Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/DTC B1202 or DTC indicator C and AUTO: Climate Control Unit…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B1202 or DTC indicator C and AUTO: Climate Control Unit Internal Error Honda Civic VIII

Автоматическая система кондиционирования 47 иллюстраций ~27 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1202 или индикатор расшифровки кода ошибки C и AUTO: Внутренняя ошибка блока климат-контроля

ПримечаниеПроверьте состояние аккумуляторной батареи (см. " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ ") и системы зарядки (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-295021-S12736746092008081400000)(ref-351660-S09217618422009122700000)

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки B1202 или C и AUTO указано? ДА - Блок климат-контроля неисправен, замените блок климат-контроля. НЕТ - Прерывистый отказ, блок климат-контроля на данный момент в порядке.
Схема №148
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1205, J и AUTO или L и AUTO, и / или расшифровка кода ошибки B1206 или F и AUTO, и / или расшифровка кода ошибки B1207 или D и AUTO, и / или расшифровка кода ошибки B1209? ДА - Перейти к шагу 5. НЕТ - Прерывистый отказ, проверить наличие свободных проводов или плохих соединений на модуле управления манометром (TACH) и цепи управления климатом.
  5. Выберите пункт UNIT INFORMATION (ИНФОРМАЦИЯ О ЕДИНИЦАХ ИЗМЕРЕНИЯ) в меню кузов электрооборудование.
  6. Выберите CONNECTED UNIT в меню UNIT INFORMATION. Обнаружен ли модуль управления манометром? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
  7. Отсоедините разъем Q (16P) под предохранителем/коробкой реле.
  8. Отсоедините разъем 36P модуля управления датчиком (TACH).
  9. Проверить целостность цепи между клеммой Q (16P) № 6 клеммы блока предохранителей / реле под тире и клеммой № 21 клеммы модуля контроля манометра (TACH) 36P. Есть ли целостность? ДА - Перейти в " MICU вход проверка "). НЕТ - отремонтировать разомкнутый провод между MICU и модулем контроля манометра (TACH). (ref-295051-S39629052922008081400000)
Схема №149
Схема №150
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1220 или E и AUTO? YES - Перейдите к шагу 5. NO - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). Двигатель управления рециркуляцией исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-295017-S37340834152008081400000)(ref-295017-S22649669532008081400000)
  7. Отсоедините разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
  8. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  9. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом А (32P) блока климат-контроля № 7 и клеммами № 31 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и электродвигателем управления рециркуляцией. НЕТ - Перейти к шагу 10.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема A (32P) блока климат-контроля следующим образом. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ От клеммы К клеммам 7 19, 31 19 31 Есть ли целостность цепи между любыми из клемм? ДА - Устраните замыкание в проводах. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте на тех же клеммах напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем рециркуляции. Это короткое замыкание также может повредить блок климат-контроля. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока климат-контроля. НЕТ - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля.
Схема №151
Схема №152
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1225 или A? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры автомобиля.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик влажности / температуры в автомобиле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ / ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ") и протестируйте его (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ / ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). Датчик температуры в автомобиле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик влажности / температуры в автомобиле. (ref-295017-S02834042932008081400000)(ref-295017-S24585375962008081400000)
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверить целостность цепи между клеммой А (32P) № 26 блока климат-контроля и клеммой 4р датчика влажности / температуры в автомобиле Клемма № 1. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком климат-контроля и датчиком влажности / температуры в автомобиле.
  9. Проверьте целостность соединения между разъемом А (32P) блока управления микроклиматом № 19 и клеммой 4р датчика влажности / температуры в автомобиле. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме А (32P) блока управления микроклиматом и на разъеме 4р датчика влажности / температуры в автомобиле. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок управления микроклиматом и повторите проверку. Если симптом / индикация пропадает, замените оригинальный провод управления микроклиматом в блоке управления / температуре в автомобиле - НЕТ.
Схема №153
Схема №154
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1226 или B? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик влажности / температуры в автомобиле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ / ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ") и протестируйте его (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ / ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). Датчик температуры в автомобиле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик влажности / температуры в автомобиле. (ref-295017-S02834042932008081400000)(ref-295017-S24585375962008081400000)
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверьте целостность соединения между заземлением кузова и клеммой А (32P) № 26 блока климат-контроля. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между блоком климат-контроля и датчиком влажности / температуры в автомобиле. НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Проверьте целостность цепи между разъемом А (32P) блока климат-контроля № 19 и клеммами № 26. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между блоком климат-контроля и датчиком влажности / температуры в автомобиле. НЕТ - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля.
