Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Крепежный болт опорной плиты | 28 (38) |
| Болт кронштейна крепления суппорта | 53 (72) |
| Болт направляющего штифта суппорта | 33 (45) |
| Гибкий шланг - каверномер |
| Банджо Болт | 25 (34) |
| Шпиндель заднего колеса - ось |
| Балочная гайка | 33 (45) |
| Задняя гайка шпинделя | 134 (182) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Стопорный болт главного цилиндра | 84 (9) |
| Гайка главного цилиндра к силовому агрегату | 133 (15) |
| Стопорная гайка толкателя | 133 (15) |
| Цилиндр заднего колеса |
| Монтажная гайка | 71 (8) |
| Винт стравливания | 62 (7) |
| (1) Диаметр барабана в дюймах (мм) | Ширина барабана в дюймах (мм) | (2) Макс. диаметр рафинировочного барабана (мм) |
| 7.087 (180) | 1.4 (35) | (3) 7.126 (181) |
| (1) За исключением вагона, указанного в перечне. Для вагона 7,87 " (200 мм). (2) Используйте максимальные спецификации на тормозном барабане, если штамп на тормозном барабане. (3) За исключением вагона, указанного в перечне. Для вагона 7,91 " (210 мм). |
| (1) | За исключением вагона, указанного в списке. Для вагона, 7,87 " (200 мм). |
| (2) | Использовать максимальные технические характеристики на тормозном барабане, если штампуются на тормозном барабане. |
| (3) | Кроме вагона в списке. Для вагона, 7,91 " (210 мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
| Боковое биение на входе. (мм) | Параллелизм В. (мм) | (2) Исходная толщина дюйм (мм) | (3) Мин. толщина дюйм (мм) |
| .006 (.15) | .0006 (.015) | .75 (19.0) | .67 (17.0) |
| (1) Для спецификации сброса используйте толщину, нанесенную на ротор. (2) За исключением перечисленных CRX Hf. Для CRX Hf,.67 " (17.0 мм). (3) За исключением перечисленных CRX Hf. Для CRX Hf,.59 " (15.0 мм). |
| (1) | Для спецификации отбраковки используйте толщину, штампованную на роторе. |
| (2) | За исключением CRX Hf. Для CRX Hf,.67 " (17.0 мм). |
| (3) | Кроме перечисленных CRX Hf. Для CRX Hf,.59 " (15.0 мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (1)