944-S22637617362011040900000)
- ШАГ 6. Проверка разъёма: A-09 разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости, хтагх1 разъём ETACS-ECU В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите повреждённый разъём. C-312
- ШАГ 7. Замерьте напряжение на разъеме переключателя уровня тормозной жидкости A-09. Отсоедините разъем, и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измеряйте напряжение между клеммой № 1 и землей кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 8.
- ШАГ 8. Измерьте напряжение на разъеме C-312 ETACS-ECU для тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ: При оставленном подключенном соединителе " Разъем eC-312 ETAC-EC u " отсоедините соединитель переключателя уровня тормозной среды хтагх2. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Замерьте обратное крепление напряжения между клеммой № 1 и массой кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: результат проверки не нормальный да: отремонтируйте проводку 1 между контактом? A-09 C-312 A-09 (ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 9. Проверка жгута проводов: между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости A-09 и землей кузова Проверка на обрыв цепи в проводе жгута между клеммой № 2 разъема переключателя уровня тормоз-ной жидкости хтагх1 и землей кузова. Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Отремонтировать жгут проводов. A-09
- ШАГ 10. Проверка хода рычага стояночного тормоза Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА РАБОЧЕГО / СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: отрегулируйте ход рычага стоянного тормоза (см. раздел " Проверка и регулировка хода рычага рабочего / стояночной тормозной системы автомобиля "). Затем перейдите к шагу 17. (ref-394970-S41253394352011040900000)(ref-394970-S41253394352011040900000)
- ШАГ 11. Проверка переключателя стояночного тормоза Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАБОЧЕГО / СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Замените переключатель стояночных тормозов (см. раздел " РЫЧАГ СТОЯНОК "). Затем перейдите к шагу 17. (ref-394970-S35158736032011040900000)(ref-394970-S24404720922011040900000)
- ШАГ 12. Проверка разъема: D-125 разъем выключателя стояночного тормоза В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
- ШАГ 13. Замерьте напряжение на разъеме переключателя стояночного тормоза D-125. Отсоедините разъем, и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерьте напряжение между клеммой № 1 и массой кузова. OK: Приблизительно системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 16. НЕТ: Переход к этапу 14.
- ШАГ 14. Проверка разъема: C-03 Комбинированный разъем измерителя, xtigx1 промежуточный разъем Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 15. НЕТ: Устраните неисправность разъема. C-22
- ШАГ 15. Проверка жгута проводов: между разъемом комбинированного измерителя C-03 и разъёмом переключателя стояночного тормоза D-125 Проверить наличие короткого замыкания в проводе жгута между клеммой № 4 разъема комбинационного измерителя хтагх2 и клеммой № 1 разъёма переключателя стоянок xtigx3. Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 16. НЕТ: Восстановить жгут проводов. C-03 D-125
- ШАГ 16. Повторите проверку системы. Вопрос: включается и выключается ли сигнальная лампа тормоза в соответствии с работой рычага стояночного тормоза? ДА: Прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените комбинированный измерительный узел (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ", далее переходите к шагу 17. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394952-S25669314492011040900000)
- ШАГ 17. Повторное тестирование системы. Вопрос: включается и выключается ли сигнальная лампа тормоза обычно в соответствии с работой рычага стояночного тормоза? ДА: процедура завершена. НЕТ: Вернуться к шагу 1.
Процедура осмотра 4: сигнальная лампа АБС не загорается, когда выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ (двигатель остановлен)
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой выполните диагностику линий шины CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Прежде чем заменять ЭБУ убедитесь, что коммуникационная цепь находится в нормальном состоянии. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (См. ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Это может быть вызвано неисправностями в линии шины CAN, ETACS-ECU, комбинированном счетчике или ASC-ECU.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины Can (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. Использование сканирующего инструмента MB991958, расшифровка кода ошибки Используйте инструмент сканирования для проверки расшифровка кода ошибки для системы ASC. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику для диагностики кода неисправности (см. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните тест привода № 07 системы комбинированного измерительного прибора и проверьте, горит ли сигнальная лампа АБС (см. " ТАБЛИЦА ТЕСТИРОВАНИЯ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ / ПРИВОДА "). Q: Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: диагностируйте комбинированный измерительный прибор (см. " Схема симптомов КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА / НЕИСПРАВНОСТИ ". Затем переходите к шагу 8. (ref-394952-S21584304282011040900000)(ref-394952-S13870247662011040900000)
- ШАГ 4. Проверка данных кодирования ETACS-ECU Используйте инструмент сканирования, чтобы проверить, в норме ли данные кодирования, хранящиеся в ETAC-ЭБУ (обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ / СПИСОК КОДОВ ").вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените ETACS-Еcу, а затем переходите к шагу 8. (ref-394932-S26684019302011040900000)
- ШАГ 5. С помощью сканирующего устройства MB991958, другой расшифровка кода ошибки системы Используя сканирующее устройство, убедитесь в том, что расшифровка кода ошибки xtigx1 не установлен системой комбинированного измерительного прибора. Q: Установлен ли DCTCU0141? ДА: Устраните неполадку в комбинированном измерительном приборе (см. раздел " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / DTS "), а затем перейдите к шагу 8. НЕТ: перейдите к этапу 6. U0141 (ref-394952-S41914632852011040900000)
