Как снять топливопровода/быстроразъемное фитинга
ПримечаниеПрежде чем приступать к работе с топливопроводами и фитингами, прочитайте раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения " (см. раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения ").
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
- Проверить топливные быстроразъемные соединения (А) на наличие грязи и при необходимости очистить.
- Поместить тряпку или торговое полотенце на быстросъемный фитинг. Удерживая соединитель (А) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (С). Оттяните соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (D) или другие детали. Не использовать инструменты. Если соединитель не двигается, держите фиксирующие язычки вниз, и поочередно подтягивайте соединитель до тех пор, пока он не будет легко снят.
- Проверить контактную площадку (А) линии (Б) на наличие грязи или повреждений. Если он грязный, очистить его. Если он ржавый или поврежден, заменить топливный насос, топливный фильтр или линию подачи топлива.
- Для предотвращения повреждения и предотвращения попадания посторонних веществ закрыть отсоединенный разъем и концы линии пластиковыми пакетами (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксатор нельзя использовать повторно после его снятия с линии. Заменить фиксатор при: замене топливной рейки. замена магистрали подачи топлива. замена топливного насоса. замена топливного фильтра. замена блока отправки показаний топливомера. он удален из строки. он поврежден.
Как установить топливопровода/быстроразъемное фитинга
ПримечаниеПрежде чем приступать к работе с топливопроводами и фитингами, прочитайте раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения " (см. раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения ").
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Проверить контактную площадку (А) линии (В) на наличие грязи или повреждений, при необходимости очистить ее.
- Вставить новый фиксатор (А) в штуцер (Б), если фиксатор поврежден, или после: замены топливной рейки; замены топливоподающей магистрали; замены топливного насоса; замены топливного фильтра; замены узла отправки топливомера, снимая фиксатор с магистрали. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене фиксатора убедиться, что новый имеет тот же размер и того же производителя, что и старый (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТМОНТАЖЕ ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ / БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОЙ АРМАТУРЫ ").
- Перед подключением нового топливопровода/быстроразъемного фитинга в сборе (А) снять старый фиксатор с ответной линии.
- Совместите быстросоединяемые фитинги с линией (A) и совместите фиксирующие язычки фиксатора (B) с канавками соединителя (C). Затем нажать на быстросъемные фитинги на линии до тех пор, пока обе лапки фиксатора не зафиксируются со звуком щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если подключение затруднено, положите небольшое количество нового моторного масла на конец линии. Соединение с новым фиксатором Соединение с новой линией подачи топлива Повторное соединение с существующим фиксатором
- Когда вы повторно соединяете соединитель со старым фиксатором, убедиться, что соединение надежно и язычки прочно зафиксированы на месте; проверить визуально, а также потянув соединитель (A). Когда вы заменяете топливопровод на новый, убедиться, что вы удаляете кольцо, потянув (B) вверх, после того, как вы подтвердите, что соединение надежно. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем вы удалите кольцо, убедиться, что соединение топливопровода надежно. Если соединение не надежно, кольцо может сломаться, когда вы пытаетесь удалить его.
- Снова подсоединить отрицательный кабель к аккумулятору, и повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ (II) (но не эксплуатируйте стартерный двигатель). Топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторить это два-три раза, и проверить, нет ли утечки в системе подачи топлива.
Схема №33
Схема №34
- Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
- Снять крышку двигателя.
- Снять гайки крепления топливной рейки с топливной рейки.
- Удалить кабель массы (G101).
- Поднять топливную рейку.
- Установить ключ (A) на топливную рейку (B).
- Установить ключ (C) на демпфер пульсаций топлива (D).
- Снять демпфер пульсаций.
- Установить демпфер пульсации топлива в порядке, обратном снятию с новыми шайбами. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменять все шайбы при ослаблении или снятии демпфера пульсации топлива. Если сливное отверстие (А) крышки демпфера пульсации топлива не обращено в сторону дна, установить его обратно, как показано на рисунке.
Схема №35
- Снять блок топливного бака (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА ").
- Снять зажим (А).
- Снять регулятор давления топлива (Б).
- Установить деталь в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести на уплотнительные кольца чистое моторное масло. Не зажимайте уплотнительные кольца во время установки. Никогда не наносите тормозную жидкость, растительное масло или масло на спиртовой основе на уплотнительные кольца.
Как заменить топливный фильтр
Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА "), предварительно убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива.
Схема №36
- Снять блок топливного бака (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА ").
- Снять комплект топливных фильтров (А).
- Проверить эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедиться, что соединение надежно закреплено, а разъемы (Е) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера (С) убедиться, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не перекрутить его.
- Установить комплект топливных фильтров в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой основания (B), контргайкой и новыми уплотнительными кольцами (D). При установке блока топливных баков совместите метки на блоке и топливном баке (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести на уплотнительные кольца чистое моторное масло.
Как заменить блок подачи топливного насоса/датчика топлива
Требуются специальные инструменты
Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
- Снять колпачок заливки топлива.
- Сложите задние сиденья вперед, и потянуть ковер назад, чтобы выставить панель доступа.
- Снять панель доступа (А) с пола.
- Отсоединить топливный насос 5P штуцера Б.
- Отсоединить быстроразъемный штуцер (В) от блока топливных баков.
- С помощью специального инструмента ослабить контргайку блока топливных баков (А).
- Отвернуть контргайку (А) и снять блок топливного бака.
- Снять топливный фильтр (Б), узел подачи топливомера (В), гильзу (Г), жгут проводов (Д) и регулятор давления топлива (Е).
- Проверить эти пункты перед установкой блока топливного бака: Убедиться, что соединение надежно и всасывающий фильтр (G) прочно соединен с топливным насосом (H). При подключении жгута проводов убедиться, что соединение надежно и разъемы (K) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера убедиться, что соединение надежно и разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть и не перекрутить его чрезмерно.
- Установить детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой основания (I), новой контргайкой (A) и новыми уплотнительными кольцами (J). При установке блока топливного бака совместите метки (L) на блоке (M) и топливном баке (N). ПРИМЕЧАНИЕ: После установки проверить прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что прокладка не защемлена.
Схема №40
- Слить топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА ").
- Переустановите блок топливного бака.
- Поднять автомобиль и поддержите его с помощью домкратов.
- Модель 4WD: Снять карданный вал (см. " СНЯТИЕ карданного валА "). Снять болт крепления заднего дифференциала (А), затем поддержать его домкратами.
- Ослабить болт кронштейна коробки с испарительными выбросами (EVAP).
- Снять ограждение топливного бака (В).
- Ослабить зажим (C).
- Отсоединить шланги (D) и болты держателя троса стояночного тормоза (E). Сдвинуть зажимы назад, затем перекручивайте шланги по мере вытягивания, чтобы не повредить их.
- Поместить домкрат или другую опору под бак (F).
- Отвернуть болты и снять ремни (G).
- Снять топливный бак.
- Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.