Схема №155
Схема №156
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указывается ли расшифровка кода ошибки B1227 или C? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры наружного воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") и протестируйте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). Исправен ли датчик температуры наружного воздуха? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры наружного воздуха. (ref-295017-S38047937682008081400000)(ref-295017-S24996581712008081400000)
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой А (32P) № 25 блока климат-контроля и клеммой 2р разъема № 1 датчика температуры наружного воздуха. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком климат-контроля и датчиком температуры наружного воздуха.
  9. Проверить целостность соединения между клеммой А (32P) 19 блока климат-контроля и клеммой 2р разъема 2 датчика температуры наружного воздуха. Есть ли целостность? ДА - Проверить наличие ослабленных проводов или некачественных соединений на разъеме А (32P) блока климат-контроля и на разъеме 2р датчика температуры наружного воздуха. Если соединения исправны, заменить заведомо исправный блок климат-контроля, и повторить проверку. Если симптом / индикация исчезает, заменить оригинальный блок климат-контроля на разомкнутый в проводе температуры.
Схема №157
Схема №158
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Индицируется ли расшифровка кода ошибки B1228 или D? YES - Перейти к шагу 5. NO - Периодический отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") и протестируйте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). Исправен ли датчик температуры наружного воздуха? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры наружного воздуха. (ref-295017-S38047937682008081400000)(ref-295017-S24996581712008081400000)
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и клеммой А (32P) № 25 блока климат-контроля. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между блоком климат-контроля и датчиком температуры наружного воздуха. НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Проверьте целостность цепи между разъемом А (32P) блока климат-контроля № 19 и клеммами № 25. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между блоком климат-контроля и датчиком температуры наружного воздуха. НЕТ - Замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля.
Схема №159
Схема №160
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1229 или E? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика солнечного света.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 2Р датчика солнечного света.
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой А (32P) № 24 блока климат-контроля и клеммой 2р разъема № 2 датчика солнечного света. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком климат-контроля и датчиком солнечного света.
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой А (32P) № 19 блока климат-контроля и клеммой 2р разъема № 1 датчика солнечного света. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком климат-контроля и датчиком солнечного света.
  10. Повторно подключите разъем датчика солнечного света 2Р.
  11. Подсоедините разъем A (32P) блока климат-контроля.
  12. Проверьте датчик солнечного света (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА "). Датчик солнечного света исправен? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме A блока климат-контроля (32P) и на разъеме 2p датчика солнечного света. Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - замените датчик солнечного света (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА СВЕТА "). (ref-295017-S05087452102008081400000)(ref-295017-S34515481402008081400000)
Схема №161
Схема №162
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1230 или F? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 2Р датчика солнечного света.
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и клеммой А (32P) № 24 блока климат-контроля. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между блоком климат-контроля и датчиком солнечного света. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Проверить целостность цепи между разъемом А (32P) блока климат-контроля № 19 и клеммами № 24. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводах между блоком климат-контроля и датчиком солнечного света. НЕТ - Перейти к шагу 10.
  10. Повторно подключите разъем датчика солнечного света 2Р.
  11. Подсоедините разъем A (32P) блока климат-контроля.
  12. Проверьте датчик солнечного света (см. " ТЕСТ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА "). Датчик солнечного света в порядке? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените датчик солнечного света (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА "). (ref-295017-S05087452102008081400000)(ref-295017-S34515481402008081400000)
Схема №163
Схема №164
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1231 или G? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры испарителя.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры испарителя (см. раздел " Замена сердечника испарителя ") и протестируйте его (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ / ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). Датчик температуры испарителя исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры испарителя. (ref-295017-S35137239892008081400000)(ref-295017-S02834042932008081400000)
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой А (32P) № 8 блока климат-контроля и клеммой 2р разъема № 2 датчика температуры испарителя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком климат-контроля и датчиком температуры испарителя.
  9. Проверить целостность соединения между разъемом А (32P) блока климат-контроля № 19 и клеммой 2р разъема № 1 датчика температуры испарителя. Есть ли целостность? ДА - Проверить наличие ослабленных проводов или некачественных соединений на разъеме А (32P) блока климат-контроля и на разъеме 2р датчика температуры испарителя. Если соединения исправны, заменить заведомо исправный блок климат-контроля и повторить проверку. Если симптом / индикация пропадает, заменить оригинальный блок климат-контроля на разомкнутый провод.
