Диагностический индекс симптомов [Lf, L5]
- Подтвердите симптом неисправности с помощью следующего диагностического индекса, затем перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей.
Диагностический индекс
| Нет. | ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Описание | |
|---|---|---|---|
| 1 | Расплавление главных или других предохранителей | ||
| 2 | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится неправильно. | |
| 3 | Не проворачивается | Стартер не работает. | |
| 4 | Трудный для запуска / длинный кривошип / неустойчивый старт / неустойчивая кривошипная | Стартер проворачивает двигатель с нормальной скоростью, но двигатель требует чрезмерного времени для прокрутки перед запуском. | |
| 5 | Стойла двигателя | После запуска / на холостом ходу | Двигатель неожиданно останавливается на холостом ходу и / или после запуска. |
| 6 | Проворачивается нормально, но не запускается | Стартер проворачивает двигатель на нормальной скорости, но двигатель не будет работать. Если этот симптом появляется после остановки двигателя, обратитесь к поиску и устранению симптомов " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ № 5 ". Топливо в баке. Аккумулятор находится в нормальном состоянии. (ref-376074-S13310878992010110100000) | |
| 7 | Медленный возврат в режим простоя | Для возврата к оборотам холостого хода двигателю требуется больше времени, чем обычно. | |
| 8 | Двигатель работает грубо / катится на холостом ходу | Обороты двигателя колеблются между заданными оборотами холостого хода и более низкими, а двигатель сильно трясется. | |
| 9 | Быстрое бездействие / работает | Обороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева. Двигатель работает после выключения зажигания. | |
| 10 | Низкий холостой ход / остановка во время замедления | Двигатель неожиданно останавливается в начале замедления или при выходе из режима замедления. | |
| 11 | Остановка / прекращение работы двигателя | Разгон / круиз | Двигатель неожиданно останавливается в начале разгона или во время ускорения. |
| Двигатель работает грубо | Разгон / круиз | Частота вращения двигателя колеблется во время разгона или крейсерского хода. | |
| Отсутствует | Разгон / круиз | Двигатель промахивается во время разгона или в крейсерском режиме. | |
| Бак / рывок | Ускорение / крейсерский режим / замедление | Баксы / рывки автомобиля во время разгона, круиза или замедления. | |
| Колебания / спотыкание | Ускорение | Мгновенная пауза в начале ускорения или во время разгона. | |
| Скачки | Разгон / круиз | Кратковременное незначительное нарушение в работе двигателя. | |
| 12 | Отсутствие / потеря мощности | Разгон / круиз | Производительность плохая под нагрузкой (например, снижение мощности при подъеме на холмы). |
| 13 | Стук / пинг | Разгон / круиз | Звук возникает, когда воздушно-топливная смесь воспламеняется чем-то иным, кроме свечи зажигания (например, горячей точкой в камере сгорания). |
| 14 | Плохая экономия топлива | Топливная экономичность неудовлетворительная. | |
| 15 | Соблюдение нормативов выбросов | Не проходит тест на выбросы. | |
| 16 | Высокое потребление / утечка масла | Расход масла избыточный. | |
| 17 | Проблемы с системой охлаждения | Перегрев | Двигатель работает при температуре выше нормальной / перегревается. |
| 18 | Проблемы с системой охлаждения | Работает в холодном состоянии | Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры. |
| 19 | Дымоудаление | Синий, черный или белый дым из выхлопной системы. | |
| 20 | Запах топлива (в отсеке двигателя) | Запах бензинового топлива или видимая утечка. | |
| 21 | Шум двигателя | Шум двигателя из-под капота. | |
| 22 | Проблемы с вибрацией (двигатель) | Вибрация из-под капота или трансмиссии. | |
| 23 | A / C работает недостаточно | Магнитная муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление при включении кондиционера. | |
| 24 | Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно | Магнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется. | |
| 25 | A / C не отсекается в условиях широко открытой дроссельной заслонки | Магнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется под широко открытой дроссельной заслонкой. | |
| 26 | Запах серы выхлопных газов | Запах гнилых яиц (сера) от выхлопа. | |
| 27 | Проблемы с заправкой топливом | Топливный бак заполняется неравномерно. | |
| 28 | Проблемы, связанные с отключением заправки топливом | Топливо не отключается должным образом. | |
| 29 | Состояние свечи зажигания | Неправильное состояние свечи зажигания. | |
| 30 | Проблемы ATX | Переключение на более высокую / пониженную передачу / сцепление | ATX касается не связанных с работой двигателя. |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ (Lf, L5)
Схема №6
![Рис. 6: УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ДИАГРАММА УПРАВЛЯЮЩИХ ОТНОШЕНИЙ [Lf, L5]. Honda CR-V IV рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/75/7553acbe8d54be956ddb39804bed5c92efbfcc8be103aadaf8a3f56824fad305.webp)
Схема №7
Схема №8
![Рис. 8: СХЕМА БЫСТРОЙ ДИАГНОСТИКИ [Lf, L5]. Honda CR-V IV рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/91/9158dfbb0b99850d13c727687f2fdb69b02d9b9ffe02345148a61e18839a905b.webp)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
![Рис. 23: ПРЕДИСЛОВИЕ [Lf, L5]. Honda CR-V IV рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/6f/6f5e4c3cbd8429641d58f85d0ae884c386efe59c7a0ee129b9f45a5e2b43ef90.webp)
- Когда клиент сообщит о неисправности транспортного средства, проверьте индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и расшифровка кодов ошибок, затем диагностируйте неисправность в соответствии со следующей блок-схемой: Если существует Дтк, проведите диагностику применимого осмотра ДПТК. (См. " Таблица ДТС [Lf, L5] ".) Если не существует Dtc, а МИЛ не горит или не мигает, то выполните диагностику по обнаружению симптомов (см. " Схема быстрого диагностики Lf5). (ref-376072-S19714842032010110100000)(ref-376074-S11312983412010110100000)
Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DTS [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Осмотрите комбинацию приборов (см. раздел " ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. (ref-376085-S35409543832010110100000) | ||
| 2 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ОСВЕЩЕНИЯ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) № 2 (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест должен быть выполнен на усовершенствованной системе бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Если она не оборудована, перейдите к следующему шагу. Вставьте аварийный ключ в аварийное гнездо и запустите двигатель. Будет ли запуск двигателя? | Да | Проверьте расширенную систему бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Появятся следующие условия? Двигатель запущен не полностью. Отобразится система иммобилайзера расшифровка кода ошибки B10DA:62. | Да | Появляются оба условия: Переходим к шагу 5. |
| Нет | Появляется либо условие, либо другое: Переходите к следующему шагу. | ||
| 3 | Осмотрите разъем антенны катушки и клеммы на предмет плохого соединения (например, поврежденные / вытянутые штыри, коррозия). Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените разъем или клеммы. Вернитесь к шагу 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Лампа безопасности мигает? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатом проверки. (ref-376085-S35409543832010110100000) | ||
| 5 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Выполните проверку расшифровка кода ошибки системы иммобилайзера. (См. " ПРОВЕРКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. " Проверка DCS [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BBUTTON START SYSTEMS]]] "). (ref-376094-S29022984652010110100000)(ref-376096-S29667137372010110100000) | Да | Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. " Таблица DCS [СИСТЕМУ IMMOBILIZER (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система]] "). (ref-376094-S37588010632010110100000)(ref-376096-S06008397102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить жгут проводов между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки) и соответствующими разъемами: Для транспортных средств без расширенного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: Катушечная антенна A-клемма приборной группы 2q Катушка антенная клемма B? Клеммная панель приборной панели 2m блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1AM-клеммный блок приборов Клемма 2b блок управления силовым агрегатом- клемма xx1-терминальная панель приборных блоков 2d Транспортные средства с расширенным внутриключевым доступом и системой запуска с использованием кнопок: 1AI 1AM 1AI | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверьте следующее: Подключение аккумулятора Состояние аккумулятора (см. " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Lf, L5] "). Предохранитель (См. " № 1 ПЛАВЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ИЛИ ДРУГИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ [LEFL] ".) Рычаг селектора находится в положении P или N (ATX) Все ли предметы находятся в норме? (ref-376086-S35852365382010110100000)(ref-376074-S23284041902010110100000) | Да | Транспортные средства без продвинутого бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: Перейти к шагу 20. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 7. | ||
| 8 | Осмотрите реле стартера. (См. раздел " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376091-S06016891582010110100000) | Да | Замените реле стартера. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Снимите реле стартера, включите зажигание (двигатель выключен) и измерьте напряжение на клемме Е реле пускателя (со стороны жгута проводов). Напряжение В +? | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления без ключа. Проверьте целостность цепи между клеммой 3b (со стороны жгута проводов) и клеммой E реле стартера (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. | ||
| 11 | Проверьте целостность соединения между клеммой 3b модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. |
| Нет | Замените модуль управления без ключа (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА "). (ref-376112-S33707210182010110100000) | ||
| 12 | Установите реле стартера. Закоротите клеммы следующего разъема с помощью провода-перемычки: ATX: Tr переключающие клеммы A и F (со стороны жгута проводов) MTХ: Клеммы переключателя блокировки стартера А и В (на стороне жгута кабелей) Включите зажигание. Двигатель заводится? | Да | ATX: Замените переключатель Tr. (См. " трансмиссия диапазон (Tp) выключатель снятие / установка [FS5A-EL] ".) MTХ: Переходите к следующему шагу. (ref-376113-S34548820052010110100000) |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 13 | Повторно подсоедините отсоединенные разъемы. Измерьте напряжение на клемме 3o модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов). Следует ли за напряжением? Педаль сцепления нажата: Ниже 1,0 В Отпущена педаль сцепления: B + | Да | Проверьте следующее: Жгут проводов между положительной клеммой батареи и реле отсечки стартера Реле отсечки пускателя Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Проверьте следующее: Жгут проводов между реле отсечки стартера и выключателем отсечки сцепления Жгутик проводов между переключателем отсечения сцепления и землей Выключатель отсечки муфты (заклинило) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 14 | Слышен ли звук срабатывания реле стартера при выполнении процедуры запуска двигателя в шаге 12? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 18. | ||
| 15 | Включите зажигание (двигатель выключен). Измерьте напряжение на клемме 2f модуля управления без ключа (со стороны жгута проводов). Является ли напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. | ||
| 16 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления без ключа, переключателя Tr (ATX) или блокировочного переключателя стартера (MTX-). Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): АТХ: Клемма модуля управления с ключом 3t-Tr- клемма переключателя A MTX | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. | ||
| 17 | Осмотрите следующее: Стартер Жгут проводов между стартером и землей Питание стартера (от аккумулятора через вторичное реле стартера, к стартеру) Неисправность есть? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Замените модуль управления без ключа (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА "). (ref-376112-S33707210182010110100000) | ||
| 18 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления без ключа, переключателя Tr (ATX) или блокировочного переключателя стартера (MTX-). Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): АТХ: Клемма модуля управления с ключом 3t-Tr- клемма переключателя A MTX | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. | ||
| 19 | Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (при оставленном выключателе блокировки стартера (MTX) или переключателе Tr (ATХ)). Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): Клемма A-ИКМ, клемма 1BB МТКС: клемма реле отключения стартера D-ПКМ- клемма хтагх1 Есть непрерывность? 1BB | Да | Перейдите к шагу 28. |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. | ||
| 20 | Проверьте целостность соединения между клеммой 1BB модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и реле стартера при нажатой педали сцепления (MTX) в положении P или N. Есть ли целостность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. | ||
| 21 | Переключить зажигание на запуск при нажатой педали сцепления (MTX) или положении P или N. Слышен ли щелчок от реле стартера? | Да | Перейдите к шагу 26. |
| Нет | АТХ: Переходите к следующему шагу. МТКС: переходите к шагу 23. | ||
| 22 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Получите доступ к идентификатору PID Tr с помощью М-MDS.Н еобходимо ли указывать P / N на идентификаторе Тр при выборе положения P или N? | Да | Перейдите к шагу 24. |
| Нет | Убедитесь, что переключатель Tr отрегулирован должным образом. Проверьте обрыв или короткое замыкание между переключателем Tp и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 21. | ||
| 23 | Осмотрите выключатель блокировки стартера (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376114-S31756334742010110100000) | Да | Проверьте соответствующий жгут проводов. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 21. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 24 | Осмотрите реле стартера и жгут проводов между следующими: (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ".) Реле стартера, а также блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Реле пускателя и выключатель зажигания Есть ли неисправность? (ref-376091-S06016891582010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 21. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 25 | Проверьте выключатель зажигания и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376091-S23053293122010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 21. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 26 | Осмотрите жгут проводов между следующим: Реле стартера и плюсовая клемма аккумулятора Реле пускателя и стартер Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 27 | Осмотрите пусковую систему. (См. раздел " ОСМОТР СТАРТЕРА [Lf, L5] ") Неисправность есть? (ref-376114-S37928097442010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 28 | Проверьте, нет ли изъятого / заблокированного двигателя или маховика (MTX) или приводной пластины (ATХ). Двигатель захвачен или заблокирован? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 29 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью М-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) памяти? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Вывод расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью: перейти к соответствующему выводу DCTC. (См. " Неисправность кабеля Dtc- [Lf, L5] ") Отображается сообщение об ошибке связи: разомкнутая цепь в жгуте проводов между главным релейным выводом B (со стороны жгута проводов) и зажимом 1q блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (на стороне жгута кабелей) обрыв цепи в проводе между главным релейным выводом C и контактом xag0 (со стороной жгута) 1A 1AM 1AI (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 30 | Выполните самотестирование KOEO с использованием M-MDS. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Lf, L5] ".) Отображаются ли во время проверки KOERO данные коды неисправностей? (ref-376072-S12344667012010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Проверьте следующее: Запустите цепь в выключателе зажигания Разомкнутая цепь в жгуте проводов между выключателем зажигания и стартером Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результату проверки. | ||
| 31 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершено. При отсутствии ремонта автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
| NOTE |
|---|
| Следующий тест должен быть выполнен на усовершенствованной системе бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок. Если не оборудован, перейдите к следующему шагу. |
