Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (гибридная): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (гибридная): Снятие и установка Honda Civic VII рестайлинг

Система смазки двигателя 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить масляный фильтр двигателя

Требуется специальный инструмент

  1. Ключ масляного фильтра 07HAA-PJ70100
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Снимите шесть зажимов, крепящих нижнюю крышку, затем откройте нижнюю крышку (Рисунок 6)
  2. Снимите масляный фильтр специальным инструментом.
  3. Осмотрите резьбу (А) и резиновое уплотнение (В) на новом фильтре. Протрите седло на масляном поддоне, затем нанесите легкое покрытие из нового моторного масла на резиновое уплотнение фильтра. Используйте только фильтры со встроенной системой байпаса.
  4. Установите масляный фильтр от руки.
  5. После посадки резинового уплотнения специальным инструментом затянуть масляный фильтр по часовой стрелке Затянуть: 3 / 4 оборота по часовой стрелке Момент затяжки: 12 Нм (1,2 кгс / м, 8,7 фунт / фут)
  6. Если четыре цифры или метки (от 1 до 4 или от треугольника до треугольника) напечатаны вокруг внешней стороны фильтра, используйте следующую процедуру, чтобы затянуть фильтр. Испания фильтр до тех пор, пока его уплотнение слегка не сядет на масляный поддон, и обратите внимание, какой номер или метка находится внизу. Затяните фильтр, поворачивая его по часовой стрелке на 3 цифры или метки от того, который вы отметили. Например, если номер 2 находится внизу, когда уплотнение посажено, затяните фильтр до тех пор, пока номер 1 не дойдет до дна.
  7. После установки залейте в двигатель масло до указанного уровня, проработайте в двигателе более 3 минут, затем проверьте, нет ли течи масла.
Схема №72
Схема №73
  1. Снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена масляного фильтра двигателя "). (ref-176527-S35562691652005050600000)
  2. Снимите подающую трубу масляного фильтра.
  3. Установите две гайки 20 x 1,5 мм (A) на новую подающую трубу масляного фильтра. Придерживайте гайку ключом, затем затяните другую гайку.
  4. Затяните трубу подвода масляного фильтра к колодке до 74 Н.м (7,5 кгс / м, 54 фунт / фут), затем отверните гайки с трубы подвода масляного фильтра.
  5. Установите масляный фильтр (см. раздел " Замена масляного фильтра двигателя "). (ref-176527-S35562691652005050600000)
Схема №74
Схема №75
  1. Снимите кулачковую цепь (см. " СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-176526-S22214472902005050600000)
  2. Снимите масляную сетку (А), затем снимите масляный насос (Б).
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Снимите крышку насоса.
  2. Проверьте радиальный зазор между внутренним ротором (А) и внешним ротором (Б), если радиальный зазор между внутренним ротором и внешним ротором превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос.
  3. Проверьте осевой зазор между корпусом и ротором между ротором (А) и корпусом насоса (Б), если осевой зазор между корпусом и ротором превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос.
  4. Проверьте радиальный зазор между внешним ротором (А) и корпусом насоса (Б), если радиальный зазор между внешним ротором и корпусом превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос.
  5. Осмотрите оба ротора и корпус насоса на наличие задиров или других повреждений, при необходимости замените детали.
  6. Установите крышку масляного насоса.
Схема №79
  1. Установите штифты (A) и новое уплотнительное кольцо (B) на масляный насос (C), затем совместите внутренний ротор с коленчатым валом и установите масляный насос.
  2. Установите масляную решётку (Г) с новой прокладкой (Д).
  3. Установите кулачковую цепь (см. раздел " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-176526-S41874931282005050900000)
Схема №80
Схема №81
  1. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности масляно-воздушного сепаратора, болты и отверстия под болты.
  2. Нанесите валик жидкой прокладки шириной 1,5 мм, номер детали 08718-0009, вдоль прерывистой линии (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте детали, если с момента нанесения жидкой прокладки прошло 4 минуты или более. Вместо этого повторно нанесите жидкую прокладку после удаления старого остатка.
  3. Установите сепаратор масла / воздуха.
Схема №82
Схема №83
  1. Снимите шесть зажимов, крепящих крышку, затем откройте крышку (см. шаг 2 в разделе " Замена моторного масла "). (ref-176527-S03628219972005050600000)
  2. Снимите кронштейн впускного коллектора.
  3. Отсоедините разъем реле давления масла (А), затем снимите реле давления масла (В).
  4. Удалите любую старую прокладку для жидкости из выключателя и монтажного отверстия выключателя.
  5. Нанесите жидкую прокладку на резьбу реле давления масла, затем установите реле давления масла.