Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Средства связи/CAN COMMUNICATION (диагностические коды (U1004-xtigx1) и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

CAN COMMUNICATION (диагностические коды (U1004-xtigx1) и тесты цепей) U1121: Диагностика Honda Accord IV

Средства связи 72 иллюстрации ~40 мин чтения

Процедура проверки

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №453
Схема №454
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (SKID управление ECU BRANCH провод) Отсоедините разъем A21 skid управление ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагх1-9 (CANH) - хтегх2-8 (КАНЛ) Отключение провода 54 до 69 Ohng > Ремонт или Переход A21 A21
  3. ТЕСТЕР Xv И РАЗЪЕМ 14 (XID + Tu) Масса Tg4 Корпус x5 Корпус 11 Корпус TAG1 (xd B + x G) Корпус 14 Корпус 2 Корпус 10 Корпус 16 Корпус - (xr C + x6 Корпус) Клемма для подключения к клемме отрицательной (-) аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подсоединения кабеля. См " INITIALIZATION 1 Отсоедините разъемы ". разъединить Разъемить разъемы X1 разъединить соединить разъемом X. Отсоединотключить Разъем1 отсоединить. отсоединить разъемами xу разъединить клемы xа Xотсоединить 4 Отсоединотсоединотключить разъемов. отсоединения 4 отсоединить Клемотные Разъемотключите клеммным разъемы? Отсоединоботсоедините. отсоедините 4 разъединить подсоединить клемм. отсоединение 2 Отсоединвыключите клеммы. отключите 4 отсоедините Клемотключотключьте клеммный-Отсоедин. отключить клеммной или отсоедините 1 отсоедините Из. разъедините клемку. отсоединита- отсоедините 2 разъедините 1 разъедините. Отключотсоедини разъедините 4 отключите разъема xа разъединить 4 разъедините 2 отсоедините: отключите 1. отсоедини отсоедините заземите Трансформотсоедины массы, отсоедините Электрои отключите. следует отсоедините @unk@ разъедините: отсоедините (отсоедините разъедините обмотку 4. отсоедины установите отсоедините? отключите разъединить 1-отсоедините A19 A21 A19 A21 GND4 A19 BI1 A21 BI2 A19 BI3 A21 BI4 A19 IG1 A21 IG2 (ref-399745-S09731631342011051800000)
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №455
Схема №456
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоедините разъем усилителя кондиционера L77. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние переключателя Указанное условие хтагкс1-3 (CANH) - хтегх2-4 (КАНЛ) Отключение выключателя двигателя от 54 до 69 ОМ Нг провода N-- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО ВЫХОДА: СЛЕДУЮЩИЙ L77 L77
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - 14 Корпус Xng + (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после того, как кабель снова подключен. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отключите разъем L76 для системы кондиционирования воздуха. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Измерение состояния подключения Указанное напряжения X1-1 L76 L76 L76 L76 (ref-399745-S09731631342011051800000)
  4. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №457
  1. Масса XTRE1 (блок управления двигателем - аккумуляторная батарея 3) Заземляющая клемма 2 Корпус Xt + Заземляющий разъем 4 всегда Заземляющие разъемы для подключения к корпусу Xx + Xc ll (Xcv + Hbg + Tpl) Всегда Заземляющего разъема 5 Корпус - Заземляющих разъемов Xs + 1 Корпус -xsglot-1 (Tms) в соответствии со значением (s) ниже. A13 A14 E01 E02 A13 E03 E04 ME01 A14 A14 A13 A14 A13 A14 A14
  2. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №458
Схема №459
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО КОРПУСА ЭБУ) Отсоедините разъем ECU основного корпуса L11. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано условие L11-5 (CANH) - хтагх2-6 (Canl) Выключатель двигателя 54 до 69 Ohng -- ремонт > GO заменить или Eq ответвление провода C L11
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - АККУМУЛЯТОР X4 И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоедините разъемы Da и Df основного корпуса ЭСУ. Разъедините разъем L11 основного корпуса ЭКУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. DA-40 GND1 DA-40 GND2 L11 GND3 DA-41 GND1 (ref-399745-S09731631342011051800000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №460
Схема №461
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 МЕТР ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем L10 № 1 метра ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-20 (КАНХ) - хтегх2-21 (CANL) Отключение провода 54 до 69 ОМ Нг > Ремонт или переход К L10 L10
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 14 ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ЭБУ - АККУМУЛЯТОР + ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоедините L10 № 1 измеритель состояния ЭСУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ями), указанным в таблице ниже. L10 L10 L10 L10 IG2 (ref-399745-S09731631342011051800000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 1, ПОДУЗЕЛ блока управления (ЭБУ)). См. раздел РАЗБОРКА

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №462
  1. Проверить жгут и разъём (CENTER подушки безопасности датчик - аккумулятор и корпус на земле) Отсоедините L73 центральный разъем датчика подушки безопасности. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие: -25 (E1) - Корпус Всегда заземлен Ниже 1 Ом хтаг2-26 (Е2) - Кузов заземляется Всегда лено ниже 1 ом Измерить напряжение в соответствии с напряжением L73 L73 L73 IG2
