Калибровка индикатора температуры наружного воздуха
ПримечаниеДля тестирования датчика температуры наружного воздуха (см. " Тестирование / замена датчика температуры наружного воздуха "). (ref-219418-S34779814112006021400000)
Датчик температуры наружного воздуха для индикатора установлен за передним бампером. Из-за расположения датчика на показания температуры может влиять отражение тепла от дороги, тепло двигателя и даже выхлоп от окружающего движения. Эти условия могут нагреть датчик и вызвать неточные показания. Чтобы предотвратить ненормальные или колеблющиеся показания индикатора температуры наружного воздуха, дисплей использует определенную логику, как показано на рисунке.
Наружный воздух теплее, чем когда выключатель зажигания был выключен (ACC или замок)
- Если выключатель зажигания был выключен более 2 часов, отображаемая температура при включении выключателя зажигания (II) остается на уровне температуры выключения зажигания до тех пор, пока транспортное средство не пройдет быстрее 18 миль / ч (11 км / ч) в течение 30 секунд, тогда дисплей немедленно обновляется до измеренной температуры наружного воздуха.
- Если выключатель зажигания был выключен в течение 2 часов или менее, отображаемая температура, когда вы поворачиваете выключатель зажигания в положение ON (II) и транспортное средство движется быстрее 18 миль в час в течение 90 секунд, будет повышаться на 1 градус каждую минуту, пока не будет достигнута температура наружного воздуха.
Наружный воздух холоднее, чем когда выключатель зажигания был выключен (ACC или замок)
- Если выключатель зажигания был выключен в течение менее 2 часов, отображаемая температура при включении выключателя зажигания (II) является температурой выключения зажигания. Затем отображаемая температура падает на 1 градус каждые 2 секунды, пока показания не совпадут с температурой наружного воздуха.
- Если выключатель зажигания был выключен на 2 часа или более, отображаемая температура является измеренной температурой наружного воздуха.
Калибровка
Отображаемая температура индикатора температуры наружного воздуха может быть перекалибрована + / -19°C в соответствии с ожиданиями заказчика.
Схема №85
Схема №86
- Включите выключатель зажигания (II).
- Нажмите и удерживайте переключатель отключения / сброса в течение 10 секунд. Пока вы продолжаете удерживать кнопку, дисплей будет прокручивать настройки температуры от + -16°C до -19°C, как показано на рисунке.
- Когда на дисплее появится желаемое значение коррекции, отпустите кнопки, и будет отображаться перекалиброванная температура наружного воздуха. Каждый раз, когда вводится желаемое значение коррекции, оно заменяет предыдущее значение. Пример: Неверное значение = 20°C Желаемое значение коррекции = + -17°C Скорректированное значение = 21°C Желаемое значение коррекции = -19°C Новое скорректированное значение = 19°C ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы откалибровать дисплей до истинной температуры, снимите датчик температуры наружного воздуха (А), но откалибруйте его В.