Описание интеллектуальной системы доступа с кнопочного запуска (для функции ввода) (диагностического кода и теста симптомов): обзора
Сертификационный ECU (блок управления с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и посылает его на генератор электрических ключей, встроенный в узел внешней ручки передней двери (для стороны водителя) с интервалом 0,25 секунды. Чтобы обнаружить ключ рядом с дверью водителя, узел внешней рукоятки передней дверцы (для стороне водителя) создает зону обнаружения с радиусом приблизительно 1,0 м (3,28 фута) от двери водителя с интервалами 0,25 секунда.
B27A1 расшифровка кода ошибки обнаруживается ECU сертификации (блоком ECU с интеллектуальным ключом), если обнаружена разомкнутая цепь между ECU сертификации (блоком ECU с интеллектуальным ключом) и клеммами блока внешней ручки передней двери (для стороны водителя) (между CLG1 и ANT1 или CG1B и ANT2).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B27A1 | Обнаружена обрыв цепи между сертификационным ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и клеммами внешней ручки передней двери (для стороны водителя) (между CLG1 и ANT1 или CG1B и ANT2). | Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) Жгут проводов или разъем |
Схема №188
ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и отправляет его на генератор электрических ключей двери, встроенный в узел внешней ручки передней двери (для стороны переднего пассажира) с интервалом 0,25 секунды. Для обнаружения ключа около передней пассажирской двери узел наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира) создает зону обнаружения с радиусом приблизительно 1,0 м (3,28 фута) от передней пассажирской двери с интервалом 0,25 секунды.
B27A2 расшифровка кода ошибки обнаруживается ЭБУ сертификации (блоком ЭБУ с интеллектуальным ключом), если обнаружена разомкнутая цепь между ЭБУ сертификации (блоком ЭБУ с интеллектуальным ключом) и клеммами блока внешней ручки передней двери (для передней пассажирской стороны) (между CLG2 и ANT1 или CG2B и ANT2).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B27A2 | Обнаружена обрыв цепи между блоком управления ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) и клеммами внешней ручки передней двери (для передней стороны пассажира) (между CLG2 и ANT1 или CG2B и ANT2). | Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) Жгут проводов или разъем |
Схема №189
ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и отправляет его на внутренний генератор электрических ключей (для переднего этажа). Для обнаружения ключа внутри салона генератор электрических ключей внутри помещения (для переднего этажа) создает в салоне зону обнаружения.
B27A5 расшифровка кода ошибки обнаруживается ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), когда происходит обрыв цепи между ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) и внутренними клеммами генератора электрических ключей (для переднего этажа) (между CLG5 и CLG3 или CG5B и CLGB).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B27A5 | Обнаружена обрыв цепи между сертификационным ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и внутренними клеммами генератора электрических ключей (для переднего пола) (между CLG5 и CLG3 или CG5B и CLGB). | Внутренний генератор электрических ключей (для переднего пола) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) Жгут проводов или разъем |
Схема №190
Сертификационный ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и посылает его на внутренний генератор электрических ключей (для заднего этажа). Для обнаружения ключа внутри салона генератор электрических ключей внутри помещения (для заднего этажа) создает в салоне зону обнаружения.
Расшифровка кода ошибки B27A6 обнаруживается сертификационным ECU (интеллектуальный ключ в сборе), когда возникает разомкнутая цепь между сертификационным ЭБУ (интеллектуальным ключом в сборке) и внутренними клеммами генератора электрических ключей (для заднего этажа) (между CLG6 и xta G2 или CG6B и CLGB). CLG4
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B27A6 | Разомкнутая цепь обнаружена между сертификационным ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренними клеммами генератора электрических ключей (для заднего пола) (между CLG6 и xtegx1, или CG6B и CLGB). CLG4 | Внутренний генератор электрических ключей (для заднего пола) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) Жгут проводов или разъем |
Схема №191
ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом в сборе) генерирует сигнал запроса и посылает его на внутренний генератор электрических ключей (для багажного отделения). Чтобы обнаружить ключ внутри салона, внутренний генератор электронных ключей создает зону обнаружения в салоне.
Расшифровка кода ошибки B27A7 обнаруживается сертификационным ECU (интеллектуальный ключ в сборе), когда возникает разомкнутая цепь между сертификационным ЕБУ (интеллектуальным ключом в сборке) и внутренними клеммами генератора электрических ключей (для багажного отделения) (между CLG7 и xta G2 или CG7B и xtax). CLG7 CG7B
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B27A7 | Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационным ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренними клеммами генератора электрических ключей (для багажного отделения) (между CLG7 и CLG7, или CG7B и CG7B). | Внутренний электрический осциллятор ключа (для багажного отделения) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) Жгут проводов или разъем |
Схема №192
ECU сертификации (интеллектуальный ключ блок управления) генерирует сигнал запроса и отправляет его на внешний генератор электрических ключей (для багажного отделения). Чтобы обнаружить ключ рядом с дверью водителя, наружный генератор электрических клавиш (для багажа) создает зону обнаружения в направлении области приблизительно 1,0 м (3,28 фута) от двери багажного отсека.