- ШАГ 6. С помощью сканирующего устройства MB991958, другой расшифровка кода ошибки системы Используя сканирующее устройство, проверьте, что расшифровка кода ошибки U0121 не установлен системой ETACS.В: Установлен ли DCTCU0121? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETAC-ECU (обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК / Дтц "), а затем перейдите к шагу 8. НЕТ: перейдите к этапу 7. (ref-394940-S28132960992011040900000)
- ШАГ 7. Проведите повторное тестирование системы. Вопрос: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа ABS? ДА: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ", а затем перейдите к шагу 8. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 8. Повторите тестирование системы. К: Свет предупреждения АБС включить и выключить нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Процедура осмотра 5: сигнальная лампа тормоза не загорается, когда выключатель зажигания находится в положении " включено " (двигатель остановлен)
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный датчик расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику датчиков шин CAN (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЛИНИИ шина CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз, когда ЭБУ заменяется, убедитесь, что скорость передачи данных по шине CAN находится в норме. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда проводите калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскручивания и датчика тормозной жидкости (см. ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Это может быть вызвано неисправностями в линии шины CAN, ETACS-ECU, комбинированном счетчике или ASC-ECU.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к шагу 7. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент для проверки DTS на систему ASC. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику DSC (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. Проверка привода комбинированного измерительного прибора Выполните следующую проверку привода с помощью системы комбинированных измерительных приборов и проверьте, горит ли сигнальная лампа тормоза (см. " ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА / ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА "). Пункт № 07: Индикатор 1 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: диагностируйте комбинированный измерительный прибор (см. " Схема симптомов КОМБИНАЦИОННОГО ДАТЧИКА / НЕИСПРАВНОСТИ ". Затем переходите к шагу 7. (ref-394952-S21584304282011040900000)(ref-394952-S13870247662011040900000)
- ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте другую систему расшифровка кода ошибки Используя сканирующее устройство, убедитесь в том, что система комбинированного измерительного прибора не установила значение DCTCX1. Вопрос: установлен ли параметр DTS? ДА: диагностируйте комбинированный измерительный прибор (обратитесь к разделу " ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПО ПРОТОКОЛУ Dtc2: ETACS CAN TIMEOUT "). Затем переходите к шагу 7. НЕТ: перейдите к шагу 5. U0141 U0141 (ref-394952-S34131606452011040900000)
- ШАГ 5. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки другой системы Используя сканирующее устройство, убедитесь в том, что система ETACS не установила значение DCTC1. Q: Установлен ли параметр DACTC? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETACS-ECU (см. " Dtcx U0121: ABS- ECУ или ASC, EC6 CAN TIMEOUT) Перейдите к шагу 7. Затем к пункту 7. U0121 (ref-394940-S38186294842011040900000)
- ШАГ 6. Проведите повторное тестирование системы. В: Включается и выключается сигнальная лампа тормозов ДА: Прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ").НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ", а затем перейдите к шагу 7. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 7. Повторите тестирование системы. Q: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа тормоза? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Процедура осмотра 6: предупреждающий световой сигнал ABS остается включенным после запуска двигателя
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем перейдите к шагу 8. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент для проверки DTS на систему ASC. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику DSC (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. Проверка привода комбинированного измерительного прибора Выполните следующую проверку привода с помощью системы комбинированных измерительных приборов и проверьте, нормально ли горит сигнальная лампа ABS (см. " ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА / ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА "). Пункт № 07: Индикатор 1 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". Затем переходите к шагу 8. (ref-394952-S21584304282011040900000)(ref-394952-S25669314492011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте систему цепей питания ASC-ECU. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 13: СИСТЕМА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ ASС-ЭБУ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проведите диагностику цепи питания Aсц-ЭКУ (См. " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 13. СИСТЕМА СХЕМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АСК-эи п А "). (ref-394955-S42777639882011040900000)(ref-394955-S42777639882011040900000)
- ШАГ 5. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте другую систему расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства убедитесь в том, что система комбинированного измерения не установила значение DCTCX1. Вопрос: установлен ли параметр DTS? ДА: диагностируйте комбинированный измеритель (см. раздел " ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КОМАНДЫ DACT2: ETACS CAN TIMEOUT "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: переходите к шагу 6. U0141 U0141 (ref-394952-S34131606452011040900000)
- ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить расшифровка кода ошибки другой системы Используя сканирующий инструмент, проверьте, что система ETACS не установила значение DCTCX1. В: Установлен ли DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETACS-ECU (См. " Dtc хтагх2: ABS- ECUOR ASC-Ecu CAN TIMEOUT ") Затем переходите к шагу 8. U0121 U0121 (ref-394940-S38186294842011040900000)
