Описание блокировки рулевого управления (диагностического кода и испытания цепей): обзора
ЭБУ блокировки руля и исполнительный механизм блокировки рулевого управления поставляются как единое целое.
ECU блокировки рулевого управления определяет положение блокировки рулевого управления посредством сигналов от датчиков положения блокировки и разблокировки.
ЭБУ блокировки рулевого управления активирует электродвигатель блокировки руля на основе разрешающих сигналов от ЭСУ основного корпуса и сертификационного ЭМУ.
Диагностическая информация блока управления рулевым замком передается в Techstream через сертифицированный блок управления, поскольку блок управления рулевого замка не подключен к системе связи CAN.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2781 | При выполнении любого из следующих условий: Неисправность силовой цепи привода двигателя блокировки рулевого управления Обнаружено состояние включения датчиков положения блокировки и разблокировки | Жгут проводов или разъем линии шины LIN Сертификация привода блокировки рулевого управления блока управления (ЭБУ) |
ECU блокировки рулевого управления активирует двигатель блокировки рулевого управления посредством мощности от ECU основного корпуса через схему IGE. Это предотвращает блокировку рулевого управления во время движения автомобиля.
Диагностическая информация блока управления рулевым замком передается в Techstream через сертифицированный блок управления, поскольку блок управления рулевого замка не подключен к системе связи CAN.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2782 | Неисправность цепи питания IGE | Исполнительный механизм блокировки рулевого управления (блок ECU) Жгут проводов или соединитель |
Схема №98
ЭБУ блокировки рулевого управления определяет состояние включения / выключения переключателя двигателя через сигнальную цепь IG2.
После получения сигнала включения реле IG2 ЭБУ блокировки рулевого управления определяет, что транспортное средство движется.
ECU блокировки рулевого управления не блокирует рулевое управление, когда он получает сигнал ВКЛ реле IG2. Это предотвращает блокировку руля во время движения автомобиля.
Диагностическая информация блока управления рулевым замком передается в Techstream через сертифицированный блок управления, поскольку блок управления рулевого замка не подключен к системе связи CAN.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2788 | Обрыв или короткое замыкание в цепи IG2 сигнала | Электрожгут или разъем IG2 реле Привод блокировки рулевого управления (блок управления поворотом) Основной корпус ECU |
Схема №99
ЭБУ основного корпуса подает мощность для приведения в действие двигателя исполнительного механизма замка рулевого управления.
Диагностическая информация блока управления рулевым замком передается в Techstream через сертифицированный блок управления, поскольку блок управления рулевого замка не подключен к системе связи CAN.
Схема №100
ЭБУ блокировки рулевого управления посылает сигнал положения разблокировки в ЭУБ основного корпуса. При получении сигнала ЭУП основного тела разрешает запуск двигателя. (Это предотвращает запуск двигателя с заблокированным рулевым управлением.)
Диагностическая информация блока управления рулевым замком передается в Techstream через сертифицированный блок управления, поскольку блок управления рулевого замка не подключен к системе связи CAN.
Схема №101
ЭБУ основного корпуса подает энергию для приведения в действие двигателя узла рулевого привода замка.
Привод блокировки рулевого управления активирует мотор блокировки руля и перемещает запорную планку в рулевую колонку, чтобы заблокировать рулевое колесо.
В этом случае, если операция запуска двигателя выполняется при встряхивании рулевого колеса таким же образом, как это делается для транспортного средства с механическим ключом, блокировочная планка освобождается.
Диагностическая информация блока управления рулевым замком передается в Techstream через сертифицированный блок управления, поскольку блок управления рулевого замка не подключен к системе связи CAN.
Схема №102
Эта схема подает напряжение источника питания от аккумуляторной батареи на клемму В исполнительного механизма блокировки рулевого управления.
Диагностическая информация блока управления рулевым замком передается в Techstream через сертифицированный блок управления, поскольку блок управления рулевого замка не подключен к системе связи CAN.
