Смазка двигателя - (все, кроме хэтчбека и гибрида): Диагностика Honda Civic VII рестайлинг

Система смазки двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Если сигнальная лампа давления масла горит при работающем двигателе, проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла правильный

Снимите сигнализатор давления масла в двигателе, и установите манометр давления масла (А).
Запустите двигатель. Если манометр не регистрирует давление масла, немедленно отключите его. Перед продолжением устраните проблему.
Дайте двигателю достичь рабочей температуры (вентилятор включается не менее двух раз). Давление должно быть: Температура моторного масла: 80°C Давление моторного масла: На холостом ходу: 70 к Па (0,7 кгс / см2, 10 фунт / кв. дюйм) минимум При 3 000 об / мин: 340 к Па (3,5 кгс / см2, 50 фунт / кв. дюйм) минимум
Если давление масла НЕ соответствует техническим требованиям, проверьте следующие пункты: Проверьте масляный фильтр на предмет засорения. Осмотрите масляный насос (см. " Капитальный ремонт масляного насоса "). (ref-173105-S35418340972005030900000)

Другие статьи — Смазка двигателя - (все, кроме хэтчбека и гибрида)