Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и тес…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Honda Accord VII

Замки дверей и противоугонная система 6 иллюстраций ~9 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители на наличие цепей, относящихся к этой системе. Прежде чем выполнять проверку, убедитесь в том, что расшифровка кода ошибки U0142 не выводится. Перед заменой сертификационного ECU обратитесь к разделу Регистрация. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". После выполнения ремонта выполните операцию, которая соответствует операции подтверждения вывода DAC, а затем подтвердите, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводятся снова. (ref-568895-S15408000202013072400000)

HINT

В данном руководстве по ремонту указаны только номера клемм, используемых для осмотра между ЭБУ основного корпуса и дополнительным разъемом.

Схема №222
  1. REGU ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЕ TECHSTREAM. На экране дистанционной сертификации REGU появляется сообщение о неисправности: При использовании системы Tech Stream с выключенным двигателем для устранения неполадок: подключите систему Technstream к DLC3 и включайте и выключайте световой индикатор в течение 1,5 секунд до тех пор, пока не начнется обмен данными между системой Tectroam и транспортным средством. (ref-568895-S19045338392013072400000)
  2. REGISTER дистанционный START ID Зарегистрировать идентификатор удаленного запуска. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить дистанционный START Проверьте, что двигатель может быть запущен с помощью операции дистанционного запуска. OK Запуск двигателя может быть выполнен с использованием операции дистанционного старта. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (идентификатор удаленного запуска зарегистрирован неправильно)
  4. Проверить жгут и разъём (MAIN Bx ECU - OPTION CONJECTOR): В данном руководстве по ремонту указаны только номера клемм, используемые для проверки между основным корпусом ECD и разъемом опции замены. Отсоедините разъем опции G10. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано состояние Xtag2-4 (Bx3) G47 G47 G10 G47 G10 G47 G10 G47 G10
  5. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ОПЦИИ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Всегда отсоединяйте разъем G10. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие G10-1 (R + B) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В хтагх2-2 (RSIG) - Кузов Выключатель двигателя выкл. G10 G10 G10 RGN1
  6. ЗАМЕНИТЬ ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК Временно замените ЭБУ дистанционного запуска на новый. Зарегистрируйте идентификатор дистанционного старта. Проверьте, что двигатель может быть запущен с помощью операции дистанционного пуска. OK Двигатель можно запустить с использованием операции дистанционного запуска. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > END (дистанционный START ECU IS DEFECTIVE)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Временно замените ЭСУ основного корпуса на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, что двигатель может быть запущен с помощью операции дистанционного запуска. OK Двигатель можно запустить с использованием операции дистанционного пуска. Ng -- > См. Шаг 8 ОК -- > END (НЕИСПРАВЕН ЭКУ) (ref-569069-S13465176132013072400000)
  8. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПрежде чем заменить ЭБУ сертификации, обратитесь к регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". ECU сертификации выводит фиксированное напряжение источника питания 5 В через сопротивление от клеммы CODE. Выключатель двигателя заземляет или не заземляет это напряжение источника электропитания соответствующим образом. Сертификационный ЭСУ выдает постоянное напряжение источника напряжения питания 5 В. сопротивление и транзистор. Переключатель двигателя соответственно заземляется или не заземлить этот сигнал. После выполнения ремонта выполните операцию, которая соответствует операции подтверждения выхода расшифровка кода ошибки, а затем снова подтвердите, что нет. (ref-568895-S15408000202013072400000)

ПримечаниеПеред заменой сертификационного ЭБУ обратитесь к разделу Регистрация. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". Фиксированное напряжение источника питания 5 В в выключателе двигателя выводится через сопротивление с клеммы VC5. Клемма AGND заземляется как через выключатель двигателя, так и через сертификационный ЭСУ. После выполнения ремонта выполните операцию, которая выполняет операцию подтверждения вывода расшифровка кода ошибки, а затем подтвердите, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводятся снова. (ref-568895-S15408000202013072400000)

