Емкость системы
| Применение | Qts. (Л) |
|---|---|
| Accord и Odyssey (При разборке) | 1.16 (1.1) |
| Гражданский | 1.06 (1.0) |
| Cr-V (при разборке) | .79 (.75) |
МОЩНОСТЬ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Коллекторские способности
| Применение | Qt. (Л) |
|---|---|
| Соглашение | .42 (.4) |
| Гражданский | .42 (.4) |
| CR-V | .27 (.26) |
| Одиссея | .42 (.4) |
ЕМКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт загрузочного фланца (Civic) | 14 (20) | ||
| Гайка каталитического нейтрализатора (Accord и Odyssey) | 25 (34) | ||
| Концевая гайка цилиндра (Accord) | 51 (69) | ||
| Винт корпуса цилиндра (Civic и Cr-V) | 119 (162) | ||
| Факельные гайки линии цилиндров (Accord) | 20 (26) | ||
| Корпус от цилиндра до клапана (кроме Odyssey) | 12 (17) | ||
| Болты крепления линий цилиндров к корпусу | |||
| Кроме Odyssey и Accord | 12 (17) | ||
| Аккорд и Одиссея | 20 (26) | ||
| Крышка клапана-регулятора расхода | 36 (49) | ||
| Болты подающего шланга | 27 (37) | ||
| Болты обратной линии | 21 (28) | ||
| Силовая стойка и шестерня | |||
| Болты крепления кронштейна | |||
| Аккорд и Одиссея | 28 (38) | ||
| Гражданский | 21 (28) | ||
| CR-V | 46 (62) | ||
| Монтажные болты / гайки (2) | |||
| Соглашение | 32 (43) | ||
| Civic и Cr-V | 45 (61) | ||
| Одиссея | 43 (58) | ||
| Насос | |||
| Болты крышки | 14 (20) | ||
| Корпус Cap (Civic и Cr-V) | 22 (29) | ||
| Контргайка (гражданская) | 17 (24) | ||
| Крепежный болт/гайка | |||
| Accord и Cr-V | 16 (22) | ||
| Civic и Одиссея | 18 (25) | ||
| Гайка шкива | 47 (64) | ||
| Конец стойки | |||
| Болты фланца кронштейна (Civic и Cr-V) | 54 (74) | ||
| Концевой болт штатива | |||
| Соглашение | 58 (78) | ||
| Гражданский | 14 (20) | ||
| CR-V | 40 (54) | ||
| Торцевая заглушка штатива | |||
| Гражданский | 22 (29) | ||
| CR-V | 25 (34) | ||
| Одиссея | 43 (59) | ||
| Направляющий винт (Accord) | 18 (25) | ||
| Гайка блокировки направляющей (Odyssey) | 51 (69) | ||
| Рулевой механизм | |||
| Болт для монтажа соединения | |||
| Гражданский | 22 (29) | ||
| Соглашение | 16 (22) | ||
| CR-V | 14 (20) | ||
| Одиссея | 61 (83) | ||
| Пластина жесткости | |||
| Болт к корпусу | |||
| Одиссея | 54 (74) | ||
| Соглашение | 28 (38) | ||
| Анкерные болты 14 мм (Odyssey) | 76 (103) | ||
| Тяга | |||
| То-Кулак | 32 (43) | ||
| Торцевая контргайка (Civic) | 33 (44) | ||
| К стойке (Civic) | 41 (55) | ||
| Болт корпуса клапана (кроме Odyssey) | 15 (20) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| Болты крепления линии цилиндра к корпусу (Odyssey) | 115 (13) | ||
| Цилиндрические гайки корпуса от линии к клапану (Odyssey) | 115 (13) | ||
| Болт крышки клапана регулирования расхода | 97 (11) | ||
| Болт крепления кабеля клапана нагревателя (только для гражданского сектора) | 89 (10) | ||
| Болт входного соединения (кроме Accord) | 97 (11) | ||
| Переключатель рулевого управления с усилителем | |||
| Accord и Civic | 80 (9) | ||
| Odyssey и Cr-V | 106 (12) | ||
| Насос | |||
| Хомут обратного шланга (Cr-V) | 89 (10) | ||
| Болт выпускного шланга | 97 (11) | ||
| Болт выпускной линии | 97 (11) | ||
| Болт корпуса клапана (Odyssey) | 168 (19) | ||
Моменты затяжки