Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/DTC B1142: Door Multiplex Control Unit Lost Communication W…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

DTC B1142: Door Multiplex Control Unit Lost Communication With Front Passenger's Power Window Switch (UART Line Open) Honda Accord VIII

Стеклоподъёмники 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1142: Блок управления мультиплексома дверей потерял связь с переключателем стеклоподъемника переднего пассажира (линия UART открыта)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких датчиков обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). Перед поиском и устранением неисправностей убедитесь, что предохранители № 16 (7,5 A) и № 24 (20 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя исправны. (ref-423728-S12292851172011092800000)

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Откройте и закройте окна водителя и переднего пассажира, управляя главным переключателем стеклоподъемника.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1142? YES -перейти к шагу 5. NO -интермиттная ошибка, система в данный момент в порядке.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините следующие элементы: Разъем главного переключателя окна питания 37P Разъем переключателя окна питания переднего пассажира 37P. Moonroof блок управления / двигатель 14P разъем.
  7. Проверьте целостность соединения между главным переключателем окна питания 37P клеммой разъема № 27 и заземлением корпуса.
  8. Проверьте целостность соединения между главным переключателем стеклоподъемника 37P клеммой № 27 и переключателем стеклоподъемника 37P передней пассажирской кабины клеммой № 29. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе UART.
  9. Проверьте целостность цепи между главным переключателем окна питания 37P клеммой № 27 и клеммой № 11 разъема модуля управления / двигателя 14P. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе UART.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой 27 главного переключателя окна питания 37P и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе UART.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между разъемом 37P главного переключателя стеклоподъемника и землей кузова. Меньше ли 0,2 В? ДА - перейдите к входному тесту переключателя стеклоподъемника пассажира и выполните все входные тесты питания и массы (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "). Если тесты подтвердятся, замените переключатель стеклоподъемника известного пассажира. Если расшифровка кода ошибки снимается, замените оригинальный переключатель стеклоподъемника пассажира, см. дверцу дверцы 4. (ref-423739-S26349690122011092800000)(ref-423739-S36058619482011092800000)(ref-423739-S24599667472011092800000)

Другие статьи — Окна питания (V6)