Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Используйте следующую процедуру для устранения неполадок системы предотвращения краж.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опросите клиента, чтобы подтвердить проблему. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528753-S26998776282013021300000)
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к " СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к Нет вывода расшифровка кода ошибки A Любой вывод DTS B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-528898-S41807603962013021300000)(ref-528898-S03666990142013021300000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблем. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-528995-S10598503232013021300000)
- ВЫПОЛНИТЕ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С СИМПТОМОМ НЕИСПРАВНОСТИ * Описание системы. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " Клеммы ЭБУ. См. Список данных / активное испытание " ТЕРМИНАЛЫ ЭСУ ".см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528995-S22952438002013021300000)(ref-528995-S08898568832013021300000)(ref-528995-S24835584322013021300000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Невозможно установить систему предотвращения краж | Цепь светового индикатора безопасности | Обратитесь к разделу Цепь индикатора безопасности |
| Схема источника питания КРД | См. Схема источника питания блока управления (ЭБУ) | |
| Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка | |
| Замок передней двери в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Замок задней двери в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Замок двери багажного отделения в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Схема переключения капота двигателя | См. раздел ОСМОТР | |
| Индикатор безопасности не мигает при установке системы предотвращения краж | Цепь светового индикатора безопасности | Обратитесь к разделу Цепь индикатора безопасности |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Система предотвращения краж может быть установлена даже при открытой двери | Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Система предотвращения угона может быть установлена даже при открытом капоте двигателя | Схема переключения капота двигателя | См. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя |
| Гудки автомобиля (низкие, высокие) не звучат, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения | Цепь звукового сигнала | См. раздел Цепь сирены |
| Фары не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения | Схема фар ближнего света | Обратитесь к разделу Схема фар ближнего света |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Задние фонари не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения | Цепь реле заднего фонаря | См. раздел Схема реле заднего освещения |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Предупреждающие огни не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупреждения | Жгут проводов или соединитель | |
| Сигнализатор поворота в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанные области проверены и доказано, что они являются нормальными, замените ECU основного корпуса | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Внутренний свет не загорается, пока система предотвращения краж находится в режиме предупреждения | Схема внутреннего освещения | Обратитесь к разделу Схема внутреннего освещения |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Звуковой сигнал безопасности не звучит, пока система предотвращения краж находится в режиме предупреждения | Цепь звукового сигнала безопасности | См. раздел Схема звукового сигнала безопасности |
| Фары мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угона | Схема фар ближнего света | Обратитесь к разделу Схема фар ближнего света |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Задние фонари мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угона | Цепь реле заднего фонаря | См. раздел Схема реле заднего освещения |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Мигают сигнальные огни, даже если не установлена система предотвращения угона | Жгут проводов или соединитель | |
| Сигнализатор поворота в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанные области проверены и доказано, что они являются нормальными, замените ECU основного корпуса | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Внутренний свет загорается даже тогда, когда не установлена система предотвращения угона | Схема внутреннего освещения | Обратитесь к разделу Схема внутреннего освещения |
| Если симптом (ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, замените ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
Противоугонная система
Схема №183
- Панель управления - Корпус с заземлением (Корпус Xx B), Корпус c заземлением 1 (Разъем для подключения к корпусу Xh) - корпус Корпуса Hsv (разъем для подключения ко входу к корпусу Zf) -объем с заземляющим контактом 3 (корпус для установки на массу) -внешний Выключатель питания 1 (корпус с заземленным контактом 4) -полн. GND2 A-11 GND1 A-29 A-31 A-32 A-17 A-20 A-23 A-28
Система диагностики
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-528753-S17255245462013021300000)
Список данных/активные испытания
- Дверь СПРАВА Вход: Дверная панель с правой Дверной блок с замком Задняя дверца с замковым креплением - Передняя / Задняя дверь с замковой дверью (слева) Дверка с ручным управлением Дверное управление и блокировочное устройство с РУЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ: Замок на передней двери: Правая Дверца с ручными выключателями Режим включения: Блокировка / выключение Дверного управления Дверна задней дверце. DLC3
- Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM для выполнения активных тестов, echvs, приводы и другие элементы работают без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Включите выключатель питания (включить питание). DLC3
Процедура проверки
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM Правильно подключите Tech-поток к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Technstream. > Выберите пункт ниже в активном тестировании, а затем проверьте, работает ли узел звукового сигнала безопасности. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ГЛАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер дисплея Часть управления Диапазон Диагностика сигнального рога Безопасность - выключен ступенчатый звуковой сигнал безопасности.
- Проверить SECURITY звуковой сигнал сборка Снимите звуковой сигнал безопасности в сборе. См. " СНЯТИЕ ". Проверьте работу звукового сигнала безопасности в собранном виде. OK аккумулятор Connection Specified Condition Аккумуляторная батарея положительная (+) -- > A48-1 Звуковые сигналы сирены Аккумуляторные батареи отрицательная (-) - > Корпус сирены Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-528914-S28909891342013021300000)
- Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Disconnect the 2c приборная панель distribution bound сборка и A main кузов ECU (multiplex сеть кузов Ecu) разъёмы. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера для сети Указано условие 2c-39 - xtagxt x 0 (Sh) Всегда под 1 ом текста на рисунке * 1 компонента без подключенного кабеля (панель кабельного жгута 2) A-17
- ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ S-звуковой сигнал Вынуть из блока реле в машинном отделении реле С-ХОРН. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое между клеммами 1 и 2 Ниже 1 Ом 3-5напряжение аккумуляторной батарей не подается между клеммой 1 и 2х10 к Ом или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ реле с-хорн OK: Перейти на следующий шаг
- Проверить жгут и разъём (S-звуковой сигнал реле Питание SOURCE) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие 1 - масса корпуса Выключение питания от 11 до 14 В 5 - земля на корпусе Выключатель питания от 11до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ S-звуковой сигнал - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2-2c-39 Всегда ниже 1 Ом 2c-39 - Масса на корпус Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СИГНАЛЬНЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ - РЕЛЕ S-звукового сигнала) Отсоедините разъем сигнального звукового сигнала A48. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений указано Условие: хтагс1-1-3 Всегда ниже 1 Ом A48-1- Масса кузова Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА 10 СМ см. шаг OK > A48
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ звуковой сигнал БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528914-S28909891342013021300000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №187
- МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоедините соединительный жгут 2b, 2c и 2e компонента приборной панели в сборе и замените панель ЭБУ основной части (соединительный разъем сетевой панели) *. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие 2b-6 - A-11 (GND1) Всегда ниже Ohm 2c-18 - xtax2 A-30 A-31
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие 2e-1 - масса на корпус Выключатель питания от 11 до 14 В 2c-18 - Масса на корпусе Выключатель питания от 11до 14в Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK: перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2b-6 - Корпус заземлен Всегда лено менее 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 4
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