- ШАГ 7. Повторите тестирование системы. Сотрите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем со скоростью 6 миль в час (10 км / ч) или выше. Q: Нормально ли включается и выключается сигнальная лампа ABS? ДА: прерывистая неисправность (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА " 8), затем перейдите к шагу. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 8. Повторите тестирование системы. Удалите расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством со скоростью 6 миль/ч (10 км/ч) или выше. К: Свет предупреждения АБС включить и выключить нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Процедура проверки 7: Дисплей предупреждения ASC остается включенным после запуска двигателя
| Внимание | При замене ЭБУ убедитесь, что линии шины CAN (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПОТОК ШИНЫ CAN ") находятся в нормальном состоянии. Когда гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) заменяется, всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика скорости G и рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ G и YAW ", " Калибровка ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " и ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗТОРМОЗА). (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем перейдите к шагу 8. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент для проверки DTS на систему ASC. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику DSC (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. Проверка привода комбинированного измерительного прибора Выполните следующую проверку привода с помощью системы комбинированных измерительных приборов и проверьте, нормально ли светится предупреждающий дисплей ASC (см. " Таблица проверки комбинированного расходомера / исполнительного механизма "). Пункт № 13: Индикатор 4 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ") Затем переходите к шагу 8. (ref-394952-S21584304282011040900000)(ref-394952-S25669314492011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте систему цепей питания ASC-ECU. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 13: СИСТЕМА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ ASС-ЭБУ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проведите диагностику цепи питания Aсц-ЭКУ (См. " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 13. СИСТЕМА СХЕМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АСК-эи п А "). (ref-394955-S42777639882011040900000)(ref-394955-S42777639882011040900000)
- ШАГ 5. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте другую систему расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства убедитесь в том, что система комбинированного измерения не установила значение DCTCX1. Вопрос: установлен ли параметр DTS? ДА: диагностируйте комбинированный измеритель (см. раздел " ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КОМАНДЫ DACT2: ETACS CAN TIMEOUT "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: переходите к шагу 6. U0141 U0141 (ref-394952-S34131606452011040900000)
- ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить расшифровка кода ошибки другой системы Используя сканирующий инструмент, проверьте, что система ETACS не установила значение DCTCX1. В: Установлен ли DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETACS-ECU (См. " Dtc хтагх2: ABS- ECUOR ASC-Ecu CAN TIMEOUT ") Затем переходите к шагу 8. U0121 U0121 (ref-394940-S38186294842011040900000)
- ШАГ 7. Повторное тестирование системы. В: Нормально ли включается и выключается дисплей предупреждения ASC? ДА: прерывистая неисправность (обратитесь к разделу " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с АСЦ-ЭБУ) (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ", а затем переходите к шагу 8. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 8. Повторите тестирование системы. К: Дисплей предупреждения АСК включает и выключает нормально? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Схема №38
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к шагу 10. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент для проверки DTS на систему ASC. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику DSC (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. Проверка привода комбинированного измерительного прибора Проведите следующую проверку привода с помощью системы комбинированных измерительных приборов и проверьте, нормально ли горит дисплей или индикатор ASC OFF (см. " Таблица проверки комбинации измерительный прибор / привод "). Пункт № 7: Индикатор 1 Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный датчик (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ") Затем перейдите к шагу 9. (ref-394952-S21584304282011040900000)(ref-394952-S25669314492011040900000)
- ШАГ 4. Проверка выключателя ASC OFF Обратитесь к разделу " Проверка целостности выключателя ". Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените выключатель ASC- OFF (См. " Переключатель выключения АСЦ "). Затем переходите к этапу 10. (ref-394955-S12520858522011040900000)(ref-394955-S42938706442011040900000)
- ШАГ 5. Проверка разъема: разъем C-313 ETACS-ECU, промежуточный разъем хтагх1, разъем выключателя C-101 ASC OFF В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. C-32
- ШАГ 6. Проверка жгута проводов между C-313 клеммой ETACS-ECU № 15 и клеммой № 1 разъема выключателя C-101 ASC Проверить цепь питания на короткое замыкание. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Восстановить жгут проводов между хтагх2 клеммой № 15 разъема ETAC-ЭБУ и разъемом № 1 переключателя отключения AССС № 3. C-313 C-101
- ШАГ 7. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки на наличие других систем Используя сканирующее устройство, убедитесь в том, что система комбинированного измерения не настроена для работы с DCTCX1. Вопрос: установлен ли DTS? ДА: диагностируйте комбинированный измеритель (обратитесь к разделу " ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ DTCXX2: ETACS CAN TIMEOUT "). Затем переходите к шагу 10. НЕТ: перейдите к шагу 8. U0141 U0141 (ref-394952-S34131606452011040900000)
- ШАГ 8. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить расшифровка кода ошибки на наличие других систем Используя сканирующий инструмент, убедиться в том, что система ETACS не настроила DTS U0121. Q: Установлен ли DAC? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETACS-ECU (обратитесь к разделу " DCT U0121: ABS- ECУ или AS9 CAN TIMEOUT).then to step. (ref-394940-S38186294842011040900000)