№ 3 НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ (Lf, L5) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте следующее: Утечка вакуума Надлежащее качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Неплотные полосы на системе всасываемого воздуха Трещины на деталях системы впускного воздуха Ограничение системы всасывающего воздуха (такое как элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните осмотр блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки. (См. " Бортовой диагностический тест [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Перегрев двигателя? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S41289097712010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. раздел " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ") Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-376082-S40993314102010110100000) | Да | Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливного инжектора. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливный инжектор на предмет засорения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результату осмотра. |
| Нет | Установить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу. | ||
| 6 | Визуально осмотрите датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Неисправность есть? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Попытайтесь запустить двигатель при частичной дроссельной заслонке. | Да | Проверьте работу электронной системы управления дроссельной заслонкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Поддерживается ли давление в топливопроводе после выключения зажигания? (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] ".) (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите топливный инжектор. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Lf, L5] ".) Если в топливном инжекторе возникла неисправность: Замените топливную форсунку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L.f.l] ".), Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ". (ref-376080-S15337930112010110100000)(ref-376080-S17360817092010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) | ||
| 10 | Отсоедините вакуумный шланг от соленоидного клапана продувки и заглушки, открывающей конец вакуумного шланга. Включите зажигание. Условия запуска улучшены? | Да | Проверьте, не застревает ли соленоидный клапан продувки в открытом состоянии. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ") Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результатам проверки. (ref-376081-S05474124582010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Осмотрите датчик массовый расход воздуха на наличие следующих признаков: Загрязнение напряжение (цепь массы) на клемме B датчика МАФ Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Визуально осмотрите часть выхлопной системы. Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Осмотрите состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя? | Да | Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Lf, L5] ") (ref-376081-S09930274822010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Осмотрите пусковую систему. (См. раздел " ОСМОТР СТАРТЕРА [Lf, L5] ") Неисправность есть? (ref-376114-S37928097442010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. |
| Нет | Проверьте, нет ли ослабленных разъемов или плохого контактного зажима. Если есть неисправность: Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. При отсутствии неисправности: Снимите клапан рециркуляция отработавших газов и визуально осмотрите его на предмет механического прихвата клапана рециркуляция отработавших газов.Р устроьте или замените дефектную деталь согласно результату проверки. | ||
| 15 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неисправностей завершено. При отсутствии ремонта автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 4 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ С ТРУДНЫМ ЗАПУСКОМ / ДЛИТЕЛЬНЫМ ПРОВОРОТОМ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА / НЕУСТОЙЧИВЫМ ПУСКОМ / АНОМАЛЬНЫМ КРИВОШИПОМ (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Появятся следующие условия? Двигатель запущен не полностью. Отобразится система иммобилайзера расшифровка кода ошибки B10DA:62. | Да | Появляются оба условия: Переходим к шагу 3. |
| Нет | Появляется либо условие, либо другое: Переходите к следующему шагу. | ||
| 2 | Двигатель глохнет примерно через 2 с после запуска двигателя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Система иммобилайзера в норме. Переходите к шагу 10. | ||
| 3 | Осмотрите разъем антенны катушки и клеммы на предмет плохого соединения (например, поврежденные / вытянутые штыри, коррозия). Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените разъем или клеммы. Вернитесь к шагу 2. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Лампа безопасности мигает? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатом проверки. (ref-376085-S35409543832010110100000) | ||
| 5 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Выполните проверку расшифровка кода ошибки системы иммобилайзера. (См. " ПРОВЕРКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. " Проверка DCS [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BBUTTON START SYSTEMS]]] "). (ref-376094-S29022984652010110100000)(ref-376096-S29667137372010110100000) | Да | Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. " Таблица DCS [СИСТЕМУ IMMOBILIZER (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система]] "). (ref-376094-S37588010632010110100000)(ref-376096-S06008397102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверьте жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: Для транспортных средств без расширенного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: катушечная антенная клемма A-Клемма 2q приборной группы для антенны для катушки B? Клеммная колодка для антенны 2m блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AM-клемма 2b приборной панели для терминала PCM1-клеммная коробка для подключения ICT 2d Транспортные средства с расширенным неключевым доступом и системой пуска с помощью кнопки: 1AI 1AM 1AI | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Осмотрите следующее: Элемент воздухоочистителя Клапан рециркуляция отработавших газов Электрические соединения Качество топлива: правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Правильная герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору Плавная работа дроссельной заслонки Вакуумное соединение Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 7. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Получите доступ к пидам APP1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Проверните двигатель при отпущенной педали акселератора. Пиды APP1 и APP2 указывают на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? APP2 (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте следующее: Датчик APP (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ОСМОТР ДАТЧИКА [Lf, L5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика APP A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1AE клемма сенсора APP клемма B-ИКМ 1AP клемма чувствительного элемента приложения Клемма C-ПКМ 1AJ (ref-376073-S07634484972010110100000) | ||
| 9 | Получить доступ к Tp REL PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ") Прокрутите двигатель при отпущенной педали акселератора. Указывает ли положение дроссельной заслонки | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте следующее: Датчик Tp (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) ОСМОТР ДАТЧИКА [Lf, L5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика Tp- клемма A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2AK клемма сенсора Tп B-ИКМ клемма 2AR Клемма датчика С-ПКМЗА для ремонта части датчика ПТЗ. 2AL 2AN (ref-376073-S40955954792010110100000) | ||
| 10 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Проведите самотестирование KOEO / KOER с помощью M - MMS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Lf, L5] ".) Если двигатель глыб: Выполните самотест КОЕО с использованием М-МДС. (ref-376072-S12344667012010110100000)(ref-376072-S12344667012010110100000) | Да | Отображается постоянная память расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему результату проверки DTP. (См. " Таблица DCT [неисправность Lf, L5] ".) Сообщение об ошибке связи отображается: Проверьте следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой главного реле B и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1q Обрыв цепи в жгутом проводов между контактом главного реле C и зажимом xtag0 ПКМ Основное реле (застревание открыто) размыкается или короткое замыкание в проводке между клеммами TLC 1A 1AM 1AI (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Попытка запуска двигателя при частичной дроссельной заслонке Двигатель работает плавно при частичной. | Да | Проверьте работу электронной системы управления дроссельной заслонкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к ПИД оборотов с помощью М-МДС. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) - это ПАД оборотов, указывающий на частоту вращения двигателя при прокрутке? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Обрыв или короткое замыкание в датчике Ckp Обрыва или короткого замыкания между клеммой А датчика CKTP и землей кузова Разомкнут или короткие замыкания между зажимом B датчика Цкп и клеммой 2W ИКМ обрыва или коротких замыканий между клеммами С сенсора ЦКП и ИКМХТ-1 Датчик и относящейся к нему электропроводки Ремонт жгута или замена неисправной части согласно результату осмотра. 2AQ | ||
| 13 | Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376082-S20985208182010110100000) | Да | Отремонтируйте предполагаемые жгуты электропроводки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-376082-S40993314102010110100000) | Да | Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет засорения. |
| Нет | Установить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу. | ||
| 16 | Выполните испытание на искрение. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Видна ли сильная синяя искра в каждом цилиндре? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Перейти к следующему шагу. Если симптом возникает с включенным A / C: Перейдите к шагу 20. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 17 | Визуально осмотрите часть выхлопной системы (см. раздел " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376083-S20249470792010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | Визуально проверьте наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите топливный инжектор. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Lf, L5] ".) Если в топливном инжекторе возникла неисправность: Замените топливную форсунку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L.f.l] ".), Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ". (ref-376080-S15337930112010110100000)(ref-376080-S17360817092010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) | ||
| 20 | ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включите кондиционер и измерьте давление на низкой и высокой сторонах. Являются ли давления в пределах спецификаций? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-376115-S10580182502010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если А / С всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А ИЛИ КОМПРЕССОРА ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ [Lf, L5] ".) При других симптомах: Проверьте следующее: Количество хладагента для зарядки Работа вентилятора конденсатора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-376074-S02121291022010110100000) | ||
| 21 | Отсоедините вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено? | Да | Проверьте, не заклинило ли соленоидный клапан продувки в открытом положении. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ".) Осмотрите систему контроля выбросов из-за испарения. (См. " ОСМОТР РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Nfl, N5) ". Восстановите или замените неисправную часть согласно результатам проверки. (ref-376081-S05474124582010110100000)(ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 22 | Ощущается или слышится утечка воздуха на компонентах системы впуска воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 23 | Осмотрите состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя? | Да | Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Lf, L5] ") (ref-376081-S09930274822010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 24 | Осмотрите работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 25 | Правильно ли выполнено сжатие двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на наличие причин. | ||
| 26 | Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S14930145642010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА [Lf, L5] ") (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Проверьте фазы газораспределения. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Lf, L5] ") Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376076-S02389539152010110100000) | ||
| 27 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн, выполните ремонт или диагностику. При отремонтированном транспортном средстве устранение неисправностей завершено. если, транспортное средство не отремонтировано или дополнительная диагностическая информация недоступна, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. Повторное тестирование. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
| NOTE |
|---|
| Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу. |
№ 5 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ЗАПУСКА / НА МАЛОМ ГАЗЕ (Lf, L5) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Появятся следующие условия? Двигатель запущен не полностью. Отобразится система иммобилайзера расшифровка кода ошибки B10DA:62. | Да | Появляются оба условия: Переходим к шагу 3. |
| Нет | Появляется либо условие, либо другое: Переходите к следующему шагу. | ||
| 2 | Двигатель глохнет примерно через 2 с после запуска двигателя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Система иммобилайзера в норме: Переходите к шагу 8. | ||
| 3 | Осмотрите разъем антенны катушки и клеммы на предмет плохого соединения (например, поврежденные / вытянутые штыри, коррозия). Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените разъем или клеммы. Вернитесь к шагу 2. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Лампа безопасности мигает? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатом проверки. (ref-376085-S35409543832010110100000) | ||
| 5 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Выполните проверку расшифровка кода ошибки системы иммобилайзера. (См. " ПРОВЕРКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. " Проверка DCS [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BBUTTON START SYSTEMS]]] "). (ref-376094-S29022984652010110100000)(ref-376096-S29667137372010110100000) | Да | Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (См. " Таблица DCS [СИСТЕМУ IMMOBILIZER (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система]] "). (ref-376094-S37588010632010110100000)(ref-376096-S06008397102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверьте жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: Для транспортных средств без расширенного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: катушечная антенная клемма A-Клемма 2q приборной группы для антенны для катушки B? Клеммная колодка для антенны 2m блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AM-клемма 2b приборной панели для терминала PCM1-клеммная коробка для подключения ICT 2d Транспортные средства с расширенным неключевым доступом и системой пуска с помощью кнопки: 1AI 1AM 1AI | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. |
| Нет | Транспортные средства без продвинутого бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок: перейти к шагу 8. | ||
| 7 | Осмотрите жгут проводов между следующими клеммами и разъемами: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-терминал 1 AM-клемма 2b ПКМ-терминала 1AI-клеммы приборной группы 2d Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверьте следующее: Вакуумное соединение Внешнее перекрытие подачи топлива или аксессуар (например, выключатель глушения, сигнализация) Качество топлива: правильное октановое число, загрязнение, смесь зима / лето Отсутствие утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Ограничение системы впускаемого воздуха (такое как элемент воздухоочистителя, воздуховод свежего воздуха) Надлежащее уплотнение впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: клапан рециркуляция отработавших газов Проводка зажигания Электрические соединения Предохранители Плавная работа дроссельной заслонки Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Получите доступ к пидам APP1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Проверните двигатель при отпущенной педали акселератора. Пиды APP1 и APP2 указывают на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? APP2 (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте следующее: Датчик APP (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) ОСМОТР ДАТЧИКА [Lf, L5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика APP A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1AE клемма сенсора APP клемма B-ИКМ 1AP клемма чувствительного элемента приложения Клемма C-ПКМ 1AJ (ref-376073-S07634484972010110100000) | ||
