Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический [L3 с тп] сервисная информация: Диаг…
Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический [L3 с тп] сервисная информация: Диагностика Honda CR-V IV рестайлинг

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Как проверить угол опережения зажигания

ПримечаниеРегулировка угла опережения зажигания невозможна. M-MDS необходим для проверки момента зажигания.

  1. Завершите подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-376100-S21952950862010110100000)
  2. Проверьте угол опережения зажигания (M-MDS: SPARKADV) с помощью схемы трубной обвязки и КИП и А / функции мониторинга данных системы M - Md. (См. " Контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) Угол опережения приблизительно BTDC 10 ° (ref-376099-S17562472012010110100000)
  3. Убедитесь, что угол опережения зажигания увеличивается при постепенном увеличении частоты вращения двигателя. В случае неисправности обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ ДВИГАТЕЛЯ " (см. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА [L3 с Tc] "). (ref-376098-S31145433692010110100000)

Как проверить частоту вращения на холостом ходу

ПримечаниеЧисло оборотов холостого хода не может быть отрегулировано. M-MDS необходим для проверки числа оборотов на холостом ходу.

  1. Завершите подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-376100-S21952950862010110100000)
  2. Проверьте, что частота вращения на холостом ходу (M-MDS: обороты в минуту PID) находится в пределах спецификации с помощью М-MDS. (См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [L3 с Tc] ".) При наличии неисправности обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМАТИКИ ИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ [l (ref-376099-S17562472012010110100000)(ref-376098-S31145433692010110100000)

Обороты холостого хода

Без нагрузки: 650-750 об / мин

Электрическая нагрузка на * 1: 650-750 об / мин

A / C вкл.: 700-800 об / мин

* 1. Когда включены следующие электрические нагрузки: Фары, задний размораживатель, охлаждающий вентилятор и двигатель воздуходувки (2 шага или более).

Контроль холостой смеси

  1. Убедитесь, что частота вращения на холостом ходу и угол опережения зажигания соответствуют техническим требованиям (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-376100-S06729962942010110100000)(ref-376100-S30289505042010110100000)
  2. Подсоединить анализатор выхлопных газов к выхлопной трубе.
  3. Убедитесь, что концентрации CO и HC соответствуют нормативным требованиям.

Холостая смесь

Концентрация HC: В рамках регламента

Концентрация СО: В рамках регулирования

Как проверить приводной ремень [L3 с термопарой]

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня не нужна из-за использования автоматического натяжителя приводных ремней.

Схема №132
  1. Убедитесь, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. Если она превышает предельное значение, замените приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 с Tc] "). (ref-376100-S01659676202010110100000)

Как проверить автоматический натяжитель приводного ремня [L3 с термопарой]

  1. Снимите аэродинамический экран под крышкой № 2 и защитную защиту от брызг как единый блок. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ No2 ") (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩИТНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ БРЫЗГ ".) (ref-376123-S28072178922010110100000)(ref-376123-S32020461002010110100000)
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С Tc] "). (ref-376100-S01659676202010110100000)
  3. Убедитесь, что устройство автоматического натяжения приводного ремня плавно перемещается в рабочем направлении. При необходимости замените автоматическое натяжное устройство приводного ремень (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-376100-S33185703202010110100000)
  4. Вручную вращайте шкив автоматического натяжителя приводного ремня и убедитесь, что он вращается плавно. При необходимости замените автоматический натяжитель приводного ремень (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376100-S33185703202010110100000)
  5. Установите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С Tc] "). (ref-376100-S01659676202010110100000)
  6. Установите аэродинамический экран под крышкой № 2 и брызгозащитный козырек в виде единого блока. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-376123-S28072178922010110100000)(ref-376123-S32020461002010110100000)
Схема №133

Как проверить зазор клапанов [L3 с термопарой]

