Требуются специальные инструменты
- Универсальное ушко 07AAK-SNAA120
- Подвеска/переходник двигателя VSB02C000015
- Подвеска опоры двигателя, A и красные AAR-T-12566
- Переходник подрамника VSB02C000016
Эти специальные инструменты доступны через программу инструментов и оборудования Honda, 1-888-424-6857.
ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы не повредить провода и клеммы, осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Снимите капот.
- Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-290822-S08193520882008072200000)
- Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (A).
- Отсоедините вакуумный шланг (В) и дыхательный трубопровод (С), затем снимите впускной воздуховод (D).
- Выполните процедуру демонтажа батареи (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290830-S18916346762009102900000)
- Снимите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-290823-S21978457492008072200000)
- Снимите зажимы жгута (А).
- Отверните четыре болта (В) и ослабьте болт (С) крепления аккумуляторной базы, затем снимите аккумуляторную базу (D).
- Снимите плюсовые (+) клеммы (А) и зажимы жгута (В) с подкапотной коробки предохранителей / реле.
- Снимите подкапотный предохранитель / коробку реле с кронштейна, затем выньте кабель массы (С).
- Снимите крышку быстроразъемного фитинга (А), затем отсоедините шланг подачи топлива (В) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-290822-S30492555642008072200000)
- Снимите шланг (А) канистры с выбросами в результате испарения (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
- Отсоедините разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (B) и разъем жгута проводов блок управления двигателем / Pgm (C), затем снимите болт (A).
- Снимите зажимы жгута (A), разъем датчика положения педали акселератора (APP) (C) и втулку (B), затем протяните жгут проводов двигателя через переборку.
- Модель M / T: Снимите рабочий цилиндр сцепления и крепежный болт кронштейна линии сцепления (см. шаг 12 в разделе " СНЯТИЕ ТРАНСМИССИИ "). (ref-290818-S20729458042008072200000)
- Модель M / T: Снимите тросы переключения передач. Не перегибайте трос переключения передач чрезмерно (см. шаг 11 в разделе " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ "). (ref-290818-S20729458042008072200000)
- Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)
- Снимите приемную линию с зажимов (А).
- Снимите насос гидроусилителя руля (P / S) (A), не отсоединяя шланги P / S от насоса.
- Снимите P / S шланг с кронштейна на крышке головки цилиндров.
- Снимите крышка радиатора.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Снимите передние колеса.
- Снимите брызгозащитный экран.
- Ослабьте сливную пробку в радиаторе, и слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
- Слейте трансмиссионную жидкость: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-290818-S23000123572008072200000)(ref-355247-S02305722092010012100000)
- Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-290812-S28045107832008072200000)
- Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (A) и разъем вторичного датчика нагретого кислорода (secondary подогреваемый кислородный датчик) (B), затем снимите трехходовой каталитический нейтрализатор (TWO в сборе (C).
- Отсоедините тяги стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-290841-S24143912802008072200000)
- Отсоедините шаровые шарниры шарниров подвески (см. шаг 4 на " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-290841-S10580983432008072200000)
- Снимите приводные валы (см. " УДАЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА "). Покройте все прецизионно обработанные поверхности чистым моторным маслом. Завяжите пластиковые пакеты над концами приводного вала. (ref-290816-S11147268852008072200000)
- Модель A / T: Снимите трос переключения передач. Не перегибайте трос переключения передач чрезмерно (см. шаг 24 в разделе " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ "). (ref-355247-S27159294832010012100000)
- Модель 4WD: Снять карданный вал с раздаточного узла: Механическая коробка передач (см. шаг 3 в разделе " СНЯТИЕ РАЗДАТОЧНОГО УЗЛА ") Автоматическая коробка передач (см. шаг 34 в разделе " СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-290818-S06316234912008072200000)(ref-355247-S27159294832010012100000)
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Модель A / T: Снимите шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) (A) и крепежный болт фильтра ATF (B).
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и шланги отопителя (Б).
- Очистите быстроразъемный соединитель (A), крышку термостата и нижний шланг радиатора от грязи.
- Вытащите замок (B) рукой, затем ослабьте быстрый разъем и снимите его с крышки термостата. Не используйте никакие инструменты для удаления быстрого соединителя.
- Снимите трубу продувочного патрубка (А), затем присоедините подвеску / переходник двигателя (VSB02C000015) к резьбовому отверстию в головке цилиндров.
- Установите переднюю опору в сборе (A), крюк (B) и барашковую гайку (C) на опорную подвеску двигателя (AAR-T-12566). Осторожно расположите опорную подвеску двигателя на транспортном средстве и прикрепите крюк к щелевому отверстию в подвеске / переходнике двигателя. Затяните барашковую гайку рукой, чтобы поднять и поддержать двигатель / трансмиссию.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Снимите крепежные болты заднего крепления.