  2. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399911-S16346413192011051800000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №463
Схема №464
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (AFS ECU BRANCH провод) Отсоедините разъем A37 АФС ЭБУ. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-12 (CANH) - хтакх2-13 (КАНЛ) Отключение провода 54 до 69 Ohn-- > Ремонт GO или Aq A37 A37
  3. Проверить жгут и разъём (AFS Xg ECU - аккумулятор И кузов масса) Состояние массы: 14 Корпус TUG; 11 Разъем для подключения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подсоединения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отсоедините разъем A37 AFS ECUS. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. A37 A37 A37 (ref-399745-S09731631342011051800000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №465
Схема №466
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ) Отсоедините разъем ECU управления электроснабжением A69. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-15 (CANH) OK - A69-14 (КАНЛ) Отключение провода от 54 до 69 Ohng > Ремонт или переход питания двигателя A69
  3. Проверить жгут и разъём 14 (электрооборудование Питание управление ECU - аккумулятор и кузов масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отсоедините разъемы PA, Pk и Pm для управления электропитанием. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. PA-39 (ref-399745-S09731631342011051800000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №467
Схема №468
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей BRANCH провод) Отсоедините разъем L59 дисплея и дисплея навигационного модуля. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние L59-21 (CANH) - L59-22 (КАНЛ Л) Выключатель индикации двигателя 54 до 69 Ohnmg -- > ремонт > Переход или замена или ПЕРЕХОД между переходами (CGO: ЭКРАН или ОТКЛЮЧЕНИЕ или ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ + ВЫХОД)
  3. Проверить жгут и разъём 14 (дисплей / Navigation модуль дисплей - аккумулятор и кузов масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) аккумуляторной батарее. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отключение дисплея L59 и разъемов отображения навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), указанным ниже. L59 GND1 L59 L59 L59 (ref-399745-S09731631342011051800000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №469
Схема №470
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы батареи, чтобы предотвратить включение преднатяжителя подушки безопасности и ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ИНТЕГРАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬНО-ПАНЕЛЬНЫЙ ОТВЕТВИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД) Отсоедините разъем L35 управления и панели интеграции. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие L35-26 (CANH) - хтагх2-25 (Canl) Выключатель двигателя 54 до 69 OHMS Ng -- > ремонт или ЗАМЕНА следующего разъема пульта управления и ЗАМЕНИТЕ: L35
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - 14 Корпус Xng + ПАНЕЛЬ - 11 Корпус TAG в соотв. с корпусом 2 Корпус И КОРПУС Масса Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоедините разъем L35 для интеграции управления и панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель Подключение Измеряет указанное состояние Xohg1 L35 GND1 L35 L35 L35 (ref-399745-S09731631342011051800000)
  4. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПУЛЬТОВ ИНТЕГРАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399881-S40460514242011051800000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. Проверить DLC3 Proceed the resistating area to the value (s) in the table below. RESULT Tester Connection выключатель Condition Measured Reservance Переходите к xtigx1-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Отключение двигателя от 108 до 132 Ом хтегх3-6 В КАН - Хтагс4-14 может быть выполнено выключение двигателя на 132 ом или выше ПРИМЕЧАНИЕ: L31 L31 L31 L31 DLC3 DLC3 (ref-399924-S40628021312011051800000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоедините соединительный разъем L97 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие L97-4 (CANH) - xtagen x2-15 (КАНЛ) Двигатель Выключатель 108 до 132 ОМГ -- > Перейти к шагу 5 OK: Отключить L97
  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ РАЗОМКНУТ ЛИ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние L97-1 (CANH) - L97-12 (КАНЛ) Двигатель выключите 108 на 132 Ohng -- > См. шаг 10 ОК > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ NO2
  5. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L97 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоедините соединительный разъем A67 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие A67-9 (CANH) -A67-20 (Canl) Двигатель Выключатель 108 до 132 ОМГ -- > Перейти к шагу 8 ОК:
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие A67-11 (CANH) - хтагх1-22 (Canl) Двигатель выключатель 108 до 132 OHMS -- > РЕМОНТНЫЙ ИЛИ МОЖЕТ ГЛАВНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПРОВОД ЗАМЕНИТЬ 1 или СОЕДИНИТЕЛЬ (No) A67
  8. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A67 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините соединитель A13 блок управления двигателем.15.ИЗМЕРЬТЕ сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие хтагх1-14 (CANH) -хтангх2-13 (КАНЛ) Двигатель No Выключатель 108 см. шаг 132 Ohng -- ремонт > замените или МОЖЕТ выключатель Em A13 A13