  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-376109-S28048790602010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите охладитель наддувочного воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-376103-S08082057582010110100000)
  4. Снимите катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376106-S40720388342010110100000)
  5. Отсоедините вентиляционный шланг от крышки головки цилиндров (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (ref-376105-S38665216982010110100000)
  6. Снимите крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L3 С ТП] "). (ref-376100-S05653975262010110100000)
  7. Снимите брызгозащитный экран (правый). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-376123-S32020461002010110100000)
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите измеренные значения для выбора подходящих сменных толкателей.
Схема №134
  1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия.
  2. Измерьте зазор клапана в точке А на иллюстрации. Стандартный зазор клапана [холодный двигатель] IN: 0,22-0,28 мм { 0 009-0 011 дюйма } EX: 0.27-0,33 мм { 0.011-0.012 дюйма }
  3. Если зазор клапана выходит за пределы стандартного значения, отрегулируйте его (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА [L3 с Tc] "). (ref-376100-S41739826592010110100000)
  4. Поверните коленчатый вал на 360 ° по часовой стрелке так, чтобы поршень № 4 оказался в ВМТ такта сжатия.
  5. Измерьте зазор клапана в точке B на иллюстрации. Стандартный зазор клапана [холодный двигатель] IN: 0,22-0,28 мм { 0 009-0 011 дюйма } EX: 0.27-0,33 мм { 0.011-0.012 дюйма }
  6. Если зазор клапана выходит за пределы стандартного значения, отрегулируйте его (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА [L3 с Tc] "). (ref-376100-S41739826592010110100000)
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Контроль компрессии [L3 с термопарой]

ПредупреждениеГорячие двигатели и масло могут привести к серьезным ожогам. Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя во время снятия / установки каждого компонента. Топливные пары опасны. Это может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечка из топливного трубопровода опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Для предотвращения этого всегда выполняйте " Процедуру обеспечения безопасности топливного трубопровода " с помощью Lac3 [(см. (ref-376102-S11199682042010110100000)
Схема №135
  1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. (См. раздел " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] ") При необходимости подзарядите его. (См. " ПЕРЕЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Лз С ТС] ".) (ref-376109-S27554205552010110100000)(ref-376109-S39398355932010110100000)
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Снимите охладитель наддувочного воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-376103-S08082057582010110100000)
  4. Снимите катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376106-S40720388342010110100000)
  5. Снимите все свечи зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [L3 С ТП] "). (ref-376106-S42223859362010110100000)
  6. Снимите реле топливного насоса (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ [L3 с Tc] "). (ref-376102-S11199682042010110100000)
  7. Снимите реле топливного инжектора.
  8. Давление сжатия, используя следующую процедуру. Надавите на поршень цилиндра с избыточным давлением 2.000 фунтов / кв.дюйм и поршневые цилиндры. Полностью нажмите педаль акселератора и прокрутите двигатель. Отметьте максимальное показание манометра. Выполните шаги (1) - (3) для всех цилиндров. Стандарт сжатия: 1 280 кгс / см 2 185,6 фунт / кв. дюйм } [250 об / мин] Минимум: 896 к Па { 9,14 кгс / см2 2 130 кг / мин. максимальная разница между:
  9. Установите реле топливного инжектора.
  10. Установите реле топливного насоса (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ [L3 с Tc] "). (ref-376102-S11199682042010110100000)
  11. Установить свечи зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [L3 С ТП] "). (ref-376106-S42223859362010110100000)
  12. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376106-S40720388342010110100000)
  13. Установите охладитель наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-376103-S08082057582010110100000)

Как проверить привод регулируемых фаз газораспределения [L3 с термопарой]

ВниманиеПривод с регулируемыми фазами газораспределения не может быть разобран, так как является прецизионным агрегатом.
Схема №136
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-376109-S28048790602010110100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите охладитель наддувочного воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-376103-S08082057582010110100000)
  4. Снимите катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376106-S40720388342010110100000)
  5. Отсоедините вентиляционный шланг от крышки головки цилиндров (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (ref-376105-S38665216982010110100000)
  6. Снимите крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L3 С ТП] "). (ref-376100-S05653975262010110100000)
  7. Убедитесь в том, что паз ротора и вырез крышки на каждом приводе фаз газораспределения выровнены и установлены. Если зазор между ротором и вырезом крышки не выровнен полностью, поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота. Проверьте, чтобы вырез ротора и надрез крышки были совмещены. (ref-376100-S20712154272010110100000)(ref-376100-S20712154272010110100000)
  8. Установите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L3 С ТП] "). (ref-376100-S05653975262010110100000)
  9. Подсоедините вентиляционный шланг (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L3 С ТП] ".) (ref-376105-S38665216982010110100000)
  10. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376106-S40720388342010110100000)
  11. Установите охладитель наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-376103-S08082057582010110100000)
  12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Установите крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376109-S28048790602010110100000)

Другие статьи — Двигатель механический [L3 с тп] сервисная информация