Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ TECHSTREAM Если выключатель двигателя не может быть включен (IG), то можно выполнить поиск и устранение неисправностей для системы " умного " доступа с кнопочным запуском следующим способом. Подключите Technstream к DLC3 и включите и повторно включайте любой выключатель дверной подсветки нажатием на него пальцем до тех пор, пока не начнется связь между TECH stream и транспортным средством (когда начнется связь, дисплей Tekstreow изменится меньше).
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При замене коробки идентификационных кодов, ЭБУ сертификации, привода рулевого замка в сборе (ECU блокировки руля), блок управления двигателем или электрического ключевого передатчика (ключа) обратитесь к процедурам регистрации для системы иммобилайзера двигателя. Когда ЭСУ сертификации заменяется, сохраненное положение блокировки руля больше не будет совпадать с положением узла привода блокировки рулевого управления (ЭМУ блокировки руля в сборе) и может быть невозможным запуск двигателя. Поэтому после замены выполните следующую процедуру: Откройте двигатель и откиньте рычаг.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ В случае замены любой из следующих деталей, обратитесь к процедурам регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Любые ключи или ecus, для которых была выполнена регистрация, не могут быть повторно использованы. Кодовая коробка ID Сертификация ЭБУ Блок рулевого привода замка (замок рулевого управления ЭСУ) Электрический ключевой передатчик (ключ) (ref-568895-S15408000202013072400000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА После отсоединения и повторного подключения кабеля аккумулятора функция разблокировки входа может не сработать. Если это произойдет, функцию разблокировки въезда можно восстановить, выполнив беспроводную операцию блокировки и разблокировки двери.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА БАТАРЕЯ И АККУМУЛЯТОР, ВСТРОЕННЫЙ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ПЕРЕДАТЧИК.5 Когда двери заблокированы, электрические волны передаются от автомобиля, который постоянно использует питание от аккумулятора транспортного средства. Поэтому, если транспортное средство оставлено как есть на длительное время, аккумуляторная батарея может быть полностью истощена. Если автомобиль не используется в течение длительного времени, отключите батарею или отмените интеллектуальную систему доступа с помощью кнопочного пуска. ПОДСКАЗКА: обратитесь к следующим процедурам, чтобы отменить умную систему доступа при помощи кнопки запуска см. (ref-568875-S08976285392013072400000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА ПЕРЕДАТЧИК ПОДСКАЗКА: Для рисунка электрический ключ передатчика (ключ), обратитесь к Расположение деталей. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ ". Ключ является точным инструментом. Обязательно соблюдайте следующее: Не подвергайте ключ сильным физическим ударам. Не держите ключ в зоне высокой температуры в течение длительного времени. Запрещается использовать ультразвуковую омыватель для очистки ключа. Нельзя использовать ключ с любыми магнитными элементами с держателями ключей. (ref-568875-S18221385542013072400000)
- Если рядом с сенсорной панелью не установлены датчики, то на клавиатуре или кнопочном переключателе может быть установлена какая-либо клавиша. Даже если рядом находится клавишная панель или клавишный переключатель, это значит, что в приборной панели нет кнопки.
- МЕРЫ ДЛЯ ВХОДА Функция. При выполнении операции разблокировки двери передняя дверь не может быть открыта, если она находится в передней части транспортного средства. Дверца с открытым ключом. Однако, если задняя часть передней двери заблокирована, дверка с открытой дверью может быть отперта. Если внешняя дверца двери закрыта на переднюю дверцу, дверца с незакрытой дверцей не открывается. Даже в этом случае. 4. Когда система выполняет операцию разблокировки входа, убедитесь, что дверь разблокирована, а затем потяните внешнюю дверку, чтобы открыть.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВХОДА Функция предупреждения При выполнении операции блокировки входа, если датчик замка на внешней ручке передней двери не может коснуться слишком быстро, дверь может не запереться. Если ключ поднесен к внутренней части автомобиля (окно, внешняя ручка передней двери в сборе), функция блокировки входа может не сработать. Кроме того, зуммер с напоминанием о ключе и операция разблокировки входа могут перестать функционировать. В этом случае отодвиньте ключ от салона автомобиля (окна, передняя наружная дверка в сборе с ручкой), выполните операцию блокировки входа и затем
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема системы
- Это подробная схема, связанная с сертификацией ЭБУ.
Схема №47
Схема №48
- Это подробная схема, относящаяся к ECU основной части (ECV мультиплексной сети).
