Как заменить ветровый стекло
ПримечаниеНаденьте защиту глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Стеклянный клей можно эффективно разрезать с помощью коммерчески доступного автоматического стеклянного инструмента. См. Инструкции производителя инструмента для деталей.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
- Снять следующие элементы: Крышки капота (см. " 4-дверь ") Зеркало заднего вида: Без автоматического затемняющего зеркала (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") С автоматическим затемняющим зеркалом (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") облицовки стойки А, обе стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТИ СТОЕК ") Молдинг крыши, обе стороны (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕТЛИ КАПОТ ")
- Снять молдинг лобового стекла (А) с верхней кромки лобового стекла (В). При необходимости обрежьте молдинг лобового стекла хозяйственным ножом.
- Если оригинальное лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по лобовому стеклу и кузову смазочным карандашом.
- Потянуть вниз переднюю область хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете смять или сломать его.
- Нанести защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Сделайте отверстие шилом через резиновую дамбу и клей изнутри автомобиля у угла лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите провод пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Аккуратно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
- Осторожно снять лобовое стекло.
- Зачистите исходный клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Вынуть резиновые плотины из кузова.
- Очистить поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, удалить оригинальный клей, верхние зажимы и резиновые прокладки с лобового стекла с помощью шпаклевочного ножа. Очистить поверхности склеивания на внутренней стороне и краю лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- С автоматически затемняющимся зеркалом заднего вида: Если лобовое стекло будет заменено на новое, прикрепите новое основание крышки жгута зеркала заднего вида к внутренней поверхности лобового стекла (см. " ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ ЖГУТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ").
- Нанести стеклянную грунтовку на монтажные участки верхних зажимов на лобовом стекле (B) и дайте ему высохнуть. Снять клейкую подложку и прикрепите резиновую перемычку A и верхние зажимы (C) к внутренней стороне лобового стекла, как показано на рисунке: Убедиться, что резиновые перемычки и верхние зажимы совпадают с отметками совмещения (D). С помощью печатных точек (E) на лобовом стекле в качестве направляющей прикрепите резиновую перемычку A к обоим углам ветрового стекла. Осторожно приклейте лепестки (индекс).
- Прикрепите резиновую перемычку B с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности лобового стекла (A), как показано на рисунке, используя край черной покрытой керамикой области (C) в качестве направляющей: Убедиться, что резиновая перемычка выровнена с отметками выравнивания (D). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
- Прикрепите молдинг ветрового стекла (A) с помощью липкой ленты (B) к верхнему краю ветрового стекла (C). Будьте осторожны, чтобы не коснуться ветрового стекла, где будет нанесен клей. 2-дверный 4-дверный
- Прикрепите верхнее уплотнение лобового стекла (А) клейкой лентой к внутренней поверхности молдинга лобового стекла (В), как показано на рисунке.
- Установить лобовое стекло (А) в проем и отцентрируйте его. Нанести метки совмещения (В) поперек лобового стекла и кузова смазочным карандашом в четырех указанных точках: Убедиться, что штифты (С) обоих верхних зажимов (D) соприкасаются с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Снять лобовое стекло.
- Нанести легкий слой стеклянной грунтовки на лобовое стекло (А) по краю молдинга лобового стекла (В) и резиновые прокладки (С), как показано на рисунке, затем слегка протереть его марлей или марлей: Нанести стеклянную грунтовку на молдинг. Не наносите грунтовку на лобовое стекло, и не смешивайте корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы делаете, клей может не связываться с пылью и не допуская поверхность стекла, что приводит к протечке ветрового стекла.
- Осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Прикройте приборную панель перед нанесением грунтовки. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные губчатые аппликаторы грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к грунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и нанести непрерывный валик клея (A) вокруг лобового стекла (B) вдоль края формовки лобового стекла (C) и резиновых прокладок (D), как показано на рисунке: Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
- Держите лобовое стекло с присосками над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 16, и положите его на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Удалить излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождать не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над лобовым стеклом и проверить наличие утечек. Отметить места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки лобового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить задний окно
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повреждайте линии сетки заднего окна, линии сетки оконной антенны или терминалы.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
- Удалить следующие элементы: Задняя полка крышки багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ ")
- Отсоединить разъемы оконной антенны (A) и разъемы обогрев стекла заднего окна (B). 4-дверная показана; 2-дверная аналогична.
- Если оригинальное заднее окно будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по заднему окну и кузову смазочным карандашом.
- Потянуть заднюю часть облицовки (A), отсоединив зажимы. 4-дверная показана; 2-дверная аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть облицовку чрезмерно, или вы можете согнуть или сломать ее.
- Нанести защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля у угла заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снять нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (Б). При необходимости прорезать резиновую перемычку хозяйственным ножом. Показана 4-дверная; 2-дверная аналогично.
- С помощью помощника на внешней стороне потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Удерживайте фортепианную проволоку как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. 4-дверь показана; 2-дверь аналогична. Позиции резания - 2-дверь Позиции резания - 4-дверь
- Осторожно снять заднее стекло.
- Зачистите исходный клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять крепеж с кузова.
- Очистить поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, удалить весь оригинальный клей, крепеж и резиновые прокладки с заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистить поверхности склеивания на внутренней стороне и краю заднего окна изопропиловым спиртом. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Нанести грунтовку стекла на край заднего окна (А), где будет крепиться нижняя резиновая перемычка (В), как показано на рисунке. Прикрепите нижнюю резиновую перемычку клейкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: После установки резиновой перемычки обрежьте концы (D) резиновой перемычки, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. 4-дверца показана; 2-дверца аналогична.
- Не наносите стеклянную грунтовку на места крепления верхних зажимов на лобовом стекле и дайте ему высохнуть. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (А), боковые резиновые перемычки (В), верхние зажимы (С) и крепления (D) с клейкой лентой к внутренней поверхности заднего окна (Е), как показано: Сначала прикрепите верхнюю резиновую перемычку, затем прикрепите боковые резиновые перемычки вокруг края заднего окна. Убедиться, что верхняя резиновая перемычка соприкасается с нижней частью верхней резиновой перемычки.
- Прикрепите крепежные детали (А) клейкой лентой к фланцу (В) проема заднего окна кузова с обеих сторон. 2-дверный 4-дверный
- Установить заднее окно в проем, и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (А) поперек заднего окна и кузова смазочным карандашом в четырех показанных точках: Убедиться, что штифты (В) обоих верхних зажимов (С) контактируют с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
- Снять заднее окно.
- Нанести на заднее окно (А) легкий слой грунтовки стекла, вызывающий образование резиновых перемычек (В), как показано на рисунке, затем слегка протереть его марлей или марлей: Нанести грунтовку стекла на угловые участки заднего окна с помощью печатных точек (С) на заднем окне. Не наносите грунтовку кузова на заднее окно, и не смешивайте аппликаторы кузова и грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь к грунтованным поверхностям двери руками, если вы правильно, не можете приклеить стекло.
- Осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь к грунтованным поверхностям руками. 2-дверные 4-дверные
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Наденьте картридж на шприц для уплотнения швов и нанести непрерывный валик клея (А) на заднее окно (В) вдоль края резиновых прокладок (С), как показано на рисунке: Использовать печатные точки (D) в качестве направляющей при нанесении клея на углы заднего окна. Нанести клей в течение 30 минут после нанесения грунтовки стекла. Сделайте несколько более толстый валик на каждом углу. 2-дверь 4-дверь
- Держите заднее окно с присосками над проемом, выровняйте его с отметками выравнивания, которые вы сделали на шаге 15, и установить его на клей. Слегка надавите на заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
- Удалить излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождать не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над задним окном и проверить наличие утечек. Отметить места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).