4-дверный с автоматическим затемнением зеркала заднего вида
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
Схема №197
Схема №198
Схема №199
- Удалить следующие элементы: Зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") Облицовка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ") (ref-424933-S11742909332011100100000)(ref-424935-S18156526812011100100000)
- Осторожно обрежьте липкую ленту под основанием чехла жгута зеркала заднего вида с помощью пиано-проволоки, затем снимите основание.
- Удалите всю оригинальную клейкую ленту с помощью замазочного ножа с лобового стекла. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Если вы переустанавливаете оригинальное основание крышки ремня заднего вида (A), соскоблите всю оригинальную клейкую ленту с основания шпаклевочным ножом. Очистите поверхность основания изопропиловым спиртом. Нанесите грунтовку на основание, как показано на рисунке, и прикрепите клейкую ленту (B) к основанию. Клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
- Перед установкой основания чехла ремня безопасности зеркала заднего вида нанесите стеклянную грунтовку на участок, где основание чехла ремня безопасности будет нанесено на внутреннюю поверхность лобового стекла. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут, затем прикрепите зеркало к лобовому стеклу в течение 12 часов.
- Прикрепите основание крышки ремня зеркала заднего вида (A) с помощью липкой ленты (B) к внутренней поверхности ветрового стекла, как показано на рисунке, затем надежно прижмите липкие области на место.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали.
2-дверь
ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз при удалении стекла с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Четвертные стеклянные зажимы и формовочные зажимы потребуют замены, потому что они будут повреждены во время удаления стекла.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
- Удалите следующие элементы: обивка задней стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ") Верхняя облицовка B-образной стойки (см. " ВЕРХНЯЯ облицовка B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ - 2 ДВЕРИ ") (ref-424935-S05757853462011100100000)(ref-424935-S39299867082011100100000)
- Снимите передний уплотнитель (А) с передней кромки четвертного стекла (В). При необходимости обрежьте пломбу хозяйственным ножом.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев кузова. Со стороны стойки транспортного средства, чтобы разрезать передние зажимы (А) с помощью хозяйственного ножа четверти стеклянной формовки (В).
- Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля в передней угловой области четвертного стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните пиано-проволоку (A) взад и вперед пилящим движением. Держите пиано-проволоку как можно ближе к четверти стекла (B), чтобы предотвратить повреждение тела, и осторожно прорезайте клей (C) в прямых областях и передних углах, но не в заднем углу (D).
- Изнутри автомобиля прорезать клей (А) заднего угла и задний зажим (В) с помощью хозяйственного ножа.
- Скребком разглаживайте первоначальный клей ножом до тех пор, пока не появится толщина около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите зажимы с корпуса.
- Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Снимите с четвертного стекла молдинг четвертного стекла. Если требуется переустановить оригинальную формовку четверти стекла, замените формовочные зажимы новыми.
- Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, соскребайте весь оригинальный клей и поврежденные зажимы с четвертного стекла с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхности склеивания на внутренней стороне и краю четвертного стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите переднее уплотнение (А), верхний зажим (В), нижний зажим (С) и задний зажим (D) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности четвертного стекла (Е), как показано на рисунке. Перед установкой переднего уплотнения нанесите грунтовку на внутреннюю поверхность четвертного стекла: Обязательно установите верхний зажим и задний зажим своими указательными лепестками (F) вниз. Обязательно установите нижний зажим своим указательным лепестком (G) вверх. Будьте осторожны, чтобы не коснуться четверти стекла, где будет нанесен клей.
- Установите четверть стеклянного молдинга (A). -1. Держите молдинг на стекле, и сначала подогните крючки (B) молдинга к краю заднего угла. -2. От заднего угла к переднему зацепите нижние зажимы (C) и верхние зажимы (D) молдинга вдоль краев стекла. -3. Надежно вставьте молдинг на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить молдинг. Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, где будет нанесен клей.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края четвертного стекла (А) и переднего уплотнителя (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на задний угол, верхний угол и нижние угловые участки четвертного стекла, используя печатные точки (С) на четвертном стекле в качестве направляющей. Не наносите корпусную грунтовку на четвертное стекло, и не смешивайте пыль и стеклянные грунтовочные аппликаторы. Никогда приклейте поверхности четвертного стекла руками должным образом.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите непрерывным валиком клея (А) по краю четвертного стекла (В) и вдоль переднего уплотнения (С), как показано на рисунке: Используйте печатные точки на четвертном стекле в качестве направляющей, нанесите клей на задний угол, верхний угол и нижние угловые области четвертного стекла. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
- Удерживайте четверть стекла (А) с присосками над отверстием, выровняйте его с зажимами (В) и положите его на клей. Слегка надавите на четверть стекла до тех пор, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду на четверть стекла и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).