Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Установите автомобиль на ровную поверхность и поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
- Снимите пробку маслозаправщика (А) и шайбу (В), проверьте состояние жидкости и убедитесь, что она находится на должном уровне (С).
- Если жидкость загрязнена, снимите сливную пробку (D) и слейте жидкость.
- Установите сливную пробку с новой шайбой и долейте трансмиссионную жидкость до нужного уровня. Емкость жидкости 1,9 л (2,0 US qt) при смене жидкости 2,1 л (2,2 US qt) при капитальном ремонте Всегда используйте Honda механическая коробка передач Fluid (MTF). Использование моторного масла может вызвать более жесткое переключение, потому что оно не содержит надлежащих присадок.
- Установите пробку заливной масляной горловины с новой шайбой.
Схема №4
- Отсоедините разъем 2Р выключателя резервного освещения (А).
- Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р выключателя резервного освещения. Должна быть целостность цепи при нахождении рычага переключения передач в положении Реверс.
- При необходимости замените выключатель дублирующей лампы. Нанесите жидкостную прокладку (No детали 08718-0001) и установите ее на корпус коробки передач.
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