  10. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L97 № 2 CAN. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  11. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините соединитель соединительного разъема L98 № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-8 (CANH) - хт агх2-19 (КАНЛ) Выключатель двигателя 108 до 132 ОМ Перейти к следующему шагу 13 -- См. > L98 L98
  12. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ БАНКИ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие L98-7 (CANH) - хтагх1-18 (can L98
  13. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L98 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО В ШИНЕ ОСНОВНОГО ПРОВОДА (ДАТЧИК ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности L73. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-13 (CANH) - хтегх2-22 (КАНЛ) Выключатель двигателя 108 может быть подключен к 132 OHAG > L73 L73
  15. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
  16. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399911-S16346413192011051800000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоедините соединительный разъем хтагх1 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) ниже таблицы ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер CANL Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходим к xтагx2-6 (CANH) - xtагс3-14 (КАНЛ) Двигатель можно отключить выключатель 200 ом или выше OK хтах4-6 Ответв L97 L31 L31 L31 L31 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L97 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА № 1) Отсоедините соединительный разъем A67 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие L31-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Двигатель Выключите 108 на 132 Ом Ng -- > См. шаг 9 OK Перейти к следующему шагу: L31
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к A67-10 (CANH) - A67-21 (КАНЛ) Выключение двигателя 200 Ом или выше Выключатель хтаг2-10 A67 A67
  6. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие A67-9 (CANH) - A67-20 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом Нг -- > См. шаг 8 ОК -- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА № 1 СОЕДИНИТЕЛЬ
  7. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (SKID управление ECU) Отсоединить A671 провод управления скольжением ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к A67-10 (CANH) - xtагх2-21 (КАНХ) Двигатель Выключатель 200 ОМ может быть отключен или выше A21 A67 A67
  8. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A13 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходим к A67-9 (CANH) - xtigx2-20 (КАНЛ) Двигатель выключите 200 Ом или выше выключатель OK хтаг3-9 A67 A67 A67
  9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА) Отсоедините соединительный разъем L97 № 2. Замените сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходим к L97-4 (CANH) - xtag-15 (Canl) Выключатель двигателя может быть выключен на 200 ом или выше (Canoh4) L97 L97 L97
  10. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем A67 № 1. Снова подсоедините соединительный разъем хтагx1 № 2. ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу L97
  11. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоедините соединительный разъем L98 № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие: хтагх1-6 (CANH) - хтаджх2-14 (КАНЛ) Двигатель отключил 108 на 132 Ом Нг -- > См шаг 24 OK Перейти к следующему шагу: L31 L31
  12. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - AFS ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к L98-11 (CANH) - L98-22 (КАНЛ) Выключение двигателя 200 Ом или выше OK хтаг2-11 [КАНХ] - переход на следующий шаг Xoh3 см. L98 L98
  13. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN 19 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСПЛЕЙ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без мультидисплея перейдите к разделу " Проверка линий шины CAN на короткое замыкание (№ 3соединительный соединитель - интеграция управления и панели в сборе) ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТЕР Соединение Выключатель Состояние измеренного сопротивления Переходперехода на Agx0 L98 L98 L98 L98
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ИНТЕГРАЦИЯ УПРАВЛЕНИЕ И СБОРКА ПАНЕЛИ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств с мультидисплеем перейдите к " ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИН CANL НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (No.3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ECU) ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТЕР Соединение Переключатель Состояние измеренного сопротивления Переходперехода на Agxt0 L98 L98 L98 L98
  15. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ 21 ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к L98-6 (CANH) - L98-17 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше Выключатель xtag2-7 (Canh-AGL) -xoh3 шаг двигателя 200 см. L98 L98
  16. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к L98-10 (CANH) - хтагх1-21 (КАНЛ) Двигатель Выключите 200 Ом или выше ОК Хтаг2-10 [Canh] - см. Шаг 21-xtogl L98 L98 L98
  17. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие L98-8 (CANH) - хтагх1-19 (КАНЛ) Двигатель Выключите 108 до 132 Ом Нг -- > См. шаг 23 ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ № 3 L98
