Силовой наклон и телескопическая рулевая колонка (диагностические коды и схемные испытания): Прочее Honda Accord IV

Процедура силовой наклона и телескопической рулевой колонки (диагностического кода и схемного испытания): прочее

1. ПРОВЕРКА ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ УКАЗАНИЙ расшифровка кода ошибки: Силовой наклон и силовая телескопическая рулевая колонка используют коммуникационную систему CAN, поэтому проверьте ее диагностическую систему перед тем, как перейти к поиску неисправностей. Убедитесь, что на выходе находится Dtcx B2621. Результат Состояние DCTC Перейдите к Нет выхода A B2621 выводится B HINT: Если на выходе находятся DTS xtegx2 помимо x6 и xtax4, то выполните поиск неисправности для системы питания см. в начале шага Xtag5. B2621 B2602 B2606 B2621 B2621
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (COMMUNICATION STATE OF ключ CODE, IG и ключ Sw) Использовать список данных для проверки того, что коммуникационное состояние ключевого кода, ИГ и ключа ПО функционирует правильно. TILT и TELESCOPIC: Tester Отображение мера Item / диапазон Normal Condition Diagnostical примечание IG (CAN) Коммуникационное состояние двигателя выключено / выключен ключ подтверждения: нормальное
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить центр обработки данных. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ЦЕНТРА ОБРАБОТКИ ДАННЫХ ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. Раздел " Проверка / очистка центра обработки данных ". OK DTS B2602 и / или xtigx1 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > Смотрите этап 4 B2606 (ref-399946-S34727133652011051800000)(ref-399946-S34727133652011051800000)
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ, УКАЗАННУЮ ВЫХОДНЫМ КОДОМ. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2621: прерывание связи
6. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ ДОСТУПА С ПОМОЩЬЮ КНОПОЧНОГО ЗАПУСКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399904-S28167343492011051800000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверьте DAC системы связи CAN. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A На выходе находится B B - > См. шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-399924-S15546021172011051800000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (MAIN кузов ECU COMMUNICATION сигнал) Используйте список данных для проверки правильности функционирования коммуникационного сигнала ЭБУ основного корпуса. TILT и TELESOPIC: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition примечание J / B Состояние связи главного корпуса с ЭСУ сигнал / ОК или INTEROK: Связь отображается в нормальном состоянии.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (водитель Сиденье ECU COMMUNICATION сигнал) Используйте список данных для проверки правильности работы коммуникационного сигнала ЭБУ сиденья водителя. TILT и TELESOPIC: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Receive from Сиденье ECСОСТОЯНИЕ AT OK / OK или Interppt OK: Связь отображается в нормальном состоянии - см. на следующем шаге 6: прерывается
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (COMBINATION METER ECU COMMUNICATION сигнал) Используйте список данных для проверки правильности функционирования коммуникационного сигнала ЭБУ комбинированного измерительного прибора 7. TILT и TELESOPIC: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition примечание Receive From Meter Состояние связи основного корпуса ЭСУ / OK или INTERОК P- см. шаг " связь в нормальном состоянии прерывается "
5. ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399904-S28167343492011051800000)
6. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА (РЕГУЛЯТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЭБУ) согласно РАЗБОРКЕ
7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте " ТАБЛИЦУ РЕЖИМОВ ОСТАНОВА СВЯЗИ " системы связи CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Отображается отображение тестера результатов Перейдите к " Meter ". Не отображается " Meeter ". B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу (ref-399924-S40628021312011051800000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (скорость сигнал) Использовать список данных для проверки того, что сигнал скорости функционирует правильно. TILT и TELESOPIC: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Freeze Скорость транспортного средства Данные / мин.: 0 км / ч (158 миль в час) стоп - >
3. ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399904-S28167343492011051800000)
4. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
5. ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399904-S28167343492011051800000)
6. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННУЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM - телескопический переключатель TELESCO активирован вручную, или ручной выключатель TILETR не включен. Длинный переключатель " TELSK включен / выключен вручную ".
2. ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399904-S28167343492011051800000)
3. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399907-S23400991112011051800000)