| 10 | Получить доступ к Tp REL PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ") Прокрутите двигатель при отпущенной педали акселератора. Указывает ли положение дроссельной заслонки | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте следующее: Датчик Tp (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) ОСМОТР ДАТЧИКА [Lf, L5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика Tp- клемма A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2AK клемма сенсора Tп B-ИКМ клемма 2AR Клемма датчика С-ПКМЗА для ремонта части датчика ПТЗ. 2AL 2AN (ref-376073-S40955954792010110100000) | ||
| 11 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Проведите самотестирование KOEO / KOER с помощью M - MMS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Lf, L5] ".) Если двигатель глыб: Выполните самотест КОЕО с использованием М-МДС. (ref-376072-S12344667012010110100000)(ref-376072-S12344667012010110100000) | Да | Отображается постоянная память расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующему результату проверки DTP. (См. " Таблица DCT [неисправность Lf, L5] ".) Сообщение об ошибке связи отображается: Проверьте следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой главного реле B и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1q Обрыв цепи в жгутом проводов между контактом главного реле C и зажимом xtag0 ПКМ Основное реле (застревание открыто) размыкается или короткое замыкание в проводке между клеммами TLC 1A 1AM 1AI (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Двигатель заводится при закрытой дроссельной заслонке? | Да | Перейдите к шагу 27. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Будет ли двигатель запускаться и работать плавно при частичном дросселе? | Да | Проверьте работу электронной системы управления дроссельной заслонкой (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к обороты в минуту PID с помощью М-MDS.И звестно ли, что при прокрутке двигателя на ПВД отображается частота вращения двигателя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть следующее: Обрыв или короткое замыкание в датчике Ckp Обрыва или короткого замыкания между клеммой А датчика CKTP и землей кузова Разомкнут или короткие замыкания между зажимом B датчика Цкп и клеммой 2W ИКМ обрыва или коротких замыканий между клеммами С сенсора ЦКП и ИКМХТ-1 Датчик и относящейся к нему электропроводки Ремонт жгута или замена неисправной части согласно результату осмотра. 2AQ | ||
| 15 | Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376082-S20985208182010110100000) | Да | Отремонтируйте предполагаемые жгуты электропроводки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-376082-S40993314102010110100000) | Да | Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет засорения. |
| Нет | Установить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу. | ||
| 18 | Выполните испытание на искрение. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Видна ли сильная синяя искра в каждом цилиндре? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом искрового испытания. | ||
| 19 | Визуально осмотрите часть выхлопной системы (см. раздел " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376083-S20249470792010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 20 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 21 | Визуально проверьте наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите топливный инжектор. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Lf, L5] ".) Если в топливном инжекторе возникла неисправность: Замените топливную форсунку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L.f.l] ".), Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ". (ref-376080-S15337930112010110100000)(ref-376080-S17360817092010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) | ||
| 22 | Отсоедините вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено? | Да | Проверьте, не заклинило ли соленоидный клапан продувки в открытом положении. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ".) Осмотрите систему контроля выбросов из-за испарения. (См. " ОСМОТР РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Nfl, N5) ". Восстановите или замените неисправную часть согласно результатам проверки. (ref-376081-S05474124582010110100000)(ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 23 | Ощущается или слышится утечка воздуха на компонентах системы впуска воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 24 | Осмотрите состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя? | Да | Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Lf, L5] ") (ref-376081-S09930274822010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 25 | Проверьте работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Исправно ли работает система регулирования фаз фазирования клапанов? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 26 | Правильно ли выполнено сжатие двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Проверьте фазы газораспределения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Lf, L5] "). (ref-376076-S02389539152010110100000) |
| Нет | Осмотрите на наличие причин. | ||
| 27 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. При отремонтированном автомобиле устранение неисправностей завершено. В случае не ремонта автомобиля или отсутствия дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. Повторите тест. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 6 НОРМАЛЬНО ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ (Lf, L5) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Получить доступ к пидам температура охлаждающей жидкости и ECT2 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ") Запустите двигатель и прогрейте его до температуры выше 90 ° C { 90°C }. Увеличивает ли пид температура охлаждающей жидкости и ECT2 тусклый термостат при начальной температуре открытия? Температура открывания Термостата ° -176-80: ECT1 ECT2 (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Осмотрите характеристику датчика ДЭХ № 1, № 2. (См. " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Lf, L5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь по результату осмотра. (ref-376073-S16230512862010110100000) |
| Нет | Работа термостата в норме: Переходите к следующему шагу. | ||
| 3 | Не загрязнен ли корпус дроссельной заслонки? | Да | Проверьте, нет ли утечки воздуха из компонентов системы впуска воздуха во время ускорения двигателя до более высокой скорости. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Очистите или замените корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf, L5] "). (ref-376078-S10658660662010110100000) | ||
| 4 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 7 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ МЕДЛЕННОГО ВОЗВРАТА НА ХОЛОСТОЙ ХОД (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Запустите двигатель и полностью прогрейте его на холостом ходу в течение 5 мин или более. Симптом исчезает? | Да | Устранение симптомов завершено (причиной этого симптома является то, что обучение в режиме ожидания для электронной системы управления дроссельной заслонкой не завершено). |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверьте следующее: Электрические соединения Внешнее перекрытие подачи топлива или вспомогательное оборудование (такое как выключатель глушения, сигнализация) Качество топлива (например, надлежащее октановое число, загрязнение, смешивание зимой / летом) Предохранители Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Контур массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1e, 1f, 1g или 1 BE) Надлежащая герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: рециркуляция отработавших газов клапан Плавная работа дроссельной заслонки Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 2. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Двигатель перегревается? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S41289097712010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к идентификатору массовый расход воздуха PID с помощью М-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Управляйте автомобилем во время мониторинга схемы трубной обвязки и КИП и А. Соответствует ли схема трубопровода MAFP спецификации? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте наличие разомкнутого или короткого замыкания в датчике массовый расход воздуха и соответствующем жгуте проводов. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА [Lf, L5] ") Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376073-S41824778792010110100000) | ||
| 6 | ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для двигателя, работающего на грубом холостом ходу с включенным кондиционером. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометр к боковым линиям низкого и высокого давления кондиционера. Запустите двигатель и остановите его. Включите переключатель кондиционирования. Измерьте давление на низкой и высокой стороне. Являются ли давления в пределах спецификаций? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-376115-S10580182502010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если А / С всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А ИЛИ КОМПРЕССОРА ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ [Lf, L5] ".) При других симптомах: Проверьте следующее: Количество хладагента для зарядки Работа вентилятора конденсатора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-376074-S02121291022010110100000) | ||
| 7 | Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-376082-S40993314102010110100000) | Да | Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет засорения. |
| Нет | Установить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверить работу электронной системы управления двигателем (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Визуально проверьте наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите топливный инжектор. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Lf, L5] ".) Если в топливном инжекторе возникла неисправность: Замените топливную форсунку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L.f.l] ".), Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ". (ref-376080-S15337930112010110100000)(ref-376080-S17360817092010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) | ||
| 13 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Получите доступ к идентификатору PID LONGFT1 с помощью М-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Измерьте идентификатор PID.LONGFT1 на холостом ходу. Значение PED находится в диапазоне от -14% до + 14%? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Меньше спецификации (слишком богатая): осмотрите систему управления EVAP. Больше, чем спецификация (слишком бедная): Проверьте утечку воздуха на компонентах системы впуска воздуха. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Если система нормальная: Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Отсоедините вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено? | Да | Проверьте, не заклинило ли соленоидный клапан продувки в открытом положении. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ".) Осмотрите систему контроля выбросов из-за испарения. (См. " ОСМОТР РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Nfl, N5) ". Восстановите или замените неисправную часть согласно результатам проверки. (ref-376081-S05474124582010110100000)(ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Визуально осмотрите часть выхлопной системы (см. раздел " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376083-S20249470792010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Визуально осмотрите датчик КМП и зубцы распределительного вала. Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Осмотрите состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя? | Да | Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Lf, L5] ") (ref-376081-S09930274822010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Осмотрите работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | Правильно ли выполнено сжатие двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на наличие причин. | ||
| 20 | Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S14930145642010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. раздел " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА [Lf, L5] ") (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Проверьте фазы газораспределения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Lf, L5] "). (ref-376076-S02389539152010110100000) | ||
| 21 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
| NOTE |
|---|
| Следующий тест предназначен для двигателя, работающего на грубом холостом ходу с включенным A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. |
№ 8 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к ECT1 и xtigx1 pids с помощью M mds. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Запустите и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Являются ли ECT1 и ECT2 pid между 82-112 ° C { 180-148°C }? ECT2 (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | ECT1 и xtigx1 pid имеют температуру выше 112 ° C { 112°C }: Перейти к устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEAT] ". (См. " № 17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Lf, L5] ").ECT1 и xt x3 pids имеет значение менее 82 ° С { 82°C }: Переход к обнаружению симптомов " LOS - 18 COCOCUTS. ECT2 ECT2 (ref-376074-S41289097712010110100000)(ref-376074-S26450665152010110100000) | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к PID AC | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | AC | ||
| 4 | Ощущается или слышится утечка воздуха на компонентах системы впуска воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Осмотрите следующее: Работу электронной системы управления дроссельной заслонкой (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Датчик АПП (см. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (АРР) (Лф, Л5) ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. (ref-376074-S34273723492010110100000)(ref-376073-S07634484972010110100000) | ||
| 5 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 9 ПРОЦЕДУРА БЫСТРОЙ ДИАГНОСТИКИ ХОЛОСТОГО ХОДА / РАБОТЫ НА (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Двигатель работает на холостом ходу примерно? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 8 двигатель RUNDS ROUGH / ROLLING IDLE " (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ИЛИ ПРИ КАЧЕНИИ). (См. раздел " № 8 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ " ХОЛОСТОЙ ХОД " [Lf, L5] ".) (ref-376074-S16917642662010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Выключите выключатель кондиционера и вентилятор. Включается ли магнитная муфта кондиционера? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптома " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 24 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ ". (См. " Компрессор переменного тока № 24a ВСЕГДА ГОРИТ, ИЛИ ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S02121291022010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверьте следующее: Правильная прокладка и отсутствие повреждений вакуумных линий Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Проверить работу электронной системы управления двигателем (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны соленоидного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Управляйте автомобилем. Состояние двигателя улучшается? | Да | Проверьте систему ограничения выбросов в результате испарения. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5 "]) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к PID APP1, APP2, положение дроссельной заслонки | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pid не указаны: Проверьте датчик APP. (См. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРИЛОЖЕНИЕ) ОСМОТР ДАТЧИКА [Lf, L5] ".) положение дроссельной заслонки | ||
| 8 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к PID AC | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | AC | ||
| 9 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 10 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА низкий IDLE / STALLS DURING DECELERATION (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте следующее: Элемент воздухоочистителя Электрические соединения Качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Надлежащая герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Плавная работа дроссельной заслонки Вакуумное соединение Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Двигатель перегревается? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S41289097712010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к PID APP1, APP2, положение дроссельной заслонки | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не указаны: Проверьте, если выходной сигнал от датчика APP меняется плавно. (См. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА [Lf, L5] ".) положение дроссельной заслонки | ||
| 5 | Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-376082-S40993314102010110100000) | Да | Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливного инжектора. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливный инжектор на предмет засорения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результату осмотра. |
