Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления замком двери питания (диагностические ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления замком двери питания (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Honda Accord VII

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеС / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля дисплей (навигационной системы) регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после отключения переключателя двигателя обязательно подождите время указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Время ожидания до отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки Состояние клеммы время ожидания Автомобиль, зачисленный в систему безопасного подключения 6 минут Транспортное средство Не относится к системе безопасного подключения 1 минута при отключении кабеля Необходимо провести повторную проверку наличия какого-нибудь кабеля. (ref-568869-S34783293032013072400000)

Схема №155
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Проверьте наличие коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / очистка ".РЕЗУЛЬ Результат Переход к выходному сигналу B1243 для Dtc Вывод хтагх1 не является выходным сигналом B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу B1243 (ref-568872-S21959437912013072400000)(ref-568872-S21959437912013072400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Снимите основной корпус ЭСУ (мультиплексный сетевой блок ЭМУ). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Отключите разъем датчика центральной подушки безопасности G1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Г1-18 (СОВ) A-24 (ref-569069-S13465176132013072400000)
  3. Проверить MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть CABINET Eku) (Gsw напряжение 6) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем датчика подушки безопасности центра G1. Подсоедините кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения Указанное условие G5-18 (Гсш) * см. на заземляющем стекле двигателя
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S00451018992013072400000)

HINT

Поскольку система управления замком двери с силовым приводом имеет функции, которые используют связь LIN, сначала подтвердите, что в системе связи нет никаких неисправностей, проверив функции связи Ln в соответствии с процедурами " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". Затем выполните следующую процедуру проверки.

Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Проверить дверь замок OPERATION Проверьте работу дверного замка. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Нет дверей, которые могут быть заблокированы с помощью главного переключателя мультиплексной сети А Ни одна дверь не может быть заблокирована с помощью ключа-выключателя В B -- > См. шаг 2 A -- -- > Смотрите шаг 6
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM - ключ на стороне цилиндра > Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли работают переключатели дверей, связанные с ключом. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Дверной ключ Sw-замок со стороны водителя Блокировка замка сигнал / вкл или откл. (ref-568872-S42693825062013072400000)
  3. Проверить передний дверь замок сборка Lh (ключ-LINKED выключатель) Снять блокировку передней двери 7 См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 9 (L) - 7 (E) Блокировка ниже 1 Ом 9 (Л) -7 (Е) Выкл 10 кохм или выше 10 (Ul +) - 7шт. (ref-569124-S16451662722013072400000)
  4. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок сборка Lh - MAIN кузов Ku 7 И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Всегда отсоединять разъем замка двери K5. Извлекать G47 основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECO). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие Указано: К5-10 (x1-ag l) G47 UL3 G47 (ref-569069-S13465176132013072400000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569116-S36989687302013072400000)
  7. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569124-S16451662722013072400000)

Другие статьи — Система управления замком двери питания (диагностические коды и тесты симптомов)