Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (без АБС) [A65M-R]
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Извлеките батарею и лоток для батарей.
- Снимите крышку.
- Отсоедините разъем датчика скорости автомобиля.
- Снимите датчик скорости автомобиля.
- Смажьте трансмиссионным маслом новое уплотнительное кольцо и установите его на датчик скорости автомобиля.
- Установить датчик скорости ТС Момент затяжки 7,8-11,0 Н.м { 80-112 кгс.см, 57,6-81,1 дюйм.лбф }
- Подсоедините разъем датчика скорости автомобиля.
- Установите нижнюю крышку.
- Установите аккумулятор и лоток для аккумуляторов.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №260
- Снимите датчик скорости автомобиля.
- Измерьте напряжение (диапазон переменного тока) между клеммами датчика скорости автомобиля во время поворота передачи. ДИАГРАММА ДЕЙСТВИЯ ИГЛЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ Игла измерителя Действие перемещается немного ниже 5 В (диапазон переменный ток) Отремонтируйте жгут проводов между приборной панелью и датчиком скорости транспортного средства. Не двигается Замените датчик скорости автомобиля.
- Установите датчик скорости автомобиля.
Как снять / монтаж трансаксель вручную [A65M-R]
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Извлеките батарею и лоток для батарей.
- Снимите компонент и кронштейн воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Aj] "). (ref-288770-S05460329182008062500000)
- Снимите стартер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СТАРТЕРА [L3, Aj] "). (ref-288773-S39664607052008062500000)
- Снимите передние шины и брызговики.
- Снимите крышку.
- Снять рулевой механизм и рычажный механизм, а также болты для установки трубного узла с передней поперечины, затем подвесить рулевой привод и рычаг при помощи троса. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ [Aj] ".) Момент затяжки Трубный узел: 7,8-10,8 Н.м { 79,6-110,0 кгс.см, 69,1-95,5 дюйм.лбф } (ref-288741-S25335632452008062500000)
- Слейте масло из трансакселя в подходящий контейнер. ВНИМАНИЕ: неправильная установка трансаксела на домкрате опасна. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам.
- Снимать в порядке, указанном на рисунке.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Добавьте указанное количество масла для коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [A65M-R] "). (ref-288787-S33470738732008062500000)
- Прогрейте двигатель и трансмиссию, осмотрите на предмет утечки масла и проверьте работу трансмиссии.
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
- Снимите соединитель ABS / TCS Hu / CM. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АБС / ТКС ") (ref-288755-S01848717142008062500000)
- Снимите динамическую камеру (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [Aj] "). (ref-288770-S05460329182008062500000)
- С помощью болтов M12 x 1.25 длиной 25 мм { 0 984 дюйма } Установить SST, как показано на рисунке (левый блок и правый блок). Момент затяжки 100-125 Н.м { 10,2-12,7 кгс.м, 73,8-92,1 фт.лбф }
- Установить SST, используя следующую процедуру. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к для основной процедуры обработки. Плотно установите правый задний вал SSD на болт правого амортизатора, как показано на рисунке. Установите левый задний вал SST на болте левого амортизатора. (Идентичное положение с правой стороны) ВНИМАНИЕ! При установке SSM на правую сторону убедитесь в том, что он не мешает оборудованной высоте ABS / TCS Hu / СМ.
- Поддержка двигателя с помощью SST. ПРИМЕЧАНИЕ: Вместо SSD (49 C017 5A0) можно использовать SSТ (49хтагх0хтаг х 10). E017 5A
- Снимите кронштейн No4 крепления двигателя.
Схема №268
Схема №269
- Выньте шпильку крепления двигателя No4.
- Прислоните двигатель к трансмиссии.
- Поддержите трансмиссия на домкрате.
- Снимите крепежные болты трансосей.
- Снимите трансаксель.
Схема №270
Схема №271
- Установить трансаксель на домкрат и поднять на место.
- Установите крепежные болты для трансмиссия.
- Установить шпильку крепления двигателя No4. Момент затяжки 27,4-40,2 Н.м { 2,8-4,0 кгс.м, 20,2-29,6 фт.лбф }
- Отрегулируйте SST (49 C017 5A0) таким образом, чтобы двигатель находился в заданном положении.
Схема №272
- Совместить отверстие резинки подвески двигателя № 1 с отверстием под болт трансакселя
- Слегка затяните болт А, затем болты В и С.
- Затянуть болт А. Момент затяжки 66,6-93,1 Н.м { 6,8-9,4 кгс.м, 49,2-68,6 фт.лбф }
Схема №273
Схема №274
Схема №275
- Убедитесь, что резина крепления двигателя № 4 установлена так, как показано на рисунке.
- Слегка затяните болты А и В.
- Совместите установочное отверстие на контактирующем участке передней рамы с отверстием для установки болта С.
- Затяните болт А, затем болт В.
- Затянуть болт С, затем болт D. Момент затяжки A, B, C, D: 74,5-100,9 Н.м { 7,6-10,2 кгс.м, 55,0-74,4 фт.лбф }
- Убедитесь, что кронштейн крепления двигателя № 4 установлен так, как показано на рисунке.
- Слегка затяните болт Е.
- Установите трансаксель на домкрат гаража и поднимите его.
- Совместите отверстие кронштейна крепления двигателя No4 со шпильками трансакселя.
- Слегка затяните гайку F, G и болт H.
- Затяните гайки F, G в порядке F-- > G, затем болт H.
- Затянуть болт E. Момент затяжки Е: 85,3-116,6 Н.м { 8,7-11,8 кгс.м, 63,0-85,9 фт.лбф } F, G, H: 66,6-93,1 Н.м. { 6,8-9,4 кгсф } м, 49,2-68,6 фт. лбж }
- Извлеките SST (49 C017 5A0).