Схема №223
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Отсоединить кабель G240. Разъединить разъем переключателя хтагс1. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное условие хт Агс2-28 (хтангс3) - хтакс4-14 (хкс8) Всегда н. G26 G26 VC5 G24 VC5 G26 G24 G26 VC5 G24 VC5 G26 G24
  2. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ЭБУ С помощью осциллографа проверьте форму сигнала. ПОДСКАЗКА: Выполните этот осмотр на стороне переключателя двигателя. СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого Подключение xtagx4 > СОЕДИНЕНИЕ хтагх3-14 (xtагх1) - xтагкс2-8 (AGND) Инструмент Настройка 2 В / ДИВ., 200 мс. / DIV. Условие после отключения выходного выключателя двигателя см. через 30 секунд от любой открытой и закрытой двери, или педальный переключатель см. G24 VC5 G24
  3. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  4. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569034-S32929781382013072400000)

ПримечаниеПеред заменой сертификационного ЭБУ ознакомьтесь с разделом Регистрация. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". После выполнения ремонта выполните операцию, которая выполняет операцию подтверждения вывода расшифровка кода ошибки, а затем подтвердите, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводятся снова. (ref-568895-S15408000202013072400000)

ПримечаниеПри замене блока кода идентификации обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". Фиксированное напряжение источника питания 12 В в блок управления двигателем выводится через сопротивление с клеммы IMI. Блок кода идентификации заземляет или не заземляет это напряжение источника электропитания соответственно. Постоянное напряжение источника тока 12 в блоке кода идентификации выдается через сопротивление из клеммы EFII. ECMC заземляется или не заземлит это напряжение питания соответствующим образом после выполнения ремонта, затем снова выполняется операция расшифровка кода ошибки. (ref-568895-S15408000202013072400000)

HINT

При одновременном выводе расшифровка кода ошибки B2799 и сертификационного DCC ЭБУ сначала выполните поиск и устранение неисправностей для сертификационного Eku.

Схема №224
Схема №225
Схема №226
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-568895-S04995627412013072400000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполните процедуру " Операция подтверждения вывода DCC ".OK расшифровка кода ошибки B2799 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 18 (ref-568895-S04995627412013072400000)
  3. SEK IMV (IMO) Нормально закрепленная клемма Eb, проверить форму сигнала. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (блок управления двигателем) - - ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Элемент Форма тестера G45-20 (Imo) - Корпус масса Инструмент Настройка 2 В / DIB., 200 мс. / Div. Условие в течение 3 секунд после запуска двигателя показано и в пределах 3 секунд от момента включения батареи.
  4. Проверить блок управления двигателем (IMI) с помощью осциллографа проверить форму выходного сигнала. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент, к которому подключен жгут (ЕСМ) - - ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Элемент Тестер содержимого Форма подключения G45-14 (IMI) -кузов масса Tool Настройка 2 В / ДИВ., 200 мс.
  5. REGISTER RECOGNITION CODES Зарегистрируйте коды распознавания в ecus. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-568895-S15408000202013072400000)
  6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". Проверьте, что двигатель может быть запущен при помощи зарегистрированного ключа. OK двигатель can be start с a registered ключ. Ng -- > See step 7 OK -- > END (КОММУНИКАЦИОННЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР ЭСУ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО) (ref-568895-S15408000202013072400000)
  7. Заменить блок управления двигателем Временно замените ЕСМ на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569027-S40050933452013072400000)
  8. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-568895-S04995627412013072400000)
  9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполните процедуру " Операция подтверждения вывода DTP ".в порядке, DТС не выводится. Ng -- > См. шаг 19 OK -- > END (блок управления двигателем IS DEFECTIVE) (ref-568895-S04995627412013072400000)
  10. Вывод IMV и т.д. (IMO) Отсоедините разъем G45 блок управления двигателем. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема кабельного жгута (для ЕСМ) - с помощью осциллографа, проверьте форму сигнала. ПОДСКАЗКА: Выполните этот осмотр со стороны блок управления двигателем. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент тестера содержимого Соединение xtangx1-20 (ИМО) - масса корпуса Инструмент настройки 2 В / DIB. G45
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ID CODE BOX - блок управления двигателем) Отсоединить разъем коробки G25. Разъединить коннектор хтагх1 ЕСМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений G25-5 (EFII) - xtegx3-20 (IMXO) Всегда ниже 1 ohms Ремонт СТ4-5 или EFT2 G45 G45 G25 G45
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОЛЕ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ Замените поле кода идентификации на новое. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569094-S30289525752013072400000)
  13. Сброс расшифровка кода ошибки Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Зарегистрируйте коды распознавания в ecus. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИИ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-568895-S04995627412013072400000)(ref-568895-S15408000202013072400000)(ref-568895-S15408000202013072400000)
  14. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполните процедуру " Операция подтверждения вывода DCT ".OK - не выводится. Ng -- > См. шаг 19 OK -- > END (ID CODE BOX IS DEFECTIVE) (ref-568895-S04995627412013072400000)
  15. Заменить блок управления двигателем Временно замените ЕСМ на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569027-S40050933452013072400000)
  16. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-568895-S04995627412013072400000)
  17. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполните процедуру " Операция подтверждения вывода DTP ".в порядке, DТС не выводится. Ng -- > См. шаг 19 OK -- > END (блок управления двигателем IS DEFECTIVE) (ref-568895-S04995627412013072400000)
  18. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
  19. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-568895-S28013992172013072400000)

