Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка Honda CR-V IV рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 26 иллюстраций ~7 мин чтения

Примечание по установке и демонтажу гайки агрегата кондиционирования воздуха

ПримечаниеЕсли при отворачивании гайки агрегата кондиционер происходит вращение регулировочного болта, продолжайте вращать гайку. При соприкосновении с агрегатом кондиционер регулировочный болт перестает вращаться и гайка может быть отвинчена.

Схема №96
  1. При замене блока кондиционирования воздуха или испарителя в холодильный цикл добавляется компрессорное масло. Дополнительное количество масла (приблизительное количество) 25 мл { 25 см3, 0,8 фл / унц }
  2. Затяните регулировочный болт агрегата ФК до легкого касания с агрегатом.
Схема №97
  1. Установите зажим, как показано на иллюстрации.
Схема №98
  1. Вдавливая шланг нагревателя в сторону кондиционера (1), нажмите на фиксатор быстроразъемного соединения (2) и отсоедините шланг от кондиционера.
Схема №99
  1. Вставьте шланг нагревателя в трубу кондиционера, пока не раздастся щелчок.
  2. При прижатии быстроразъемного соединения шланга нагревателя к стороне кондиционера нажмите на нажимной язычок. Убедитесь, что шланг нагревателя нельзя вытащить из кондиционера, слегка потянув за него.
Схема №100
  1. Разберите в порядке, указанном в таблице. ВНИМАНИЕ: Если используется не указанная смазка, это может привести к ненормальному шуму или неправильной работе звеньев. Нанесите только указанную смазку на каждое звено.
  2. Вентиляционная панель - Кожух воздухоохладителя (поз. 2 шт.) - Корпус воздухонагревателя (пол. 3 шт.) - Камера с воздушным охлаждением (пом. 1 шт. - Вентилятор) - Вентиляционный патрубок C-образным расположением корпуса (пон. 4 шт. -дюймовый корпус) - Воздуховод (пог. 3 шт. (выкл.2) - Крышка п. - воздухозаборный патрубок - 6 шт - 7 шт. (ref-376120-S02788461302010110100000)(ref-376120-S39623780292010110100000)
Схема №101
  1. Соберите температурный датчик испарителя, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: При установке температурного датчика испарителя без новой замены испарителя соберите датчик температуры испарителя с положением установки, сдвинутым влево от предыдущего положения на 1 линию. Если датчик температуры выпарного аппарата собран в ранее установленное положение, он может не функционировать из-за плохого контакта поверхности ребра с областью обнаружения датчиков, вызванного деформацией ребер. ПРИМЕЧАНИЕ: Вновь замените испаритель, в котором температурный датчик не может быть правильно установлен.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Обмотайте изолятором сторону низкого давления трубы испарителя.
  2. Соберите клеевой полиуретан, как показано на иллюстрации.
Схема №105
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ".) ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, способность к охлаждению будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала в цикл. (ref-376115-S00418846592010110100000)
  3. Отсоедините шланг охладителя (Lo) и трубу охладителя. Не допускайте разлива компрессорного масла. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ".) (ref-376120-S36747445562010110100000)
  4. Снимите следующие детали: Передняя боковая облицовка (ПРАВАЯ) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ облицовки ".) Передняя обтюраторная пластина (см ".ПЕРЕДНЯЯ ОБТИРОЧНАЯ ПЛАСТИНА " Демонтаж / УСТАНОВКА ДУШЕВОЙ ПАНЕЛИ.) Подруливающая панель (См. ". ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПОД СЪЕМОМ / УСТАНОВКОЙ КРЫШКИ ".) Перчаточный отсек (см. раздел " СНЯТИЕ ПЕРЧАТОК И ". (ref-376139-S01669560462010110100000)(ref-376139-S18049614492010110100000)(ref-376139-S32213932072010110100000)(ref-376139-S34841758352010110100000)(ref-376139-S07530985942010110100000)(ref-376139-S40034916422010110100000)(ref-376120-S09736983522010110100000)
  5. Удалите клейкий полиуретан (2). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ".) (ref-376120-S33154424242010110100000)
  6. Снимите болт А.
  7. Отсоедините трубу испарителя.
  8. Выверните болт Б.
  9. Снимите расширительный клапан, не допуская разлива компрессорного масла.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  11. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-376115-S39936365392010110100000)