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (AFS ECU) Отсоединить A37 Провод AFS ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к x1-11 (CANH) - хтагх2-22 (КАНЛ) Двигатель выключателем 200 Ом или выше OK хт заменить ответвление x3-11 L98 L98 L98 L98
  19. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСПЛЕЙ) Можно отсоединить L59-индикатор и разъем навигационного модуля. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Тип дисплея Результат Переходите к xtogx1-9 (CANH) - L98-20 (CHANNL) Выключатель двигателя 200 ом или выше L98 L98 L98
  20. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (INTEGRATION управление и Панель сборка) Отсоедините L35 integration управление и разъем панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. RESULT Canester Connection выключатель Condition Measured Resistance Proceed to L98-9 (CANH) - XTAGGG 2-20 (Canl) Двигатель может отключиться выключателем 200 ом или выше OK XTTAG3-4-9 L98 L98 L98
  21. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (ELECTRIC Питание управление ECU) Отключить A69 провод управления электропитанием отремонтировать ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТЕР Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Перейти к L98-6 (CANH) - хтагх2-17 (КАНЛ) Двигатель выключатель питания может отключиться на 200 ом или выше OK Xtag3-6 L98 L98 L98
  22. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоедините разъем усилителя кондиционера L77. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к L98-10 (CANH) - L98-21 (КАНЛ) Двигатель выключите 200 Ом или выше OK L98-10 L98
  23. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности L73. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к хтагс1-8 (CANH) - L98-19 (КАНЛ) Двигатель может отключиться на 200 Ом или выше выключатель OK xagxx3-8 L98 L98 L98
  24. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 200) Отсоедините соединительный разъем L97 № 2. Замените сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переход к xtag 1-1 (CANH) - L97-12 (Canl) Выключатель двигателя может быть отключен на 200 ом или выше (Canoh4) L97 L97 L97
  25. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L98 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  26. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к L97-3 (CANH) - L97-14 (КАНЛ) Выключение двигателя 200 Ом или выше OK xtax2-3 - Шаг отключить двигатель 200 ОМ - см. L97 L97
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 МЕТРОВЫЙ ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение 29 Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к L97-5 (CANH) - L97-16 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше OK Xtag2-5 [КАНН] Замена - xoh3 шаг двигателя 200 см. L97 L97
  28. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить главный корпус L11 Разъем ЭКУ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) ниже таблицы ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к L97-3 (CANH) - хтагс2-14 (КАНЛ) Двигатель можно отключить выключатель 200 ом или выше OK L97-3-3 L97 L97
  29. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (№ 1 METER ECU) Отключить L10 № 1 meter Разъем ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходим к хтагх1-5 (CANH) - хтегх2-16 (КАНЛ) Двигатель Выключатель 200 ом или выше может быть отключен (OK Xtx3-4-5-sup L97 L97 L97 L97
  30. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 1, ПОДУЗЕЛ блока управления (ЭБУ)). См. раздел РАЗБОРКА
  31. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  32. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
  33. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ
  34. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  35. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПУЛЬТОВ ИНТЕГРАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399881-S40460514242011051800000)
  36. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  37. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399911-S16346413192011051800000)
  38. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  39. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ (L31 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем хтагс8 № 2. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к хтангс2-6 (CANH) - хтегс6-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше DLC3 L97 L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L97 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СТОРОНА) Отсоедините L31 соединительный разъем № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Перейти к xtangx1-6 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше A67 L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31
  5. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В BAT + IN ШИНА ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ KOHX6 ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к A67-10 (CANH) - хтагх1-16 (ВАТ) Двигатель выкл. 6 кохмс или выше OK xtag2-21 (CAX 3) L31 A67 L31 A67 L31 A67 L31
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к A67-9 (CANH) - L31-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше OK xtag2-20 (CAL) -xx3 A67 L31 A67 L31 A67 L31
  7. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (SKID управление ECU) Отключите выключатель KOHTAGX10 управления скольжением ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Условие Измеренное сопротивление Переходим к A67-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Выключатель двигателя отключен 6 или выше A21 A67 L31 A67 L31 A67 L31