- ШАГ 9. Проведите повторное тестирование системы. В: Нормально ли включается и выключается дисплей ASC OFF или световой индикатор ASC- OFF? ДА: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с блоком управления АСЦ-ЭБУ) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ", затем перейдите к шагу 10. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 10. Повторите тестирование системы. В: Дисплей ASC OFF или свет ASC OFF обычно включается и выключается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Это может быть вызвано неисправностями в линии шины CAN, ETACS-ECU, комбинированном счетчике или ASC-ECU.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем перейдите к шагу 8. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент для проверки DTS на систему ASC. В: Установлен ли DCS? ДА: Выполните диагностику DSC (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 3. Проверка привода комбинированного измерительного прибора Выполните следующую проверку привода с помощью системы комбинированных измерительных приборов и проверьте, нормально ли светится предупреждающий дисплей ASC (см. " Таблица проверки комбинированного расходомера / исполнительного механизма "). Пункт № 13: Индикатор 4 В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ") Затем переходите к шагу 8. (ref-394952-S21584304282011040900000)(ref-394952-S25669314492011040900000)
- ШАГ 4. Проверьте систему цепей питания ASC-ECU. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 13: СИСТЕМА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ ASС-ЭБУ ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проведите диагностику цепи питания Aсц-ЭКУ (См. " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 13. СИСТЕМА СХЕМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АСК-эи п А "). (ref-394955-S42777639882011040900000)(ref-394955-S42777639882011040900000)
- ШАГ 5. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте другую систему расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства убедитесь в том, что система комбинированного измерения не установила значение DCTCX1. Вопрос: установлен ли параметр DTS? ДА: диагностируйте комбинированный измеритель (см. раздел " ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КОМАНДЫ DACT2: ETACS CAN TIMEOUT "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: переходите к шагу 6. U0141 U0141 (ref-394952-S34131606452011040900000)
- ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить расшифровка кода ошибки другой системы Используя сканирующий инструмент, проверьте, что система ETACS не установила значение DCTCX1. В: Установлен ли DTS? ДА: Выполните поиск и устранение неисправностей на ETACS-ECU (См. " Dtc хтагх2: ABS- ECUOR ASC-Ecu CAN TIMEOUT ") Затем переходите к шагу 8. U0121 U0121 (ref-394940-S38186294842011040900000)
- ШАГ 7. Проведите повторное тестирование системы. В: Нормально ли выключается дисплей с предупреждением ASC? ДА: прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: замените гидравлический блок (интегрированный с АСЦ-ЭБУ) (см. подраздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК), а затем перейдите к шагу 8. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 8. Проведите повторное тестирование системы. В: Нормально ли отображается предупреждение ASC? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
Процедура проверки 10: после выключения выключателя ASC OFF система управления Tcl / Skid не может быть отключена
| Внимание | При возникновении каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шины CAN- (см. раздел " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ЭБУ заменяется, убедитесь, что линии шин CAN находятся в нормальном состоянии. (ref-394933-S11765407982011040900000) |
|---|
Это может быть вызвано разомкнутой цепью в цепи выключателя ASC OFF.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Проверка выключателя ASC OFF Обратитесь к разделу " Проверка целостности выключателя ". Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените выключатель ASC- OFF (См. " Переключатель выключения АСЦ "). Затем переходите к этапу 6. (ref-394955-S12520858522011040900000)(ref-394955-S42938706442011040900000)
- ШАГ 2. Проверка разъема: разъем C-313 ETACS-ECU, промежуточный разъем хтагх1, разъем выключателя C-101 ASC OFF В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. C-32
- ШАГ 3. Проверка жгута проводов между разъемом C-313 ETACS-ECU № 15 и клеммой № 1 разъема выключателя хтагх1 ASC Проверить цепь питания на обрыв В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Восстановить жгут проводов между клеммами № 15 разъема ETACS-ЭБУ и разъёмом No1 выключателя AСCC. C-101 C-313 C-101
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов между клеммой № 2 разъема выключателя C-101 ASC OFF и заземлением корпуса Проверьте провода массы на обрыв цепи. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите жгут проводов между зажимом № 2 разъёма выключателя хтагх1 ASC- OFF с корпусом. C-45
- ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Нормально ли включается и выключается ASC с помощью выключателя ASC-? ДА: прерывистый сбой (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБОЯМИ ").НЕТ: Замените ETACS-ECU (см. подраздел " ETAC-Ecu "). Затем переходите к шагу 6. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394940-S02671564682011040900000)
- ШАГ 6. Повторите тестирование системы. В: Обычно ли ASC включается и выключается с помощью выключателя ASC OFF? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте расшифровка кода ошибки Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Устраните неисправность с помощью соответствующего расшифровка кода ошибки (обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 2. Проверка гидравлического блока (интегрирован с ASC-ECU) Убедитесь, что тормозная трубка правильно установлена на гидравлическом блоке (интегрирована с АСЦ-ЭБУ) (см ".ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Правильно подключите тормозные трубки, отремонтируйте внешние тормозные магистрали или замените гидравлический блок (встроен в ASC- ЭГУ) " (См. ". (ref-394955-S24412393472011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 3. Проверка работы тормозов Выполните следующие проверки. Проверьте педаль тормоза (См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ / ПЕДАЛИ ТОРМОЗА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").проверка усилителя тормоза (См. раздел " Проверка ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ / РАБОТЫ БУСТЕРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Перейдите к шагу 4: Проверить состояние клапана (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОНТРОЛЬНОГО КЛАПАНА " В разделе "). (ref-394944-S42032897322011040900000)(ref-394944-S04502815292011040900000)(ref-394944-S36226045042011040900000)
