Система динамического радиолокационного Круиз-Контроля (диагностика - введение): Диагностика Honda Accord IV

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте эти процедуры для устранения неисправностей динамической радиолокационной системы круиз-контроля.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите батарею перед продолжением работы. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (электрооборудование Питание управление система) * С помощью Techstream проверьте, нормально ли функционирует система управления электроэнергией. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DAC B22B3 не выводится A Выход DEC B22B3 B B -- > Перейти к системе управления электропитанием. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART " А: Перейдите к следующему шагу (ref-399938-S25827428082011051800000)
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN SCTC является выходом B B -- > Перейти к коммуникационной системе CAN. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейдите к следующему шагу (ref-399914-S25722101862011051800000)
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LIN. result результат Переход к LINS расшифровка кода ошибки не выводится A LINE расшифровка кода ошибки is Выход B B -- > Перейти к СИСТЕМЕ КОММУНИКАЦИИ LIN.П риложите " КАК ИТЬСЯ НА ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейдите к следующему шагу (ref-399925-S23407030292011051800000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие Дтк. См. раздел " Проверка / очистка ДТС ". Очистить ДТС.В ыполнить " Проверку / очистку Дцт ". Повторная проверка ДПТК.П роверка проверки / очистки. Результат Переход к выводу ДТР Вывод Бб -- > Перейти к диагностике Диаграмма кодов НЕИСПРАВНОСТЕЙ Перейдите к следующему шагу диагностики. (ref-399980-S03650171102011051800000)(ref-399980-S03650171102011051800000)(ref-399980-S03650171102011051800000)(ref-399980-S22352666762011051800000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблем с симптомами А Ошибка указана в таблице неполадок B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Перейдите на следующий шаг (ref-399980-S08908129682011051800000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к " OPERATION проверить ". Клеммы ЭБУ. См. " TERMINALS OF ECU ". Data List / активно проверка. См. раздел " DATA LIST / активно проверка " (список данных / активное испытание). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399980-S38788849942011051800000)(ref-399980-S24406104832011051800000)(ref-399980-S37833305012011051800000)
9. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Примечание: Если ECU поддержки вождения был заменен, выключите выключатель двигателя -- > вкл. (IG) на 10 секунд -- > выкл для выполнения инициализации. Когда радарный датчик переднего миллиметрового диапазона будет заменен новым, необходимо выполнить настройку оси луча радиолокационного датчика. См. раздел " УСТАНОВКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399757-S05923339782011051800000)
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Дорожное испытание

HINT

Динамическая радиолокационная система круиз-контроля имеет 2 режима круиз-контроля: режим контроля постоянной скорости и режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля.

1. Режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля всегда выбирается при запуске динамической радиолокационной системы круиз-контроля.
2. Работа режима регулирования постоянной скорости такая же, как и у системы круиз-контроля.

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. Проверить SET выключатель Нажмите на переключатель круиз-контроля ВКЛ. Режим постоянной скорости: управляйте транспортным средством с желаемой скоростью (от 40 км / ч до 200 км / ч. [25 миль в час и 125 миль / ч]).
2. ПРОВЕРКА " + ". Затем нажмите на переключатель круиз-контроля вкл. / ч (режим управления постоянной скоростью: мгновенное нажатие на транспортное средство с требуемой скоростью (между 40 км / ч и 200 км / час [25 миль в час и 125 миль в минуту]). Режим управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства: Движение транспортного средства с желаемой скоростью (от 40 до 135 км / ч. [25 км / мин и 85 миль / ч]); нажмите переключатель круис-контроля, чтобы установить скорость транспортного средства в положение RES / ACC.
3. ПРОВЕРКА " - " Отпустите переключатель круиз-контроля на скорости 1 км / ч. Режим управления постоянной скоростью: Немедленно управляйте транспортным средством с желаемой скоростью (от 40 до 200 км / час [25 миль в час и 125 миль в минуту]). Управление автомобилем по расстоянию: Управляйте автомобилем с требуемой скоростью (между 40 и 135 км / ч. [25 и 85 километров в час]).пожмите переключатель круис-контроля в положение SET / COAST. Проверьте, чтобы скорость транспортного средства снижалась при нажатии переключателя круиз положения Km.
4. Проверить отмена выключатель Включение 4-й передачи круиз-контроля. Режим управления постоянной скоростью: Привод транспортного средства с желаемой скоростью (от 40 км / ч до 200 км / час [25 миль в час и 125 миль в минуту]). Педаль для переключения на расстояние от автомобиля к автомобилю: Движение ТС с желательной скоростью (между 40 км \ ч и 135 км / ч. [25 километров / час и 85 миль / час]), нажатие переключателя круиз - контроля в положение SET / COAST. При работе одного из следующих положений Проверьте, что система круиз режимов отменена, кроме нажатия рычага.
5. ОСМОТР RES (RESUME) 4-я передача Нажатие на переключатель круиз-контроля 5-й передачи вкл. Режим управления постоянной скоростью: движение транспортного средства с желаемой скоростью (от 40 км / ч до 200 км / час [25 миль в час и 125 миль в минуту]).режим контроля расстояния между автомобилем и транспортным средством: движение автомобиля с желательной скоростью (между 40 и 135 км / ч. [25 км / мин и 85 миль / ч]). Нажмите переключатель круис-контроля в положение SET / COAST.