| Нет | Установить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить работу электронной системы управления двигателем (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Визуально осмотрите часть выхлопной системы (см. раздел " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376083-S20249470792010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Визуально проверьте наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите топливный инжектор. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Lf, L5] ".) Если в топливном инжекторе возникла неисправность: Замените топливную форсунку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L.f.l] ".), Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ". (ref-376080-S15337930112010110100000)(ref-376080-S17360817092010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) | ||
| 11 | ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включите кондиционер и измерьте давление на низкой и высокой сторонах. Являются ли давления в пределах спецификаций? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-376115-S10580182502010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если А / С всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А ИЛИ КОМПРЕССОРА ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ [Lf, L5] ".) При других симптомах: Проверьте следующее: Количество хладагента для зарядки Работа вентилятора конденсатора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-376074-S02121291022010110100000) | ||
| 12 | ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест должен быть выполнен для выявления симптомов с включенным круиз-контролем. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Осмотрите систему круизного контроля. (См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ [Lf, L5] ".) Есть ли неисправность? (ref-376089-S35276343872010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Осмотрите датчик форсажа. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376073-S12144240672010110100000) | Да | Осмотрите на наличие следующих признаков: Утечка отработавших газов между выпускным коллектором и датчиком A / F Неплотная установка датчика А / Ф При отсутствии неисправности - замените датчик А или Ф. (См. " СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВА В ВОЗДУХЕ (A или F) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Lf, L5] ".) При наличии неисправности - отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результату осмотра. (ref-376073-S28419473872010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Осмотрите испарительный шланг между топливным баком и соленоидным клапаном продувки, поступает ли топливо в испарительный рукав? | Да | Осмотрите топливный запорный клапан (см. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ЗАПОРНОГО КЛАПАНА [Lf, L5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. (ref-376081-S42662859232010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Отсоедините вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено? | Да | Проверьте, не заклинило ли соленоидный клапан продувки в открытом положении. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ".) Осмотрите систему контроля выбросов из-за испарения. (См. " ОСМОТР РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Nfl, N5) ". Восстановите или замените неисправную часть согласно результатам проверки. (ref-376081-S05474124582010110100000)(ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Визуально осмотрите датчик КМП и зубцы распределительного вала. Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Осмотрите работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Осмотрите систему рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | Правильно ли выполнено сжатие двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на наличие причин. | ||
| 20 | Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S14930145642010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ".) (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Осмотрите следующее: Фазы газораспределения Внутренняя деталь трансмиссии (ATX) Сцепление (MTХ) Клапан рециркуляция отработавших газов (механический прихват) Опоры двигателя Обратный клапан (двухходовой) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. | ||
| 21 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
| NOTE |
|---|
| Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу. |
| NOTE |
|---|
| Следующий тест должен быть выполнен для симптомов с включенным круиз-контролем. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу. |
№ 11 ОСТАНОВКА / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ, ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ГРУБО, ПРОМАХИ, ДРЕБЕЗГ / РЫВОК, КОЛЕБАНИЯ / СПОТЫКАНИЕ, СКАЧКИ (Lf, L5) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте следующее: Качество топлива (например, надлежащее октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Правильная герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору; такие как клапан рециркуляция отработавших газов Ограничение в системе всасывающего воздуха (например элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Вакуумное соединение Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Двигатель перегревается? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S41289097712010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к PID APP1, APP2, положение дроссельной заслонки | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | APP1, APP2 pids не указаны: Проверьте, если выходной сигнал от датчика APP меняется плавно. (См. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА [Lf, L5] ".) положение дроссельной заслонки | ||
| 5 | Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-376082-S40993314102010110100000) | Да | Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливного инжектора. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливный инжектор на предмет засорения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результату осмотра. |
| Нет | Установить свечи зажигания на оригинальные цилиндры. Перейти к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить работу электронной системы управления двигателем (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Визуально осмотрите часть выхлопной системы (см. раздел " ОСМОТР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376083-S20249470792010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверьте работу системы контроля опрокидывания (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Проверьте работу регулятора подачи воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном кондиционере. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне кондиционера. Включите кондиционер и измерьте давление на низкой и высокой сторонах. Являются ли давления в пределах спецификаций? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-376115-S10580182502010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если А / С всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А ИЛИ КОМПРЕССОРА ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ [Lf, L5] ".) При других симптомах: Проверьте следующее: Количество хладагента для зарядки Работа вентилятора конденсатора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-376074-S02121291022010110100000) | ||
| 13 | Проверить работу выключателя кондиционера (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Осмотрите элементы системы отсечения кондиционер, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Отсоедините вакуумный шланг между соленоидным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Переключите зажигание на запуск. Теперь сваливание двигателя устранено? | Да | Проверьте, не заклинило ли соленоидный клапан продувки в открытом положении. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ".) Осмотрите систему контроля выбросов из-за испарения. (См. " ОСМОТР РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Nfl, N5) ". Восстановите или замените неисправную часть согласно результатам проверки. (ref-376081-S05474124582010110100000)(ref-376074-S34273723492010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Визуально осмотрите датчик КМП и зубцы распределительного вала. Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Осмотрите систему рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Осмотрите работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | Правильно ли выполнено сжатие двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на наличие причин. | ||
| 19 | Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S14930145642010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ".) (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Осмотрите следующее: Фазы газораспределения Внутренняя деталь трансмиссии (ATX) Муфта сцепления (MTХ) Тормозная система для перетягивания Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. | ||
| 20 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
| NOTE |
|---|
| Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу. |
№ 12 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ОТСУТСТВИЯ / ПОТЕРИ МОЩНОСТИ-УСКОРЕНИЯ / КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к ECT1 PID с помощью М-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Убедитесь, что во время вождения ECT1 PIDE меньше 116 ° C { 116°C }. Является ли ECT1 ПИД меньше спецификации? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S41289097712010110100000) | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Получите доступ к pid температура впускного воздуха и массовый расход воздуха с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Являются ли pid нормальными? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Лф, L] "). (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Температура впускного воздуха PID не указан: Осмотреть датчик ИАТ. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ИАТС) [Lf, L5] ".) массовый расход воздуха ПИД не задан: Проверить датчик МАФ. (См. раздел " ОСМОТР СЕНСОРА МАССОВОГО ВОЗДУШНОГО ПОТОКА (МАФА) [L.fl] ". Отремонтировать или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376073-S30293353022010110100000)(ref-376073-S41824778792010110100000) | ||
| 3 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Правильно ли выполнено сжатие двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на причину. | ||
| 5 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Осмотрите Ks. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376073-S27425933312010110100000) | Да | Замените Ks. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ [Lf, L5] ") (ref-376073-S05761079282010110100000) |
| Нет | Проверьте момент зажигания (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] "). Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатом проверки. (ref-376076-S27578008172010110100000) | ||
| 7 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 13 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДЕТОНАЦИИ / ПИКИРОВАНИЯ-УСКОРЕНИЯ / КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте следующее: Элемент воздухоочистителя на предмет загрязнения Уровень АТФ (ATX) Торможение волочением Проскальзывание сцепления (MTХ) Уровень охлаждающей жидкости Качество топлива Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Получите доступ к pid ECT1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Управляйте транспортным средством, контролируя PID. Соответствуют ли pid спецификации? (См. раздел " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Nl] "). ECT2 (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на предмет утечки хладагента, проверьте работу вентилятора охлаждения и конденсаторного вентилятора или проверьте работу термостата. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. | ||
| 4 | Выполните испытание на искрение. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Видна ли сильная синяя искра в каждом цилиндре? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. | ||
| 5 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверьте работу системы контроля опрокидывания (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Осмотрите работу системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Проверьте работу регулятора подачи воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Визуально осмотрите детали выхлопной системы, нет ли деформированных деталей? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Осмотрите датчик массовый расход воздуха на наличие загрязнений? | Да | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf, L5] "). (ref-376078-S10658660662010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Правильно ли выполнено сжатие двигателя? (См. раздел " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] ".) (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на наличие причин. | ||
| 12 | Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S14930145642010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ".) (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Проверьте фазы газораспределения. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Lf, L5] ") Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376076-S02389539152010110100000) | ||
| 13 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 14 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НИЗКОГО РАСХОДА ТОПЛИВА (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте следующее: Электрические соединения Система забора воздуха и элемент воздухоочистителя проблемы: препятствия, утечка или загрязнение За правильным графиком технического обслуживания следовали вакуумные линии для утечки или закупорки Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Присутствуют ли какие-либо другие проблемы с управляемостью? | Да | Перейдите к поиску и устранению соответствующих симптомов (см. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] "). (ref-376074-S36507545242010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Получите доступ к pid ECT1 и xtigx1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Управляйте транспортным средством, контролируя PID. Соответствуют ли pid спецификации? (См. раздел " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Nl] "). ECT2 (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите на предмет утечки хладагента, проверьте работу вентилятора охлаждения и конденсаторного вентилятора или проверьте работу термостата. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 5 | Осмотрите крышку топливозаправщика. (См. раздел " ОСМОТР КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА [Lf, L5] ") Нет ли течи на крышке? (ref-376081-S28470480682010110100000) | Да | Замените крышку топливозаправщика. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Осмотрите датчик форсажа. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376073-S12144240672010110100000) | Да | Осмотрите на наличие следующих признаков: Утечка отработавших газов между выпускным коллектором и датчиком A / F Неплотная установка датчика А / Ф При отсутствии неисправности - замените датчик А или Ф. (См. " СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВА В ВОЗДУХЕ (A или F) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Lf, L5] ".) При наличии неисправности - отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результату осмотра. (ref-376073-S28419473872010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Выполните испытание на искрение. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Видна ли сильная синяя искра в каждом цилиндре? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 8 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Осмотрите контейнер с древесным углем на предмет насыщения топливом, имеется ли в нем избыточное количество жидкого топлива? | Да | Замените контейнер с активированным углем. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА [Lf, L5] ") (ref-376081-S16191572502010110100000) |
| Нет | Осмотрите систему вентиляции топливного бака, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА [Lf, L5] ".) (ref-376080-S04783595802010110100000) | ||
| 10 | Визуально осмотрите детали выхлопной системы, нет ли деформированных деталей? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Осмотрите TWC. (См. " Осмотр выхлопной системы [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376083-S20249470792010110100000) | Да | Заменить TWC (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Lf, L5] "). (ref-376083-S41679657142010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Осмотрите систему рециркуляция отработавших газов (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ".) (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Осмотрите причину. | ||