Схема №49
Схема №50
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Наружная ручка передней двери в сборе левая/правая | Посылает сигналы запроса от ЭБУ сертификации через встроенную электрическую ключевую антенну и формирует зону обнаружения внешней стороны транспортного средства. Отправляет сигналы срабатывания выключателя замка двери в ЭСУ сертификации (функция блокировки входа). Использует встроенный датчик касания, чтобы обнаружить срабатывание узла наружной ручки передней двери и отправляет сигналы на ЭХУ сертификации. |
| Внутренний узел антенны с электрическим ключом № 1 (передний этаж) | Посылает код запроса от ЭБУ сертификации и формирует зону обнаружения интерьера автомобиля. |
| Внутренний узел антенны с электрическим ключом № 3 (внутри багажа) | Передает код запроса от ЭБУ сертификации и формирует зону обнаружения интерьера багажного отделения. |
| Антенна с электрическим ключом (вне багажа) | Отправляет код запроса от ECU сертификации и формирует зону внешнего обнаружения багажного отделения. |
| Электрический выключатель задней двери | Передает сигналы о срабатывании выключателя в ЭБУ сертификации. |
| Приемник управления дверью | Принимает интеллектуальную систему доступа с кнопочным кодом запуска / беспроводным кодом, отправленным от ключа и отправляет его в ЭБУ сертификации. |
| Сигнализатор поворота в сборе (реле-сигнализатор) | Мигает аварийными световыми сигналами при выполнении ответного ответа в соответствии с командами от ЭБУ сертификации, посылаемыми через ЭСУ главного корпуса (тело мультиплексной сети) посредством связи CAN. |
| Беспроводной зуммер дверного замка | Звуки при выполнении ответного ответа или когда функции предупреждения работают в соответствии с сертификацией управления ЭБУ. |
| Электрический ключ | Передает код идентификации после получения сигнала запроса. |
| Сертификация блока управления (ЭБУ) | Передает коды запроса в каждую антенну электрического ключа, различает и сверяет код идентификации с ключом и выдает сигналы на каждый ЭБУ по выполняемым функциям (управляет всей системой). Осуществляет кодовую связь шифрования с блоком кода идентификации при выполнении операций розжига. |
Схема №51
- ФУНКЦИЯ ЭКОНОМИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Когда интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском замка передней двери (для функции входа) работает, автомобиль выполняет операции по обнаружению ключа каждые 0,25 секунды. Поэтому, если транспортное средство оставлено как есть на длительный период времени, батарея может полностью истощиться. Следующие элементы управления помогают снизить скорость истощения батареи. Если двигатель не запущен в течение 6 дней или более, периодическая передача сигнала от электрических ключевых антенн останавливается. Однако двери все еще могут быть разблокированы путем прикосновения к ручке передней двери.
- ФУНКЦИЯ РЕГУЛИРОВКИ ГРОМКОСТИ БЕСПРОВОДНОГО ЗУММЕРА Громкость беспроводного зуммера можно изменить с помощью функции настройки. ПОДСКАЗКА: Не удается отрегулировать громкость следующих операций беспроводного зуммера. Функция предупреждения Работа с зуммером Настройка работы с зуммером Работа с зуммером для режима диагностики ключа с помощью регистрационного зуммера Techstream ключ
- Система предупреждения о выходе из режима " Включено / выключено " Режим включения и выключения: Включен (источник питания отключен) Система сигнализации об отключенном двигателе (включена или выключена) Сигнализация остановки транспортного средства (включен или выключен) Индикатор состояния системы управления Переключением в кабине водителя не включен (выключен, выключен или включен) Предупреждение о положении педали Стоп-сигнала включен (включен) (включен или включен режим движения автомобиля включен) Сигнал Торможения Автомобиль трогания с места.
- Система управления переключением ".обнаружена цепь питания ".выключен переключатель ".совмещение ".ключевая связь с системой ".изводится информация о двигателе ".задание информации об узле ".приведены данные о двигателях ".при нажатии кнопки ".подключение к разъёму ".дача данных ".откл. DLC3 DLC3 G26 CLG1 G26 G26 CLG1 G26 G27 G26 G27 G26 G27 G26 G26 SEN1 G26 G27 G26 G26 CLG5 G26 G23 G23 (ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S30603664112013072400000)(ref-568875-S30603664112013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S30603664112013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-568875-S23977776522013072400000)(ref-569090-S27590121272013072400000)(ref-568874-S41882013542013072400000)(ref-569129-S03344690902013072400000)
Как настроить параметры
- Включение и выключение системы управления. Режим включения: включение и отключение режима работы. Включение / выключение режима работы, включенного по сигналу. Включить или выключение панели управления. Выключение и выключение- (выключение и отключение системы). включение и выключание системы управления переключением. DLC3