Функциональное испытание
- Запустите двигатель. Выключите зажигание. Несколько раз нажмите педаль тормоза. Сильно нажмите педаль и удерживайте давление в течение 15 секунд. Если педаль опустилась, главный цилиндр, тормозная магистраль или колесный цилиндр неисправны.
- Запустите двигатель при нажатой педали. Если педаль немного опускается, вакуумный агрегат работает исправно. Если высота педали не меняется, неисправен бустер или обратный клапан.
Испытание на герметичность
- Нажмите педаль тормоза при работающем двигателе. Выключите зажигание. Если высота педали не изменяется при нажатии в течение 30 секунд, вакуумный усилитель в порядке. Если педаль поднимается, вакуумный усилитель неисправен.
- При остановленном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза, используя нормальное давление. Педаль должна быть низкой при первом нажатии. На последовательных применениях высота педалей должна постепенно повышаться. Если высота педали не меняется, проверьте обратный клапан силового усилителя тормозов.
Испытание обратного клапана
Отсоедините вакуумный шланг блока силового тормоза на бустере. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедиться в наличии вакуума на бустерном конце шланга. При отсутствии вакуума обратный клапан не функционирует. Замените обратный клапан и повторите испытание.
Как проверить диск и барабан: диагностики
- Промойте все детали в чистой тормозной жидкости. Продуйте насухо сжатым воздухом. Осмотрите на предмет повреждений или коррозии отверстия цилиндра. Замените главный цилиндр в сборе, если он поврежден или если канал слишком сильно корродирован.
- Проверить зазор между расточкой главного цилиндра и поршнем. Предел обслуживания 0 006 "(0,15 мм). Замените главный цилиндр в сборе, если зазор (с новыми поршневыми узлами) превышает спецификации.
Детали очистить в денатурированном спирте и просушить сжатым воздухом. Проверьте детали на предмет износа или повреждений. Проверьте поршень бустера на наличие трещин или деформации.