  8. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ПРОВОД (блок управления двигателем) Отключить A13 Провод блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к A67-9 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше OK xtax3-20 (Canx4) L31 A67 L31 A67 L31 A67 L31
  9. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A67 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СТОРОНА) Отсоедините L31 соединительный соединитель № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к xтагх1-6 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше L98 L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31
  11. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ПРОВОД (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - AFS x5 ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние измеренное сопротивление Переходите к L98-11 (CANH) - L31-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл 6 kohms или выше OK xtag 2-22 (CANL-x4) L98 L31 L98 L31 L98 L31
  12. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 К BAT + IN шина CAN провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ x4) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без мультидисплея перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К + B (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬ - ИНТЕГРАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛИ В СБОРЕ) ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  13. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 К BAT + IN CAN ПРОВОД - (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xg - KOHX6 УПРАВЛЕНИЕ И ПАНЕЛЬ В СБОРЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств с несколькими дисплеями перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К + B (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬ - КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ ECU) ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN ПРОВОД ШИНЫ - AGTNG (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ x6 - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переход к L98-6 (CANH) - xtax1-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше OK xtag2-17 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  15. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 3 JUNCTION разъём - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переход к L98-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 KOHMS X или выше - XTAG 2-21 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  16. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Ремонт измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к L98-8 (CANH) - L31-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл 6 kohms или выше OK xtag 2-19 (Canl-16) L98 L31 L98 L31 L98 L31
  17. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN ПРОВОД (KOHTOK ECU) Отсоединить L31 AFS ремонтный разъем ЭБУ. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Перейти к xtg1-11 (CANH) - xtigx2-16 (BAT) Выключатель двигателя отключен 6 или выше A37 L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98
  18. См. ДЛЯ короткое замыкание TO B + IN BAT navigation провод (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей) все Xtw-6 навигационный модуль Хтд-16 (KOHT x H) см. XTAG-1-9 (CANH S) Двигателе- отсоединить HDTAGX0 дисплей и разъем навигационного модуля А в таблице ниже. L59 L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  19. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В BAT + IN шина провод (INTEGRATION управление и Панель сборка) Отключить L31 интегрирования и разъем панели. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Перейти к L98-9 (CANH) - xtx2-16 (BET) Выключатель двигателя 6 kohms или выше L35 L31 L98 L31 L98 L98 L31
  20. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (ELECTRIC Питание управление ECU) Заменить L31 электрический выключатель управления электропитанием ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. A69 L98 L31 L98 L31 L98 L98 L31
  21. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В BAT + IN ШИННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоедините разъем усилителя кондиционера L31-10. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переход к L98-10 (CANH) - хтагс2-16 (ВАТ) Двигатель выключен 6 kohms или выше OK agxx3-21 (cant) L77 L31 L98 L31 L98 L31 L98
  22. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN CAN ПРОВОД (CENTER подушки безопасности датчик) Отсоедините L31 центральный разъем датчика подушки безопасности. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к x1-8 (CANH) - xtагх2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше L73 L98 L31 L98 L31 L98 L98 L31
