Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач (V6): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач (V6): Прочее Honda Accord VIII рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Водитель может выбрать передачу заднего хода, когда скорость транспортного средства составляет 12 миль/ч (20 км/ч) или более

ПримечаниеПри проверке, будет ли коробка передач переключаться на задний ход во время движения колес вперед, поднимите автомобиль на подъеме, убедитесь, что он надежно поддерживается, и позвольте передним колесам свободно вращаться. Не отпускайте педаль сцепления, если вы можете выбрать передачу заднего хода во время движения колес вперед. Когда автомобиль находится на подъеме, и вы заставляете колеса вращаться, отключите систему VSA выключателем VSA OFF. Обратитесь к разделу " Как устранять неисправности цепей на соединителях блок управления двигателем " в разделе " Общие Сведения о неисправностях ". (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №260
Схема №261
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Проверьте предохранитель № 7 (15 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - установите предохранитель, затем перейдите к шагу 3. НЕТ -Установить новый предохранитель № 7 (15 А), и произвести повторную проверку. Если предохранитель продолжает дуть, проверьте короткое замыкание на массу в проводе между предохранителем № 7 (15 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире и соленоидом блокировки заднего хода.
  3. Испытайте транспортное средство.
  4. Проверьте датчики системы управления топливом и выбросами с помощью HDS. Есть ли какие-либо датчики, хранящиеся в блок управления двигателем? ДА - перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей датчиков блок управления двигателем. НЕТ - перейдите к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 2Р электромагнита обратной блокировки.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 2Р электромагнита обратной блокировки и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между соленоидом блокировки заднего хода и предохранителем № 7 (15 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Перейдите к строке SCS с HDS.
  11. Отсоедините разъем A блок управления двигателем (49P).
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 2p обратной блокировки и клеммой № 2 разъема A (49P) блок управления двигателем. Есть ли целостность цепи? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - устраните обрыв в проводе между соленоидом обратной блокировки и блок управления двигателем.
  13. Выполните повторную проверку электромагнита обратной блокировки (см. " ОБРАТНАЯ БЛОКИРОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОБРАТНОЙ СБОРКИ "). Исправен ли электромагнит обратной блокировки? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм или плохих соединений в блок управления двигателем. При необходимости обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА ЕСМ СМ) на исправный блок управления двигателем. (ref-423683-S42943234392011092800000)(ref-423675-S07984033632011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)(ref-423675-S30806157422011092800000)(ref-423683-S20792468412011092800000)

Водитель не может выбрать передачу заднего хода, когда скорость транспортного средства составляет 9 миль/ч (15 км/ч) или менее

ПримечаниеПри проверке, будет ли коробка передач переключаться на задний ход во время движения колес вперед, поднимите автомобиль на подъеме, убедитесь, что он надежно поддерживается, и позвольте передним колесам свободно вращаться. Не отпускайте педаль сцепления, если вы можете выбрать передачу заднего хода во время движения колес вперед. Когда автомобиль находится на подъеме, и вы заставляете колеса вращаться, отключите систему VSA выключателем VSA OFF. Обратитесь к разделу " Как устранять неисправности цепей на соединителях блок управления двигателем " в разделе " Общие Сведения о неисправностях ". (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №262
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Попробуйте переключить передачу в обратную сторону. Можете сдвинуть передачу в обратную сторону? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Проверьте соленоид блокировки заднего хода (см. раздел " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕГО ХОДА "). Соленоид блокировки заднего хода В ПОРЯДКЕ? ДА -проверьте сборку вала холостого хода заднего хода (см. раздел " РАЗБОРКА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ВАЛА ХОЛОСТОГО ХОДА ЗАДНЕГО ХОДА ") или осмотрите внутреннюю трансмиссию. НЕТ -ВОССТАНОВИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕГО ХОДА (см. раздел " РАЗБОРКА КИ). (ref-423683-S42943234392011092800000)(ref-423683-S14835423552011092800000)(ref-423683-S20792468412011092800000)
  4. Запустите двигатель. Можете сдвинуть передачу в обратную сторону? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините разъем A блок управления двигателем (49P).
  8. Отсоедините разъем 2Р электромагнита обратной блокировки.
  9. Проверить целостность между заземлением корпуса и контактом 2p разъема блокировки реверса № 1. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание на массу корпуса в проводе между электромагнитом блокировки реверса и блок управления двигателем. НЕТ -проверка на наличие свободных клемм или плохих соединений в блок управления двигателем. При необходимости обновить блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) UPDATE "), или заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. ". (ref-423675-S07984033632011092800000)(ref-423698-S03157902762011092800000)(ref-423675-S30806157422011092800000)
Схема №263
  1. Снимите электромагнит обратной блокировки (см. " РАЗБОРКА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОБРАТНОЙ БЛОКИРОВКИ "). (ref-423683-S20792468412011092800000)
  2. Подсоедините провода-перемычки от положительной клеммы аккумулятора к клемме № 2 разъема 2Р обратной блокировки, а от отрицательной клеммы аккумулятора - к клемме № 1 разъема 2Р обратной блокировки.
  3. Убедитесь, что электромагнит обратной блокировки работает. Если электромагнит обратной блокировки не работает, замените его. ПРИМЕЧАНИЕ: Ингибитор следует выталкивать при подаче напряжения батареи на соленоид, а ингибитор следует отпускать при отсутствии напряжения батареи на соленоиде.

Другие статьи — Механическая коробка передач (V6)