Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа и установка (A65M-R): Снятие и установка Honda CR-V III

Механическая трансмиссия (МКПП) 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (без АБС) [A65M-R]

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките батарею и лоток для батарей.
  3. Снимите крышку.
  4. Отсоедините разъем датчика скорости автомобиля.
  5. Снимите датчик скорости автомобиля.
  6. Смажьте трансмиссионным маслом новое уплотнительное кольцо и установите его на датчик скорости автомобиля.
  7. Установить датчик скорости ТС Момент затяжки 7,8-11,0 Н.м { 80-112 кгс.см, 57,6-81,1 дюйм.лбф }
  8. Подсоедините разъем датчика скорости автомобиля.
  9. Установите нижнюю крышку.
  10. Установите аккумулятор и лоток для аккумуляторов.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №260
  1. Снимите датчик скорости автомобиля.
  2. Измерьте напряжение (диапазон переменного тока) между клеммами датчика скорости автомобиля во время поворота передачи. ДИАГРАММА ДЕЙСТВИЯ ИГЛЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ Игла измерителя Действие перемещается немного ниже 5 В (диапазон переменный ток) Отремонтируйте жгут проводов между приборной панелью и датчиком скорости транспортного средства. Не двигается Замените датчик скорости автомобиля.
  3. Установите датчик скорости автомобиля.

Как снять / монтаж трансаксель вручную [A65M-R]

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките батарею и лоток для батарей.
  3. Снимите компонент и кронштейн воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Aj] "). (ref-288770-S05460329182008062500000)
  4. Снимите стартер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СТАРТЕРА [L3, Aj] "). (ref-288773-S39664607052008062500000)
  5. Снимите передние шины и брызговики.
  6. Снимите крышку.
  7. Снять рулевой механизм и рычажный механизм, а также болты для установки трубного узла с передней поперечины, затем подвесить рулевой привод и рычаг при помощи троса. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ [Aj] ".) Момент затяжки Трубный узел: 7,8-10,8 Н.м { 79,6-110,0 кгс.см, 69,1-95,5 дюйм.лбф } (ref-288741-S25335632452008062500000)
  8. Слейте масло из трансакселя в подходящий контейнер. ВНИМАНИЕ: неправильная установка трансаксела на домкрате опасна. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам.
  9. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  11. Добавьте указанное количество масла для коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [A65M-R] "). (ref-288787-S33470738732008062500000)
  12. Прогрейте двигатель и трансмиссию, осмотрите на предмет утечки масла и проверьте работу трансмиссии.
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. Снимите соединитель ABS / TCS Hu / CM. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АБС / ТКС ") (ref-288755-S01848717142008062500000)
  2. Снимите динамическую камеру (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [Aj] "). (ref-288770-S05460329182008062500000)
  3. С помощью болтов M12 x 1.25 длиной 25 мм { 0 984 дюйма } Установить SST, как показано на рисунке (левый блок и правый блок). Момент затяжки 100-125 Н.м { 10,2-12,7 кгс.м, 73,8-92,1 фт.лбф }
  4. Установить SST, используя следующую процедуру. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к для основной процедуры обработки. Плотно установите правый задний вал SSD на болт правого амортизатора, как показано на рисунке. Установите левый задний вал SST на болте левого амортизатора. (Идентичное положение с правой стороны) ВНИМАНИЕ! При установке SSM на правую сторону убедитесь в том, что он не мешает оборудованной высоте ABS / TCS Hu / СМ.
  5. Поддержка двигателя с помощью SST. ПРИМЕЧАНИЕ: Вместо SSD (49 C017 5A0) можно использовать SSТ (49хтагх0хтаг х 10). E017 5A
  6. Снимите кронштейн No4 крепления двигателя.
Схема №268
Схема №269
  1. Выньте шпильку крепления двигателя No4.
  2. Прислоните двигатель к трансмиссии.
  3. Поддержите трансмиссия на домкрате.
  4. Снимите крепежные болты трансосей.
  5. Снимите трансаксель.
Схема №270
Схема №271
  1. Установить трансаксель на домкрат и поднять на место.
  2. Установите крепежные болты для трансмиссия.
  3. Установить шпильку крепления двигателя No4. Момент затяжки 27,4-40,2 Н.м { 2,8-4,0 кгс.м, 20,2-29,6 фт.лбф }
  4. Отрегулируйте SST (49 C017 5A0) таким образом, чтобы двигатель находился в заданном положении.
Схема №272
  1. Совместить отверстие резинки подвески двигателя № 1 с отверстием под болт трансакселя
  2. Слегка затяните болт А, затем болты В и С.
  3. Затянуть болт А. Момент затяжки 66,6-93,1 Н.м { 6,8-9,4 кгс.м, 49,2-68,6 фт.лбф }
Схема №273
Схема №274
Схема №275
  1. Убедитесь, что резина крепления двигателя № 4 установлена так, как показано на рисунке.
  2. Слегка затяните болты А и В.
  3. Совместите установочное отверстие на контактирующем участке передней рамы с отверстием для установки болта С.
  4. Затяните болт А, затем болт В.
  5. Затянуть болт С, затем болт D. Момент затяжки A, B, C, D: 74,5-100,9 Н.м { 7,6-10,2 кгс.м, 55,0-74,4 фт.лбф }
  6. Убедитесь, что кронштейн крепления двигателя № 4 установлен так, как показано на рисунке.
  7. Слегка затяните болт Е.
  8. Установите трансаксель на домкрат гаража и поднимите его.
  9. Совместите отверстие кронштейна крепления двигателя No4 со шпильками трансакселя.
  10. Слегка затяните гайку F, G и болт H.
  11. Затяните гайки F, G в порядке F-- > G, затем болт H.
  12. Затянуть болт E. Момент затяжки Е: 85,3-116,6 Н.м { 8,7-11,8 кгс.м, 63,0-85,9 фт.лбф } F, G, H: 66,6-93,1 Н.м. { 6,8-9,4 кгсф } м, 49,2-68,6 фт. лбж }
  13. Извлеките SST (49 C017 5A0).