- ШАГ 4. Проверка гидравлического блока Выполните следующие испытания привода (см. " Справочная таблица гидравлических испытаний привода "). Позиция № 01: привод колеса Fl ABS, позиция № 02: привод колес Fr АБС Процедура № 03: Привод колеса Rl (ref-394955-S37602899332011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
Процедура проверки 12: система ASC не работает или неисправный ASС работает
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этим диагнозом проведите диагностику линий шин CAN (см ".датчик калибровки линии шина CAN DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ убедитесь в том, что линии шины CAN- находятся в нормальном состоянии. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика давления G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (См ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
В случае этого признака неисправности работа системы ASC может быть отключена. расшифровка кода ошибки может быть установлен системой Tcl / ASС при помощи сканирующего инструмента.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Проверка расшифровка кода ошибки Используйте сканирующее средство для проверки DTS для системы ASC (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: выполните диагностику DCS (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-394955-S23532336882011040900000)(ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 2. Проверка кодирующих данных модуля управления двигателем С помощью сканирующего инструмента проверьте, нет ли каких-либо отклонений от кодирования данных ниже, которые хранятся в модуле управления двигателем (см. " Меры предосторожности перед обслуживанием / список кодов "). A.s.c. OK: Available Q: Is the проверить result normal? YES: Go to Step 4. NO: Перейти к шагу 3. (ref-394932-S26684019302011040900000)
- ШАГ 3. Проверка данных кодирования модуля управления двигателем Выполните вариантное кодирование в модуль управления двигателем. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените модуль управления двигателя (см. " блок управления двигателем " < 2.4L двигатель > - или " ЕСМ " < 3.0л двигатель >).после этого перейдите к этапу 5. (ref-394938-S08247527092011040900000)(ref-394939-S14594414222011040900000)
- ШАГ 4. Проверка гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) Проверьте правильность монтажа тормозной трубки на гидравлическом блоке (интегрированном с АСЦ-ЭБУ) (См. " ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Замените гидравлический блок (интегрированный с Асс-ЭКУ) (См. раздел " Проверка ГИДРОБЛОКА ". Затем перейдите к шагу 5 и исправьте внешнюю тормозную трубку (НЕТ). (ref-394955-S24412393472011040900000)(ref-394955-S24412393472011040900000)
- ШАГ 5. Проверка работы Q: Нормально ли работает система управления скольжением / Tcl? ДА: процедура завершена. НЕТ: Проверьте компоненты тормозной системы, не относящиеся к системе управления скольже-
Процедура контроля 13: Система питания ASC-ECU
| Внимание | Когда датчик расхода питания ASC-ECU становится 9,7 ± 0,3 В или меньше, " загораются индикатор давления на рулевом колесе ABS, дисплей предупреждения о неисправности ASCW и дисплей выключения ASCS, а также управление ABS-, стабильностью и Tcl. Если клемма аккумулятора не затянута должным образом, может произойти выброс жидкости, и напряжение питания может стать ненормально высоким в течение короткого времени. При наличии какой-либо проблемы в линиях шины CAN может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- ШАГ 1. Проверка батареи Обратитесь к " ТЕСТУ БАТАРЕИ ". Q: Батарея в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Зарядите или замените батарею. Затем переходите к шагу 2. (ref-394953-S42377211572011040900000)
- ШАГ 2. Проверка системы зарядки Обратитесь к разделу " СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ". В: Система зарядки находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените компонент (ы) системы зарядки. (ref-394964-S42675419422011040900000)
- ШАГ 3. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU, xtагх1 промежуточный разъем, C-317 Разъем ETACS-ЭБУ, C-315 Разъем ETACS-ЭКУ В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем. C-33
- ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъем ASC7, к разъему со стороны жгута подключить специальный инструментальный проверочный жгут АСЦ (хтагс1), а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный приборный проверочный шлейф АСЧ-ЭБУ Нормальный Замер напряжения между клеммой № 32 и заземлением корпуса нет. MB991997 MB991997
- ШАГ 5. Проверка плавкой вставки: Проверьте плавкую вставку № 27. В: Результат проверки нормальный? ДА: разомкнутая цепь может присутствовать в цепи питания. Отремонтируйте жгут проводов между клеммой разъема A-02 ASC-ECU № 32 и плавкой вставкой № 27.после этого перейдите к шагу 20. НЕТ: Переходите к шагу 6.
- ШАГ 6. Затем измерение сопротивления на клемме A-02 ASC-ECU № 27 Удаление плавкой вставки № 27. Да отсоединение разъема питания ASC- ECU.З аключить специальный инструмент контрольный жгут АСЦ (хтагх1) к разъему со стороны жгута, а после этого измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент контрольным жгутом АСС-ЭКУ. MB991997 MB991997 A-02
- ШАГ 7. Измерение напряжения на разъёме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъём АСЦ-ЭБУ, к разъему со стороны жгута подключить специальный инструментальный проверочный жгут АСЦ10 (хтагх1), а затем измерить напряжение на стороне разъёма специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный приборный контрольный жгут ASC2 к АСК-ЭКУ нормально Измерить напряжение между клеммой № 1 и заземлением Примерно. MB991997 MB991997
- ШАГ 8. Проверьте плавкую вставку № 26. В: Результат проверки нормальный? ДА: обрыв цепи может присутствовать в цепи питания. Восстановите жгут проводов между клеммой разъема A-02 ASC-ECU № 1 и плавкой вставкой № 26.после этого перейдите к шагу 20. НЕТ: Перейдите к шагу 9.
