Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Нормальное давление масла: Диагностика Honda Civic III

Как проверить нормальный давление масла: диагностики

  1. На Accord и Prelude проверьте радиальный зазор между внутренним и внешним ротором. Проверьте осевой зазор между внешним ротором насоса и корпусом насоса. Отверните 2 винта, крепящих крышку к корпусу насоса, и снимите крышку.
  2. Проверить радиальный зазор между корпусом насоса и наружным ротором. Осмотрите оба ротора и корпус насоса на предмет задиров или повреждений. Установите крышку корпуса масляного насоса и уплотнительное кольцо, смазав винты корпуса насоса блокирующим составом.
  3. На Civic проверьте радиальный зазор между внутренним и внешним ротором. С помощью рихтовки по корпусу насоса проверить осевой зазор между наружным ротором насоса и корпусом насоса.
  4. Проверить радиальный зазор между корпусом насоса и наружным ротором. Осмотрите оба ротора и корпус насоса на предмет задиров или повреждений. Проверьте, чтобы предохранительный клапан свободно скользил в отверстии. При необходимости замените детали.
ПрименениеВ. (мм)
Радиальный зазор между внутренним ротором и внешним ротором(1) 0.006 (0.15)
Осевой зазор между корпусом и внешним ротором
Аккорд и прелюдия(2) 0.001-0.004 (0.03-0.10)
Гражданский(2) 0.001-0.003 (0.03-0.08)
Радиальный зазор между корпусом и внешним ротором(3) 0.004-0.007 (0.10-0.18)
(1) Предел обслуживания 0 008 (0,20). (2) Предел обслуживания 0 006 (0,15). (3) Предел обслуживания 0 008 (0,20).
(1)Лимит обслуживания 0 008 (0,20).
(2)Лимит обслуживания 0 006 (0,15).
(3)Лимит обслуживания 0 008 (0,20).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА