Расшифровка кода ошибки U0155: потеря связи блока управления иммобилайзером без ключа с модулем управления манометром
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-360108-S37049833192010042600000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Подождите не менее 6 секунд.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки U0155 Indicated? YES -перейдите к следующему шагу. НЕТ - Отказ интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений между блоком управления без ключа иммобилайзера и модулем управления манометром.
- В меню электрооборудование кузова система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите B-CAN блоки управления INFORMATION (ИНФОРМАЦИЯ О БЛОКАХ УПРАВЛЕНИЯ B-CAN), затем выберите проверить CONNECTED блоки управления (ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕННЫЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ). Обнаружен ли модуль управления манометром? ДА - Перейти к 10. НЕТ - Перейти к следующему шагу.
- Измерьте напряжение между землей корпуса и клеммами разъема 32P модуля контроля датчика № 1 и № 17 по отдельности. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к 9. НЕТ -перейти к следующему шагу.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Проверить предохранитель № 15 (10A) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 85 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя дует № 7,5. Исправны ли предохранители? ДА -восстановить разомкнутое или высокое сопротивление в № A15 (10A) и / или №.б5 (7.5а) предохранитель в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя дует № 7.5. Вновь установить предохранитель на массу (при коротком замыкании на предохранитель / реле дефлекс. 10A
- Измерьте напряжение между заземлением корпуса и модулем 32 P контроля по отдельности. Есть ли менее 0,2v? ДА -перейдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе (проводах) или плохое масса (G401) и / или (G402).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоединили разъем 7р блока управления без ключа иммобилайзера.
- Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
- Проверьте целостность соединения между клеммами № 30 и № 31 разъема модуля контроля датчика 32P и клеммами № 4 и № 5 разъема 7p модуля контроля без ключа иммобилайзера. Есть ли целостность? ДА -замените модуль контроля датчика (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА "). НЕТ -восстановите разомкнутое или плохое соединение в проводе (проводах) B-CAN между блоком контроля без ключа иммобилайзера и модулем контроля датчика. (ref-360081-S32262066982010042600000)