Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/DTC U0199: Immobilizer-Keyless Control Unit Lost Communicat…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

DTC U0199: Immobilizer-Keyless Control Unit Lost Communication With Door Multiplex Control Unit Honda Crosstour I

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0199: Блок управления иммобилайзером без ключа потерял связь с блоком мультиплексного управления дверью

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-512943-S24077007112012110500000)

Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0199? ДА -перейдите к следующему шагу НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений между блоком управления без ключа иммобилайзера и блоком управления мультиплексором дверей.
  5. В меню электрооборудование кузова система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите B-CAN блоки управления INFORMATION (B-CAN блоки управления INFORMATION), а затем выберите проверить CONNECTED блоки управления (ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕННЫЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ). Обнаружен ли блок окна питания? ДА -перейдите к шагу 10. НЕТ -перейдите к следующему шагу
  6. Измерьте напряжение между землей кузова и главным переключателем окна питания 37P клеммы № 26. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -перейти к следующему шагу
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Проверьте предохранитель No A15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Исправны ли предохранители? ДА -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в цепи предохранителей No A15 (10 А).НЕТ -замените предохранитель. Если предохранитель перегорает снова, устраните замыкание на массу на цепи предохранителей No A15 (10 А).
  9. Измерьте напряжение между землей кузова и главным переключателем окна питания 37P по отдельности клеммы разъема № 3 и № 31. Есть менее 0,2 В? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе (проводах) или плохое масса (G401) и / или (G402).
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  12. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  13. Проверить целостность между клеммами разъема 37P главного переключателя окна питания № 28 и № 30 и клеммами разъема 7p № 4 и № 5 соответственно блока управления без ключа иммобилайзера. Есть ли целостность? ДА -заменить главный переключатель окна питания (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ").НЕТ -отремонтировать обрыв или плохое соединение в проводе (проводах) B-CAN между блоком управления без ключа иммобилайзера и блоком управления мультиплексором двери. (ref-512949-S21516593342012110500000)

Другие статьи — Система иммобилайзера (4-CYL)