Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Круиз-Контроль (диагностика - введение): Обзор Haval Xiaolong I

Описание системы

  1. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Эта система управляется блок управления двигателем, и активируется датчиком положения дроссельной заслонки и двигателем. блок управления двигателем управляет следующими функциями: ON-OFF, -SET (COAST/SET), + RES (ACCELERATION/RESUME), отмена, работой скорости транспортного средства, управлением выходом двигателя и управлением переключением вниз. ЕСМ сравнивает скорость движущегося транспортного средства от датчика скорости транспортного средства с сохраненной скоростью транспортного средства, установленной посредством главного переключателя круиз-контроля. Блок управления двигателем управляет двигателем дроссельной заслонки датчика положения дроссельной заслонки и двигателем для открытия клапана, когда скорость движения меньше сохраненной скорости. блок управления двигателем принимает сигналы, такие как ON-OFF, -SET (COAST/SET), + RES (ACCELERATION/RESUME) и отмена от главного переключателя круиз-контроля и выполняет соответствующую функцию. блок управления двигателем освещает главный индикатор CRUISE на комбинированном счетчике, когда он получает сигнал включения главного переключателя круиз-контроля. блок управления двигателем отключает систему круиз-контроля, когда педаль тормоза нажата, и блок управления двигателем принимает сигнал включения стоп-сигнала. блок управления двигателем отменяет систему круиз-контроля, когда диапазон S3, S2 или S1 выбирается с рычагом переключения передач в S, или когда рычаг переключения передач переводится из D в N, на основе сигнала переключения положение парковки/нейтрали (положение парковки/нейтрали).
  2. LIMIT управление низкий скорость limit Нижний предел диапазона установки скорости установлен на уровне примерно 40 км / ч (25 миль в час). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость движущегося транспортного средства ниже предела низкой скорости. Операция круис-контроля будет автоматически отменена, но сохраненная скорость транспортного средства будет сохранена при снижении скорости автомобиля ниже нижнего предела скорости 40 км в час (25 мили в минуту) во время работы круиз - контроля. Ограничение высокой скорости Максимально возможный предел диапазона настройки скорости также не может устанавливаться на уровне приблизительно 200 км / ч. (125 миль в секунду).
  3. Режим работы CRUD. Управление переключением режимов " стоп-сигнал " в режиме управления круиз-контроль ".переключатель переключения режима " Стоп-кадр ".обозначен на 3, - (COAST), RES-вниз, + REUP-вверх, -система управления остановлена на 1.
  4. AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость). См. " Схему отказобезопасности ". (ref-400521-S00468898792011051800000)