Режим воздушного потока Главная ссылка Примечания по установке

ВниманиеНанесите только указанную смазку на звенья. В противном случае может возникнуть ненормальный шум или неправильная работа.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Установите подлинку режима воздушного потока для кондиционера, как показано на иллюстрации.
  2. Установите основной канал режима воздушного потока для кондиционера, как показано на иллюстрации.
  3. Слегка прижмите основное звено режима воздушного потока к блоку кондиционирования воздуха в направлении, показанном стрелкой на иллюстрации, затем установите выступы каждого вспомогательного звена режима воздушного тока в канавки основного звена режима.
  4. Поверните главное звено режима воздушного потока и проверьте правильность доступа к каждому режиму.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Установите подлинку режима воздушного потока для кондиционера, как показано на иллюстрации.
  2. Установите основной канал режима воздушного потока для кондиционера, как показано на иллюстрации.
  3. Установите шток режима обдува.
  4. Слегка прижмите основное звено режима воздушного потока к блоку кондиционирования воздуха в направлении, показанном стрелкой на иллюстрации, затем установите выступы каждого вспомогательного звена режима воздушного тока в канавки основного звена режима.
  5. Поверните главное звено режима воздушного потока и проверьте правильность доступа к каждому режиму.
Схема №112
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите следующие детали: Переднюю подрезную пластину (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДРЕЗНОЙ ПЛАСТИНЫ ".) Консоль (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОНСОЛИ ") Передняя боковая облицовка (см ". " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКУ ФРОНТАЛЬНОЙ облицовки ".) Крышка рычага открывания крышки топливозаправщика (см. " СЪЕМНИК И УСТАНОВКА КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА). (ref-376139-S18049614492010110100000)(ref-376139-S02485329092010110100000)(ref-376139-S01669560462010110100000)(ref-376112-S09870449652010110100000)
  3. Переверните напольное покрытие.
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-376115-S00418846592010110100000)
  3. Снимите переднюю часть под крышкой.
  4. Снимите приводной ремень. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L5] "). (См. " Снятие / Установка приводного ремня (L3 с Tc] ".) (ref-376076-S37977066702010110100000)(ref-376100-S01659676202010110100000)
  5. Снимите кронштейн водяного шланга. ВНИМАНИЕ: Если в холодильный цикл попадает влага или посторонний материал, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла.
  6. Снимите зажим.
  7. Отсоедините соединитель.
  8. Вывернуть болт А. Л5, Л3 С Нч ТП
  9. Снимите шланг охладителя (Lo). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА ".) (ref-376120-S36747445562010110100000)
  10. Снимите шланг охладителя (HI). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА ".) (ref-376120-S36747445562010110100000)
  11. Выверните болт Б.
  12. Снимите компрессор кондиционера, не допуская утечки компрессорного масла (см. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-376120-S24564552202010110100000)
  13. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  14. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-376115-S39936365392010110100000)

Примечание по установке компрессора переменного тока

ВниманиеБлагодаря высоким влагопоглощающим свойствам компрессорного масла оно может поглощать влагу, если остается в течение длительного периода времени, тем самым негативно влияя на работу кондиционера. Слейте компрессорное масло и долейте его в течение 10 минут друг от друга.
Схема №117
  1. Вращайте новый вал компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая масло в чистом измерительном устройстве. Используйте это масло для заправки нового компрессора. Не допускайте загрязнения масла.
  2. Вращайте старый вал компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая охлаждающее масло в отдельном чистом измерительном устройстве.
  3. Сравните эти количества масла. Количество масла, слитого из нового компрессора переменного тока, должно быть больше старого.
  4. Залейте то же количество масла, которое было слито из старого компрессора кондиционера воздуха обратно в новый компрессор кондиционера. масло для компрессора кондиционера. тип FD46XG уплотненный объем компрессорного масла для кондиционера (приблизительное количество) 120 мл { 120 см3, 4,06 фл / унт }
Схема №118
Схема №119
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Выпустите хладагент. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-376115-S00418846592010110100000)
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Lf, L5] "). (См. " Замена охлаждающей жидкости в двигателе (L3 с Tc] ".) (ref-376079-S24419459392010110100000)(ref-376104-S17237744142010110100000)
  5. Снимите воздухоочиститель. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf, L5] "). (См. " Демонтаж / монтаж системы забора воздуха (L3 с Tc] ".) (ref-376078-S10658660662010110100000)(ref-376103-S08082057582010110100000)
  6. Снимите передний бампер (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-376144-S36863510932010110100000)
  7. Отсоедините шланг радиатора от радиатора.
  8. Снимите компонент вентилятора охлаждения. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПОНЕНТА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [Lf, L5] "). (См. " МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДАЮЩИХ СИСТЕМ (L3 С ТЕРМОПАРОЙ) ".) (ref-376079-S22092292972010110100000)(ref-376104-S37480210972010110100000)
  9. Снимите радиатор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [Lf, L5] "). (См. " Демонтаж / монтаж радиатора (L3 с Tc] ".) (ref-376079-S03551013502010110100000)(ref-376104-S15875388232010110100000)
  10. Отсоедините шланг охладителя (HI) и трубу охладителя. Не допускайте утечки оставшегося компрессорного масла в линии хладагента. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ".) ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, способность к охлаждению будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых частей цикла охлаждения. (ref-376120-S36747445562010110100000)
  11. Извлеките конденсатор, соблюдая осторожность, чтобы не допустить утечки оставшегося в конденсаторе компрессорного масла. (См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ КОНДЕНСАТОРА ".) 4SD 5HB ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла. (ref-376120-S33932486762010110100000)
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L5] "). (См. " КОНТРОЛЬ ПРОТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА В ДВИГАТЕЛЕ [T3 с Tc] ".) (ref-376079-S22487399002010110100000)(ref-376104-S30946826512010110100000)
  14. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-376115-S39936365392010110100000)

Примечание по установке конденсатора

  1. После замены конденсатора добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (приблизительное количество) 35 мл { 35 см3, 1,12 жидк. унции }

Примечание по монтажу трубопровода хладагента

  1. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом и соедините стыки.
  2. Подтяните соединения.
Схема №120
  1. Болт соединения затяните от руки.
  2. Соедините трубы типа блочного соединения, взявшись за охватывающую сторону блока плоскогубцами или аналогичным инструментом и прочно удерживая их, затем затяните соединительный болт или гайку динамометрическим ключом.
Схема №121
  1. Подсоедините охватываемую трубу или шланг, закручивая его на охватывающую трубу до тех пор, пока пружина подвязки у охватываемой трубы или шланга не окажется над развальцованным концом охватывающей трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене охватываемой трубки или шланги после соединения выходит индикаторное кольцо для индикации того, что она заблокирована.

Примечание по монтажу шланга охладителя (Lo)

  1. После замены шланга охладителя (Lo) добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (примерное количество) 10 мл { 10 см3, 0,32 жидк. унции }

Примечание по монтажу трубы охладителя

  1. После замены трубы охладителя добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (приблизительное количество) 5 мл { 5 см3, 0,16 фл унт }

Другие статьи — Базовая система (ОВКВ)