Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II (2001-2004)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический [3.0L [Aj]] сервисная информация: Ди…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический [3.0L [Aj]] сервисная информация: Диагностика Honda CR-V II

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Контроль компрессии [Aj]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и двигатель остынут.
Схема №201
  1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. При необходимости подзарядите ее.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Выполните " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ", реле топливного насоса оставьте снятым. (ref-151901-S29954760902003010900000)
  4. Снимите катушки зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MAZDA6 3.0L) "). (ref-151901-S42606886352003112400000)
  5. Снимите свечи зажигания.
  6. Установите манометр компрессии в отверстие свечи зажигания.
  7. Проверните двигатель минимум на пять тактов сжатия и запишите самое высокое показание. Обратите внимание на приблизительное количество ходов сжатия, необходимых для получения самого высокого показания.
  8. Повторить испытание на каждом цилиндре, проворачивая двигатель примерно на одинаковое число тактов сжатия.
  9. Указанные давления сжатия считаются в пределах спецификации, если цилиндр с самым низким показанием находится в пределах 75% от самого высокого показания. Если сжатие в одном или нескольких цилиндрах низкое или разница компрессии между цилиндрами превышает максимальную величину, залейте небольшое количество чистого моторного масла в цилиндр и повторно проверьте компрессию. При увеличении компрессии поршень, поршневые кольца или стенка цилиндра могут быть изношены и требуют капитального ремонта.
  10. Снимите манометр сжатия.
  11. Установить свечи зажигания момент затяжки 9-20 Н.м { 91-204 кгс.см, 79-177 вх.лбф }
  12. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MAZDA6 3.0L) ".) (ref-151901-S42606886352003112400000)
  13. Установите реле топливного насоса.

Как проверить угол опережения зажигания

ПримечаниеВремя зажигания не регулируется. Для проверки времени зажигания требуется WDS или эквивалент.

  1. Убедиться в том, что угол опережения зажигания (WDS: SPARKADV PID) соответствует техническим требованиям с помощью WДС или эквивалентного устройства.
  2. Проверить опережение угла опережения зажигания при постепенном увеличении частоты вращения двигателя.

Как проверить частоту вращения на холостом ходу

ПримечаниеЧастота вращения холостого хода не регулируется. Для проверки частоты вращения на холостом ходу требуется WDS или аналог.

Схема №202
  1. Убедитесь в том, что частота вращения на холостом ходу (WDS: обороты в минуту PID) находится в пределах спецификации с помощью WДС или эквивалентного устройства.
  1. Исключает временное падение оборотов холостого хода сразу после включения электрических нагрузок.
  2. Электродвигатель воздуходувки работает на высокой скорости. Включен выключатель фар. Включается выключатель размораживателя заднего окна. Работают вентиляторы охлаждения.

Контроль холостой смеси

  1. Убедитесь, что частота вращения на холостом ходу и угол опережения зажигания соответствуют техническим требованиям (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-193831-S39906377312005092600000)(ref-193831-S22526510012005092600000)
  2. Подсоединить анализатор выхлопных газов к выхлопной трубе.
  3. Убедитесь, что концентрации CO и HC соответствуют нормативным требованиям.

Как проверить привод регулируемых фаз газораспределения [Aj]

ВниманиеПривод с изменяемыми фазами газораспределения не может быть разобран, так как это прецизионный агрегат.
Схема №203
  1. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Aj] "). (ref-193831-S14986227062005092600000)
  2. Убедитесь, что шпоночная канавка на роторе и метка синхронизации на звездочке привода регулируемых фаз газораспределения выровнены и установлены. Если шпоночную канавку и метку синхронизации не удалось совместить, поверните коленчатый вал по часовой стрелке на один оборот, а затем против часовой стрелки на один поворот. Проверьте совмещение шпоночной канавки и метки синхронизации. В случае несовпадения шпоночного паза с меткой синхронизации замените исполнительный механизм регулируемого фазового момента клапана.
  3. Установите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Aj] "). (ref-193831-S14986227062005092600000)

Другие статьи — Двигатель механический [3.0L [Aj]] сервисная информация