- Снимите крепежный болт переднего крепления.
- Установите соответствующие контрольные линии в положениях (A) и (B), которые совпадают с центром каждого крепежного болта подрамника (C).
- Прикрепите адаптер подрамника (VSB02C000016) к подрамнику, повесив ремень (A) на переднюю часть подрамника (B), затем закрепите ремень своим упором (C).
- Поднимите домкрат и совместите пазы в плечах с болтовыми отверстиями на углу основания домкрата, затем надежно закрепите их болтами.
- Снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Установите универсальное ушко (07AAK-SNAA120) (A) на боковой кронштейн подвески двигателя с проставкой 5 мм (0,2 дюйма) (B).
- Модель А / Т: Снять болты крепления кронштейна жгута проводов двигателя (А), затем хомуты жгута (В).
- Снимите четыре крепежных болта подрамника, затем опустите подрамник.
- Прикрепите цепную таль к двигателю / трансмиссии, как показано ниже.
- Снимите опорную подвеску двигателя с автомобиля.
- Модель М / Т: Снять опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
- Модель А / Т: Снять опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
- Отверните болт и гайку кронштейна верхней подвески двигателя.
- Проверьте, что двигатель/трансмиссия полностью свободны от вакуумных шлангов, шлангов топлива и охлаждающей жидкости, а также электропроводки.
- Медленно опустите двигатель примерно на 150 мм (6 дюймов). Еще раз проверьте, что все шланги и провода отсоединены от двигателя/трансмиссии.
- Опустите двигатель / трансмиссию до упора. Снимите цепной подъемник, универсальное ушко и подвеску / переходник двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно расположите компрессор кондиционера.
- Поднимите автомобиль до упора, затем извлеките двигатель / трансмиссию из-под автомобиля.
- Универсальное ушко 07AAK-SNAA120
- Подвеска/переходник двигателя VSB02C000015
- Подвеска опоры двигателя, A и красные AAR-T-12566
- Переходник подрамника VSB02C000016
Эти специальные инструменты доступны через программу инструментов и оборудования Honda, 1-888-424-6857.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
- Установите кронштейны приспособления, и затяните их болты на заданный момент.
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Установите универсальное ушко (07AAK-SNAA120) (A) на боковой кронштейн подвески двигателя с проставкой 5 мм (0,2 дюйма) (B).
- Расположите двигатель/трансмиссию под транспортным средством. Убедитесь, что они правильно выровнены. Осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель/трансмиссия не будут правильно расположены в моторном отсеке. Убедитесь, что автомобиль не опирается ни на одну часть двигателя/трансмиссии. Поддерживайте двигатель/трансмиссию цепной талью (А) и осторожно поднимайте двигатель/трансмиссию на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Переустановите крепежные болты/опорные гайки в последовательности, указанной в следующих шагах. Несоблюдение этой последовательности может вызвать чрезмерный шум и вибрацию, а также сократить срок службы подвески двигателя.
- Модель M / T: Затянуть на момент опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
- Модель A / T: Затянуть на момент опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
- Затяните болт и гайку кронштейна верхней подвески двигателя.
- Снимите трубу продувочного патрубка (А), затем присоедините подвеску / переходник двигателя (VSB02C000015) к резьбовому отверстию в головке цилиндров.
- Установите переднюю опору в сборе (A), крюк (B) и барашковую гайку (C) на опорную подвеску двигателя (AAR-T-12566). Осторожно расположите опорную подвеску двигателя на транспортном средстве и прикрепите крюк к щелевому отверстию в подвеске / переходнике двигателя. Затяните барашковую гайку рукой, чтобы поднять и поддержать двигатель / трансмиссию.
- Снимите цепной подъемник и универсальную проушину, затем поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Установите компрессор кондиционера, не допуская чрезмерного изгиба шлангов кондиционера.
- Прикрепите адаптер подрамника (VSB02C000016) к подрамнику, повесив ремень (А) на переднюю часть подрамника (В), затем закрепите ремень своим упором (С). Поднимите подрамник до кузова домкратом.
- Ослабьте монтажные болты (четыре) нового подрамника, снимите домкрат и переходник подрамника.
- Совместите контрольные метки (A) с центром крепежных болтов подрамника (B), затем затяните крепежные болты подрамника (четыре) на заданный момент.
- Затяните крепежный болт переднего крепления.
- Затяните крепежные болты заднего крепления.