Схема №165
Схема №166
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1232 или H? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры испарителя (см. раздел " Замена сердечника испарителя ") и протестируйте его (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ / ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). Датчик температуры испарителя исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры испарителя. (ref-295017-S35137239892008081400000)(ref-295017-S02834042932008081400000)
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и клеммой А (32P) № 8 блока климат-контроля. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу кузова в проводе между блоком климат-контроля и датчиком температуры испарителя. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте целостность цепи между разъемом блока климат-контроля А (32P) № 8 и клеммами № 19. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводах между блоком климат-контроля и датчиком температуры испарителя. НЕТ - Замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля.
Схема №167
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1233 или J? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления смешиванием воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Двигатель управления смешиванием воздуха в порядке? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-295017-S03252982152008081400000)(ref-295017-S36592875292008081400000)
  7. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  8. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  9. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема А (32P) блока климат-контроля и разъемом 7р двигателя управления воздушной смесью. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ 32P 7р: № 7 № 5 № 19 № 27 № 3 Есть ли непрерывность? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме А (32P) блока климат-контроля и на разъеме 7р двигателя управления воздушной смесью. Если соединения исправны, замените заведомо исправную индикацию двигателя климат-контроля на исправный.
Схема №168
Схема №169
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1234 или K? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Двигатель управления смешиванием воздуха в порядке? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-295017-S03252982152008081400000)(ref-295017-S36592875292008081400000)
  7. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  8. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  9. Проверьте целостность цепи между заземлением кузова и разъемом A (32P) блока климат-контроля. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на масса в проводах между блоком климат-контроля и двигателем управления воздушной смесью. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема A (32P) блока климат-контроля следующим образом. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ От клеммы К клеммам 7 19, 27 19 27 Есть ли целостность между любыми клеммами? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте на тех же клеммах напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления воздушной смесью. Это короткое замыкание также может повредить блок климат-контроля. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока климат-контроля. НЕТ - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля.
Схема №170
Схема №171
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1235 или L? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверка непрерывности между следующими клеммами разъема А блока климат-контроля (32P) и разъемом 7р двигателя контроля воздушной смеси ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ 32P: 7р: № 9 № 2 № 11 № 1 Есть ли непрерывность? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем контроля воздушной смеси.
  9. Проверьте целостность соединения между заземлением кузова и разъемом A (32P) блока климат-контроля № 9 и клеммами № 11 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления воздушной смесью. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Проверьте двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Исправен ли двигатель управления смешиванием воздуха? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА ") или отремонтируйте рычажный механизм или дверь управления смешиванием воздуха. (ref-295017-S03252982152008081400000)(ref-295017-S36592875292008081400000)
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1239 или M? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления режимом.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте двигатель управления режимом (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Двигатель управления режимом исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените двигатель управления режимом (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). (ref-295017-S07135496432008081400000)(ref-295017-S06624142372008081400000)
  7. Отсоедините разъем 7P двигателя управления режимами.
  8. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  9. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема А (32P) блока климат-контроля и разъемом 7р двигателя управления режимами. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ 32P: 7р: № 19 № 7 № 20 № 3 № 21 № 4 № 22 № 5 № 23 № 6 Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода (проводов) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимом.
  10. Проверьте целостность цепи между землей кузова и разъемом А (32P) блока климат-контроля № 20, 21, 22 и клеммами № 23 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимом. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема А (32P) блока климат-контроля следующим образом ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ От клеммы К клеммам 19 20, 21, 22, 23 20 21, 22, 23 22 23 Есть ли целостность между любыми из клемм? ДА - Устраните замыкание в проводах. НЕТ - Переходите к шагу 12.
  12. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте на тех же клеммах напряжение на массу кузова. Есть ли какие-либо признаки напряжения? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимом. Это короткое замыкание также может повредить блок климат-контроля. Устранить короткое замыкание на питание перед заменой блока климат-контроля. НЕТ - Проверить наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме А (32P) блока климат-контроля и на разъеме управления режимом 7p идет хорошо, Заменить.
Схема №175
Схема №176
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указывается ли расшифровка кода ошибки B1240 или N? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 7P двигателя управления режимами.