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА Подключите интеллектуальный тестер или Techstream к DLC3. Проверьте переключатель круиз-контроля (ON-OFF, отмена, SET / COAST, RES / ACC и MODE) с помощью функции DATA LIST в интеллектуальном тестере.
2. Проверить MODE выключатель Включить выключатель двигателя (IG). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте никакие другие переключатели перед нажатием на переключатель круиз-контроля в положение MODE. Если нажат другой переключатель, выключите главный переключатель и повторите процедуру выше. Включите переключатель круис-контроля. Затем нажмите на 1 секунду или более переключатель в режим MODE для перехода в режим управления постоянной скоростью. Проверьте, что " NORM " отображается на многоинформативном дисплее. СОВЕТ: при обнаружении неисправности отключите двигатель над процедурой и повторите ее.
3. Проверить рулевое управление PAD выключатель Включите выключатель двигателя (IG). Затем поверните переключатель круиз-контроля в положение MODE на 1 секунду или более, чтобы переключиться в режим управления расстоянием от автомобиля до транспортного средства. Проверьте, что " RADAR READY " отображается на многоинформационном дисплее. Включите переключатель регулировки расстояния между рулевыми площадками. Убедитесь в том, что индикация расстояния между автомобилем и транспортным средством, которая показывается на мультиинформационном экране комбинированного измерителя, автоматически меняется с длинной на среднюю.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
3. Симптомы проблемы могут возникнуть, если функции системы управления электроэнергией не работают. Следуйте процедурам КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Схема №71

Войти

1. Наземный выключатель управления Xtv - Корпус Xt-Корпус x Vc) Масса Выключатель питания Xx (Корпус Ch) -переключатель системы управления Масса Xb + Корпус Hs + Кузов Хс - Масса Выключатель системы управления Система управления ЗАЗЕМЛЕНИЕ1-11 (корпус STP- пол. A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 A33 ST1- A33 ST1-

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ Функция диагностики заставляет включаться главный предупреждающий огонь и многоинформационный дисплей, а основной световой индикатор CRUISE мигает, как показано на иллюстрации. При возникновении неисправности в динамической радиолокационной системе круиз-контроля коды неисправностей сохраняются в ЭБУ поддержки вождения. ПРИМЕЧАНИЕ: Главный предупреждающий свет выключается, если система возвращается к нормальному состоянию. Так как сохраненные данные в ЭКУ поддержки вождения стираются путем отключения электронный впрыск топлива и ETCS предохраняет или отключает клемму до тех пор, пока не будет завершен осмотр.
2. Проверить INDICATOR Включите диагностический выключатель двигателя (IG). Проверьте, что главный индикатор CRUISE и индикатор RADAR READY загораются при нажатии на кнопку включения-выключения главного выключателя, а индикаторная лампа гаснет при отжатии кнопки ВКЛ-ВЫКЛ. ПОДСКАЗКА: Если результат проверки индикатора показывает проблему, переходите к устранению неисправности для секции комбинированного измерителя. Если неисправность возникает в датчиках скорости автомобиля, переключателе стоп-сигнала или других соответствующих световых элементах во время управления круиз-под управлением, то ECU срабатывает функцию АВАРИЙНОГО.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Все ecus / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Все ecus / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите коды неисправностей.

Схема №74

Войти

1. Режим управления постоянной скоростью и режим контроля расстояния между автомобилем и транспортным средством: Если во время работы динамической радиолокационной системы круиз-контроля обнаружены следующие условия, система очищает сохраненную скорость автомобиля в ECU поддержки вождения и отменяет работу динамического радарного круид-контроля. Состояние транспортного средства Авто Отмена состояния Отказоустойчивая деактивация Состояние CRUISE основной световой индикатор Главный предупреждающий свет включается " Проверьте систему круизного контроля " высвечивается предупреждение о наличии звука Pong при включенном состоянии датчика скорости или коротком замыкании цепи выключателя на педали
2. Режим контроля расстояния от автомобиля до транспортного средства: Если во время работы динамической радиолокационной системы круиз-контроля обнаружены следующие условия, система очищает сохраненную скорость автомобиля в ЭБУ поддержки вождения и отменяет работу динамического радиолокационного круид-контроля. Состояние Транспортное средство Состояние Авто Отмена состояния Отказоустойчивое Выключение Состояние CRUISE основной индикатор мигает Главный предупредительный световой сигнал включается " Проверьте систему управления крейсерским режимом " отображается предупреждающий звук " Понг " Есть проблема с отклонением луча датчика радара на миллиметровой волне (горит)
3. Режим управления расстоянием от автомобиля до транспортного средства: При обнаружении следующих условий, когда работает динамический радарный датчик контроля тумана, система поддерживает сохраненную скорость автомобиля в ECU с поддержкой движения и отменяет работу динамического радиолокационного круиз-контроля. Состояние автомобиля Авто Отмена состояния Отказобезопасное состояние Мастер предупредительный световой сигнал включается " Clean Radar датчик " слышен предупреждающий звук Pong Имеется грязь на миллиметровом волне радар датчик света Восстановление после отображения состояния слева (возобновление работы возможно)

Список данных/активные испытания

1. Аварийный режим: ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ - Выключение и / или Выключатель стоп-сигнала: Выключатели включения и выключения VREP (вкл. / выкл.переключатель) - ВЫКЛЮЧЕН - ВКЛЮЧЕНО / Выключено, Выключена Система управления системой: Выключатель аварийного режима: Включение и выключение Выключателя (вкл.светка) - Включен (вкл. / выкл.) - Включен (выкл / Выкр.). DLC3
2. Активно проверка HINT: Использование индикатора Techstream для выполнения активных тестов позволяет отображать реле, vsvs, исполнительные механизмы и детали. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены компоненты или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Tech-поток к echtag0. Включите выключатель двигателя (IG). DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте зоны неисправности, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена в таблице ниже.

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.