Как заменить ветровый стекло
ПримечаниеНаденьте защиту глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Стеклянный клей можно эффективно разрезать с помощью коммерчески доступного автоматического стеклянного инструмента. См. Инструкции производителя инструмента для деталей.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- Снимите следующие элементы: Крышки капота (см. " 4-ДВЕРНАЯ ") Зеркало заднего вида Без автоматического затемняющего зеркала (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") С автоматическим затемняющим зеркалом (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") облицовки стойки А, обе стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ СТОЕК ") Молдинги крыши, обе стороны (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ НАВЕЕСА КАП") (ref-423712-S02300219602011092800000)(ref-423740-S22946509212011092800000)(ref-423740-S22946509212011092800000)(ref-423742-S18430621732011092800000)(ref-423712-S07005093232011092800000)
- Снимите молдинг лобового стекла (А) с верхней кромки лобового стекла (В). При необходимости обрежьте молдинг лобового стекла хозяйственным ножом.
- Если оригинальное лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по лобовому стеклу и кузову смазочным карандашом.
- Потяните вниз переднюю область хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете смять или сломать его. (ref-423742-S15022087592011092800000)
- Нанесите защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Сделайте отверстие шилом через резиновую дамбу и клей изнутри автомобиля у угла лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите провод пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Аккуратно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
- Осторожно снимите лобовое стекло.
- Зачистите исходный клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Выньте резиновые плотины из кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, удалите оригинальный клей, верхние зажимы и резиновые прокладки с лобового стекла с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхности склеивания на внутренней стороне и краю лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- С автоматически затемняющимся зеркалом заднего вида: Если лобовое стекло будет заменено на новое, прикрепите новое основание крышки жгута зеркала заднего вида к внутренней поверхности лобового стекла (см. " ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ ЖГУТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-423741-S22478659932011092800000)
- Нанесите стеклянную грунтовку на верхние участки крепления зажимов на лобовом стекле (B) и дайте ему высохнуть - Удалите клейкую подложку и прикрепите резиновую перемычку A и верхние зажимы (C) к внутренней стороне лобового стекла, как показано на иллюстрации: Убедитесь, что резиновые перемычки и верхние зажимы будут совпадать с отметками совмещения (D). С помощью печатных точек (E) на лобовом стекле в качестве направляющей прикрепите резиновую перемычку A ку Прикоснитесь к обоим нижним углам лобового стекла.
- Прикрепите резиновую перемычку B с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности лобового стекла (A), как показано на иллюстрации, используя край черной покрытой керамикой области (C) в качестве направляющей: Убедитесь, что резиновая перемычка выровнена с отметками совмещения (D). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
- Прикрепите молдинг ветрового стекла (A) с помощью липкой ленты (B) к верхнему краю ветрового стекла (C). Будьте осторожны, чтобы не коснуться ветрового стекла, где будет нанесен клей. 2-дверный 4-дверный
- Прикрепите верхний уплотнитель лобового стекла (А) клейкой лентой к внутренней поверхности молдинга лобового стекла (В), как показано на иллюстрации.
- Установите лобовое стекло (А) в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (В) по лобовому стеклу и кузову смазочным карандашом в четырех точках, показанных на иллюстрации. Убедитесь, что штифты (С) обоих верхних зажимов (D) соприкасаются с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Снимите лобовое стекло.
- Нанесите легкий слой грунтовки стекла на лобовое стекло (А) по краю молдинга лобового стекла (В) и резиновые грунтовки (С), как показано на иллюстрации, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите на молдинг грунтовку стекла. Не наносите грунтовку кузова на лобовое стекло, и не смешивайте корпус и аппликаторы грунтовки стекла. Никогда не касайтесь установленных поверхностей грунтовки руками, при этом клей может не связываться с пылью.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Прикройте на приборной панели перед нанесением грунтовки. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к грунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на иллюстрации.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) вокруг лобового стекла (В) вдоль края формовки лобового стекла (С) и резиновых прокладок (D), как показано на иллюстрации: Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
- Держите лобовое стекло с присосками над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 16, и положите его на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над лобовым стеклом и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки лобового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить основание крышки кабельного жгута зеркала заднего вида
4-дверное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Удалить следующие элементы: Подфарник (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДФАРНИКА ") Зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") (ref-423742-S15022087592011092800000)(ref-423740-S22946509212011092800000)
- Осторожно обрежьте липкую ленту под основанием чехла жгута зеркала заднего вида с помощью пиано-проволоки, затем снимите основание.