ПримечаниеПри замене блока кода идентификации обратитесь к разделу РЕГИСТРАЦИЯ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". Фиксированное напряжение источника питания 12 В в блок управления двигателем выводится через сопротивление от клеммы IMI. Блок кода идентификации заземляет или не заземляет это напряжение источника электропитания соответствующим образом. После выполнения ремонта выполните операцию, которая выполняет операцию подтверждения вывода расшифровка кода ошибки, а затем подтвердите, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) снова не выводятся. (ref-568895-S15408000202013072400000)

HINT

При одновременном выводе расшифровка кода ошибки B279A и сертификационного DCC ЭБУ сначала выполните поиск и устранение неисправностей для сертификационного Eku.

ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры осмотра проверьте предохранители на наличие цепей, относящихся к этой системе. Прежде чем заменять ЭБУ сертификации, обратитесь к разделу Регистрация. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-568895-S15408000202013072400000)

Схема №227
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-568895-S04995627412013072400000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Проверьте, что лампа индикатора безопасности загорается при работе ее с Активным тестом. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". SMART ACCESS Tester Дисплей Часть контроля Диапазон диагностики Примечание к индикатору иммобилайзера Лампочка индикатора безопасности вкл. / выкл Тест возможен, когда выполняются следующие условия: Кнопка освещения в салоне включена и включен 4 шаг защиты (IG). (ref-568895-S19045338392013072400000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM Определение состояния двигателя выключено. HINT: При использовании системы Acc Stream с отключенным двигателем для устранения неполадок (подключить систему Tech Stream к DLC3 и включать и выключать световой индикатор через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между системой Tekstream и транспортным средством. (ref-568895-S19045338392013072400000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ СВЕТ - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) с / навигационной системой: отсоедините разъемы дисплея H4 и H8. Отключите сопротивление G26 под разъемом ECD. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Указанное состояние соединения H8.6 (SEUC) - xtax1-2 (Ind) Всегда ниже 1 G26 GND1 G26 H32 G26 H32 G26 H32 H32 G26
  5. ЗАМЕНИТЬ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ Временно замените индикатор безопасности на новый или нормально функционирующий. с / Навигационная система: См. " УДАЛЕНИЕ ". без / о Навигационной системы: См. раздел " РАЗБОРКА ".при установленном иммобилайзере (выключатель двигателя выключен) проверьте, что мигает индикатор безопасности. OK Индикатор безопасности мигает. Ng -- > See step 7 OK -- > END (ref-569103-S01168872952013072400000)(ref-569025-S34929799462013072400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Всегда отсоединяйте кабель G261 ЭКУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Переключатель состояния указан Условие: хтагс1-1 (+ B) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В xtag2-16 (IG) - Масса Выключателя двигателя выкл. G26 G26 G26 G26 G26
  7. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-568895-S28013992172013072400000)

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и тесты симптомов)