Индекс устранения симптомов
Найдите симптом в таблице ниже и выполните соответствующие процедуры в указанном порядке, пока не найдете причину.
Схема №9
Схема №10
Опрессовка насоса тройником 07406-0010001
Требуются специальные инструменты
- Переходник соединения P / S (насос), 07RAK-S040110
- Переходник (шланг) соединения P / S, 07RAK-S040121
- P / S манометр, 07406-0010001
Проверьте давление жидкости следующим образом, чтобы определить, есть ли неисправность в насосе или коробке передач.
Схема №11
Схема №12
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ") и натяжение ремня насоса (см. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ НАСОСА "). (ref-265179-S14366567442007092100000)(ref-265179-S12597850632007092100000)
- Осторожно отсоедините выходной шланг насоса (А) от выхода насоса, чтобы не пролить жидкость гидроусилителя руля на раму и другие детали, затем установите переходник соединения P / S (насос) на выходе насоса (В).
- Подсоедините переходник (шланг) соединения P/S к манометру P/S, затем присоедините выходной шланг (A) насоса к переходнику (шлангу) соединения P/S.
- Установить манометр P/S на переходник соединения P/S (насос).
- Полностью откройте запорный клапан (А).
- Полностью откройте клапан регулировки давления (B).
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Поверните рулевое колесо от замка к замку несколько раз, чтобы нагреть жидкость до рабочей температуры.
- Измерьте установившееся давление жидкости во время работы двигателя на холостом ходу. Если насос находится в хорошем состоянии, манометр должен показывать менее 1500 к Па (15 кгс / см 2 213 фунт / кв. дюйм). Если он показывает высокое давление, проверьте: Засорение или деформация подающей или обратной линии между насосом и коробкой передач. Засорение блока корпуса клапана
- Закройте клапан регулировки давления, затем постепенно закрывайте запорный клапан до тех пор, пока игла манометра не стабилизируется. Прочитайте давление. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите клапан регулировки давления закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден из-за перегрева.
- Немедленно полностью откройте клапан регулировки давления. Если насос находится в хорошем состоянии, манометр должен показывать не менее 7 200-7 800 к Па (73-80 кгс / см 2, 1 040-1 140 фунт / кв. дюйм). Низкое показание означает, что производительность насоса слишком мала для полной помощи. Отремонтируйте или замените насос.
Опрессовка насоса тройником 07406-001000A
Требуются специальные инструменты
- Переходник соединения P / S (насос), 07RAK-S040110
- Переходник (шланг) соединения P / S, 07RAK-S040121
- Манометр P / S, 07406-001000A
Проверьте давление жидкости следующим образом, чтобы определить, есть ли неисправность в насосе или коробке передач.
Схема №13
Схема №14
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ") и натяжение ремня насоса (см. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ НАСОСА "). (ref-265179-S14366567442007092100000)(ref-265179-S12597850632007092100000)
- Осторожно отсоедините выходной шланг насоса (А) от выхода насоса, чтобы не пролить жидкость гидроусилителя руля на раму и другие детали, затем установите переходник соединения P / S (насос) на выходе насоса (В).
- Подсоедините переходник (шланг) соединения P/S к манометру P/S, затем присоедините выходной шланг (A) насоса к переходнику (шлангу) соединения P/S.
- Установить манометр P/S на переходник соединения P/S (насос).
- Полностью откройте клапан регулировки давления (А).
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Поверните рулевое колесо от замка к замку несколько раз, чтобы нагреть жидкость до рабочей температуры.
- Измерьте установившееся давление жидкости во время работы двигателя на холостом ходу. Если насос находится в хорошем состоянии, манометр должен показывать менее 1500 к Па (15 кгс / см 2 213 фунт / кв. дюйм). Если он показывает высокое давление, проверьте: Засорение или деформация подающей или обратной линии между насосом и коробкой передач. Засорение блока корпуса клапана
- Постепенно закрывайте клапан регулировки давления и считывайте давление. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите клапан регулировки давления закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден из-за перегрева.
- Немедленно полностью откройте клапан регулировки давления. Если насос находится в хорошем состоянии, манометр должен показывать не менее 7 200-7 800 к Па (73-80 кгс / см 2, 1 040-1 140 фунт / кв. дюйм). Низкое показание означает, что производительность насоса слишком мала для полной помощи. Отремонтируйте или замените насос.