Расшифровка кода ошибки B27A8 обнаруживается ECU сертификации (сборка ECV с интеллектуальным ключом), когда возникает разомкнутая цепь между сертификационным ECY (сборкой ECB с смарт-ключом) и внешними клеммами генератора электрических ключей (для багажного отделения) (между CLG8 и xta G2 или CG8B и CLGB). CLG3
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B27A8 | Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационным блоком ECU (блок блока управления с интеллектуальным ключом и внешним генератором электрических ключей (для багажного отделения) клеммами (между CLG8 и CLG3 или xtigx2 и CLGB). CG8B | Внешний генератор электрических ключей (для багажного отделения) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) Жгут проводов или разъем |
Схема №193
Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском использует беспроводный зуммер дверного замка в сборе для выполнения различных внешних предупреждений транспортного средства. Когда условия для каждого предупреждения соблюдены, ECU сертификации (узел ЭБУ смарт-ключа) отправляет сигнал запроса зуммера на главный корпус ЭМУ (ЭКУ мультиплексной сети) через связь CAN. Беспроводной замок двери в сборе подает звуковой сигнал зуммеру по сигналу от главного корпуса ЭГУ (ECUY мультиплексная сеть).
Когда функции блокировки и разблокировки входной двери и функции беспроводной блокировки и разблокировки двери не работают, возникает подозрение на радиоволновые помехи или неисправность в схеме ключа или сигнала между приемником управления дверью и ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Сигнальная схема разделяется функцией входа и функцией беспроводного замка двери.
Схема №194
Когда функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают, цепь связи между приемником дверного замка и ECU сертификации (блок ECU.I t) является нормальной. Когда функция блокировки и отпирания входа не работает, радиоволновые помехи, настраиваемая функция отмены ввода или ошибка связи между ключом и транспортным средством в цепи умной связи подозреваются.
Если функция блокировки входа в дверь водителя работает нормально, но ее функция разблокировки входа не работает, это означает, что код запроса от двери водителя выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика касания (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик касания)).
Схема №195
Если функция блокировки входа в переднюю пассажирскую дверь работает нормально, но ее функция разблокировки входа не работает, это означает, что код запроса от передней пассажирской двери выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика касания (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик касания)).
Схема №196
Когда функции блокировки и разблокировки входа не работают только для двери водителя, возникает подозрение на ошибку в выходных кодах запроса от двери водителя или на неисправность в узле наружной ручки передней двери. Если функции входа для других дверей работают нормально, то схема связи между ключом и приемником управления дверью функционирует нормально. В этом случае подозреваются радиоволновые помехи или неисправность в цепи посылки кода запроса (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) к узлу внешней ручки передней двери (для стороны водителя)).
Схема №197
Когда функции входного замка и отпирания не работают только для передней пассажирской двери, подозревается ошибка в выходных кодах запроса от входной пассажирской дверцы или неисправность в узле наружной ручки передней двери. Если функции входа для других дверей работают нормально, значит схема связи между ключом и приемником управления дверью функционирует нормально. В этом случае подозреваются радиоволновые помехи или сбой в цепи отправки кода запроса (от ECU сертификации (узел ECUK " умного ключа ") к узлу наружной ручки фронтальной двери (для переднего пассажира)).
Схема №198
Если функция разблокировки входа в дверь водителя работает нормально, но ее функция блокировки входа не работает, это означает, что код запроса от двери водителя выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика замка (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик замка)).
Схема №199
Если функция разблокировки при входе в переднюю пассажирскую дверь работает нормально, но ее функция блокировки при входе не работает, это означает, что код запроса от передней пассажирской двери выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика замка (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик замка)).
Схема №200
Если комнатный осциллятор не распознает ключ, причиной может быть любое из следующего: 1) связь между внутренним электрическим осциллятором ключа (для переднего пола) и ключом не может быть выполнена; или 2) коммуникация между внутренним генератором электрического клавиши (для заднего этажа) и клавишей не может выполняться.
Схема №201
Когда функция разблокировки двери входа в багажное отделение не работает, причиной может быть одно из следующего: 1) неисправность внешнего переключателя открывателя двери багажного отделения; 2) неисправность связи между внешним генератором электрических ключей (для багажного отсека) и ECU сертификации (сборка ECU4 с интеллектуальным ключом); 3) ЭБУ основного корпуса (ЭКУ мультиплексной сети) получает сигнал ВКЛ наружного выключателя дверцы багажного отделений, но не имеет возможности отправить сигнал на ECEU сертификата (smart ключ ECY4 сборки) через систему связи.
Схема №202
Если функция предотвращения блокировки входа в багажное отделение не работает, причиной может быть любое из следующего: 1) связь между генератором электрических ключей внутри помещения (для багажного отделения) и передатчиком электрических ключей не может быть выполнена; или 2) неисправность в сертификационном ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ).
Схема №203
Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском использует зуммер комбинированного счетчика для выполнения различных предупреждений салона автомобиля. При выполнении условий для каждого предупреждения ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) посылает сигнал зуммера на узел комбинированного счетчика, и звучит зуммер комбинированного счетчика.