- Модель 4WD: Установить карданный вал на раздаточный узел: Ручная коробка передач (см. шаг 3 в разделе " УСТАНОВКА РАЗДАТОЧНОГО УЗЛА ") Автоматическая коробка передач (см. шаг 18 в разделе " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-290818-S11963534702008072200000)(ref-355247-S01879594492010012100000)
- Модель A / T: Установите трос переключения передач (см. шаг 25 в разделе " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ "). (ref-355247-S01879594492010012100000)
- Установите новое наборное кольцо на конец левого карданного вала и промежуточный вал, затем установите карданные валы. Убедитесь, что кольцо " щелкает " на месте на дифференциале и правом карданном валу.
- Подсоедините шаровые шарниры шарниров подвески (см. шаг 4 в разделе " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-290841-S10580983432008072200000)
- Подсоедините тяги стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-290841-S24143912802008072200000)
- Установите трехходовой каталитический нейтрализатор (ДВА в сборе (А) с использованием новых прокладок (В).
- Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (A / F) (C) и разъем вторичного датчика нагретого кислорода (secondary подогреваемый кислородный датчик) (D).
- Установите брызгозащитный экран.
- Установите передние колеса.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Снять опорную подвеску двигателя и подвеску / переходник двигателя, затем установить трубу продувочного соединения.
- Подсоедините верхний шланг радиатора (А) и шланги отопителя (Б).
- Проверьте быстроразъемный соединитель (А) и установочное кольцо (В) на наличие трещин или повреждений. Если разъем и/или установочное кольцо треснули или повреждены, замените разъем.
- Убедитесь, что установочное кольцо находится на месте внутри быстрого разъема. Если установочное кольцо отсоединено от соединителя, замените быстрый соединитель.
- Замените уплотнительное кольцо (C) в быстроразъемном соединителе.
- Проверьте замок (Г) на отсутствие повреждений или деформаций, если замок поврежден или деформирован, замените его, при установке нового замка на штуцер протолкните его прямо вниз по пазу.
- Очистите соединительную поверхность крышки термостата (Е), затем нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя вокруг соединительной поверхности.
- Нажмите на замок (A) вниз, затем надавите на быстрый разъем (B) на крышке термостата, пока не услышите щелчок.
- Модель A / T: Установите зажимы жгута (A), затем установите болты крепления кронштейна жгута проводов двигателя (B).
- Модель A / T: Установите шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) (A) и крепежный болт фильтра ATF (B).
- Установите насос гидроусилителя руля (P / S).
- Установите шланг P / S на кронштейн на крышке головки цилиндров.
- Установите приемную линию на зажимы (А).
- Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)
- Модель M / T: Установите кабели переключения передач. Не перегибайте кабель переключения передач чрезмерно (см. шаг 27 в " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ "). (ref-290818-S28227112582008072200000)
- Модель M / T: Установите болт крепления ведомого цилиндра сцепления и кронштейна линии сцепления (см. шаг 26 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). (ref-290818-S28227112582008072200000)
- Протолкните разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через переборку, затем установите втулку (A).
- Установите зажимы жгута (Б) и разъем датчика положения педали акселератора (АПП) (В).
- Подключите разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A) и разъем жгута проводов блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B), затем установите болт (C).
- Подсоедините шланг (А) канистры с выбросами в результате испарения (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
- Подсоедините шланг подачи топлива (А) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установите крышку быстроразъемного фитинга (В). (ref-290822-S29701361102008072200000)
- Установите подкапотную коробку предохранителей / реле на кронштейн, затем установите плюсовые (+) клеммы (А) и зажимы жгута (В) на подкапотную коробку предохранителей / реле.
- Установите кабель массы (C).
- Установите аккумуляторную базу (А), затем установите хомуты жгута (Б).
- Установите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-290823-S21978457492008072200000)
- Установите впускной воздуховод (A), затем подключите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (B) и установите вакуумный шланг (C) и дыхательный трубопровод (D).
- Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-290830-S12286497592009102900000)
- Установите капот и отрегулируйте его (см. " РЕГУЛИРОВКА КАПОТА "). (ref-290842-S33081120112008072200000)
- Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Включите выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
- Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-290812-S28045107832008072200000)
- Заправьте трансмиссию жидкостью: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-290818-S23000123572008072200000)(ref-355247-S02305722092010012100000)
- Модель АКПП: Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
- Модель МКПП: Проверьте, чтобы передача плавно переходила на передачу.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 7 в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
- Проверьте наличие утечек жидкости.
- Выполните процедуру сброса блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом RESET "). (ref-290833-S31006073552008072200000)
- Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-290807-S02808252682008072200000)
- Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp) сброс / CRANK (Ckp) "). (ref-290833-S05169572102008072200000)
- Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-290807-S38509989942008072200000)
- Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-290826-S15240868122008072200000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-290815-S14112056652008072200000)
