Как проверить наличие расшифровки кода ошибки с HDS
ПримечаниеЕсть три метода, используемых для проверки на коды неисправностей. Рекомендуемый метод - использовать Honda Diagnostic система (HDS) с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Второй метод - запустить функцию самодиагностики, встроенную в блок климат-контроля. Третий метод - использовать " B-CAN система режим диагностического теста A ". (ref-595381-S08599008012014013100000)
Схема №144
- Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
- Подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под водительской стороной приборной панели.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с автомобилем и блоком климат-контроля. Если это не так, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ". (ref-595375-S01818375202014013100000)
- Выберите Управление ОВК / климатом (Кондиционирование / Climate управление) в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТЕЛО (электрооборудование кузова).
- Выберите коды неисправностей в меню режима управления ОВК / климат-контролем.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указаны какие-либо коды неисправностей, запишите коды неисправностей, затем перейдите к указанному устранению неполадок расшифровка кода ошибки. Если не указано никаких коды неисправностей, выполните все сканирование системы, затем обратитесь к устранению симптомов. ПРИМЕЧАНИЕ: После устранения неполадок очистите коды неисправностей с помощью HDS. Для получения информации о конкретных операциях обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с HDS.
Как проверить на наличие расшифровку кода ошибки
Индикатор температуры водителя указывает на одну или несколько коды неисправностей. Если никаких коды неисправностей нет, индикатор будет мигать
ПримечаниеЕсли сегменты индикатора температуры водителя 05, 07, 09, 40, 43, 49, 55 и 89 горят одновременно, то в общем проводе массы датчика может быть обрыв.
Схема №145
| Расшифровка кода ошибки (сегменты индикаторов температуры водителя) | DTC | Элемент обнаружения |
|---|---|---|
| 05 | B1227 | Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха |
| 06 | B1228 | Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха |
| 07 | B1229 | Обрыв в цепи датчика солнечного света |
| 08 | B1230 | Короткое замыкание в цепи датчика солнечного света |
| 09 | B1231 | Обрыв в цепи датчика температуры испарителя |
| 0A | B1232 | Короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя |
| 40 | B1233 | Обрыв в цепи двигателя управления смешиванием воздуха (привода) |
| 41 | B1234 | Короткое замыкание в цепи двигателя управления смешиванием воздуха (привода) |
| 42 | B1235 | Проблема в цепи двигателя управления смешиванием воздуха, рычажной передачи, двери или двигателя (водителя) |
| 43 | B1236 | Обрыв в цепи двигателя контроля воздушной смеси пассажира |
| 44 | B1237 | Короткое замыкание в цепи двигателя контроля воздушной смеси пассажира |
| 45 | B1238 | Проблема в цепи двигателя управления смешиванием воздуха пассажира, рычажном механизме, двери или двигателе |
| 49 | B121A | Обрыв в цепи двигателя управления режимом |
| 4A | B121B | Короткое замыкание в цепи двигателя управления режимом |
| 4B | B1240 | Проблема в цепи двигателя управления режимом, рычажном механизме, двери или двигателе |
| 55 | B2986 | Обрыв в цепи электродвигателя управления рециркуляцией |
| 56 | B1220 | Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления рециркуляцией |
| 57 | B2983 | Проблема в цепи двигателя управления рециркуляцией, рычажном механизме, двери или двигателе |
| 59 | B1241 | Проблема в цепи двигателя воздуходувки |
| 80 | U1280 | Ошибка линии шины связи (шина-OFF) |
| 81 | U128D | Блок климат-контроля потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение температура охлаждающей жидкости) |
| 83 | U128D | Блок климат-контроля потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение VSP) |
| 89 | B121D | Ошибка связи датчика влажности / температуры в автомобиле |
| C0 | Внутренняя ошибка блока климат-контроля |
Отображение входных сигналов датчиков в блоке управления климатом
Блок климат-контроля имеет режим, который отображает входы датчиков, которые он получает. Этот режим показывает, что блок климат-контроля получает от каждого из датчиков, по одному, и он может помочь вам определить, неисправен ли датчик.
Как проверить перед использованием режим отображения входного сигнала датчика
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), и проверьте функцию рециркуляционной двери; нажмите кнопку RECIRCULATION, чтобы переключиться со FRESH на RECIRC. Громкость воздуха и звук должны слегка измениться.
- Установите регулятор температуры на требуемую контрольную температуру: По умолчанию для параметра " Lo " установлено значение MAX COOL, VENT, и RECIRC (A / C on) или FRESH (A / C off). Для параметра " Hi " по умолчанию установлено значение MAX HOT, HEAT или HEAT / DEF, а для параметра FRESH. 58-66°C (14-30 ° C) используется автоматическая логика управления климатом.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Схема №146
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Нажмите и удерживайте обе кнопки AUTO (АВТОМАТ) и RECIRCULATION (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ), затем запустите двигатель.
- После запуска двигателя отпустите обе кнопки. Блок климат-контроля будет мигать номер датчика, а затем значение для этого датчика. Запишите отображаемое значение.
- Для перехода к следующему датчику, Нажмите на 180 ° + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Процедура поиска и устранения неисправности и испытания системы овкв: прочее
ПримечаниеДля проверки датчика температуры наружного воздуха обратитесь к процедуре проверки датчика температуры наружного воздуха.
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- Индикатор температуры наружного воздуха (См.) Температура окружающей среды (См.). Индикатор температуры наружного воздуха (См.). Индикатор температуры наружного воздуха (См.). (См.). (См.). Температура наружного воздуха (См.). (См.). (См.). (См.). Температура наружного воздуха (См.). (См.). (См.). (См.). (См.).). (См. (См.). (См.).).)..............)..........................