| 13 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 15 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ СООТВЕТСТВИЯ НОРМАМ ВЫБРОСОВ (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте следующее: Внешняя утечка Правильный щуп Правильная вязкость моторного масла Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S14930145642010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ".) (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Осмотрите внутренние детали двигателя, такие как клапаны, направляющие клапанов, уплотнения штока клапана, сливной канал головки цилиндров и поршневые кольца. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 3 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 16 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ВЫСОКОГО РАСХОДА / УТЕЧКИ МАСЛА (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Осмотрите следующее: Свернутые или ограниченные шланги радиатора Утечка охлаждающей жидкости Уровень хладагента в двигателе Направление вращения вентилятора Предохранители Система перелива Состояние радиатора Крышка под давлением радиатора Вода и антифриз Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), блока климат-контроля, приборной панели и мультиинформационного дисплея расшифровка кода ошибки с помощью M - MDC. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) (См. раздел " Дисплей DTS ") (см. " Проверка пульта управления Dt C [панель приборов]). (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376118-S04633671192010110100000)(ref-376084-S37740145722010110100000)(ref-376119-S05404439092010110100000) | Да | Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [Lf, L5] ".) (см. " Таблица DCS "). (См. " ТАБЛИЦУ TSC [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ]. ") (см. (ref-376072-S19714842032010110100000)(ref-376118-S40135901912010110100000)(ref-376084-S26155898462010110100000)(ref-376119-S22926556092010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Включите выключатель A / C и установите вентилятор воздуходувки на любую скорость. Включается ли магнитная муфта? | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Проверьте следующее: Количество заправки хладагента Разомкнутая цепь в жгуте проводов между реле A / C и клеммой 1i блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Захваченная магнитная муфта сцепления А / С Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результату проверки. Если все предметы в норме: Переходите к следующему шагу. | ||
| 4 | Получите доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID AC | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Ручной кондиционер: Перейти к шагу 8. Полноавтоматический кондиционер: Переход на следующий шаг. | ||
| 5 | Проверьте индикацию многоинформационного дисплея системы кондиционирования воздуха при включении и выключении кондиционера, переключив панель управления. Правильно ли показывает многоинформационный дисплей? | Да | Замените приборную панель (приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в СПМ). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-376085-S04993672442010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверьте мультиинформационный дисплей. (См. раздел " ПРОВЕРКА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376085-S24088059292010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | С помощью M-MDS получить доступ к pids climate управление unit APPAR | Да | Замените блок управления микроклиматом (неисправность выключателя кондиционера или блок климат-контроля не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ [ПОЛНОАВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-376117-S13176378732010110100000) |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 8 | Снимите блок климат-контроля. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Повторно подсоедините разъем блока климат-контроль. Запустите двигатель и выполните его холостой ход. Измерьте напряжение на клемме 2р блока климатического контроля при включении и выключении кондиционера, переключая панель управления. Изменение напряжения указано в соответствии с переключением панели управления воздухом? (см. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Lf, L5] ") Спецификация включения / выключения А: В. (ref-376116-S37654301272010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000) | Да | Замените приборную панель (приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в СПМ). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-376085-S04993672442010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Проверьте наличие следующих частей и соответствующих жгутов: Датчик давления хладагента (клемма 1h блока климат-контроля) Датчик температуры испарителя (клемму 1с блока климат - контроля) Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверьте, нет ли обрыва или короткого замыкания между клеммой 2p блока климат-контроля (со стороны жгута проводов) и клеммой 2 i приборной панели (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Замените блок управления микроклиматом (неисправность выключателя кондиционера или кондиционер не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-376116-S37654301272010110100000) | ||
| 11 | Проверьте работу системы управления вентилятором охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Осмотрите приводной ремень (см. раздел " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376076-S19939999662010110100000) | Да | Замените приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L5] "). (ref-376076-S37977066702010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Проверьте утечку вокруг блока обогревателя в пассажирском салоне. Есть ли утечка? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Осмотрите утечки на шлангах охлаждающей жидкости и / или радиаторе. Есть ли какие-либо утечки? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Охладите двигатель, снимите термостат и проверьте работу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Lf, L5] "). (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ [L.f.l] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376079-S16367932682010110100000)(ref-376079-S37743193462010110100000) | Да | Получить доступ к индикатору ECT1 и xtigx1 на двигателе с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] "). Осмотреть оба индикатора: ECT1 и xlagx3 и индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя световое состояние. Если световой сигнал индикации низкой температуры хладагента двигателя на приборной панели показывает выключение, но индикаторы xtax4 и xet5 не совпадают с индикатором низкой температуры двигателя. ECT2 ECT2 ECT1 ECT2 ECT1 ECT2 (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376073-S16230512862010110100000)(ref-376085-S35409543832010110100000) |
| Нет | Температура охлаждающей жидкости двигателя и термостат в норме, осмотрите блок двигателя на предмет утечки или закупорки. | ||
| 16 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 17 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕГРЕВА (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Является ли претензия клиента " Отсутствие тепла в пассажирском салоне " только? | Да | Осмотрите систему кондиционирования и подогревателя, отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Продолжается ли частота вращения двигателя на быстром холостом ходу? | Да | Переходите к поиску и устранению симптомов " № 9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. раздел " № 9 - быстрая работа в режиме ожидания [Lf, L5] ".) (ref-376074-S19566557632010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Охладите двигатель, снимите термостат и проверьте работу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Lf, L5] "). (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ [L.f.l] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376079-S16367932682010110100000)(ref-376079-S37743193462010110100000) | Да | Замените термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Lf, L5] "). (ref-376079-S16367932682010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверьте работу системы управления вентилятором охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Получить доступ к индикатору ECT1 и xtigx1 на двигателе с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] "). Осмотреть оба индикатора: ECT1 и xlagx3 и индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя световое состояние. Если световой сигнал индикации низкой температуры хладагента двигателя на приборной панели показывает выключение, но индикаторы xtax4 и xet5 не совпадают с индикатором низкой температуры двигателя. ECT2 ECT2 ECT1 ECT2 ECT1 ECT2 (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376073-S16230512862010110100000)(ref-376085-S35409543832010110100000) | ||
| 5 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность остается, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершено. В случае отсутствия ремонта автомобиля или дополнительной диагностической информации замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 18 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ РАБОТЫ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Какого цвета дым идет из выхлопной системы? | Синий | Указано горящее масло: Переходите к следующему шагу. |
| Белый | Вода в горении указана: Перейти к шагу 3. | ||
| Черный | Указывается богатая топливная смесь: Переходим к шагу 4. | ||
| 2 | Осмотрите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S14930145642010110100000) | Да | Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Lf, L5] ".) (ref-376081-S02913125112010110100000) |
| Нет | Проверьте следующее: Заблокированный проход для слива масла в головке цилиндра. Поврежденный канал цилиндра. Поврежден направляющий элемент клапана, штоки или уплотнения клапанов. Поршневое кольцо не посажено, не изымается и не изнашивается. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. | ||
| 3 | Поддерживает ли система охлаждения давление? | Да | Проверьте следующее: Треснувший или пористый блок двигателя Утечка прокладки головки цилиндров Утечка прокладок впускного коллектора Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. |
| Нет | Осмотрите на причину. | ||
| 4 | Проверьте следующее: Ограничение воздухоочистителя Разрушенная или ограниченная система забора воздуха Ограниченная линия возврата топлива Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Выполните испытание на искрение. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Видна ли сильная синяя искра в каждом цилиндре? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Осмотрите датчик ОГТ. (См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) [Lf, L5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. (ref-376073-S11122188642010110100000) |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 8 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДЫМОВЫХ ВЫБРОСОВ (Lf, L5) № 19
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Нуль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса А. Осмотрите топливную магистраль на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените агрегат топливных насосов (см. " Монтаж / Установка БЛОКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Визуально проверьте наличие утечки топлива на уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения зажигания? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите топливный инжектор. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Lf, L5] ".) Если в топливном инжекторе возникла неисправность: Замените топливную форсунку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L.f.l] ".), Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ". (ref-376080-S15337930112010110100000)(ref-376080-S17360817092010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) | ||
| 3 | Осмотрите на предмет засорения / ограничения или обрыва цепи в жгуте проводов между вакуумным портом двигателя и угольным баллоном. Осмотреть на предмет закупорки системы вентиляции топливного бака. Есть ли неисправность? | Да | Замените вакуумный шланг. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Осмотрите электромагнитный клапан продувки. (См. раздел " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376081-S05474124582010110100000) | Да | Замените электромагнитный клапан продувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] "). (ref-376081-S04909081702010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Осмотрите контейнер с древесным углем на предмет насыщения топливом. Если присутствует избыточное количество жидкого топлива: Замените контейнер. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Lf, L5] "). (ref-376081-S16191572502010110100000) | ||
| 6 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 20 МЕТОДИКА ДИАГНОСТИКИ ЗАПАХА ТОПЛИВА (В ОТСЕКЕ ДВИГАТЕЛЯ) (Нч, Л5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Присутствует ли скрип, щелчок или щебечущий звук? | Да | Осмотрите следующее: Уровень масла в двигателе Натяжение приводного ремня Установка генератора Брызгозащитный экран или под ослабленной крышкой Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результату осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Присутствует ли грохот или скрежет? | Да | Проверьте натяжение приводного ремня (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376076-S19939999662010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Присутствует ли дребезжащий шум? | Да | Осмотрите место дребезжания на предмет наличия незакрепленных деталей, отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Присутствует ли шипящий шум? | Да | Осмотрите следующее: Утечка системы забора воздуха Неплотность свечи зажигания Вакуумная протечка Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Присутствует ли рэп или рев? | Да | Осмотрите на предмет неплотности в следующем: Динамический самосвал Система выпуска Система забора воздуха Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результату осмотра. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Присутствует ли детонационный шум? | Да | Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 13 KNOCKING / PINGING- ACCELERATION / CRUISE ". (См. раздел " No.13 KNOWLING / BINGING-ACCOLUTION / КРУИЗ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S11706687032010110100000) |
| Нет | Если шум исходит изнутри двигателя: осмотрите звук толкателя. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. | ||
| 7 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 21 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ШУМА ДВИГАТЕЛЯ (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте следующие компоненты на наличие ослабленных крепежных болтов или изношенных деталей: Вентилятор охлаждения Приводной ремень и шкивы Крепления двигателя Крепления выхлопной системы Генератор Есть ли неисправность? | Да | Повторно отрегулируйте или затяните установочное положение подвески двигателя, при необходимости отремонтируйте или замените неисправную часть для других частей. |
| Нет | Осмотреть следующие системы: Колеса ATX MTХ Подвеска трансмиссии Отремонтировать или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. | ||
| 2 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 22 МЕТОДИКА ДИАГНОСТИКИ ВИБРАЦИЙ (ДВИГАТЕЛЯ) (Нч, Л5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), блока климат-контроля, приборной панели и мультиинформационного дисплея расшифровка кода ошибки. (См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА [Lf, L5] ".) (см. " ДИСПЛЕЙ DTS ") (см. раздел " Контроль DDC [приборная панель] "). (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376118-S04633671192010110100000)(ref-376084-S37740145722010110100000)(ref-376119-S05404439092010110100000) | Да | Перейдите к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [Lf, L5] ".) (см. " Таблица DCS "). (См. " ТАБЛИЦУ TSC [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ]. ") (см. (ref-376072-S19714842032010110100000)(ref-376118-S40135901912010110100000)(ref-376084-S26155898462010110100000)(ref-376119-S22926556092010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Получите доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ") Запустите двигатель и переведите его в режим холостого хода. Включите ИКМ ПИД ACCS из выключенного состояния при помощи функции моделирования M - MMS. Включена ли магнитная муфта A / C? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Ручной кондиционер: Перейти к шагу 4. Полноавтоматический кондиционер: Переход на следующий шаг. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 3 | Доступ к блоку управления микроклиматом PID AC | Да | Перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к шагу 5. | ||
| 4 | Снимите блок климат-контроля (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). Снова подсоедините разъем блока климат-контроль. Измерьте напряжение на клемме 1h блока Климат-контроль (со стороны жгута проводов). Напряжение в норме? (См. " ОСМОТР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [MANUAL система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER]). (ref-376116-S37654301272010110100000)(ref-376116-S17967077562010110100000) | Да | Перейдите к шагу 7. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Осмотрите датчик давления хладагента. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Проверка датчика давления холодильного агента [полноавтоматический кондиционер] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376116-S03443172442010110100000)(ref-376117-S06755502842010110100000) | Да | Замените датчик давления хладагента. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Демонтаж / монтаж датчика давления холодильного агента [ПОЛНОАВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕРА-] ".) (ref-376116-S26083117732010110100000)(ref-376117-S33977581932010110100000) |
