Код иммобилайзера не идентифицирован
Если код иммобилайзера не идентифицирован, индикатор иммобилайзера быстро мигает один раз, затем мигает до тех пор, пока переключатель зажигания не повернут в положение замок (0). При повороте переключателя зажигания в положение замок (0) индикатор мигает десять раз, затем гаснет, чтобы показать, что система правильно сбросилась.
Состояние регистрации ключа иммобилайзера и линии S-NET можно проверить, выполнив ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ (см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ") и ПРОВЕРКУ ЖУРНАЛА СОСТОЯНИЯ (см. " ЖУРНАЛ СОСТОЯНИЯ ") с помощью HDS. (ref-512913-S31677970622012110500000)(ref-512913-S03862206742012110500000)
Индикатор иммобилайзера не загорается
Если индикатор иммобилайзера не загорается после включения выключателя зажигания (II), то в линиях F-CAN между ИКМ и модулем управления манометром имеется обрыв или короткое замыкание. Следите за индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным, переходите к поиску и устранению неисправностей системы Pgm-FI (см. " КАК УСТАНОВИТЬ КОДЫ ГОТОВНОСТИ "). (ref-512892-S35906095902012110400000)
Индикатор иммобилайзера не гаснет
Если индикатор иммобилайзера не гаснет после включения выключателя зажигания (II), выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Если схема привода индикатора исправна, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ и ПРОВЕРКУ ЖУРНАЛА СОСТОЯНИЯ с помощью HDS. (ref-512917-S25449613202012110400000)
Как проверить систему и журнал состояния
ПримечаниеHDS может использоваться для
- Проверьте состояние регистрации ключа иммобилайзера и линии S-NET, выполнив проверку системы.
- Проверьте, сколько раз блок управления-приемник иммобилайзера не позволял двигателю работать, проверив STATUS LOG (журнал состояния) (см. " Журнал состояния "). (ref-512913-S03862206742012110500000)
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), затем включите выключатель зажигания (II) и следуйте подсказкам в меню выбора системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Если HDS не обменивается данными с автомобилем, перейдите в раздел " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём " (см. раздел " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). (ref-512893-S17266721462012110400000)
- В МЕНЮ ВЫБОРА СИСТЕМЫ введите IMMOBI, затем выберите IMMOBILIZER SETUP.
- Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ. Если есть номер проверки системы, выполните поиск и устранение неисправностей для указанного элемента (см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ "). (ref-512913-S31677970622012110500000)
- Проверьте журнал состояния с помощью HDS (см. " Журнал состояния "). Сначала устраните неисправность линии с наибольшим количеством импульсов. Если все линии равны 0 (нулю), проблема может быть не вызвана системой иммобилайзера; проверьте на наличие проблем с зажиганием или топливом. ПРИМЕЧАНИЕ: После ремонта очистите журнал состояния, сняв предохранитель № A15 (10 A) в подкапотном предохранителе / коробке реле или отсоединив аккумулятор. (ref-512913-S03862206742012110500000)
Мигает индикатор иммобилайзера
ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте пункты, перечисленные в разделе " Общая проверка перед устранением неполадок " (см. раздел " ОБЩАЯ ПРОВЕРКА ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК "). (ref-512913-S15024589582012110500000)
Схема №100
Схема №101
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Подключите HDS, затем включите выключатель зажигания (II).
- В МЕНЮ ВЫБОРА СИСТЕМЫ введите IMMOBI, выберите НАСТРОЙКУ ИММОБИЛАЙЗЕРА, затем выберите ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ, КОЛИЧЕСТВО КЛАВИШ и ЖУРНАЛ СОСТОЯНИЯ.
- Выберите проверка системы (Проверка системы). Отображается ли проверка системы (Проверка системы)? YES (Да) -произведите поиск системы иммобилайзера в соответствии с результатом проверки системы (см. " Проверка системы ") и журналом STATUS LOG (см. " Журнал состояния "). NO (Нет) -перейдите к следующему шагу. (ref-512913-S31677970622012110500000)(ref-512913-S03862206742012110500000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Войдите в автомобиль, и выньте ключ зажигания из выключателя зажигания, затем закройте все двери.
- Управление бесключевым передатчиком БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА несколько раз в автомобиле. Нормально ли работают приводы дверных замков? ДА -перейти к следующему шагу НЕТ -проверка на предмет плохого массы (G101) и / или открытого или высокого сопротивления в проводе между иммобилайзером-бесключевым блоком управления 7p клеммой разъема № 1 и массой кузова (G101).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 7р блока управления без ключа иммобилайзера и землей кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к следующему шагу НЕТ -проверка перегоревшего предохранителя № В9 (20 А) в коробке предохранителя / реле под тире водителя. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте обрыв в проводе YEL между коробкой предохранителя / реле под тире водителя и блоком управления без ключа без ключа иммобилайзера.
- Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 7р блока управления без ключа иммобилайзера и массой кузова. Есть ли напряжение менее 0,2 В? ДА -замените блок управления без ключа иммобилайзера (см. " РЕГИСТРАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА ").НЕТ -восстановите плохое соединение или разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между клеммой № 1 разъема 7р блока управления без ключа иммобилайзера и массой кузова (G101). (ref-512913-S36939437592012110400000)
Двигатель не запускается ключом иммобилайзера
ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте пункты, перечисленные в разделе " Общая проверка перед устранением неполадок " (см. раздел " ОБЩАЯ ПРОВЕРКА ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК "). (ref-512913-S15024589582012110500000)
- Попробуйте завести двигатель. Двигатель заводится? ДА -интермиттный отказ, автомобиль в данный момент в порядке. Проверьте STATUS LOG (см. " STATUS LOG ") и проверьте строку, указанную в таблице. НЕТ -пройдите к следующему шагу (ref-512913-S03862206742012110500000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Включите выключатель зажигания (II) и проверьте индикатор иммобилайзера. Мигает ли индикатор один раз, затем не мигает? ДА -пройдите к следующему шагу НЕТ -пройдите к " IMMOBILIZER INDICATOR BLINKS поиск неисправностей " (см.). (ref-512913-S21200651272012110500000)
- Поверните переключатель зажигания в положение START (III). Работает ли стартер? ДА -перейдите к следующему шагу NO -перейдите к пусковой системе и проверьте стартер (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТАРТЕРА "). (ref-512909-S17925391592012110400000)
- Попробуйте запустить двигатель ключом иммобилайзера. Двигатель запускается? ДА -перейти к следующему шагу НЕТ -перейдите к Pgm-FI система Symptom поиск неисправностей (см. " SYMPTOM поиск неисправностей оглавление "). (ref-512892-S09805333292012110400000)
- Подождите несколько минут при работающем двигателе. Двигатель останавливается? ДА -перейдите к Pgm-FI система Symptom поиск неисправностей (см. " SYMPTOM поиск неисправностей оглавление "). НЕТ -система в данный момент в порядке. (ref-512892-S09805333292012110400000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания (II).
- В МЕНЮ ВЫБОРА СИСТЕМЫ введите IMMOBI, затем выберите IMMOBILIZER SETUP, затем выберите система проверить, NUMBER OF KEYS и STATUS LOG. ПРИМЕЧАНИЕ: Если HDS не взаимодействует с блоком управления без ключа иммобилайзера, проверьте разъемы питания, массы и K-line.
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ с помощью HDS. Исправно ли N-1? ДА -проверьте цепь привода индикатора (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ").если индикатор не погас, замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").НЕТ -подставьте заведомо исправный иммобилайзер-бесключевой блок управления, затем зарегистрируйте его и перепроверьте. Если симптом исчез, замените оригинальные блоки управления иммобилайзером-бесключевым см. (ref-512917-S25449613202012110400000)(ref-512917-S09574005072012110400000)(ref-512913-S36939437592012110400000)
Как проверить систему системы иммобилайзера (4-CYL): прочее
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Контролируйте система проверить в IMMOBILIZER INFO с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если HDS не взаимодействует с блоком управления без ключа иммобилайзера, проверьте разъемы питания, массы и K-line.
- Блок управления PCS не подключен к блоку управления питанием. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. Нет связи с блоком управления. IG1 (ref-512913-S03862206742012110500000)
Журнал состояния
Если вы подозреваете, что есть проблема в системе иммобилайзера, проверьте журнал состояния в HDS.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания (II).
- На экране HDS в меню система SELECTION MENU введите IMMOBI, затем выберите IMMOBILIZER SETUP, выберите проверка системы, NUMBER OF KEYS и STATUS LOG, затем выберите STATUS LOG.
- Неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен (неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен), неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления, неисправен (неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления, неисправен (неисправен), неисправен (неисправен), неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен (неисправен (неисправен), неисправен блок управления, неисправен, неисправен, неисправен, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен, неисправен блок управления, неисправен, неисправен, неисправен, неисправен, неисправен блок
Входной тест блока управления без ключа иммобилайзера
ПримечаниеКомпоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). Перед тестированием сначала выполните поиск и устранение неисправностей в мультиплексном интегрированном блоке управления, используя режим A диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система DIAGNOSTICS проверка MODE A "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)(ref-512943-S24077007112012110500000)
Схема №102
- Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512938-S17327354512012110400000)
- Отсоедините разъем 7P (A) от блока управления иммобилайзером без ключа (B).
- Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к следующему шагу
- При отключенном разъеме выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на неисправность, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к следующему шагу. Корпус. Название провода Тестовое состояние: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен. 2 GRN S-NET Отключите разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P) (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Измерьте напряжение на массу: 49P 49P (ref-512892-S22789688592012110400000)(ref-512892-S22789688592012110400000)
- Подключите разъем к клемме массы в блоке управления без ключа. Размыкайте цепь массы. Напряжение на клемме массы должно быть равно 2. Измерьте напряжение на клемме массы. (Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все тесты на входе показали, что желаемый результат: Замените блок управления без ключа (см. " IMMOBILIZER-KEYLESS управление REGISTRATION "). Примечание. Если заменить блок управления без ключа, выполните регистрацию (см. " A15 IG1 G101 (ref-512913-S36939437592012110400000)(ref-512913-S08455462262012110400000)
Регистрация ключа иммобилайзера
ПримечаниеHDS необходим для регистрации ключей иммобилайзера. Программирование иммобилайзера также программирует бесключевой передатчик. Проверьте наличие электрооборудования послепродажного обслуживания, которое может вызвать проблемы с работой транспондера. Блок управления иммобилайзером без ключа может хранить до шести ключей иммобилайзера.
Добавить один новый ключ/бесключевой датчика
- Иметь зарегистрированный ключ, новый ключ иммобилайзера и первый пароль от системы iN.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SETUP.
- Выберите кнопки Add (Добавить) и Delete (Удалить), затем Add 1 ключ (Добавить клавишу).
- Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
- Проверьте, можно ли запустить двигатель с вновь зарегистрированным ключом.
- По запросу HDS выполните программирование датчика без ключа.
- Убедитесь, что бесключевая дистанционная работа работает правильно.
Add и Delete Keys/Keyless Transmitters (Добавить и удалить ключи/бесключевые датчики), затем выберите Delete (Удалить) или Add Keys (Добавить ключи)
- Иметь все зарегистрированные ключи, все новые ключи и первый пароль от системы iN.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SETUP.
- Выберите «Добавить и удалить ключи» или «Удалить или добавить несколько ключей».
- Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
- Проверьте, можно ли запустить двигатель с вновь зарегистрированным ключом.
- По запросу HDS выполните программирование датчика без ключа.
- Убедитесь, что бесключевая дистанционная работа работает правильно.
Все ключи потеряны
- Подготовьте все новые ключи и получите код ИКМ иммобилайзера.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SETUP.
- Выберите Добавить и Удалить ключи, затем ВСЕ КЛЮЧИ ПОТЕРЯНЫ.
- Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
- Проверьте, можно ли запустить двигатель с вновь зарегистрированным ключом.
- По запросу HDS выполните программирование датчика без ключа.
- Убедитесь, что бесключевая дистанционная работа работает правильно.
Иммобилайзер - Регистрация блока управления без ключа
- Иметь все зарегистрированные ключи и код ИКМ.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SETUP.
- Выберите заменить IMMOBILIZER RECEIVER / KEYLESS управление UNIT (ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК ИММОБИЛАЙЗЕРА / УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА).
- Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
- Проверьте возможность запуска двигателя со всеми зарегистрированными ключами.
- По запросу HDS выполните программирование датчика без ключа.
- Убедитесь, что бесключевая дистанционная работа работает правильно.
Как заменить блок управления Immobilizer-Keyless
ПримечаниеКомпоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)
Схема №103
- Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512938-S17327354512012110400000)
- Отсоедините разъем 7P (A) от блока управления иммобилайзером без ключа (B).
- Отверните два винта и снимите блок управления иммобилайзером без ключа.
- Установите иммобилайзер-бесключевой блок управления в порядке, обратном снятию.
- После замены зарегистрируйте блок управления иммобилайзером без ключа (см. " IMMOBILIZER-KEYLESS управление UNIT REGISTRATION "), и убедитесь, что система иммобилайзера работает исправно. (ref-512913-S36939437592012110400000)
- Запрограммируйте все ключи / бесключевые измерительные преобразователи заказчика (см. " ДОБАВЛЕНИЕ ОДНОГО НОВОГО КЛЮЧА / БЕСКЛЮЧЕВОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ "). (ref-512913-S20651236022012110500000)