- ШАГ 9. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU No.26 Удаление плавкой перемычки № 26. Отсоединить разъем питания ASC- ЕБУ, заменить специальный инструмент Контрольный жгут ASС (MB991997) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент Контрольная цепь АСС целью проверки целостности кабеля (хтагс2) к ASЦ-ЕСУ. MB991997 A-02
- ШАГ 10. Измерение напряжения на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоедините разъем ASC11, подсоедините специальный контрольный жгут инструмента ASС (MB991997) к разъему со стороны жгута, а затем измерьте напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный контрольный шлейф инструмента ACS-ECOK (хтагх2) к обычному разъему АСЦ-ЭБУ. Выключатель зажигания: " ВКЛ " приблизительно проверьте положение клеммы № 8. MB991997
- ШАГ 11. Проверьте предохранитель № 12. Проверить визуально обрыв цепи в предохранителе № 12. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 13.
- ШАГ 12. Измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU может привести к прерывистому соединению клеммной колодки xtax1 ETACS-Ecu. Отсоединить клемму XTAG-2, подсоединить специальный инструмент к контрольному жгуту (MB991997) и затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключать специальный инструмент для проверки АСС (электропроводка 4) C-317 A-02 MB991997 A-02 C-317 A-02 C-317 (ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 13. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU Можно отсоединить разъем цепи питания xtegx1 ETACS-Ecu. Разъедините разъем питания АСЦ-ЭБУ, подключите специальный инструмент Контрольный жгут ASC- (хтагх2) к разъему стороны жгута, а затем измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент контрольным жгутом Аs- 8 (измерьте 3) для замены массы. C-317 MB991997 MB991997 A-02 C-317
- ШАГ 14. Измерение напряжения на разъеме A-02 ASC-ECU Отсоединить разъем ASС-ЭБУ, к разъему со стороны жгута подключить специальный инструментальный проверочный жгут АСЦ (хтагх1), а затем измерить напряжение на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединять специальный приборный проверочный шлейф АСЦУ-ЭКУ нормально Измерьте напряжение между клеммой № 2 и заземлением корпуса Примерно в норме? Шаг измерения напряжения между клеммной колодкой: нет. MB991997 MB991997
- ШАГ 15. Проверьте предохранитель № 17. Визуально проверьте на обрыв цепи в предохранителе № 17. К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Переходите к шагу 17.
- ШАГ 16. Измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU может привести к прерывистому соединению клеммной колодки C-315 ETACS-Eсu. Отсоедините клемму Xtg2 ASC- 4, подсоедините специальный инструмент к контрольному жгуту (хтагх3) и измерьте сопротивление на стороне разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не подключайте специальный инструмент для проверки АСС 5 A-02 MB991997 MB991997 A-02 C-315 A-02 C-315 (ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 17. Затем измерение сопротивления на разъеме A-02 ASC-ECU Можно отсоединить разъем цепи питания xtigx1 ETACS-Ecu. Отсоединить разъем питания ASC- ECU.С оздите специальный инструмент Контрольный жгут (MB991997) к разъему со стороны жгута, а затем измерить сопротивление на стороне разъема специального инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует подсоединять кабель проверки специального инструмента № AGC (xatx3) для замены массы. C-315 MB991997 A-02 C-315
- ШАГ 18. Измерение сопротивления на клемме A-02 разъема корпуса ASC-ECU Можно отсоединить кабель для обеспечения непрерывности цепи, подсоединить специальный контрольный жгут (MB991997) к разъему со стороны кабеля, а затем измерить сопротивление на стороне соединителя специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует присоединять специальный контрольный шлейф (MB991997) к ASC- ECOH. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 и корпусом без массы. A-02 A-02
- ШАГ 19. Проведите повторную проверку системы. Убедитесь, что кабель сканирующего прибора правильно подключен и выключатель V.c.i. находится в положении " ВКЛ ". Вопрос: возможна ли связь со сканирующим прибором? ДА: Прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ".) Затем перейдите к шагу 20. (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 20. Проведите повторное тестирование системы. В: Возможна ли связь с сканирующим инструментом? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №50
| Внимание | Если в линиях шины CAN имеются какие-либо проблемы, то может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой следует провести диагностику линий шин CAN (см. раздел " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ЛИНИИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз при замене ЭБУ необходимо убедиться в нормальном состоянии линий шины CAN.П ри замене датчика рулевого колеса всегда выполняйте калибровку для того, чтобы ASC-ECU узнал нейтральную точку (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
- ШАГ 1. Проверка разъема: C-209 разъем датчика рулевого колеса Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
- ШАГ 2. Измерение сопротивления при разъёме датчика рулевого колеса C-209. Отсоедините разъём датчика руля хтагх1 и измерьте сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъёма. Проверьте непрерывность между клеммой № 5 разъёма датчика руля C-209 и землёй кузова. OK: Continuity exists (2 Ом или меньше) Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Переход к этапу 3. C-209
- ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между клеммой C-209 разъема датчика рулевого колеса № 5 и заземлением кузова. Проверить провода массы на обрыв цепи. В: Результат проверки нормальный? ДА: Если неисправность устранена, то определяется наличие периодической неисправности, такой как плохой включенный разъем (разъемы) или разомкнутая цепь (обратитесь к разделу " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ТЕНТА ") НЕТ Ремонта жгута проводов. (ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 4. Проверка разъема: C-309 разъем ETACS-ECU, C-317 разъем ETACS-ECU Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме C-309 ETACS-ECU Отсоедините разъем хтагх1 ETAC-EC u и измерьте напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте напряжение между клеммой № 1 разъема xtigx2 ETACS-ECE. OK: Приблизительно системное напряжение Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: переходите к шагу 6. C-306 C-309
- ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между плавкой вставкой № 34 и клеммой разъема C-309 ETACS-ECU No.1. Проверьте линии питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Результат проверки нормальный? ДА: если неисправность устранена, то определяется наличие периодической неисправности типа плохо включенного соединителя (соединителей) или разомкнутого жгута (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОРАМИ. (ref-394932-S20634559392011040900000)
- ШАГ 7. Измерьте напряжение на разъёме датчика рулевого колеса C-209. Отсоедините разъём датчика руля хтагх1 и замерьте напряжение со стороны жгута проводов разъёма. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Замерьте напряжения между клеммой № 2 и массой кузова. ОК: Приблизительно системное напряжение Q: результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 10. НЕТ: Перейдем к шагу 8. C-209
- ШАГ 8. Проверьте предохранитель № 12. Визуально проверьте на обрыв цепи в предохранителе № 12.вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Возможно короткое замыкание в цепи питания Проверьте жгут проводов между клеммой C-209 разъема датчика рулевого колеса № 2 и клеммой хтагкс1 разъема ETACS-ECU № 5, а затем при необходимости отремонтируйте. C-317
- ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между клеммой C-209 разъема датчика рулевого колеса № 2 и клеммой хтагх1 разъема ETACS-ECU № 5. Проверить линии питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв цепи. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 10. НЕТ: Отремонтировать жгут кабелей между клеммами xtigx2 разъема датчика руля № 2, а также xtax3 разъема ACC-Eсu № 5. C-317 C-209 C-317
- ШАГ 10. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных системы ETACS Проверьте входной сигнал реле xtigx1. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ № пункта наименование пункта Нормальный режим Пункт 254 IG Напряжение системы OK: Нормальное состояние отображается. Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените датчик рулевого колеса. НЕТ: Обратитесь к разделу " ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ / вход SIGNPROCEDERATION 2 НЕ ". IG1 IG1 (ref-394940-S37571569302011040900000)
Процедура осмотра 15: HSA (помощь при трогании с места) не работает
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- MB991997: жгут для проверки ASC
- ШАГ 1. Проверка работы HSA Проверьте, работает ли HSS только с одним пассажиром (водителем) в транспортном средстве. Вопрос: результат проверки нормальный? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
- ШАГ 2. Проверка стояночного тормоза При не затянутом стояночном тормозе проверьте, выключен ли световой сигнал предупреждения о торможении. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 3 СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ ТОРМОЖЕНИЯ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ С ОТПУЩЕННОЙ РУКОЯТКОЙ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ФОНАРЬ ABОТКЛЮЧЕН)
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проведите диагностику линии шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходим к шагу 4. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем перейдите к шагу 13. (ref-394933-S26474456552011040900000)
- ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующее устройство хтагх1 для проверки DTS на наличие системы ASC. В: Установлен ли DCS? ДА: выполните диагностику расшифровка кода ошибки (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ").НЕТ: перейдите к шагу 5. MB991958 (ref-394955-S23532336882011040900000)
- ШАГ 5. При помощи средства проверки № MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА № 71 Рычаг "). Потяните вверх рычаг стояночного тормоза. НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Номер элемента Нормальное состояние 120 Переключатель стояночных тормозов (Вход) ВКЛ Переместите селектор в положение " R ", " D " ", N " и " P ". (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394955-S33176127202011040900000)
- ШАГ 6. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных в условиях снаряженной массы или одного пассажира (водителя) только в транспортном средстве, на ровной дороге. (См. " Справочная таблица списка данных ") Пункт 09: Датчик G Пункт 12: датчик скорости рыскания Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 9 НЕТ: Перейдите к этапу 7 (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 7. Проверка разъема: A-02 Разъем ASC-ECU, C-26 G и датчик скорости рыскания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Восстановите разъем, а затем перейдите к шагу 13.