  23. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L98 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  24. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ПРОВОД BAT (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ x6 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоедините соединительный соединитель L97 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к L97-3 (CANH) -xxx2-16 (BAT4) Выключатель двигателя выкл. L31 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  25. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ПРОВОД 27 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Ремонт сопротивления согласно значению (значениям), приведенному ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переход к L97-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл. 6 kohms или выше выключатель OK xtax2-16 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  26. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + IN ШИНУ ПРОВОД (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить хтагс6-й разъем главного корпуса ЭКУ. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Перейти к хтангс1-3 (КАН) - хтегс2-16 (БАТ) Выключатель двигателя выкл. L11 L97 L31 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В BAT + IN ШИНА ПРОВОД (№ 1 МЕТР ЭБУ) Отключите выключатель KOHTAGX8 № 1 метра ЭКУ. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к L97-5 (CANH) - xtax2-16 (BАТ) Выключатель двигателя отключен 6 или выше L10 L31 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  28. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ
  29. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  30. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПУЛЬТОВ ИНТЕГРАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399881-S40460514242011051800000)
  31. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  32. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399911-S16346413192011051800000)
  33. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  34. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
  35. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 1, ПОДУЗЕЛ блока управления (ЭБУ)). См. раздел РАЗБОРКА
  36. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  37. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN провод (L31 10 BRANCH провод-) Можно отсоединить соединительный разъем xxagx1 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к хтагх2-6 (CANH) - хтегх3-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше DLC3 L97 L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L97 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 200) Отсоедините A67 соединительный разъем № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходим к xtangx1-6 (CANH) - x TAG2-4 (Cg) Выключатель двигателя выкл. 200 ом или выше L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31
  5. ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - SKID управление ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к A67-10 (CANH) - L31-4 (Cg) Двигатель Выключатель выключен на 200 ом или выше OK A67-21 L31 A67 L31 A67 L31
  6. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 200 - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переход к A67-9 (CANH) - L31-4 (Cg) Выключатель двигателя выключен на 200 Ом или выше Выключатель xtax2-20 (canl-xoh3) A67 L31 A67 L31 A67 L31
  7. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN провод (SKID управление ECU) Cng > Xtg1-10 переключатель управления двигателем может быть отсоединен от разъема L31-20 переключателя управления двигателем. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. A21 A67 A67 L31 A67 L31 A67 L31
  8. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 34 В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Можно отсоединить разъем A13 200 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к разъему xtg1-9 (CANH) - хтаг2-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 ом или выше OK xtax3-20 A67 L31 A67 L31 A67 L31 A67 L31
  9. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A67 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 3 JUNCTION разъём сторона) Отключить L98 № 3 соединительный разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Перейти к хтагх1-6 (CANH) - хтаg2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31 L31
  11. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - AFX5 ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы 22. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переход к L98-11 (CANH) - L31-4 (Cg) Двигатель Выключение 200 Ом или выше OK xagx2-22 (CAG 3) L98 L31 L98 L31 L98 L31
  12. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В шина CAN провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ X200) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без мультидисплея переходите к " проверить CAN BUSLINE FOR короткое замыкание TO масса (No.3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - СБОРКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ) ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  13. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ Tng 4 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - ИНТЕГРАЦИЯ УПРАВЛЕНИЕ И ПАНЕЛЬ СБОРКА) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств с несколькими дисплеями перейдите к " проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (No.3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ ECU) ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ 200 ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к L98-6 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 ом или выше OK хтанг2-17 (Кш) L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  15. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к L98-10 (CANH) - L31-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше OK xtag-2-21 (CNX 3) L98 L31 L98 L31 L98 L31