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверка целостности между следующими клеммами разъема А (32P) блока климат-контроля и разъемом 7р двигателя управления режимами. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ 32P: 7р: № 10 № 1 № 12 № 2 Есть ли целостность? ДА - Переход к шагу 9. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода (проводов) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимами.
  9. Проверить целостность цепи между землей кузова и разъемом А (32P) блока климат-контроля № 10 и клеммами № 12 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимом. НЕТ - Перейти к шагу 10.
  10. Проверьте двигатель управления режимом (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Двигатель управления режимом исправен? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените двигатель управления режимом (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ") или отремонтируйте рычажный механизм или двери управления режимом. (ref-295017-S07135496432008081400000)(ref-295017-S06624142372008081400000)
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1241 или P? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя воздуходувки.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте предохранитель № 9 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, и предохранитель № 36 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Замените предохранители, и перепроверьте Если предохранители снова перегорают, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителей № 9 (40 А) и № 36 (10 А).
  7. Соедините клемму № 2 разъема 2Р двигателя воздуходувки с массой кузова перемычкой.
  8. Включить выключатель зажигания (II). Работает ли двигатель воздуходувки? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Перейти к шагу 25.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините провод перемычки.
  11. Отсоедините разъем 4P силового транзистора.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема No2 силового транзистора 4p и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между силовым транзистором и землей корпуса. Если провод исправен, проверьте плохое масса при G401 (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ (ЛЕВАЯ ВЕТВЬ) "). (ref-351659-S20380316642009122700000)
  13. Соедините перемычкой выводы силового транзистора 4р разъем № 2 и № 4.
  14. Включить выключатель зажигания (II). Двигатель воздуходувки работает на высокой скорости? ДА - Перейти к шагу 15. НЕТ - Ремонт открыт в проводе GRN между силовым транзистором и двигателем воздуходувки.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Отсоедините провод перемычки.
  17. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  18. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом А блока климат-контроля (32P) № 13 и клеммами № 14 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и силовым транзистором. НЕТ - Перейти к шагу 19.
  19. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъема А (32P) блока климат-контроля и разъемом 4р силового транзистора ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ 32P: 4р: № 13 № 1 № 14 № 3 Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 20. НЕТ - Устраните обрыв в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и силовым транзистором.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерить напряжение между землей кузова и клеммами А (32P) № 13 и № 14 блока климат-контроля по отдельности. Есть ли напряжение? ДА - Устранить замыкание на питание в проводах. НЕТ - Перейти к шагу 22.
  22. Подсоедините разъем A (32P) блока климат-контроля.
  23. Проверьте силовой транзистор (см. " ТЕСТ СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА "). Силовой транзистор в порядке? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме А блока климат-контроля (32P) и на разъеме силового транзистора 4р. Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените силовой транзистор. (ref-295017-S22679196642008081400000)
  24. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).
  25. Отсоедините провод перемычки.
  26. Отсоедините разъем 2P двигателя вентилятора.
  27. Включите выключатель зажигания (II).
  28. Измерьте напряжение между клеммой разъема № 1 двигателя воздуходувки 2р и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Замените двигатель воздуходувки. НЕТ - Переходите к шагу 29.
  29. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  30. Снимите реле двигателя воздуходувки с подкапотного предохранителя / коробки реле и протестируйте его (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Замените реле двигателя воздуходувки. (ref-295022-S01104288572008081400000)
  31. Замерьте напряжение между клеммой реле двигателя воздуходувки 4р розетки № 1 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Переходите к шагу 32. НЕТ - Замените подкапотный предохранитель / коробку реле (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-295045-S37027259542008081400000)
  32. Включите выключатель зажигания (II).
  33. Измерьте напряжение между клеммой реле двигателя воздуходувки 4р розетки № 3 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 34. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 36 (10 А) в коробке предохранителя / реле под тире и реле двигателя воздуходувки.
  34. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  35. Проверить целостность между контактом реле двигателя воздуходувки 4р гнездо № 4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Ремонт открыт в проводе УОТ между реле двигателя воздуходувки и электродвигателем воздуходувки. НЕТ - Проверить обрыв в проводе между реле двигателя воздуходувки и массой кузова. Если провод исправен, проверить плохое масса при G301 (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ (ЛЕВАЯ ВЕТВЬ) "). (ref-351659-S20380316642009122700000)
Схема №187
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2967 или M и AUTO? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика влажности.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем A (32P) и B (16P) блока климат-контроля.
