Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка двигателя (хэтчбек): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка двигателя (хэтчбек): Диагностика Honda Civic VII рестайлинг

Система смазки двигателя ~1 мин чтения

Индекс устранения симптомов

ПризнакПроцедура диагностики
Чрезмерное потребление моторного маслаПроверить изношенные направляющие клапана (см. " ПРОВЕРКА ЗАЗОРА МЕЖДУ ШТОКОМ И НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КЛАПАНА ") или изношенное уплотнение (уплотнения) штока клапана. Проверить наличие поврежденного или изношенного поршневого кольца (колец). Проверить наличие поврежденных или изношенных внутренних деталей двигателя (стенка цилиндра, поршни и т.д.) (см. " ПРОВЕРКА БЛОКА И ПОРШНЯ "). Проверить наличие утечек масла. Проверить работу системы принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (см. " ПРОВЕРКА ГРЯЗИ КЛАПАНА принудительная вентиляция картера "). Проверить двигатель на наличие вязкости.
Низкое давление масла в двигателеПроверить масляную решетку на засорение. Проверить масляный насос (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). Проверить предохранительный клапан. Проверить реле давления масла. Проверить на наличие чрезмерного зазора в двигателе (подшипник-цапфа и т.д.). Проверить моторное масло на наличие грязи или неправильной вязкости.
Высокое давление моторного маслаПроверить предохранительный клапан.

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №3
  1. Снять провод YEL/RED (А) с датчика давления масла в двигателе (В).
  2. Проверить целостность цепи между положительной клеммой (C) и двигателем (земля). Должна быть непрерывность с остановленным двигателем. При работающем двигателе не должно быть преемственности.
  3. Если выключатель не срабатывает, проверить уровень масла в двигателе. Если уровень масла в двигателе в порядке, проверить давление масла в двигателе. Если давление масла в порядке, заменить датчик давления масла.

Опрессовка масла

Если индикатор давления масла остается включенным при работающем двигателе, проверить уровень моторного масла. Если уровень масла правильный

Схема №4
  1. Снять сигнализатор давления масла в двигателе, и установить манометр давления масла (А).
  2. Запустить двигатель. Если манометр не регистрирует давление масла, немедленно отключить его. Перед продолжением устраните проблему.
  3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры (вентилятор включается не менее двух раз). Давление должно быть: Температура моторного масла: 80°C Давление моторного масла: На холостом ходу: 70 к Па (07 кгс / см 2, 10 фунт / кв. дюйм) минимум При 3000 об / мин: 300 к Па (3,1 кгс / см 2, 44 фунт / кв. дюйм) минимум
  4. Если давление масла НЕ соответствует спецификациям, осмотреть следующие пункты: Проверить масляный экран на предмет засорения. Проверить масляный насос (см. " ОСМОТР МАСЛЯНОГО НАСОСА "). Проверить зазоры между коленчатым валом и подшипниками шатуна.
Схема №5
  1. Прогрейте двигатель.
  2. Вывернуть сливной болт (А), и слить моторное масло.
  3. Вновь установить сливной болт с новой шайбой (Б).
  4. Заправить рекомендованным маслом. Honda Motor масло (P / N 08798-9023) 5W-20 сертифицировано для бензиновых двигателей. Емкость: 4,0 л (4,2 US qt) при замене масла. 4,2 л (4,4 US qt) при замене масла, включая фильтр. 5,3 л (5,6 US qt) после капитального ремонта двигателя.
  5. Проработайте на двигателе более 3 минут, затем проверить, нет ли течи масла.

Другие статьи — Смазка двигателя (хэтчбек)