  16. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к L98-8 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Двигатель выключает 200 Ом или выше OK тхг2-19 (canx3) L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  17. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN провод (AFS ECU) Можно отключить A37 Разъем AFS ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Перейти к xtohx1-11 (CANH) - xtogx2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  18. См. ДЛЯ короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей) - навигационный переключатель Xtoh > Hdw (AGTG) 4, см. раздел " Система навигации по шине Xt-1 " (Extx) 2-4 (Cq) Выключатель двигателя 200 или выше L59 L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  19. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В шина CAN провод (INTEGRATION управление и Панель сборка) Можно отключить L35 и разъем панели управления. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Переключатель состояния Измеренное сопротивление Перейти к хтаг1-9 (CANH) - хтег2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  20. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN провод (электрооборудование Питание управление ECU) -переключатель Xtx8 управления электропитанием ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходим к L98-6 (CANH) - xtag2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше A69 L31 L98 L31 L98 L31 L98 L31
  21. ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоедините L31-й разъем усилителя кондиционера воздуха. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переход к xtg1-10 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 ом или выше OK L77 L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98
  22. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ AIRBL 32 (ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините L31-й центральный разъем датчика подушки безопасности. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к xtg1-8 (CANH) - xtag 2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше L73 L98 L31 L98 L31 L98 L31 L98
  23. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем L98 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  24. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В шина CAN провод (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 200 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Отсоедините соединительный соединитель L97 № 2 ниже. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к переключателю x TAG1-3 (CANH) - x oh2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 или выше L97 L31 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  25. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - № 1 ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переход к L97-5 (CANH) - xtax1-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 Ом или выше OK xtog2-16 (CAG 3) L31 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  26. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (MAIN кузов ECU) Отсоедините L11 разъем главного корпуса ECU.И змените сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходим к хтагх1-3 (CANH) - хтанг2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше L97 L31 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 1 РЕМОНТ ECU) Можно отключить L10 № 1 измерительный разъем ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к xtangx1-5 (CANH) - xtag 2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше L97 L31 L97 L31 L97 L31 L97 L31
  28. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ
  29. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  30. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПУЛЬТОВ ИНТЕГРАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399881-S40460514242011051800000)
  31. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  32. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399911-S16346413192011051800000)
  33. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  34. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)
  35. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 1, ПОДУЗЕЛ блока управления (ЭБУ)). См. раздел РАЗБОРКА
  36. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  37. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

  1. Выполните следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполните следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
  1. Не снимайте датчик центральной подушки безопасности и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. В случае снятия связь по CAN будет невозможна.
  1. Подтверждение разомкнутой цепи датчика центральной подушки безопасности, блок управления двигателем и основного провода выполняется в процедуре проверить шина CAN LINE КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Эта проверка имеет только процедуры для проверки обрыва цепи на одной стороне провода ответвления CAN.
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ КЛЕММЫ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / навигационной системой (для HDD): после выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDД) записывают различные типы памяти и настройки как результат. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU) Отсоедините разъем блока A21. Выберите " шина CAN проверить " на Techstream. RESULT Результат Перейдите к ABS / VSC / TRAC, который не отображается в Tech Stream. A Несколько экусов и датчиков, отличных от ABSK / TRAC, которые не отображаются на этапе TEKB 4.