- Удалите всю оригинальную клейкую ленту с помощью замазочного ножа с лобового стекла. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Если вы переустанавливаете оригинальное основание крышки ремня заднего вида (A), соскребите всю оригинальную клейкую ленту с основания шпаклевочным ножом. Очистите поверхность основания изопропиловым спиртом. Нанесите грунтовку на основание, как показано на иллюстрации, и прикрепите клейкую ленту (B) к основанию. Клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
- Перед установкой основания чехла ремня безопасности зеркала заднего вида нанесите стеклянную грунтовку на участок, где основание чехла ремня безопасности будет нанесено на внутреннюю поверхность лобового стекла. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут, затем прикрепите зеркало к лобовому стеклу в течение 12 часов.
- Прикрепите основание крышки ремня зеркала заднего вида (A) с помощью липкой ленты (B) к внутренней поверхности ветрового стекла, как показано на иллюстрации, затем надежно прижмите клеевые области на место.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали.
Как заменить задний окно
ПримечаниеНаденьте защиту для глаз во время резки стеклянного клея с помощью проволоки для пианино. Наденьте перчатки для защиты рук. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии сетки заднего окна, линии сетки антенны окна или клеммы. 4-дверная показана на иллюстрации; 2-дверная аналогична.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Удалите следующие элементы: Задняя полка крышки багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ ") (ref-423742-S21813418662011092800000)
- Отсоедините разъемы антенны окна (А) и разъемы обогрев стекла заднего окна (В).
- Если оригинальное заднее окно будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по заднему окну и кузову смазочным карандашом.
- Потяните заднюю область облицовки (A), отсоединив зажимы. 4-дверная показана на иллюстрации; 2-дверная аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть облицовку чрезмерно, или вы можете согнуть или сломать ее.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля у угла заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (В). При необходимости резиновую дамбу обрежьте хозяйственным ножом.
- С помощью помощника на внешней стороне потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки - 2-дверная Позиции резки - 4-дверная
- Осторожно снимите заднее стекло.
- Зачистите исходный клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, удалите весь оригинальный клей, крепеж и резиновые прокладки с заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхности склеивания на внутренней стороне и краю заднего окна изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Нанесите грунтовку стекла на край заднего окна (А), где будет крепиться нижняя резиновая перемычка (В), как показано на иллюстрации. Прикрепите нижнюю резиновую перемычку клейкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: После установки резиновой перемычки обрежьте концы (D) резиновой перемычки, как показано на иллюстрации. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
- Осторожно нанесите стеклянную грунтовку на верхние зажимы крепления зажимов на лобовом стекле, и дайте ему высохнуть. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (А), боковые резиновые перемычки (В), верхние зажимы (С) и крепления (D) с клейкой лентой к внутренней поверхности заднего окна (Е), как показано на иллюстрации: Сначала прикрепите верхнюю резиновую перемычку, затем прикрепите боковые резиновые перемычки вокруг края заднего окна. Убедитесь, что верхняя часть боковой резиновой перемычки соприкасается с нижней резиновой перемычкой.
- Прикрепите крепежные детали (А) клейкой лентой к фланцу (В) проема заднего окна кузова с обеих сторон. 2-дверный 4-дверный
- Установите заднее окно в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (А) поперек заднего окна и кузова смазочным карандашом в четырех точках, показанных на иллюстрации: Убедитесь, что штифты (В) обоих верхних зажимов (С) соприкасаются с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего окна, где будет наноситься клей.
- Снимите заднее окно.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на заднее окно (А), вызывая склеивание по краю резиновых перемычек (В), как показано на иллюстрации, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на угловые участки заднего окна, используя печатные точки (С) на заднем окне в качестве направляющей. Не наносите грунтовку кузова на заднее окно, и не смешивайте аппликаторы корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к грунтованным поверхностям двери руками, если вы правильно окошко.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь к грунтованным поверхностям руками. 2-дверные 4-дверные
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на иллюстрации.