  7. Отсоедините разъем 4P датчика влажности/температуры в автомобиле.
  8. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема А (32P) и В (16P) блока климат-контроля и разъема 4р датчика влажности / температуры в автомобиле. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ 32P: 4р: № 7 № 4 № 19 № 2 16P: 4р: № 1 № 3 Есть ли непрерывность? ДА - Переходите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе (ах) между датчиком климата и температурой в автомобиле.
  9. Снова подключите разъем 4p датчика влажности / температуры в автомобиле.
  10. Снова подключите разъем A (32P) и B (16P) блока климат-контроля.
  11. Проверьте датчик температуры влажности (см. " ТЕСТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЛАЖНОСТИ / В АВТОМОБИЛЕ "). Датчик влажности В ПОРЯДКЕ? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме блока климат-контроля А (32P) и В (16P) и на разъеме датчика влажности / температуры в автомобиле 4р. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок климат-контроля, и повторите проверку. Если симптом / индикация уходит, замените оригинальный блок климат-контроля / температуры в автомобиле - НЕТ. (ref-295017-S24585375962008081400000)(ref-295017-S02834042932008081400000)
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2968 или N и AUTO? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем A (32P) и B (16P) блока климат-контроля.
  7. Отсоедините разъем 4P датчика влажности/температуры в автомобиле.
  8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и клеммой А (32P) блока климат-контроля № 7, а также между клеммой В (16P) блока климат-контроля № 1 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу кузова в проводах между блоком климат-контроля и датчиком влажности / температуры в автомобиле. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема A (32P) и B (16P) блока климат-контроля следующим образом ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ От клеммы К клеммам A7 A19, B1 A19 B1 Есть ли целостность между любой из клемм? ДА - Устраните замыкание в проводах. НЕТ - Переходите к шагу 10.
  10. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте те же клеммы для напряжения на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и датчиком влажности / температуры в автомобиле. Это короткое замыкание также может повредить блок климат-контроля. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока климат-контроля. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Снова подключите разъем 4p датчика влажности / температуры в автомобиле.
  12. Снова подключите разъем A (32P) и B (16P) блока климат-контроля.
  13. Проверьте датчик температуры влажности (см. " ТЕСТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЛАЖНОСТИ / В АВТОМОБИЛЕ "). Датчик температуры влажности исправен? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените датчик температуры влажности / в автомобиле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЛАЖНОСТИ / В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-295017-S24585375962008081400000)(ref-295017-S02834042932008081400000)
Схема №192
Схема №193
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2983 или B и AUTO? YES - Перейдите к шагу 5. NO - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
  7. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  8. Проверка целостности между следующими клеммами разъема А (32P) блока климат-контроля и разъемом 7р двигателя управления рециркуляцией ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ 32P: 7р: № 15 № 1 № 16 № 2 Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода (проводов) между блоком климат-контроля и двигателем управления рециркуляцией.
  9. Проверить целостность цепи между землей кузова и разъемом А (32P) блока климат-контроля № 15 и клеммами № 16 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и электродвигателем управления рециркуляцией. НЕТ - Перейти к шагу 10.
  10. Проверьте двигатель управления рециркуляцией (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). Исправен ли двигатель управления рециркуляцией? ДА - Замените заведомо исправный блок управления климатом, и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления климатом. НЕТ - Замените двигатель управления рециркуляцией (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "), или отремонтируйте рычажный механизм управления рециркуляцией или дверь. (ref-295017-S37340834152008081400000)(ref-295017-S22649669532008081400000)
Схема №194
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки B2986 или A и AUTO? YES - Перейдите к шагу 5. NO - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления рециркуляцией.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). Двигатель управления рециркуляцией исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-295017-S37340834152008081400000)(ref-295017-S22649669532008081400000)
  7. Отсоедините разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
  8. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (32Р).
  9. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А (32P) блока климат-контроля и разъемом 7р двигателя управления рециркуляцией. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ 32P: 7р: № 7 № 5 № 19 № 31 № 3 Есть ли неразрывность? ДА - Проверить наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме А (32P) блока климат-контроля и на разъеме 7р двигателя управления рециркуляцией. Если соединения исправны, заменить исправную индикацию на исправную и исправную.

Другие статьи — ОВКВ (гибридная)