| Нет | Осмотрите следующее: Количество заправляемого хладагента компрессор А / С на предмет заедания Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. | ||
| 6 | Получить доступ к блоку управления микроклиматом PID EVAP | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к шагу 8. | ||
| 7 | Снимите блок климат-контроля (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). Повторно подсоедините разъем блока климат-контроль. Измерьте напряжение на клемме 1c блока Климат-контроль (со стороны жгута проводов). Нормальное ли это напряжение? (См. " ОСМОТР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [MANUAL система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER]). (ref-376116-S37654301272010110100000)(ref-376116-S17967077562010110100000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Осмотрите датчик температуры испарителя. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Проверка датчика температуры испарителей [ПОЛНОСТЬЮ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ кондиционер] ".) Неисправность есть? (ref-376116-S09095497902010110100000)(ref-376117-S11145030442010110100000) | Да | Замените датчик температуры испарителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " Демонтаж / монтаж датчика температуры испарителей [полноавтоматический кондиционер] ".) (ref-376116-S24402430322010110100000)(ref-376117-S12272036192010110100000) |
| Нет | Осмотрите на предмет обрыва или короткого замыкания между датчиком температуры испарителя и блоком климат-контроля, отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. | ||
| 9 | Проверьте индикацию многоинформационного дисплея системы кондиционирования воздуха при включении и выключении кондиционера, переключив панель управления. Правильно ли показывает многоинформационный дисплей? | Да | Замените приборную панель (приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в СПМ). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-376085-S04993672442010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверьте мультиинформационный дисплей. (См. раздел " ПРОВЕРКА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376085-S24088059292010110100000) | Да | Замените мультиинформационный дисплей. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ") (ref-376085-S25712196862010110100000) |
| Нет | Замените блок управления микроклиматом (неисправность выключателя кондиционера или блок управления кондиционером не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-376117-S13176378732010110100000) | ||
| 11 | Снимите блок климат-контроля. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Снова подсоедините разъем блока управления климатом. Запустите двигатель и простаивайте его. Измерьте напряжение на клемме 2р блока управления микроклиматом (со стороны жгута проводов) во время включения и выключения кондиционера, переключая панель управления. Изменение напряжения указано в соответствии с переключением панели управления воздухом? (См. " ПРОВЕРКА блока УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА 1.0 [ВРУЧНУЮ / Включить КОНДИЦИОНЕР: 5) ". (ref-376116-S37654301272010110100000)(ref-376116-S17967077562010110100000) | Да | Замените приборную панель (приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в СПМ). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-376085-S04993672442010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Проверьте, нет ли обрыва или короткого замыкания между клеммой 2p блока климат-контроля (со стороны жгута проводов) и клеммой 2 i приборной панели (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Замените блок управления кондиционером (неисправность выключателя кондиционера или блок управления климатом не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-376116-S37654301272010110100000) | ||
| 13 | Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Включите PID ACCS из выключенного состояния с помощью функции моделирования M-MDS. Измерьте напряжение на клемме B компрессора A / C (со стороны жгута проводов). Указано ли напряжение? Спецификация: 10,5 В или более | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | Проверьте целостность соединения между клеммой А компрессора переменного тока (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность? | Да | Замените компрессор переменного тока (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-376120-S37364935652010110100000) |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. | ||
| 15 | Осмотреть реле А / С. (см. " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Есть ли неисправность? (ref-376091-S06016891582010110100000) | Да | Замените реле переменного тока. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Выключить зажигание. Отсоединить реле A / C и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить целостность цепи между реле А / С и клеммой 1i (со стороны жгута проводов). Есть ли целостность? | Да | Проверка на обрыв цепи между следующим: переключателем зажигания (IG2) и реле A / C (транспортные средства без усовершенствованного бесключевого доступа и системы запуска с помощью кнопок), реле IG2 и реле А / С (транспортных средств с усовершенствованным бесключевой доступ и системой запуска с использованием кнопок). |
| Нет | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. | ||
| 17 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 23 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕДОСТАТОЧНО (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните осмотр блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), приборной панели и блока климат-контроля расшифровка кода ошибки с помощью M - MDC. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) (см. " КОНТРОЛЬ DDTC [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] "). (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376084-S37740145722010110100000)(ref-376119-S05404439092010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [Lf, L5] ".) (см. " Таблица DCS [комбинация приборов] "). (См. " ТАБЛИЦУ TSC [MULTI INFORMATION дисплей] (МНОГОИНФОРМАТИВНЫЙ ДИСПЛЕЙ) ") (ref-376072-S19714842032010110100000)(ref-376084-S26155898462010110100000)(ref-376119-S22926556092010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Включите выключатель кондиционера с включенным выключателем воздуходувки. Снимите реле кондиционера. Магнитная муфта кондиционера расцепляется? | Да | Перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем компрессора переменного тока, включите зажигание и измерьте напряжение на клемме B компрессора постоянного тока. Напряжение B +? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Замените компрессор переменного тока (заклинило магнитное сцепление муфты). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".) (ref-376120-S37364935652010110100000) | ||
| 4 | Осмотреть реле А / С. (см. " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Есть ли неисправность? (ref-376091-S06016891582010110100000) | Да | Замените реле. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Получите доступ к идентификатору ACCS PID с помощью M-MDS. (См. раздел " Бортовой диагностический тест [Lf, L5] ") Запустите двигатель и переведите его на холостом ходу. Включите переключатель A / C при включенном вентиляторе. Всегда ли включено значение PED? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Ручной кондиционер: Перейти к следующему шагу. Полноавтоматический кондиционер: Заменить блок климат-контроля (сигнал выключателя кондиционера всегда включен). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-376117-S13176378732010110100000) |
| Нет | Проверить короткое замыкание на массу в жгуте проводов между клеммой 1i модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и реле переменного тока, отремонтировать или заменить неисправную деталь согласно результатам проверки. | ||
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы приборной панели и блока климат-контроля. Проверьте целостность цепи между клеммой 2р (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли неразрывность? | Да | Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов. |
| Нет | Замените блок климат-контроля (сигнал выключателя кондиционера всегда включен). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-376116-S37654301272010110100000) | ||
| 7 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 24. КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО (Lf, L5) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Отключается ли компрессор кондиционера при отключении выключателя кондиционера? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к поиску и устранению симптомов " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 24 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ ". (См. " Компрессор переменного тока No.24 ВСЕГДА ГОРИТ или ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ [Lf, L5] ".) (ref-376074-S02121291022010110100000) | ||
| 2 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Осмотрите датчик APP (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) [Lf, L5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. (ref-376073-S07634484972010110100000) | ||
| 3 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 25 A / C IS NOT CUT OFF UNDER полностью открытая дроссельная заслонка CONDITIONS (Lf, L5) DIAGNOSTIC PROCEDURE
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Существуют ли какие-либо проблемы с управляемостью или дымностью выхлопных газов? | Да | Перейдите к соответствующей блок-схеме. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Осмотрите следующее: Электрические соединения Качество топлива Вакуумные линии Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. Повторите шаг 2. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Осмотрите емкость с древесным углем на предмет насыщения топливом. Присутствует ли в емкости избыточное количество жидкого топлива? | Да | Замените контейнер с активированным углем. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА [Lf, L5] ") (ref-376081-S16191572502010110100000) |
| Нет | Проверьте вентиляционную систему топливного бака. Если система вентиляции топливного бака нормальная: Предложите попробовать другую марку, так как содержание серы может варьироваться в разных топливах. При ненормальной системе вентиляции топливного резервуара: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом проверки. | ||
| 6 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 26 Процедура диагностики запаха серы в выхлопных газах (Lf, L5)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Снимите топливозаправочный патрубок, убедитесь в правильности установки невозвратного клапана и осмотрите его работу на предмет неисправности? | Да | Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Замените обратный клапан. |
| Нет | Осмотрите следующее: Неправильное использование топливной форсунки Неадекватная скорость заправки топливом Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. | ||
| 3 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 27 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРОБЛЕМ С ДОЗАПРАВКОЙ ТОПЛИВОМ (Lf, L5)
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Включите зажигание (двигатель выключен). Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M - MMS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-376072-S22422551332010110100000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Lf, L5] ".) (ref-376072-S19714842032010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Снимите топливозаправочный патрубок, убедитесь в правильности установки невозвратного клапана и осмотрите его работу на предмет неисправности? | Да | Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Замените обратный клапан. |
| Нет | Осмотрите на предмет: Неправильно вставлено топливо Неправильное использование топливной форсунки Осмотреть перекрывной топливный кран. Отремонтировать или заменить неисправную часть согласно результату осмотра. | ||
| 3 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 28 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРОБЛЕМ С ПЕРЕКРЫТИЕМ ТОПЛИВНОЙ ЗАПРАВКИ (Lf, L5)
| STEP | Проверка | РЕЗУЛЬТАТЫ | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Снимите все свечи зажигания и осмотрите свечу (см. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] "). Неисправность есть? (ref-376082-S40993314102010110100000) | Да | Устранение неполадок с симптомами завершено. |
| Нет | Конкретная пробка влажная или покрытая углеродом: переходите к следующему шагу. Специфическая пробка выглядит серовато-белой: Перейдите к шагу 7. Все пробки мокрые или покрытые углем: Переходите к шагу 9. | ||
| 2 | Свечи зажигания влажные / покрыты углеродом от моторного масла? | Да | Осмотрите все зоны, связанные с маслом, работая вверх и вниз. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Осмотрите свечи зажигания на наличие следующего: Воздушный зазор Треснувший изолятор Диапазон нагрева Изношенный электрод Есть ли неисправность? | Да | Замените свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Lf, L5] "). (ref-376082-S37809462862010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверьте давление сжатия в цилиндре, предположительно работающем со сбоями. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Установите все свечи зажигания. Выполните проверку искры на подозреваемом неисправном цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Видна ли сильная синяя искра (сравните с нормальным цилиндром)? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 6 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Проверьте топливный инжектор на следующее: Объем впрыска Утечка Разомкнутый или короткое замыкание в инжекторе Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результату проверки. | ||
| 7 | Осмотрите свечу зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Диапазон нагрева Есть ли неисправность? | Да | Замените свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Lf, L5] "). (ref-376082-S37809462862010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | Выполните проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Не засорен ли элемент воздухоочистителя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените элемент воздухоочистителя. | ||
| 10 | Выполните испытание на искрение. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ") Видна ли сильная синяя искра в каждом цилиндре? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 11 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | С помощью M-MDS получите доступ к следующим pid: ECT1 ECT2 O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) О2с12 (Если двигатель можно запустить) массовый расход воздуха (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".). Являются ли pid нормальными? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [LEFL] "). (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 13 | Выполните контрольную проверку продувки, когда двигатель может быть запущен. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376074-S34273723492010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Выполните проверку компрессии. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Lf, L5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376076-S10241633112010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Визуально осмотрите на наличие деформированных деталей выхлопной системы, отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом осмотра. | ||
| 15 | Если двигатель не может быть запущен: Осмотрите систему впускного воздуха на предмет утечки воздуха. Если можно запустить двигатель: Проведите вакуумный осмотр впускного коллектора. Засасывается ли воздух из системы всасываемого воздуха? | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Lf, L5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-376080-S29757199632010110100000) | Да | Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. Проверьте топливную линию на предмет засорения. Если есть неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатом осмотра. При отсутствии неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Lf, L5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов ". (ref-376080-S19281797102010110100000)(ref-376080-S19281797102010110100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | С помощью M-MDS получите доступ к следующим pid: ECT1 ECT2 O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) О2с12 (Если двигатель можно запустить) массовый расход воздуха (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Lf, L5] ".). Являются ли pid нормальными? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [LEFL] "). (ref-376072-S22422551332010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000) | Да | Осмотрите наземное состояние СПМ, по результату осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть. |
| Нет | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки. | ||
| 18 | Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Lf, L5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии отремонтированного автомобиля или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-376074-S36507545242010110100000) | ||
№ 29 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (Lf, L5)
Метод контроля для разъемов выключателей или жгутов проводов
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Включите выключатель вручную.
- Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте на предмет плохого соединения.
Схема №24
Схема №25
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте на предмет плохого соединения.
Метод контроля датчиков
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверьте плохое соединение или плохо установленный датчик или оба.
Схема №26
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Подготовьте функцию контроля состояния выхода для исполнительных механизмов или реле, которые вы проверяете.
- Вибрация привода или реле пальцем в течение 3 секунд после активации функции контроля состояния выхода. Если слышен переменный звук щелчка, проверьте плохое соединение или плохо установленный привод или оба или реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Слишком сильные вибрационные реле могут привести к размыканию реле.
Процедура проверки системы входного сигнала
- Найти нерегулярный сигнал. (См. раздел " ПОИСК НЕРЕГУЛЯРНЫХ СИГНАЛОВ ") (ref-376074-S17295041692010110100000)
- Определить местонахождение источника (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ ИСТОЧНИКА НЕОБЫЧНЫХ СИГНАЛОВ "). (ref-376074-S05737306762010110100000)
- Отремонтируйте или замените неисправную деталь.
- Убедитесь, что нерегулярный сигнал больше не обнаруживается.
Как проверить систему входного сигнала для типа термистора
- При обнаружении нерегулярного сигнала измерьте напряжение на клеммах # 1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если напряжение на зажимах # 1 и напряжение монитора M-MDS одинаковы, перейдите к следующему шагу. При наличии разницы 0,5 В или более проверьте следующие моменты, касающиеся разъема PCМ: размыкание гнездовой клеммы ослаблено Соединитель (держатель штырей) поврежден Изменение цвета штырьков (чернота) Жгут / обжим штырька ослаблены или отсоединены
- Измерьте напряжение на клеммах датчика # 2. Если есть разница в 0,5 В или более между датчиком и напряжениями M-MDS, осмотрите жгут проводов на наличие разомкнутых или коротких замыканий. При одинаковом напряжении датчика и М-MDS проверьте следующие моменты, касающиеся разъема датчика: Отверстие гнездовой клеммы свободно Соединительный элемент (держатель штырей) поврежден Изменение цвета штырьков (чернота) Жгут / обжим штырька ослаблен или отсоединен при отсутствии проблем перейдите к следующему исследованию ниже.
Как проверить систему массы для типа термистора
- Убедитесь в том, что напряжение на клеммном датчике № 3 равно 0 В. Если напряжение равно 0 В, осмотрите датчик. При необходимости замените датчик. Если нет, проверьте следующее: разомкнутая цепь в жгуте проводов Отверстие гнездовой клеммы ослаблено Повреждение соединителя (держателя контактов) Обесцвечивание контакта (чернота) Жгут / обжим контакта ослаблен или отсоединен
Как проверить вакуум впускного коллектора
- Убедитесь, что воздухозаборные шланги установлены правильно.
- Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу.
- Отсоедините вакуумный шланг между впускным коллектором и электромагнитным клапаном продувки со стороны впускного коллектора.
- Подсоедините вакуумметр к впускному коллектору и измерьте разрежение во впускном коллекторе. Если не указано, проверьте следующее
Характеристика
Lf: Более 68 к Па { 510 мм.рт.ст., 20 инг }
L5: Более 70 к Па { 525 мм.рт.ст., 21 инг }
ПримечаниеВсасывание воздуха может быть локализовано путем изменения частоты вращения двигателя, когда смазка распыляется на область, где происходит всасывание. Подсос воздуха в корпусе дросселя, впускном коллекторе и точках установки клапанов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) рециркуляция отработавших газов (застрявший открытый) Изолятор топливной форсунки Сжатие двигателя (см. " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L5] "). (ref-376076-S10241633112010110100000)
Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Доступ к следующим pid: ECT1 xtigx1 температура впускного воздуха обороты в минуту ECT2
- Убедитесь, что двигатель холодный, затем запустите его.
- Убедитесь, что частота вращения двигателя уменьшается по мере прогрева двигателя. Если частота вращения не уменьшается или снижается медленно, проверьте следующее: Датчик температура охлаждающей жидкости № 1, № 2 и соответствующий жгут проводов (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Lf, L5] ".) Электронный корпус дроссельной заслонки и соответствующие жгуты проводов (См. (ref-376073-S16230512862010110100000)(ref-376078-S39030846072010110100000)
Как проверить компенсацию нагрузки
- Запустите двигатель и переведите его на холостой ход.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Убедитесь в том, что P0506:00 или P0507:00 не отображаются. Если отображается xtагx2 или xtegx3, выполните проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " DTS P0506:00 [Lf, L5] ".) (См. P0506:00 P0507:00 P0507:00 (ref-376072-S08012572812010110100000)(ref-376072-S17900204412010110100000)
- Доступ к PID оборотов. ПРИМЕЧАНИЕ: исключает временное падение частоты вращения на холостом ходу сразу после включения нагрузок.
- Убедитесь, что частота вращения двигателя находится в пределах спецификации при каждом условии нагрузки. Если условия нагрузки не соответствуют указанным, проверьте следующее: Выключатель A / C и соответствующий жгут проводов (см. " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. " ОСМОТР Блока КЛИМАТ -КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕРА]] ".) Переключатель вентилятора и соответствующий кабель проводов (см. " ИНСПЕКЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА [РУЧНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА]) ". (ref-376117-S18846096342010110100000)(ref-376116-S17967077562010110100000)(ref-376116-S27198380002010110100000)
Частота вращения на холостом ходу (ATX: P, N положение, MTX- нейтральное положение)
600-700 об / мин (MTX), 650-750 (ATХ)
Частота вращения на холостом ходу (ATX: P, N положение, MTX- нейтральное положение)
Включен кондиционер и выключен датчик давления хладагента (среднее давление): 700-800 об / мин (MTX), 650-750 (ATХ)
А / С включен и датчик давления хладагента (среднее давление) включен: 700-800 об / мин (МТХ), 670-770 (ATX)
Электрические нагрузки на: 650-800 об / мин
Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите зажигание.
- Убедитесь, что на экране не отображается ни один из следующих расшифровка кода ошибки: P0122:00, xtагx1, P0222:00, хтагx3, P0638:00, P2100:00, xта Гx6, P2107:00, xts AGX 8, xtc X9, xтах 10, xto G11, xte gx12, xti g P0123:00 P0223:00 P2101:00 P2108:00 P2119:00 P2122:00 P2123:00 P2127:00 P2128:00 P2135:00 P2138:00 (ref-376072-S19714842032010110100000)
- Доступ к идентификатору PID Tp REL.
- Убедитесь, что показание PID находится в пределах значения CTP<UNK> REL. (См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Lf, L5] "). Если показания проводки двигателя выходят за пределы диапазона, выполните следующие действия: Снимите воздуховод с корпуса дроссельной заслонки. Проверьте, чтобы дроссельная заслонка открывалась при нажатии на педаль акселератора. В случае открытия дроссельной задвижки осмотрите датчик положения дроссельной заслонки и соответствующий жгут проводов управления. (ref-376073-S42806984342010110100000)
- Постепенно нажимайте на педаль дроссельной заслонки и убедитесь в том, что показания PID соответственно увеличиваются. Если показания ПИД мгновенно уменьшаются, проверьте следующее: датчик положения дроссельной заслонки
- Полностью нажмите педаль дроссельной заслонки и убедитесь, что показание PID находится в пределах значения полностью открытая дроссельная заслонка. (См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Lf, L5] "). Если показание ПИД-регулятора выходит за пределы допустимого диапазона, выполните следующие действия: Извлеките воздуховод из корпуса дросселя. Убедитесь, что дроссельная заслонка открывается при нажатой педали дроссельной задвижки. (ref-376073-S42806984342010110100000)
Как проверить систему управления отсечкой топлива
- Прогрейте двигатель и проведите его холостой ход.
- Выключите электроприемники и выключатель переменного тока.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Доступ к PID обороты в минуту.
- Прослушать соответствующий звук работы топливного инжектора во всех цилиндрах с помощью звукового пульта и проконтролировать оба pid при выполнении следующих шагов: Нажать на педаль акселератора и увеличить скорость двигателя до 4 000 об / мин. Быстро отпустить педаль дросселя (тормозная педаль не нажата) и убедиться, что звук работы топливной форсунки прекращается и начинается снова, когда скорость двигателя падает ниже 1 200 об / мин. Если не указано, проверьте следующее: датчик температура охлаждающей жидкости № 1, № 2 и соответствующий жгут проводов (см. двигатель " FS5A-EL (ref-376073-S16230512862010110100000)(ref-376073-S35894069522010110100000)(ref-376073-S23700599252010110100000)(ref-376113-S14917575202010110100000)
Инспекция системы управления топливным насосом
- Проверните двигатель и убедитесь, что слышен звук срабатывания реле топливного насоса.
- Если не слышен звук срабатывания, осмотрите следующее: Реле топливного насоса (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ".) Жгут проводов и соединители (Главное реле-Клемма реле топливного насоса E-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) зажим 1BG (ref-376091-S06016891582010110100000)
Испытание искрой
- Отключите реле топливного насоса.
- Убедитесь, что каждая катушка зажигания и разъем подключены правильно.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Высокое напряжение в системе зажигания может привести к сильному поражению электрическим током, что может стать причиной серьезной травмы. Избегайте прямого контакта с кузовом транспортного средства во время следующего испытания на искрение.
