Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FN4AEL]: Обслуживание Honda CR-V III рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Промывка маслоохладителя [автоматический трансаксель]

ПримечаниеЗагрязненная линия охладителя (масляные трубы и шланги) и маслоохладитель должны быть полностью промыты при капитальном ремонте или замене ATX.

Схема №341
Схема №342
Схема №343
  1. Снимите два шланга линии маслоохладителя и приложите давление воздуха 196 к Па { 2,0 кгс / см 2, 28 фунт / кв. дюйм } со стороны возвратного шланга (трубы). ВНИМАНИЕ: Промывка с помощью энергии должна выполняться очень осторожно при удалении накопленного мусора из перегородки для жидкости, в противном случае мусор не может быть удален или проблема становится еще хуже.
  2. Если нет воздуха, выдуваемого со стороны подачи, промойте линии маслоохладителя с помощью инструмента для промывки под напряжением. (См. " Промывка под нагрузкой ") Рекомендуемый производитель промывки под нагрузкой (ref-177779-S32024229412005060700000)
  3. Если есть вентиляция, выполните следующие действия. Снимите масляный поддон и осмотрите фильтрующий элемент для жидкости с переднего фильтра. Если элемент покрыт слишком большим количеством мусора или частиц и их не видно, замените маслоохладитель. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ [АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬ] ".) Если этот элемент можно увидеть, промойте линии охладителя масла с помощью инструмента силовой промывки. Выполнение обратной и обратной силовой промывки два раза каждый раз не работает, потому что мусор или частицы вытекают из подающей трубы ATX. (ref-177779-S40029279742005060700000)