- ШАГ 8. Проверьте провод жгута между C-26 G и клеммой № 3, 2 разъема датчика угловой скорости рыскания и хтагх1 разъёма ASC-ECU № 18, 19. Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Отремонтировать жгут проводов, а затем перейти к шагу 13. A-02
- ШАГ 9. Проверка установки датчика G и угловой скорости рыскания Проверьте, правильно ли установлен датчик G и yaw rate. Q: Результат проверки в норме? ДА: Выполните калибровку датчика G- и рысканья (См. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА G и YAW RATE "). Затем перейдите к шагу 10 NO: переустановите датчик g- и yw rate rate верно (см. " Датчик G и. Yw rate датчик "), а затем перейдите к этапу 13. (ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 10. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 10: Давление в главном цилиндре Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11 НЕТ: выполните калибровку датчика давления тормозной жидкости (См. " G и YAW RATE датчик CALIBRATION ") Затем переходите к шагу 13. (ref-394955-S00227890692011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)
- ШАГ 11. С помощью сканирующего средства MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующее средство xtigx1, чтобы проверить, что в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) установлен DTS. Q: Установлен ли DCC? ДА: Выполните диагностику для DTP (См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " < CVT > или " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). НЕТ: перейдите к шагу 12. MB991958 (ref-394947-S37067355722011040900000)(ref-394960-S22374817112011040900000)
- ШАГ 12. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, работает ли HSA только с одним пассажиром (водителем) в транспортном средстве. Вопрос: результат проверки нормальный? ДА: если неисправность устранена, определяется наличие периодической неисправности, такой как плохой включенный разъем (разъемы) или обрыв цепи (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). НЕТ: Замените гидравлический блок (интегрированный с ASC-ECU) ". (ref-394932-S20634559392011040900000)(ref-394955-S36545143062011040900000)
- ШАГ 13. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, работает ли HSA только с одним пассажиром (водителем) в транспортном средстве. Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
Процедура инспекции 16: HSA (Hill Start ассистент) работает на ровной дороге
| Внимание | Если имеется какая-либо проблема в шинных линиях CAN, то может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику шин CAN (см. " Калибровка датчика шина CAN LINE DIAGNOSTIC FLOW "). Всякий раз при замене ЭБУ проверьте исправность линий шины CAN. При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика давления рулевого колеса, датчика G и датчика скорости рыскания и датчика давления тормозной жидкости (см ".на ". (ref-394933-S11765407982011040900000)(ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S12259682522011040900000)(ref-394955-S12735873672011040900000) |
|---|
- Возможно, произошел сбой при калибровке датчика скорости вращения и рыскания.
- Некоторые водители принимают торможение за работу HSA.
- Если подвеска изменена, положение транспортного средства изменяется, и ASC-ECU определяет, что транспортное средство находится на крутом склоне и может активировать HSA.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- ШАГ 1. Проверка работы HSA Проверьте, работает ли HBA на ровной дороге с одним водителем (водителем) только в транспортном средстве. Q: Работает ли HSA на плоской дороге? ДА: Перейдите к шагу 2 НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 09: G датчик Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: переходите к шагу 3 (ref-394955-S00227890692011040900000)
- ШАГ 3. Проверка установки датчика G и угловой скорости рыскания Проверьте, правильно ли установлен датчик G и yaw rate. Q: Результат проверки в норме? ДА: Выполните калибровку датчика G- и рысканья (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА G и YAW RATE "). Затем перейдите к шагу 4 НЕТ: переустановите датчик Ga- и yw rate rate датчик " (см. " Датчик И скорости рыска "), а затем перейдите к этапу 5. (ref-394955-S10509922212011040900000)(ref-394955-S37675621892011040900000)
- ШАГ 4. Проверка тормозного сопротивления Проверьте тормозную систему на сопротивление. К: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5 НЕТ: Восстановите тормозное сопротивление, а затем перейдите к шагу 5.
- ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, работает ли HSA на ровной дороге с одним пассажиром (водителем) только в транспортном средстве. Вопрос: работает ли AHA на равнинной дороге? ДА: вернитесь к шагу 2. НЕТ: процедура завершена.
Процедура осмотра 17: Первоначальный звук проверки гидравлической установки громкий
| Внимание | При установке тормозной трубки совместите осевой центр факельной гайки и тормозной трубы с центром отверстия со стороны гидравлического блока и проверьте, чтобы жидкость не протекала. |
|---|
Комментарий к симптому неисправности
Рабочий звук может быть уменьшен путем уменьшения нагрузки на резиновую установочную часть тормозной трубки и гидравлического блока.
ПРОВЕРКА ВОЖДЕНИЯ
- Переведите выключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".
- Когда скорость транспортного средства достигает 6 миль в час (10 км / ч), проверьте рабочую громкость звука и сравните ее с той же моделью. OK: рабочий звук такой же или меньше по сравнению с тем, что у этой же модели. Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: этот диагноз завершен. НЕТ: Выполните регулировку для установки гидравлического блока. (См. " ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА "). (ref-394955-S24412393472011040900000)
Справочная таблица испытаний привода
С помощью сканирующего инструмента можно принудительно управлять следующими исполнительными механизмами
ПримечаниеABS и ASC управляются ASC-ECU. Если ASC-ECU отключен из-за отказоустойчивой функции, тест привода не может быть выполнен. Испытание привода может проводиться только при неподвижном транспортном средстве. Во время испытания привода сигнальная лампа АБС мигает с частотой 2 Гц. После выполнения теста привода загораются сигнальная лампа тормоза, сигнальная лампа ABS, индикатор работы ASC и индикатор выключения ASC до тех пор, пока ключ зажигания не будет снова включен или связь между сканирующим устройством и ASC-ECU не будет прекращена.
Как осмотреть колёса и шины
См. раздел " ОСМОТР КОЛЕС И ШИН ". (ref-394975-S07883336442011040900000)