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Отсоедините катушку зажигания от свечей зажигания. Снимите свечи зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] "). Убедитесь в отсутствии нагара на свечах. Исправны ли свечи зажигания? (ref-376082-S37809462862010110100000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполните гонки без нагрузки при 4000 об / мин в течение 2 минут, 2 раза, чтобы сжечь углеродистые отложения. Повторите шаг 1. | ||
| 2 | Осмотрите свечи зажигания на предмет повреждений, износа и надлежащего зазора между свечами. Исправны ли свечи? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените свечи зажигания, затем переходите к шагу 1. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Lf, L5] "). (ref-376082-S37809462862010110100000) | ||
| 3 | Подключите свечи зажигания к катушке зажигания. Заземлите свечи зажигания на двигатель. Видна ли сильная синяя искра у каждого цилиндра во время прокрутки двигателя? | Да | Система зажигания в норме. |
| Нет | Некоторые цилиндры не искрят: Перейдите к следующему шагу. Все баллоны не искрируют: Переходите к шагу 5. | ||
| 4 | Осмотреть на обрыв или короткое замыкание между следующими клеммами: Катушка зажигания № 1 клемма C (со стороны жгута проводов) -блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2g (сторона жгута кабелей) + / - обмотка зажигания № 2 клемма С (сторона монтажного жгута) -2-блок управления силовым агрегатом клемма 3k (сторона кабельного жгута электропроводки) -контактная муфта розжига № 3 C | Да | Восстановите или замените подозрительный жгут проводов, затем перейдите к шагу 1. |
| Нет | Осмотрите и замените катушку зажигания. (См. раздел " ОСМОТР КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L5] "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ Катушки зажигания [l (ref-376082-S20985208182010110100000)(ref-376082-S13891590902010110100000) | ||
| 5 | Измерьте напряжение на клемме А (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите цепь питания катушек зажигания. | ||
| 6 | Осмотрите разъем или клеммы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и катушки зажигания на предмет плохого соединения. Есть ли какие-либо неисправности? | Да | Восстановите или замените неисправный разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 1. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Осмотрите датчик Ckp и шкив коленчатого вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Lf, L5] ".) Неисправность есть? (ref-376073-S18273012082010110100000) | Да | Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к шагу 1. |
| Нет | Осмотрите электрожгут и разъем датчика Ckp на отсутствие обрыва или короткого замыкания. | ||
КАРТА ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
Как проверить систему управления рециркуляции отработавших газов
- Прокрутите двигатель и убедитесь, что слышен звук работы клапана рециркуляция отработавших газов (начальная работа). Если звука работы не слышно, подключите M-MDS к диагностический разъём-2 и проверьте, что отображается расшифровка кода ошибки P0403:00. Выполните проверку DCC. (См. " DTP P0403:00 [Lf, L5] "). (ref-376072-S22856289132010110100000)
- Запустите двигатель и переведите его на холостой ход.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Доступ к следующим pid: ECT1, ECT2, обороты в минуту, SEGRP<UNK> DSD, APP1, APP2, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
- Холостой ход транспортного средства и проверка того, что значение SEGRP равно 0.
- Приведите транспортное средство в движение.
- Нажмите на педаль акселератора и убедитесь, что значение SEGRP<UNK> DSD увеличилось. Если клапан рециркуляция отработавших газов увеличивается, проверьте следующее: Клапан ЭГР (застревание в открытом или закрытом положении) (см ".ОСМОТР КЛАПАНА ЭГР3 [Lf, L5] ".) Жгут проводов и разъемы (Основное реле-Клапан рециркуляция отработавших газов-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) При увеличении значения AGTX<UNK> DSD, см. APP1 APP2 ECT1 ECT2 (ref-376081-S10818732202010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000)
- Остановите транспортное средство и убедитесь, что значение SEGRP возвращается к 0.
Как проверить систему управления продувкой
- Запустите двигатель.
- Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и угольным баллоном.
- Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедитесь в отсутствии разрежения при холодном двигателе. Если есть разрежение, проверьте следующее: Жгут проводов и разъемы (клемма А-ИКМ электромагнитного клапана продувки 1BA) Электромагнитный клапан продувки (см. " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] "). (ref-376081-S05474124582010110100000)
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Выключите двигатель.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2 и убедитесь в том, что отображается расшифровка кода ошибки P0443:00. Выполните проверку DTS (см. " DTP P0443:00 [Lf, L5] "). (ref-376072-S08101155802010110100000)
- Включите зажигание.
- Доступ к ECT1 и ECT2 pids.
- Убедитесь в том, что температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 60 ° C { 60°C }. Если M-MDS показывает значение менее 60 ° С { 140o F], выполните проверку датчика температура охлаждающей жидкости № 1, № 2 (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] "). (ref-376073-S16230512862010110100000)
- Установите транспортное средство на динамометр или ролик шасси. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работе динамометра или ролика шасси существует вероятность того, что оператор может соприкоснуться с вращающимися частями или зацепиться за них, что приведет к серьезным травмам или смерти. При выполнении работ во время работы динамометрического стенда или ролика ходовой части будьте осторожны, чтобы не войти в контакт или быть захваченным какой-либо из вращающихся частей.
- Управление транспортным средством при частоте вращения двигателя приблизительно 2000 об / мин в течение 30 с или более.
- Приложите палец к соленоидному клапану продувки и убедитесь в отсутствии вакуума на этапе 2. Если нет вакуума, проверьте следующее: Вакуумный жгут и соединитель (главное реле-электромагнитный клапан продувки-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1BA) Соленоидный клапан очистки (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L5] ".) MAIDS, xtag1, x2 TPREL. APP1 APP2 (ref-376081-S05474124582010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000)
Как проверить систему управления отключением A / C
- Запустите двигатель.
- Включите выключатель кондиционера и вентилятор.
- Убедитесь в том, что магнитная муфта компрессора переменного тока включена. Если она не включается, перейдите к поиску и устранению симптомов " № 23 A / C DOES NOT WORK SUFFICIALLY ". (См. " No.23 А / С DID OVERFUL [Lf, L5] ".) (ref-376074-S11152192502010110100000)
- Полностью откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что магнитная муфта компрессора переменного тока не срабатывает в течение 2-5 с. Если она сработала, проверьте следующим образом: Реле переменного тока (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ") обрыв или замыкание на массу в жгуте проводов и разъемах (выключатель зажигания (транспортные средства без усовершенствованной системы бесключевого доступа и кнопочного пуска) / IG2 реле (транспортных средств с опережающим бесключевой доступ и кнопочным пуском) -a / C реле-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), относящиеся к клемме T1i. APP1 APP2 (ref-376091-S06016891582010110100000)(ref-376073-S42806984342010110100000)
Как проверить систему управления охлаждающим вентилятором
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Выполните самотестирование KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO / КОЕР [Lf, L5] ".) (ref-376072-S12344667012010110100000)
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0480:00 не отображается и охлаждающий вентилятор работает во время самотестирования KOER. Если отображается DTS P0480:00, выполните процедуру устранения неполадок DAC (см. " DEC P0480:00 [Lf, L5] ")., если охлаждающие вентиляторы не работают, укажите порядок в соответствии с условиями работы вентилятора. (ref-376072-S03049691402010110100000)
Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)
- Чтобы убедиться, что проблема была исправлена должным образом после ремонта, необходимо выполнить рабочий цикл привода или проверку на утечку системы EVAP.
Линия тестирования системы EVAP
- Системный тест EVAP, который может заменить рабочий цикл привода в качестве метода подтверждения ремонта системы управления EVАР, может обнаружить небольшую / большую утечку или закупорку без рабочего цикла привода.
ПримечаниеM-MDS не может обнаружить " ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКУЮ УТЕЧКУ ". Чтобы определить место утечки, пожалуйста, используйте тестер утечек или ультразвуковой течеискатель.
Процедура испытаний испарительной системы
- Убедитесь, что все трубопроводы соответствуют следующим спецификациям. ПРИМЕЧАНИЕ: для успешного выполнения этой процедуры все трубопроводы должны соответствовать спецификациям перед переходом к следующему шагу.
- Выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Силовой агрегат ". Нажмите кнопку " Топливо ", выберите " Тест EVAP ". Убедитесь в том, что температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха соответствуют спецификациям на экране подтверждения. Чтобы успешно выполнить эту процедуру, температура охлаждающей жидкости и IIAT должны быть в пределах спецификации, прежде чем перейти к следующему шагу. Уровень топлива должен поддерживаться в пределах 15% -85%. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отменит Испытание на уровне топлива ниже 15%.
- Проверьте результаты испытаний, описанные в M-MDS, и следуйте инструкциям
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Выполните следующее: датчик расхода 38SST (EVAP система Tester 134-01049A). Проверьте манометр на отсутствие утечки. Если во время самодиагностики прибор не работает правильно, обратитесь к руководству оператора прибора для получения более подробной информации о процедуре самопроверки. Убедитесь в том, что контрольный клапан на панели находится в положении Удержание. Затем откройте вентиль баллона с азотом. Подсоедините соединительный шланг транспортного средства (часть SST) к порту SELF-проверка, расположенному на панели управления.
- Подсоедините ST-колпачок заливной горловины 10SST к транспортному средству. Убедитесь в том, что управляющий клапан на панели управления находится в положении " Удержание ", затем откройте вентиль баллона с азотом. Снимите топливозаправочную часть 134 с транспортного средства. Если крышка заправочной части не является частью MAZDA или эквивалентной ей, замените ее. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОВЕРЬТЕ НАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА Визуально осмотрите наличие повреждений, недостаточной герметичности, ржавчины, трещин или короблений для наливной горловин. отремонтируйте или при необходимости подключите ресивитель (S)
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите зажигание (двигатель выключен).
- Запросите управление бортовым устройством блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (режим 08) с помощью M-MDS, чтобы закрыть вентиляционное отверстие канистры. ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционное отверстие емкости закрывается на 10 минут, если не выполнены следующие действия: Двигатель запущен. Зажигание выключено.
- Убедитесь, что регулирующий клапан на 134-01049A находится в положении Удержание (УТОЧНЕНИЕ) и что клапан баллона с газообразным азотом открыт.
- Поверните регулирующий клапан в открытое положение и дайте системе наполниться. Вы должны отметить падение манометрического давления вместе с расходомером, привязанным к максимальному расходу в течение нескольких минут в зависимости от того, насколько заполнен или опорожнен топливный бак и сколько времени требуется для полного наполнения и повышения давления шлангов системы испарительных выбросов.
- Если манометр и расходомер не устанавливаются на измеряемый уровень через 2-3 минуты, обратитесь к соответствующей служебной информации для проверки правильности закрытия выпускного клапана фильтра. Если выпускной клапан фильтра закрыт должным образом. Система EVAP имеет большую утечку. Проверьте наличие утечки и отремонтируйте при необходимости.
- Проверьте показания манометра и расходомера, чтобы определить наличие утечки выбросов в результате испарения
НЕТ УТЕЧКИ ИСПАРЕНИЯ
- Расходомер регистрирует " нулевой расход ", и манометр возвращается к заданному давлению 356 мм { 14 дюймов } водяного столба (H2o).
ИСПАРИТЕЛЬНАЯ ТЕЧЬ
- При измерении расхода давление не возвращается к заданному уровню 356 мм { 14 дюймов } водяного столба (H2o). См. " УСТАНОВКА СТАНДАРТА НА УТЕЧКУ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ " (от.020 до.040 дюйма Н2о) руководства оператора тестера испарительных выбросов (134-01067).
ПримечаниеПоверните регулирующий клапан в положение Удержание, затем отсоедините SST.