- Наденьте картридж на шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) на заднее окно (В) вдоль края резиновых прокладок (С), как показано на иллюстрации: Используйте печатные точки (D) в качестве направляющей при нанесении клея на углы заднего окна. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
- Держите заднее окно с присосками над проемом, выровняйте его с отметками выравнивания, которые вы сделали на шаге 15, и установите его на клей. Слегка надавите на заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
- Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над задним окном и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Четверть замены стекла
2-дверный
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз при удалении стекла с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Четвертные стеклянные зажимы и формовочные зажимы потребуют замены, потому что они будут повреждены во время удаления стекла.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- Удалите следующие элементы: обивка задней стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ") Верхняя облицовка B-образной стойки (см. " ВЕРХНЯЯ облицовка B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ - 2 ДВЕРИ ") (ref-423742-S18614909532011092800000)(ref-423742-S36757449032011092800000)
- Снимите передний уплотнитель (А) с передней кромки четвертного стекла (В). При необходимости обрежьте пломбу хозяйственным ножом.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев кузова. Со стороны стойки транспортного средства, чтобы разрезать передние зажимы (А) с помощью хозяйственного ножа четверти стеклянной формовки (В).
- Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля в передней угловой области четвертного стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните пиано-проволоку (A) взад и вперед пилящим движением. Держите пиано-проволоку как можно ближе к четверти стекла (B), чтобы предотвратить повреждение тела, и осторожно прорезайте клей (C) в прямых областях и передних углах, но не в заднем углу (D).
- Изнутри автомобиля прорезать клей (А) заднего угла и задний зажим (В) с помощью хозяйственного ножа.
- Скребком разглаживайте первоначальный клей ножом до тех пор, пока не появится толщина около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите зажимы с корпуса.
- Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Снимите с четвертного стекла молдинг четвертного стекла. Если требуется переустановить оригинальную формовку четверти стекла, замените формовочные зажимы новыми.
- Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, соскребайте весь оригинальный клей и поврежденные зажимы с четвертного стекла с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхности склеивания на внутренней стороне и краю четвертного стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите переднее уплотнение (A), верхний зажим (B), нижний зажим (C) и задний зажим (D) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности четвертного стекла (E), как показано на иллюстрации. Перед установкой переднего уплотнения нанесите грунтовку на внутреннюю поверхность четвертного стекла. Убедитесь, что верхний зажим и задний зажим установлены указательными язычками (F) вниз. Убедитесь, что нижний зажим установлен указательным язычком (G) вверх. Будьте осторожны, чтобы не коснуться четверти стекла, где будет нанесен клей.
- Установите четверть стеклянного молдинга (A). -1. Держите молдинг на стекле, и сначала подогните крючки (B) молдинга к краю заднего угла. -2. От заднего угла к переднему зацепите нижние зажимы (C) и верхние зажимы (D) молдинга вдоль краев стекла. -3. Надежно вставьте молдинг на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить молдинг. Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, где будет нанесен клей.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края четвертного стекла (А) и переднего уплотнителя (В), как показано на иллюстрации, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на задний угол, верхний угол и нижние угловые участки четвертного стекла, используя печатные точки (С) на четвертном стекле в качестве направляющей. Не наносите корпусную грунтовку на четвертное стекло и не смешивайте с корпусом и стеклянными грунтовочными аппликаторами. Никогда прикасайтесь к поверхности четвертного стекла с помощью клея.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на иллюстрации.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите непрерывным валиком клея (А) по краю четвертного стекла (В) и вдоль переднего уплотнения (С), как показано на иллюстрации: Напечатав точки на четвертном стекле в качестве направляющей, нанесите клей на задний угол, верхний угол и нижние угловые области четвертного стекла. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
- Удерживайте четверть стекла (А) с присосками над отверстием, выровняйте его с зажимами (В) и положите его на клей. Слегка надавите на четверть стекла до тех пор, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду на четверть стекла и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).