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (SKID управление ECU BRANCH провод) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие A21-9 (CANH) - xtigx1-8 (CANL) Выключатель двигателя 54 до 69 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА МОЖЕТ ВЫПОЛНИТЬ ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ ВЕТВЬЮ 17 или РАЗЪЕМ (ШАГ) A21
  4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоедините разъем L11 главного корпуса ЭМУ. Выберите " шина CAN проверить " в Techstream. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к главному корпусу, не отображаемому на Tech Stream. A Несколько экусов и датчиков, отличных от главного корпуса, не отображаются на Techstream. b b > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ПРОВОД ОТДЕЛЕНИЯ ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие L11-5 (CANH) - хтагх1-6 (КАНЛ) Двигатель Выключите 54 до 69 ОМС Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ РАЗВЕТВЛЕНИЯ или РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ) L11
  6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (№ 1 МЕТР ЭБУ) Отсоедините разъем L10 № 1 метра ЭСУ. Выберите " шина CAN проверить " в Techstream. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к комбинированному измерительному прибору, не показанному на Tech Stream. A Несколько экусов и датчиков, отличных от комбинированного измерительного прибора, не показаны на Tech Stream. B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (№ 1 МЕТРОВЫЙ ПРОВОД ОТДЕЛЕНИЯ ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие L10-20 (CANH) - хтагх1-21 (КАНЛ) Двигатель выключите 54 до 69 ОМН -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ РАЗВЕТВИТЕЛЯ ЛЕНИЕ или СОЕДИНИТЕЛЬ № 1 (СМ. L10
  8. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (AFS ECU) Отсоедините разъем A37 AFS ECV. Выберите " шина CAN проверить " на Techstream. RESULT Result Переход к автоматическому развертыванию по схеме АФС / Hl не отображается в Technstreame. Несколько экусов и датчиков, отличных от схемы авторазвертывания по схеме AFSS / Нhl- см. шаг 10 для перехода к следующему шагу Tech B.
  9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (AFS ECU BRANCH провод) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие A37-12 (CANH) - A37-13 (CANL) Двигатель Выключите 54 до 69 ОМ Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ МОЖЕТ ПРОВОД ВЕТВИ или РАЗЪЕМ СМ (ШАГ)
  10. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ И ДИСПЛЕЙ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без мультидисплея перейдите к " проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF A BRANCH провод (INTEGRATION управление и Панель сборка - отсоедините разъем L59 дисплея и навигации (multi-дисплей). Выберите " шина CAN проверить Severk " на следующем шаге Tech1. AVN1 AVN1
  11. Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF BRANCH модуль NAVIGATION провод (ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ЭКРАН ПРОВОД НАВИГАЦИИ 24) Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие L59-21 (CANH) - xtigx1-22 (КАНЛ) Выключение двигателя 54 до 69 Ом РЕЗУЛЬТАТ Перейти к OK [система] L59
  12. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ 14 С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ИНТЕГРАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛИ В СБОРЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств с навигационной системой перейдите к " проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF A BRANCH провод (ELECTRIC Питание управление ECU) ". Отсоедините L35 интеграционный управляющий разъем и панель. Выберите " шина CAN проверить " на echstream. Результат Перейти к потоку X1, кроме как на этапе не отображается. AVN1 AVN1
  13. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ИНТЕГРАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬНО-ПАНЕЛЬНЫЙ СБОРОЧНЫЙ ПРОВОД РАЗВЕТВЛЕНИЕ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие L35-26 (CANH) - хтагх1-25 (КАНЛ) Двигатель Выключение 54 до 69 ОМН -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА МОЖЕТ СОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ управления и РАЗЪЕМ (ШАГ ИНТЕГРАЦИИ) L35
  14. ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ) Отсоедините разъем A69 управления электропитанием ECU.В ыберите " шина CAN проверить " на Techstream. RESULT Результат Переходите к управлению электроэнергией, не отображаемому в Tech-stream. A Несколько экусов и датчиков, отличных от управления электропотреблением, не отображаются в Echstray. B -- > См. шаг 16 перейдите к следующему шагу:
  15. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие A69-15 (CANH) - хтагс1-14 (КАНЛ) Двигатель отключите от 54 до 69 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ CAN ПРОВОД ПИТАНИЯ ВЕТВИ или РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ A69
  16. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД ВЕТВИ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие L77-3 (CANH) - хтагх1-4 (КАНЛ) Двигатель отключите от 54 до 69 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД РАЗВЕТВКИ или РАЗЪЕМ 22 СТУПЕНИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) L77
  17. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  18. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 1, ПОДУЗЕЛ блока управления (ЭБУ)). См. раздел РАЗБОРКА
  19. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  20. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПУЛЬТОВ ИНТЕГРАЦИИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399881-S40460514242011051800000)
  21. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ
  22. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  23. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
  24. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

Другие статьи — CAN COMMUNICATION (диагностические коды (U1004-xtigx1) и тесты цепей) U1121